Fórum Defesa Brasil

Do jeito que andam as coisas pro lado da FAB quanto a definição do novo caça , acho que o mais provável será pedir autorização pra produzir F-5 Br, acho que vai ser melhor do que ficar recuperando as sucatas que estão perdidas por ai !

Vejo como solução imediata a adoção do TAMPAX 2 , f 18 , f 16 , Gripem , SU 27 ,30 ,35 sei la qual !
E parceria no PAK FA urgente antes que percamos os vôos !

Os problemas financeiros citados nos posts anteriores da indústria militar russa , a meu ver são uma ótima oportunidade do Brasil se associar aos fabricantes dos MIGs , afinal a Sukhoi assumiu de vez a produção dos caças Russos além de terem uma linha de aviões comercias , ja a fabricante dos MIGs ...

Comparando a capacidade dos atuais vetores da FAB e as capacidades de MIGS ou Flankers , não vejo nescessidade de compra de numeros elevados de caças , somente o mínimo para se manter ate a entrada dos PAK-FA acho que seria o suficiente , e ai sim linha de produção com toda ToT para dar mais ...

Rescente reportagem que li tratava da construção da primeira turbina fabricada no Brasil para equipar um avião não tripulado se não me engano , segundo a reportagem a Petrobras alem de outras empresas e do governo federal estariam financiando o projeto que se estenderia para a fabricação de turbinas ...

Se o A 12 for mantido será uma boa desculpa para se utilizar dois vetores de caça , pois vejo o Gripen depois de navalizado ótima opção para o São Paulo , leve , barato e capaz!
Seja bem-vindo :)

E infelizmente no caso do Gripen é que para ser Navalizado vai precisar de $$$$$$$$$$ o que torna a ...

Será que a Embraer não é capaz de produzir um caça bi reator baseado no F-5 com as devidas melhorias e utilizando turbinas GE ou sei la qual ? Afinal seus jatos comerciais são sucesso no mercado e muito confiáveis e todods os anos de F 5 e AMX devem ter servido para alguma coisa !

Se o A 12 for mantido será uma boa desculpa para se utilizar dois vetores de caça , pois vejo o Gripen depois de navalizado ótima opção para o São Paulo , leve , barato e capaz!

Como ja disse em outros tópicos TAMPAX de FLANKER e parceria no PAK-FA seria a melhor opção.
Mas se for ver o lado econômico , leasing de Gripen sueco e Gripen NG made in Brasil , é so apertar que qualquer um entrega , a crise ta brava e quem ta com o pires na mão dessa vez não somos nós !!!!

Se continuar com o FX-2 , o racional seria adquirir um antecessor do vencedor , agora ainda com o fator corte de verbas da defesa o Gripen ganha mais força e a opção de leasing dos gripens usados é uma boa oferta , agora se for mudar os rumos da história e optar por caça de 5º geração sendo o PAK-FA ...

Acho a decisão mais acertada abandonar de vez o FX-2 e optar por um vetor de 5º geração , dai temos F35 ou PAK-FA ,como o primeiro não esta indo bem o segundo parece ser a melhor opção e enquanto ele não vem alguns Flankers de prateleira pra ir adaptando os pilotos e cobrir os aposentados F2000 !

Infelismente os prazos estão no fim e o novo caça não foi definido . Com o fim de operação dos F 2000 em 2013 , é urgente a aquisição de caças substitutos, dai qual a melhor opção ? Miragens 2000 dos EAU , F 16 ou 18 da USAF , Gripens via leasing da Suécia ou Flankers ou Migs ?
Se o FX-2 for ...

Por isso afirmo a solução seria TAMPAX com algum caça russo SU 27 ,30 ,35 ... ou MIGs e parceria no PAK-FA !!! Afinal os valores do caças Russos são menores e o restante poderia ser investido no processo , agora as modernizações dos F 5 e AMX estão saindo muito caras, li que valor de modernização ...

A Embraer lida com os F5 e AMX a anos inclusive participou da construção do último agora esta participando da modernização dos mesmos a preços exorbitantes. Segundo informações os valores gastos daria para comprar uma quantidade rasoável de caças muito superiores. Será que dessa vez a empresa vai ...

Me espanta a Embraer lidar a tantos anos com o F5 e com AMX e não ter um projeto mesmo que baseado nos dois com melhorias de nivel considerável. Afinal como é dito por tantos o F5 é um excelente caça só que antigo se for feito um projeto novo em cima dele , com certeza teríamos uma aeronave a ser ...