Assuntos em discussão: Exército Brasileiro e exércitos estrangeiros, armamentos, equipamentos de exércitos em geral.
Moderadores: J.Ricardo, Conselho de Moderação
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Ilya Ehrenburg
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#1
Mensagem
por Ilya Ehrenburg » Seg Mar 01, 2010 12:37 am
Que fim tiveram os X-1A2?
Projeto calcado na revitalização dos tanques leves M-3 "Stuart", que na sua versão "A2", possuía blindagem frontal inclinada, além do canhão belga de 90 mm.
Lembro que na época, pensava-se em fazer dele a espinha dorsal das unidades blindadas, para fazer frente ao "TAM" argentino.
Alguém poderia enriquecer as informações sobre este veículo?
Obrigado.

Não se tem razão quando se diz que o tempo cura tudo: de repente, as velhas dores tornam-se lancinantes e só morrem com o homem.
Ilya Ehrenburg
Uma pena incansável e combatente, contra as hordas imperialistas, sanguinárias e assassinas!
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Carlos Mathias
#2
Mensagem
por Carlos Mathias » Seg Mar 01, 2010 12:40 am
Se a idéia era essa, felizmente foi prá vala.

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eligioep
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#3
Mensagem
por eligioep » Ter Mar 02, 2010 9:09 am
Sucata.... Alguns estão enfeitando a frente dos RCB/RCC, mas a maioria foi para "banha".....
Graças a Deus!!!

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WalterGaudério
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#4
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por WalterGaudério » Ter Mar 02, 2010 9:49 am
Ilya Ehrenburg escreveu:Que fim tiveram os X-1A2?
Projeto calcado na revitalização dos tanques leves M-3 "Stuart", que na sua versão "A2", possuía blindagem frontal inclinada, além do canhão belga de 90 mm.
Lembro que na época, pensava-se em fazer dele a espinha dorsal das unidades blindadas, para fazer frente ao "TAM" argentino.
Alguém poderia enriquecer as informações sobre este veículo?
Obrigado.

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eu sou eu
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#5
Mensagem
por eu sou eu » Ter Mar 02, 2010 9:56 am
aqui na Arsenal de Guerra de SP, tem um, e no Dsup de Barueri tem 2 m41
o amor é lindo
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LeandroGCard
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#6
Mensagem
por LeandroGCard » Ter Mar 02, 2010 10:21 am
Tenho um primo que foi oficial R2 do EB, e comandou um pelotão de M-41C "Caxias", não sei em que unidade mas era no RJ.
Segundo ele eram 4 unidades no pelotão: Uma servia somente para a retirada de peças para as demais, outra não atirava (culatra de canhão quebrada) e apenas rebocava uma terceira que não andava (caixa de câmbio estourada). Chegaram a pensar em desmontar estas duas e montar uma com elas uma que funcionasse, mas aí seriam só 2 carros na ativa ao invés dos 3 que constavam no inventário, então o comandante da companhia mandou deixar prá lá. A quarta unidade funcionava, e era a que meu primo utilizava nos treinamentos e manobras, alternando as tripulações.
Quando ele deu baixa ao completar os oito anos de serviço os M-41C ficaram lá. Isto já faz uns 10 ou 15 anos.
Leandro G. Cardoso
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saullo
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#8
Mensagem
por saullo » Ter Mar 02, 2010 1:21 pm
Caro eligioep, qual era chamado de perereca, o X-1A1 ?
Abraços
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Ilya Ehrenburg
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#10
Mensagem
por Ilya Ehrenburg » Ter Mar 02, 2010 7:52 pm
Fui encontrar informações no site do "PT", Área Militar:
http://www.areamilitar.net/directorio/t ... NN=60&P=15
X1-A1
X1A
X1-A2
Agradeço ao site português, Área Militar, pela preservação da memória industrial e militar brasileira, que pouca ou nenhuma atenção recebe dos seus nacionais.
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#11
Mensagem
por Francoorp » Ter Mar 02, 2010 8:43 pm
Ilya Ehrenburg escreveu:Que fim tiveram os X-1A2?
Projeto calcado na revitalização dos tanques leves M-3 "Stuart", que na sua versão "A2", possuía blindagem frontal inclinada, além do canhão belga de 90 mm.
Lembro que na época, pensava-se em fazer dele a espinha dorsal das unidades blindadas, para fazer frente ao "TAM" argentino.
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AQUI JAZ...

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Guerra
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#12
Mensagem
por Guerra » Ter Mar 02, 2010 10:00 pm
Se não me engano, já li um artigo numa revista muito antiga que o M 50 derrubou a idéia inicial desse CC, e acabou vindo o M 41. Se alguém puder confirmar essa informação.
Um conceito que deria ter chegado ao Brasil (em sua devida epoca é claro) é esse da foto.

A HONESTIDADE É UM PRESENTE MUITO CARO, NÃO ESPERE ISSO DE PESSOAS BARATAS!
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Guerra
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#13
Mensagem
por Guerra » Ter Mar 02, 2010 10:08 pm
Ilya Ehrenburg escreveu:Fui encontrar informações no site do "PT", Área Militar:
http://www.areamilitar.net/directorio/t ... NN=60&P=15
X1-A1
X1A
X1-A2
Agradeço ao site português, Área Militar, pela preservação da memória industrial e militar brasileira, que pouca ou nenhuma atenção recebe dos seus nacionais.
Tem coisas da nossa historia de blindados que deveriam ser apagados. Quando fechamos nossa escola de blindados nós simplesmente paramos de pensar em blindados. Ninguém sabia nada sobre blindados. Existe uma história cabeluda que aconteceu numa unidade de cavalaria, por um general oriundo da arma de cavalaria que é um dos segredos mais bem guardados da arma. O excesso de iniciativa e a falta de conhecimento do general inutilizou um esquadrão inteiro de cascavel.
As coisas eram assim. Cada um fazendo sem metodo, sem doutrina. Digamos que a historia de blindados no Brasil começa com a criação do CIBLD.
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Elias RS
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#14
Mensagem
por Elias RS » Seg Mar 15, 2010 7:05 pm
Olá pessoal!
Se não me engano tem dois desses na EsMB, 1 X1A1 e 1 X1A2...
Abraços
Elias
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nemesis
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#15
Mensagem
por nemesis » Seg Mar 15, 2010 10:24 pm
Guerra escreveu:Ilya Ehrenburg escreveu:Fui encontrar informações no site do "PT", Área Militar:
http://www.areamilitar.net/directorio/t ... NN=60&P=15
X1-A1
X1A
X1-A2
Agradeço ao site português, Área Militar, pela preservação da memória industrial e militar brasileira, que pouca ou nenhuma atenção recebe dos seus nacionais.
Tem coisas da nossa historia de blindados que deveriam ser apagados. Quando fechamos nossa escola de blindados nós simplesmente paramos de pensar em blindados. Ninguém sabia nada sobre blindados. Existe uma história cabeluda que aconteceu numa unidade de cavalaria, por um general oriundo da arma de cavalaria que é um dos segredos mais bem guardados da arma. O excesso de iniciativa e a falta de conhecimento do general inutilizou um esquadrão inteiro de cascavel.
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você podia tenta simplica né Guerra...
sempre em busca da batida perfeita
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