CONFLITO: CORÉIA DO NORTE x CORÉIA DO SUL

[akivrx78]

Controvérsia da camiseta BTS mostra que a Coréia precisa estudar a história

24 de novembro de 2018

Mídia coreana ignora fatos

Também pode-se pensar que ameaças de Kim Jong-un e do governo norte-coreano de trazer um mar de fogo não apenas para os EUA e Japão, mas também para a Coreia do Sul podem levantar dúvidas sobre a comemoração do atentado de Nagasaki. Mas não encontrei nenhuma evidência disso nas declarações sul-coreanas disponíveis em inglês ou japonês.

Em vez disso, uma resposta coreana foi a era soviética clássica, o estilo "soviético" do estilo soviético. Nesse tipo de desvio e evitação, a resposta a qualquer crítica americana a qualquer coisa soviética poderia ser encontrada com "sim, mas vocês lincharam negros".

O autor coreano Jayden Kim, um professor universitário em Cingapura, contribuiu com um artigo para o Asia Times , um jornal da Internet baseado em Hong Kong, no qual ele realmente usou o termo “o que dizer” explicitamente. No artigo intitulado “Apology accepted, BTS; agora, e quanto ao Japão? ”Kim afirma que, enquanto usava as armas,“ era uma das piores escolhas da humanidade. No entanto, é importante lembrar que o Japão estava agressivamente buscando o imperialismo na época. O bombardeio atômico foi causado pelo Japão, que era um criminoso de guerra. Assim, é difícil para mim não sentir que a ordem do pedido de desculpas deva ser revertida ”.

Qualquer um com o mínimo de conhecimento da história deveria responder imediatamente que havia vários países que haviam "perseguido agressivamente o imperialismo" e que mantinham impérios coloniais que tentariam preservar com força de armas no período do pós-guerra, incluindo a Grã-Bretanha, a França. , Holanda, Portugal, Alemanha, etc. Ninguém foi atacado com armas nucleares.

Indo em frente, Kim escreve: "Em vez de refletir e pedir desculpas pelos crimes de guerra de sua nação, os líderes japoneses fizeram visitas ao Santuário Yasukuni, onde 'criminosos de guerra Classe A' foram enterrados, prestando tributo a eles".

Se não houvesse nada mais questionável neste ensaio, essa afirmação sobre "enterrado" seria mais que suficiente para desacreditar completamente o autor. O Santuário de Yasukuni não é um cemitério. Ninguém está enterrado lá, muito menos criminosos de guerra da Classe A. Embora isso possa parecer um ponto picayune, o erro sobre os enterros mostra que o autor não fez nem mesmo pesquisas em nível de Wikipedia sobre o assunto.

Comparando o registro da Alemanha do pós-guerra e do Japão

Combinando seus erros, o autor continua afirmando que o Japão deveria aprender com a Alemanha porque "grupos de direitos humanos ainda perseguem criminosos nazistas com 80 ou 90 anos". Na verdade, não são "grupos de direitos humanos" que estão fazendo isso, mas sim um pequeno escritório no governo alemão . Além disso, essa busca está explicitamente limitada às questões do Holocausto, não às atividades alemãs em geral. O governo alemão do pós-guerra tratou os camaradas nazistas levados a julgamento de maneira branda. Uma série de leis de anistia nos anos 50 levou à libertação de muitos dos condenados em julgamentos após Nuremberg.

Como a questão da Coréia do Sul com o Japão envolve o colonialismo, uma comparação mais adequada pode ser com a Alemanha na Namíbia. A Alemanha seguiu políticas na Namíbia que agora são geralmente reconhecidas como genocídio.

Representantes dos povos Herero e Nama, que foram alvo desse genocídio, estão agora buscando reparação nos tribunais norte-americanos. Dizer que a Alemanha está arrasando na questão seria um eufemismo. Além disso, a Grécia, a Polônia e a Rússia viram novos pedidos para que a Alemanha pagasse indenizações.

Ao contrário do Japão, que pagou indenizações monetárias de fato, se não em nome (a ajuda à China acabou de ser terminada) para os países que invadiu, as reparações alemãs foram principalmente em termos de maquinário excedente e equipamentos fabris e terminaram em 1950.

Além disso, até 1990 havia duas Alemanhas: a República Democrática Alemã (também conhecida como Alemanha Oriental) e a República Federal Alemã (também conhecida como Alemanha Ocidental). A RDA não aceitou nenhuma culpa de guerra, pediu desculpas por nada e não perseguiu nenhum ex-nazista dentro de sua esfera de controle, embora tenha compilado um dossiê daqueles no FGR. Basta dizer que a Alemanha não é o modelo imaculado para o Japão que esse autor e tantos outros acham que é.


Equilibrando Animosidade Coreana com os Fatos da História

Para ter certeza, há áreas em que o japonês em geral e o governo japonês poderiam ser mais sensíveis e compreender as questões históricas coreanas.

Mas como a camiseta incidente em si e algumas respostas coreanas a ela demonstram, há também áreas onde o governo coreano, a mídia coreana e os porta-vozes da história coreana precisam estudar não apenas a história japonesa e coreana, mas também da Alemanha. Esperar-se-ia então que os educadores coreanos pudessem impressionar os jovens que ensinam - até mesmo os de bandas de rapazes - a gravidade de glorificar o uso de armas de destruição em massa.

Autor: Earl Kinmonth

http://japan-forward.com/bts-t-shirt-co ... y-history/

[Bolovo]

Acho que já dá pra mudar o nome desse tópico para CORÉIA DO SUL vs. JAPÃO

[akivrx78]

Verdade eu prevejo que o tópico vai se tornar cada vez mais ativo neste sentido, e o motivo principal se deve a alterações nos livros escolares de historia da Coreia do Sul, onde agora se diz que o pior momento da historia coreana foi quando eles foram colonizados pelos japoneses.

A culpa de existir 2 Coreias é do Japão.
A culpa dos pais de famílias que venderam filhas para cafetões Coreanos é do Japão.
A culpa da Coreia não ter se desenvolvido igual ao Japão (mesmo período) foi do Japão.

Eu gostaria de saber como os coreanos conseguiriam se desenvolver igual aos japoneses no mesmo período sendo que a Coreia estava falida, não tinha dinheiro para nada porque foi um estado tributário do Império Chines por mais de mil anos.


https://translate.google.co.jp/translat ... after.html


Diferente da Coreia o Japão por permanecer fechado, preservou muito Ouro que foi utilizado para modernizar o estado.

[akivrx78]

Funcionário do Senado francês é detido por espionar para a Coreia do Norte

EFE 27/11/201806h13

Um funcionário francês que trabalha no Senado do país foi detido pelos serviços secretos devido à suspeita de que espionava para a Coreia do Norte, segundo uma fonte do Ministério do Interior citada no programa de televisão Le Quotidien.

Benoît Quennedey, administrador da Direção de Arquitetura, Patrimônio e Jardins do Senado francês, foi detido no domingo por agentes da Direção Geral de Segurança Interior (DGSI) que se encarregam da investigação.

Seu escritório no Senado foi revistado nesta segunda (26) e ele é interrogado para tentar esclarecer se tentava passar informação ao regime de Pyongyang.

O funcionário é acusado de realizar tarefas de "inteligência com uma potência estrangeira", um crime castigado com até 30 anos de prisão, indicou o "Le Quotidien", que não deu detalhes sobre a natureza das informações "ultrassensíveis" que poderia ter transmitido à Coreia do Norte.

Quennedey é presidente do Comitê de Amizade Franco-Coreana e, em declarações anteriores aos meios de comunicação locais, tinha elogiado o regime de Pyongyang, o qual tinha descrito inclusive como "um modelo de desenvolvimento".

https://noticias.uol.com.br/ultimas-not ... -norte.htm

[akivrx78]

EUA terão essa paciência até que a Coreia do Norte se afaste de testes nucleares e mísseis.

27.11.2018 ~ 27.11.2018
Pompeo: "Os EUA terão paciência para sustentar as relações com a Coreia do Norte"

O secretário de Estado dos EUA, Mike Pompeo, na conversa de teleconferência com a KFDI, a rede de rádio dos EUA disse: "Levará tempo para resolver a questão da Coreia do Norte. Estamos preparados para ter paciência".

Pompeo tem enfatizado a importância de manter a velocidade de eliminação de armas nucleares e contatos entre duas Coreias, simultaneamente, tem sido atribuída aos acordos alcançados em Cingapura entre o líder norte-coreano Kim Jong e o presidente Donald Trump.

Pompeo disse que o novo grupo de trabalho entre Seul e Washington foi concebido para garantir que os esforços para trazer a paz continuem em paralelo com o processo de eliminação das armas nucleares.

Por outro lado Pompeo disse que não são surpreendentes notícias de que a Coreia do Norte tentou uma nova arma estimada em um canhão de longo alcance: "Achamos que sabemos o que foi testado lá, temos a certeza. Eu não posso dizer mais."

O presidente Trump e o líder norte-coreano Kim se encontraram no dia 12 de junho em Cingapura e chegaram a um acordo sobre a eliminação das armas nucleares na Coreia do Norte após a cúpula. Recentemente as negociações para o desarmamento nuclear entre as partes chegaram a um ponto de detenção, finalmente a administração de Pyongyang cancelou a reunião planejada entre Pompeo e um norte-coreano autorizado no nível máximo no início deste mês. A Coreia do Norte alertou neste mês que pode reavivar sua política de estado que se concentra em fortalecer seu arsenal nuclear se os EUA não eliminarem suas sanções contra o país.

http://www.trt.net.tr/portuguese/mundo/ ... te-1095726

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Coreia do Sul envia 10 caças após incursão de avião militar chinês

10:40 26.11.2018

Como sinal de advertência, Seul enviou uma dezena de caças para seguir os movimentos de um avião militar da China que entrou repetidamente e sem aviso na Zona de Identificação de Defesa Aérea (ADIZ, na sigla em inglês).

Depois foram realizadas mais duas incursões, uma entrando pela cidade sul-coreana de Pohang e a outra através de Ieodo (um recife submerso ao sul de Jeju, também conhecido como Rochedo de Socotra), antes de finalmente deixar a zona às 15h53 (11h53, horário de Brasília).

Avião de espionagem chinês atravessa zona aérea sul-coreana sem avisar
Está foi a segunda entrada não autorizada em menos de um mês, sendo que a primeira foi registrada no dia 29 de outubro.

As áreas da ADIZ não coincidem com o espaço aéreo de um país nem estão sujeitas a leis internacionais.

Para garantir uma identificação e controle antecipado do espaço aéreo, e desse modo evitar a infiltração de aeronaves hostis, diferentes Estados definem como tal uma parte do espaço aéreo por razões de segurança nacional.

https://br.sputniknews.com/asia_oceania ... ar-chines/

Trajeto e fotos divulgadas pelo MD japonês.

[akivrx78]

1469/5000
Japão pede que S.Korea lide com incidente de radar
2 horas atrás

O ministro das Relações Exteriores, Taro Kono, disse que o Japão quer que a Coréia do Sul lide adequadamente com o incidente de um destróier que trava seu radar de controle de fogo em um avião de patrulha japonês sobre o Mar do Japão.

O incidente envolvendo uma aeronave da Força Autodefesa Marítima P-1 japonesa ocorreu na península de Noto, na província de Ishikawa, na quinta-feira.

O governo japonês apresentou um protesto contra as autoridades sul-coreanas, dizendo que se tratava de um ato extremamente perigoso que poderia ter resultado em uma contingência inesperada.

Kono citou uma série de incidentes recentes, incluindo uma visita de políticos sul-coreanos às disputadas ilhas Takeshima, no Mar do Japão, e aos exercícios realizados pelos militares sul-coreanos nas ilhas. Coreia do Sul controla as ilhas. O Japão os reivindica.

Ele pediu à Coréia do Sul que tome medidas consistentes no momento em que Seul está enfrentando a difícil questão de uma decisão do tribunal sul-coreano sobre o trabalho em tempo de guerra. A decisão contribuiu para a deterioração dos laços entre os dois países.

Kono disse que o lado sul-coreano deve também se esforçar para administrar o relacionamento bilateral, e ele instruiu altos funcionários do Ministério das Relações Exteriores a discutir essas questões quando se encontrarem com seus pares em Seul na segunda-feira.

A Coreia do Sul diz que o destróier estava usando o radar para procurar um navio norte-coreano em perigo. Kono disse que o Ministério da Defesa do Japão vai lidar com as questões técnicas.

https://www3.nhk.or.jp/nhkworld/en/news/20181223_17/

S Korean destroyer directs fire-control radar at MSDF plane

Dec. 22 06:40 am JST 34 Comments

By Tetsushi Kajimoto and Hyonhee Shin
TOKYO/SEOUL

Japanese Defense Minister Takeshi Iwaya "strongly protested" to South Korea on Friday after a South Korean destroyer allegedly locked its targeting radar on a Japanese surveillance plane.

Iwaya, speaking to reporters at his ministry, described the action as "extremely dangerous that could cause an unexpected situation".

The incident came at a time when greater coordination is called for between the two Asian neighbors to tackle issues including North Korea's nuclear and missile programs, maritime security and natural disasters, he said.

"It's extremely regrettable that the incident of this time happened," Iwaya said. "We will urge South Korea to prevent a recurrence."

South Korea's defense ministry said its destroyer was performing routine operations.

"We were operating a radar as part of the operation but it was not intended to trace any Japanese patrol aircraft," the ministry said in a statement.

"We've spoken with the Japanese side on this issue but will provide further explanations so that there is no misunderstanding going forward."

Fire control radar is used to pinpoint the location of a target for missiles or shells. Directing the radar at a target can be considered a step away from actual firing.

Iwaya said the South Korean destroyer directed the radar at a Japanese navy's P-1 patrol plane, which was conducting surveillance off the Noto Peninsula in the Sea of Japan, on Thursday.

In early 2013, a Chinese vessel directed a similar radar at a Japanese navy ship, prompting Prime Minister Shinzo Abe to urge Beijing not to stoke tension over disputed East China Sea isles.

https://japantoday.com/category/nationa ... MSDF-plane

[akivrx78]

https://www.asahi.com/articles/ASLDQ36H5LDQUHBI00G.html

Logo apos o incidente os militares coreanos informaram o ocorrido e no mesmo dia pediram para o ministério de relações exteriores japonês abafarem o incidente porem os japoneses foram na contra mão e divulgaram o incidente.

Acho que divulgaram porque o erro[...] foi grosseiro já que o P-1 estava sobrevoando a costa japonesa dentro das 12 milhas náuticas, o mais estranho foi que os coreanos negam o ocorrido e nem pedem desculpas...



O Destróier da CS estava operando dentro da EEZ do Japão no momento que apontou o radar de fogo para o P-1.

[Marechal-do-ar]

Como a Coréia do Norte não pode mais ser tratada como inimiga os sul coreanos já acharam outro alvo para a retórica...

[akivrx78]

Video gravado do incidente os japoneses perguntam por frequência internacional o motivo do navio estar apontando o radar de fogo para o P-1 mas os coreanos não respondem.

[akivrx78]

Japão divulga VÍDEO em que navio sul-coreano utiliza seu sistema de controle de fogo

A tensão entre Coreia do Sul e Japão foi elevada nesta sexta-feira (28) depois que o Ministério da Defesa do Japão publicou um vídeo mostrando como um destróier sul-coreano direcionou o radar de controle de fogo a uma aeronave de patrulha japonesa.

A Coreia do Sul reprovou a publicação das imagens e reiterou a rejeição das alegações japonesas de terem acionado por diversas vezes o radar contra a aeronave japonesa.

O vídeo mostra o momento em que o piloto do avião japonês tenta entrar em contato em inglês por várias vezes com a tripulação do navio sul-coreano.

"Navio da Marinha da Coreia do Sul, indicativo de costado 971. Aqui é a Marinha do Japão. Observamos que a antena do sistema de controle de fogo está direcionada para nós. Qual é o objetivo de suas ações?", diz o piloto japonês.

Entretanto, não foi recebida nenhuma mensagem de resposta por parte do navio da Marinha sul-coreana.

O incidente ocorreu no dia 20 de dezembro ao largo da costa da península de Noto, conforme o Ministério da Defesa do Japão. O Japão alega que o navio sul-coreano engajou com o radar de controle de fogo a aeronave de patrulha do Japão.

Perante esse fato, o Japão emitiu um protesto oficial. Por outro lado, a Coreia do Sul insiste que seu navio estava ajudando um navio norte-coreano que estava com dificuldades nas imediações da área onde o avião japonês estava voando.

O Ministério da Defesa da Coreia do Sul expressou sua "profunda preocupação e decepção" devido à publicação do vídeo pelo ministério japonês

O video mostra um monte de coisas erradas da Coreia do Sul, eles estavam operando em um local dentro da EEZ do Japão os navios tando da guarda costeira como da marinha coreana não estavam utilizando bandeiras de sinalização e ainda apontam o radar de fogo para tentar espantar o P-1.

A desculpa que os coreanos deram foi que de primeira negaram tudo, depois admitiram que utilizaram o radar para procurar um navio da coreia do norte em perigo, o radar de fogo não e indicado para procurar alvos, depois deram a desculpa de que o tempo estava ruim e precisaram utilizar o radar de fogo para procurar o navio mas o video mostra o mar calmo e céu azul...

[akivrx78]

Artigo da Coreia do Sul.

A Coreia do Sul se preocupa profundamente, lamenta o lançamento de imagens do Japão em meio a ataques de radar
Publicado em: 2018-12-29 09:47

Choi Hyu-soo, porta-voz do ministério, fala aos repórteres no prédio do ministério em Seul, sexta-feira. Yonhap

O Ministério da Defesa da Coréia do Sul manifestou "profunda preocupação e arrependimento" na sexta-feira pela divulgação de imagens de vídeo relacionadas a um radar militar em andamento, acusando Tóquio de divulgar fatos "enganosos".

O Japão divulgou um vídeo de 13 minutos mostrando a operação da aeronave de patrulha P-1 da Maritime Self-Defense Force para apoiar a afirmação de que um destroyer naval sul-coreano atacou o radar com controle de fogo na semana passada.

Seul rejeitou a alegação, dizendo que seu destróier Gwanggaeto, o Grande, de 3.200 toneladas, não tinha como alvo o avião do país parceiro e que estava em uma operação humanitária para rastrear um navio norte-coreano em águas internacionais do Mar do Leste.

"Expressamos profundas preocupações e lamentamos a divulgação das filmagens pelo Japão apenas um dia depois de os dois lados realizarem uma videoconferência em nível operacional para explorar maneiras de desfazer incompreensões mútuas e desenvolver laços de cooperação na área de defesa", Choi Hyu-soo, porta-voz do ministério, disse a repórteres.

"Como já enfatizamos, o fato permanece inalterado de que o destróier Gwanggaeto, o Grande, estava em uma missão de resgate normal e não operou o radar de ataque contra a aeronave de patrulha japonesa", acrescentou.

Choi, além disso, disse que o vídeo não pode servir como evidência "objetiva".

"Mais uma vez expressamos arrependimentos pelo fato de o Japão ter dado fatos enganosos ao mostrar as imagens, que contêm sua reivindicação unilateral, quando precisam consultar (com o sul) com base no direito internacional e entendimento preciso dos sistemas de armas", disse ela.

"Nosso lado até agora respondeu com moderação ... Nossa posição permanece inalterada: os laços cooperativos entre Seul e Tóquio devem se desenvolver de uma forma prospectiva", acrescentou.

As imagens mostravam um operador da aeronave comunicando uma mensagem à Marinha sul-coreana sobre sua suposta descoberta do radar do destróier dirigida a seu avião em uma voz relativamente calma que os observadores dizem que não reflete um senso de urgência.

"Esta é a Marinha Japonesa ... Nós observamos que a sua antena FC (controle de fogo) é direcionada para nós", disse uma operadora em uma mensagem enviada à marinha coreana.

"Qual é o propósito do seu ato, acabou?" ele acrescentou, sem exigir que a Marinha coreana pare o que Tóquio caracterizou como um "ato perigoso".

Um oficial militar sul-coreano observou que o avião estava voando a apenas 150 metros acima do destróier e a cerca de 500 metros de seu lado - um voo que poderia ser visto como uma ameaça à Marinha estrangeira.

"A razão pela qual não apresentamos um protesto imediato contra um avião de baixa altitude foi que estávamos nos concentrando na operação de resgate com o pensamento de ser uma aeronave amigável", afirmou a autoridade sob condição de anonimato.

"O avião capaz de transportar mísseis e torpedos pode representar uma ameaça, mesmo quando opera à distância. Mas estava se aproximando do navio da Marinha", acrescentou.

As autoridades de Seul também apontaram que o Japão não conseguiu oferecer uma "arma fumegante", ou seja, sua análise da frequência do radar que pode verificar se o radar que o Tokyo alegou ser usado contra ele era um sistema de mira.

Enquanto a aeronave do Japão se aproximava do destróier, a antena do seu radar de controle de fogo, o STIR 180, parece ter se voltado para o avião, enquanto a Marinha tentava identificar o avião com um sistema de mira eletro-óptico preso ao radar. Mas o radar não enviou nenhum feixe ao avião, segundo autoridades de Seul.

O destróier usou o radar MW-08, normalmente mobilizado para missões de busca, durante sua operação para ajudar a resgatar o navio norte-coreano.

O ministro da Defesa japonês, Takeshi Iwaya, descreveu o incidente como "um ato perigoso que poderia ter convidado uma mudança inesperada de eventos", ao mesmo tempo em que pedia aos militares de Seul que evitassem tal recaída.

Apesar da negação de Seul, Tóquio repetidamente levantou a questão, provocando especulações de que o governo japonês parece estar tentando desviar a atenção de seu apoio público em declínio.

A última brecha contribuiu para as tensões na relação bilateral há muito tempo tensa por disputas históricas e territoriais.

Os dois países discutiram recentemente as principais decisões judiciais de Seul no início deste ano sobre os sul-coreanos forçados a trabalhar duro por firmas japonesas durante a Segunda Guerra Mundial. (Yonhap)

Lado Japonês.

Video exacerbates Japan-S. Korea radar spat

December 30, 2018

The Yomiuri ShimbunThe Defense Ministry released on Friday video footage of the incident in which a South Korean Navy destroyer locked its fire-control radar onto a Maritime Self-Defense Force P-1 patrol plane on Dec. 20.

The ministry decided to make the video public to support its claims after South Korea denied that the radar had been directed at the plane.

“I want people in Japan to understand that the Maritime Self-Defense Force acted appropriately,” Defense Minister Takeshi Iwaya said at a press conference Friday, explaining why the footage was released.

The incident occurred in the Sea of Japan off the Noto Peninsula in Ishikawa Prefecture.

The Defense Ministry publicly disclosed the incident on Dec. 21, prompting South Korea to deny its destroyer’s alleged use of a fire-control radar at a press conference. During a teleconference between defense officials from the two countries held Thursday, South Korea again did not confirm the facts of the incident.

The roughly 13-minute video begins with footage of the MSDF P-1 patrol plane approaching a group of vessels, including the South Korean Navy destroyer, a South Korean Coast Guard rescue vessel and a distressed ship likely to be a North Korean fishing boat. About six minutes into the video, the MSDF plane detects the use of a fire-control radar.

One of the crew members is heard saying in a tense voice, “We should steer clear,” with the pilot ordering confirmation of the direction of the destroyer’s guns.

After moving away from the vessel, a crew member listening to radar detection sounds says, “The sound is so loud,” emphasizing the strength of the radio field intensity.

Afterward, a crew member asks the destroyer questions in English such as “What is the purpose of your act?” in three different frequencies. However, the vessel did not respond.

The incident occurred near a section of the Sea of Japan called Yamatotai, which has rich fishing grounds. Large numbers of North Korean fishing boats have descended on the area to poach squid, causing problems.

An official with ties to the Japanese government noted the possibility that South Korea’s military has helped rescue North Korean fishing boats in the area and likely sought to conceal such activities from Japan.

The Japanese government has previously released footage of incidents involving foreign vessels, disclosing a video of a collision between a Chinese trawler and Japan Coast Guard patrol vessels off the Senkaku Islands of Okinawa Prefecture in 2010.

The incident, in which two JCG vessels were rammed by a Chinese trawler fishing illegally in Japanese territorial waters, occurred during the administration of Prime Minister Naoto Kan of the Democratic Party of Japan.

A JCG officer initially leaked footage of the incident on a video-sharing site, generating intense public interest. The Cabinet was heavily criticized for not imposing a criminal penalty on the trawler’s captain, and was forced to submit video of the incident to the Diet amid intense public pressure.

ROK repeats denials

By Yujiro Okabe / Yomiuri Shimbun Correspondent

SEOUL — An official related to the South Korean military told reporters Friday, “While the Japanese side has insisted that radar was directed at the plane, it has not provided any specifics on the [radar] frequency,” suggesting there was insufficient evidence to prove the allegations.

The official instead argued that the MSDF plane posed “a considerable threat” to the South Korean vessel by approaching and flying 150 meters above the destroyer.

According to a source knowledgeable about Japan-South Korea relations, South Korea initially demanded that Japan not disclose the radar issue.

Seoul apparently was caught off guard by Japan’s rejection of the request and has actively engaged in a public relations campaign.

Since the incident was reported, South Korean public opinion has hardened against Tokyo’s allegations, with the media criticizing Japan for reacting excessively. The South Korean government now faces a situation in which it has no choice but to take a tough stance in dealing with Japan over the issue.

[akivrx78]

https://translate.google.co.jp/translat ... 1909339436

Como vai ser difícil entender o que esta escrito vou traduzir o que eu entendi da noticia da Coreia do Sul.

O governo da CS não gostou do video japonês e disse que iria divulgar um video seu próprio para provar que os japoneses estão mentindo sobre o assunto do radar,
Porem agora o governo da CS voltou atrás e disse que agora iria utilizar o video japonês para provar que os japoneses estão errados???

Eu quero ver onde isto vai parar porque a Coreia do Sul diz tanta mentira e não assume o erro, o P-1 utiliza o Link 16 e as informações são transmitidas em tempo real também para o Eua, apesar de não se envolver eles sabem que lado esta mentindo, a CS não tem link 16 eles pretendem introduzir nas 3 forças somente em 2020.

Que eu saiba no Mar do Japão (eles chamam de mar leste )

Não existe águas internacionais já que a fronteira da Rússia,Coreia do Norte e Sul e Japão se unificam nas suas EEZ, gozado eles reclamam quando alguém entra dentro de sua EEZ ou KADZ mas dentro da EEZ do Japão são águas internacionais(...) porque eles não entram dentro da EEZ da Coreia do Norte para ir socorrer o pesqueiro??? já que seria tudo águas internacionais na visão deles...para quem não sabe esta área no meio em azul um pouco mais escuro e a área conjunta entre o Japão e Coreia do Sul os dois países tem um acordo para somente explorar a pesca de forma conjunta nesta área, (os japoneses deveriam de cancelar este acordo com a Coreia do Sul)

O P-1 estava operando a uma altitude acima de 300 metros, no Japão em sua EEZ um voo de identificação pode ser realizado a uma altitude de 150m pela legislação, o destróier da CS deve ter uma torre de 150m...e mesmo que estivesse a 150m eles estavam dentro da EEZ do Japão.

Em 2008 um navio pesqueiro pedia ajuda e eles deixaram 22 pessoas morrerem afogadas a maioria crianças, porque agora eles resolveram resgatar norte coreanos?

Um navio pesqueiro de madeira norte coreano com menos de 1 tonelada não tem radio.

Se foi feito um pedido de ajuda porque o navio da guarda costeira da Coreia do Sul que estava próximo do local não realizou o resgate?

Porque foi mandado um destroyer que estava longe do local demorou quase 6 horas para se aproximar do local para iniciar o resgate?

Porque os navios da Coreia do Sul não estavam utilizando bandeiras de sinalização do que estavam fazendo no local?

Porque navios da guarda costeira japonesa não foram ao local de resgate sendo que e comum eles operarem na região?


Porque o destroyer da CS utilizou o radar de fogo contra o P-1 sendo que o navio de madeira estava sendo resgatado por botes, (o MD da CS disse que utilizou o radar para ajudar na localização do pequeno navio pesqueiro da CN que estava na hora na sua frente realizando o resgate...)

No video falta as imagens da primeira vez que eles iluminaram o P-1 quando ainda estava dentro de águas territórias indo a direção deles, foi dito que eles utilizaram o radar para procurar o pesqueiro com a desculpa de que o tempo estava ruim e o mar tinha ondas altas porem no video se observa que o tempo estava bom e o mar estava normal.

Porque eles não responderam as chamadas de radio em 3 frequências internacionais...foi feito 2 chamadas em cada frequência.



Na Coreia do Sul esta se comentando que seria uma operação de resgate secreta de alguma pessoa importante ou de algum espião infiltrado na Coreia do Norte.

Porque a Coreia do Sul pediu para o lado japonês não tornar publico o incidente?

Os japoneses não fizeram questão de discutir publicamente todas as questões acima, mas se a Coreia do Sul continuar com desculpas furadas provavelmente os japoneses vão espremer mais ainda os coreanos.

[akivrx78]

Korea hits back with its own video clip over radar spat
By Yonhap
Published : Jan 4, 2019 - 15:43

South Korea on Friday released its own video clip to repudiate Japan's claims over an escalating spat involving military radar, renewing calls for Tokyo to stop distorting facts and apologize over the incident.

Seoul's defense ministry posted the video clip on YouTube, a week after Tokyo released its own footage to back up the claim that a South Korean warship had locked fire-control radar on its maritime patrol aircraft on Dec. 20.

In the clip, the ministry reiterated that its 3,200-ton Gwanggaeto the Great destroyer did not target Japan's Maritime Self-Defense Force's P-1 plane, as the vessel was focused on a humanitarian mission to rescue a North Korean boat in distress in the international waters of the East Sea.

The ministry also reiterated that the Japanese plane was flying at a low altitude, which was "threatening" to the destroyer.

"The release of our video clip is designed to provide accurate facts, after distorted facts have been disseminated to Internet users across the globe through Japan's clip unilaterally published in Japanese and English," Choi Hyun-soo, the ministry's spokeswoman, said.

"We once again say that Japan must cease actions that warp the facts and apologize for carrying out a low-altitude flight toward our warship that was on a humanitarian rescue operation," she added.

The spokeswoman added that her ministry will also release the clip in English and other languages.

The Korean-language clip focused on Seoul's rejection of Tokyo's claim that its warship used a tracking radar system, called STIR 180, to target the Japanese plane.

It also said that the patrol aircraft flew just about 150 meters above the destroyer at some point -- a flight that can be seen as posing a threat to the South Korean Navy.

"Why did the Japanese patrol aircraft fly at a threateningly low altitude at the scene of a humanitarian rescue operation?" the ministry asked in the clip.

In a subtitle, it noted that the Japanese plane approached the destroyer even when it was aware of the rescue mission.

"As an accidental clash could occur, an armed warplane should not fly toward a foreign warship at a low altitude in a threatening manner," it read.

The latest spat added to tensions in the bilateral relationship long strained by historical and territorial feuds.

The two countries have recently sparred over Seoul's top court rulings earlier this year about South Koreans forced into hard labor by Japanese firms during World War II.

http://www.koreaherald.com/view.php?ud=20190104000500

A Coreia do Sul publicou seu video mas somente em coreano, não tem versão em inglês...


Algumas coisas que entendi sobre a alegação da Coreia do Sul:

Eles dizem que 150m era uma altitude muito baixa que pode ser aplicado para aeronaves civis mas para militares não e apropriado?
Eles dizem que não foi utilizado o radar de fogo e que o video japoneses não prova nada apenas desinforma as pessoas?
Foi dito que o Japão não tem Marinha, o piloto japoneses se apresentando como Japan Navy seria inconstitucional...

Os japoneses deveriam publicar imagens do Flir do flight data recorder e os dados da hora/banda/frequência do radar de fogo quando foi iluminado porem isto deve ser complicado acho que o radar e da Thales e vários países utilizam este radar.

[akivrx78]

Montagem do video da Coreia do Sul.












São burros divulgaram imagens do bote e navio pesqueiro em mar calmo, onde estão as ondas de mais 4 metros de altura...