Bolovo escreveu:artenobre escreveu:bom.5 barrosos = 100 anos para serem construidas
Tem esse pequeno problema também... a não ser que a fabricação seja distribuiada entre estaleiros privados e não só centrado no AMRJ!
Bolovo bom dia.
O atraso na construção da Cv Barroso se deve a questões orçamentárias apenas. Não há nenhuma ligação com o estaleiro contrutor.
Aliás só é vantajoso contrstar estaleiros civis para a construção de cascos militares, qdo. toda a verba nescessária JÁ está GARANTIDA.
Isso se deve a questões contratuais conhecidas como termo de usufruto de benfeitoria produtiva-UBP. Trocando em miúdos qdo. se faz um contrato p/ que um estaleiro privado empreenda a construção de alguns cascos, vc está está não apenas contratando a atividade de construção, mas para a consecução desta estará obrigatoriamente fazendo uso das (mais valiosas)instalações do estaleiro, os diques/carreiras.
O estaleiro poderia estar usando aquelas instalações em outras construções /reparos, e no entanto ele reservou para um período de 3 anos, por exemplo, aquelas instalações para a construção de duas corvetas. E, de repente, a construção atrasou(...)
Então incidirá sobre o conttratante pesadas multas sobre cada dia de não operação das benfeitorias do estaleiro(diques/carreiras).
Em virtude disso, é sempre de bom grado dividir a construção de cascos entre AMRJ e est. Privados, na forma de 1 p/ dois. Podendo dessa forma a MB atrasar (caso as verbas encurtem)os cascos que estiverem sob sua responsabilidade construtiva direta(AMRJ) e manter o ritmo de contrução dos cascos nos estaleiros Privados.
Sds.
Walter
