Brasil pode enviar NAe São Paulo para a Ásia!!

[P44]

O ferrol deve ir no porão a remar

[rodrigo]

Leia as minhas intervenções e verificará que eu não estou nada entusiamado com as vinda das OH Perry.

Mas é uma realidade que as Marinhas mais pobres vivem, o recebimento e a operação de material antigo para seu uso. O Brasil tem a capacidade de fabricar navios e submarinos, é claro que em ritmo lentíssimo, mas devido à baixa capacidade financeira, e não tecnológica.

[Rui Elias Maltez]

Rodrigo:

Tem razão: As marinhas dos países mais pobres muitas vezes têm que se sujeitar.

No caso português estamos em fase de construção de 12 patrulhas oceânicos, e o NavPol, também será cá fabricado.

Temos bons estaleiros onde, se houvesse verba, poderiamos montar cá de tudo.

Por exemplo, nos anos 60 montaram-se cá 4 fragatas Dealey (americanas) para operarem ao serviço da nossa Marinha em missões da NATO.

Mas a verba tem sido pouca.

Quanto às Perry, sinceramente é como disse o P-44:

Nem vê-las e até nos tinham dito que provavelmente viriam em 2004.

Agora já nem sei se será em 2005

[Rui Elias Maltez]

P-44:

Com o Ferrol a puxar pelo "bicho", até lhes poupa verba, e eles assim podem colocar-lhe um motor económico, do tipo, dos que gastam 4 litros ao 100

[P44]

No caso português estamos em fase de construção de 12 patrulhas oceânicos, e o NavPol, também será cá fabricado.

Rui, não é para desanimâ-lo, mas parece que afinal vão ser apenas:

8 NPOS
2 NCPs (Navios de combate á poluição)
5 Lanchas de Fiscalização costeira (LFC)

Aparentemente, os 2 ultimos NPOs foram abandonados pra dar lugar a 5 LFC (mm preço +-)

Por exemplo, nos anos 60 montaram-se cá 4 fragatas Dealey (americanas) para operarem ao serviço da nossa Marinha em missões da NATO.

Não foram 4 , foram 3...

F 472-Alm. Pereira da Silva
F 473- Alm. Gago Coutinho
F 474- Alm. Magalhães Correia

[Fox]

Blz Rui,

Claro que deverão dar prioridade à modernização das Niterói, mas pensar também que se elas são boas plataformas, o facto é que já têm uns anos, e o desgaste estrutural não perdoa.

Se modernizassem o S. Paulo, o reabilitassem e o provessem de sistemas de defesa autónomos, dispensariam tanto a necessidade de escoltas, o que não significa que o colocassem a navegar sozinho.

Mais por enquanto a prioridade é a modernização da classe Niterói (casco, sensores, armamento, caldeiras, etc). Essa modernização permitirá a MB utilizar essa classe por pelo menos mais 15 anos.

Mas, dada a idade das Niterói, não seria altura de ir planeando a médio prazo a aquisição/construção de novas fragatas?

Esse planejamento já existe! Inclusive a MB (é também o EB) espera por recursos extras do governo federal para colocar em ação a modernização de sua esquadra.

Antes de substituir a classe Niterói, a MB precisa repor a classe Pará (três embarcações fora do serviço ativo, e uma na ativa), concluir meios em construção (Corveta Barroso e Submarino Tikuna), projeto de um novo submarino convencional (SMB-10), dar andamento ao projeto do submarino nuclear, projeto de embarcações anfíbia (LST, LPD, etc), embarcações de patrulha costeira, comprar de novos vetores aéreos (principalmente para repor o Sea King), entre outros

Até mais..............................................................................

Fox

[JLRC]

Pois, até o velho Titanic atingia essa velocidade.

Os actuais PA's americanos atingem velocidades da ordem dos 30 e têm uma capacidade de manobra e viragem notável.

Será erro na ficha técnica, ou os espanhois optaram pela versão ecológica?

Rui

"El Bicho" não é um porta-aviões, é um LHD. Os LHD e os LHA americanos têm 24 nós de velocidade e os franceses Mistral e Tonerre têm cerca de 21. Portanto a do Bicho está na média.
Cumpts

[fredom]

saiu na revista tecnologia e defesa desse mes uma entrevista com o comandante da MB pra quem gosta de assuntos navais e' uma entrevista bastante interessante onde eles falam de tudo, entre as quais: modernizacao do A-12 e A-4 alem do PRM entre outros, como eu nao queria comprar a revista eu fui numa livraria e fiquei lendo ela, e outras revistas.

[P44]

saiu na revista tecnologia e defesa desse mes uma entrevista com o comandante da MB pra quem gosta de assuntos navais e' uma entrevista bastante interessante onde eles falam de tudo, entre as quais: modernizacao do A-12 e A-4 alem do PRM entre outros, como eu nao queria comprar a revista eu fui numa livraria e fiquei lendo ela, e outras revistas.

Também tenho esse "vicio"

[Rui Elias Maltez]

P-44:

Não tinha conhecimento dessa redução no nº de NPO's.

Confirma-se essa notícia?

[P44]

P-44:

Não tinha conhecimento dessa redução no nº de NPO's.

Confirma-se essa notícia?

Veja no outro tópico, Rui, já respondi a isso, as "fonte" está "indisponivel"