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- Sex Jun 03, 2016 9:36 pm
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- Tópico: Helicópteros de Ataque e Transporte
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Re: Licitação de Helicópteros: Ataque e Transporte !!!
Se for fadiga da da Main Gear Box como diz a mensagem divulgada, pode ser que o projeto esteja condenado não só na FAB como no mundo; na minha opinião. Ate o fim do semestre a FAB deve definir se continua com o contrato original ou cancela o recebimento e migra para outra aeronave, inclusive já h ...
- Sex Out 24, 2014 9:06 am
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- Tópico: TÓPICO OFICIAL DO FX-2: GRIPEN NG
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Re: TÓPICO OFICIAL DO FX-2: GRIPEN NG
Depois de quase um vida de espera, assinatura do contrato hoje e fim da novela da escolha para o F-X da FAB...
- Sex Jun 13, 2014 8:15 pm
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- Tópico: Missilhouse do Brasil
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Re: Mssilhouse do Brasil
Sapão, você sabe muito bem que isso depende demais do que se considera "moderno". Não precisamos logo de cara construir um míssil com o nível de sofisticação das mais avançadas armas hoje em desenvolvimento no mundo para obter um desempenho equivalente ou mesmo maior do que um Exocet Block-III ou me ...
- Sex Jun 13, 2014 7:17 pm
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- Tópico: Missilhouse do Brasil
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Re: Mssilhouse do Brasil
Hoje processadores são comodities, claro, a Intel gasta bilhões desenvolvendo processadores incríveis, mas o ponto é, essa tecnologia hoje está tão avançada que mesmo algo simples e até, ultrapassado, atende a quase todas as aplicações, boa parte das aplicações seriam supridas por processadores dese ...
- Sex Jun 13, 2014 6:59 pm
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- Tópico: Missilhouse do Brasil
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Re: Mssilhouse do Brasil
Esta discussão inclui também a questão da capacidade de guiamento. Segundo andei lendo por aí, a especificação inicial do EB seria por um míssil que tivesse a capacidade de manter as mesmas características de voo e um guiamento efetivo a até 2000m. Isso em princípio implica na capacidade de manter v ...
- Sex Jun 06, 2014 8:30 pm
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- Tópico: Sobre o KC-390
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Re: Sobre o KC-390
A principio todos KC.Duka escreveu:Tenho uma dúvida: Serão todos aviões KC ou será um mix de C e KC?
- Sex Jun 06, 2014 8:29 pm
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- Tópico: Missilhouse do Brasil
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Re: Mssilhouse do Brasil
É, mas supondo-se - apenas supondo - que alguém lá em BSB se ligasse e tocasse para a frente o Marlin, vendo a óbvia janela de oportunidade para AAAe e poderíamos ter uma espécie de super-SPYDER. Como fazer? Primeiro, descarta-se aquela solução Humvee-based e toma-se por base o ASTROS. Ainda teríamo ...
- Sex Jun 06, 2014 8:19 pm
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- Tópico: Missilhouse do Brasil
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Re: Mssilhouse do Brasil
Não dá para largar do zero e já sair com um equivalente endógeno ao Exocet block 3. Discordo desta afirmação. Isso é apenas uma questão de especificações e disposição de colocar $$$ . Por exemplo, se estamos em paralelo desenvolvendo o AVMT, que tem alcance e capacidade de carga superiores às do pró ...
- Sex Jun 06, 2014 7:54 pm
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Re: Mssilhouse do Brasil
Um dos radares também.Marino escreveu:Pelo que li, nao vai ser compra pura e simples.
O IGLA seria fabricado aqui e haveria ToT, nao sei a que nível, do Pantsyr.
O veículo seria nacional, os mísseis poderiam ser fabricados aqui...
Nao sei, temos que esperar.
- Sex Jun 06, 2014 7:34 pm
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- Tópico: Um treinador básico para a FAB
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Re: Um treinador básico para a FAB
Senhores, uma dúvida. Sei que logo após saírem da AFA os pilotos que são designados para multimotor fazem esse estágio no Bandeirante C95M, creio que no 1/5º GAv em Natal, tanto o curso básico quanto o avançado. A minha dúvida é a seguinte: não seria interessante ter um esquadrão na própria AFA para ...
- Qui Mai 29, 2014 11:10 pm
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- Tópico: Oficial - Projeto KC-X3
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Re: Oficial - Projeto KC-X2
Resumindo: a FAB emitiu a procura e as empresas ofereceram as propostas que melhor lhes cabia, o porque da EADS não oferecer uma aeronave usada e sim uma nova é uma escolha que tem responsabilidade na empresa e não na FAB; até porque o pedido explicitava "aeronaves novas ou usadas...". entendido? En ...
- Qui Mai 29, 2014 11:06 pm
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- Tópico: Apresentação dos AH-2 da FAB
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Re: Apresentação dos AH-2 da FAB
Pô sapão! Você entendeu o que eu quis dizer! Mas a explicação mais técnica que deu contribui para aumentar os conhecimentos dos nossos amigos. A bomba manual de ar-comprimido do APU do S-92 deve funcionar, mas, infelizmente, não temos nenhum mecânico com a estatura do Incrível Hulck!!! Já vi muita g ...
- Qui Mai 29, 2014 10:58 pm
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- Tópico: Apresentação dos AH-2 da FAB
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Re: Apresentação dos AH-2 da FAB
Não sei se o modo como o Ilya escreveu é o melhor mas é fato que, se alguns não gostam, outros gostam. Eu mesmo gostei, não nego. Somos diretos e não mentimos para os Leitores, no máximo - como toda mídia, aliás - erramos, como acho que ocorreu no referido artigo na parte tão bem apontada e esclarec ...
- Qui Mai 29, 2014 6:39 pm
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- Tópico: Oficial - Projeto KC-X3
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Re: Oficial - Projeto KC-X2
Coloquei essa dúvida em outro Fórum... Eu estava lendo sobre Cingapura e o fato de que os A330 deles serão usados e fui dar uma pesquisada e vi que a Airbus não só oferece modelos novos do A330 convertidos para REVO como também usados. Aí vem a pergunta... por que não solicitamos esse tipo de inform ...
- Ter Mai 27, 2014 10:53 pm
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- Tópico: Apresentação dos AH-2 da FAB
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Re: Apresentação dos AH-2 da FAB
Aí está a fonte dos 100% de acerto em um exercício. BZ FAB! Cmte Apesar de eu saber que foi uma força de expressão, por favor peça ao seu amigo que não fique repetindo por aí coisas como usar o google translator para traduzir manuais, porque alguém pode comprar a idéia. No meu tempo no Esquadrão HA- ...