Carlos obrigado pelas boas vindas e desculpe a minha falta de informação , achei que o Gripen ja tinha vetores navais! Mas mesmo assim continuo com a afirmativa de dois vetores , Rafales no São Paulo e Flankers nas bases aéreas ate a chegada do PAK-FA!!!!Carlos Lima escreveu:Seja bem-vindowl3 escreveu:Se o A 12 for mantido será uma boa desculpa para se utilizar dois vetores de caça , pois vejo o Gripen depois de navalizado ótima opção para o São Paulo , leve , barato e capaz!
E infelizmente no caso do Gripen é que para ser Navalizado vai precisar de $$$$$$$$$$ o que torna a aeronave bem mais cara.
O fato de não existir operadores e a pouca quantidade que compraríamos o tornaria ainda mais caro $$$$$$$$$$$$$$$
Ele teria que sofrer uma série de modificações estruturais o que o tornaria bem mais pesado do que é e mais caro ainda $$$$$$$$$$$$$$$$$$
E sim, o Gripen ABCD é uma aeronave bem capaz... sem dúvida![]()
Infelizmente a relação custo benefício não compensa um projeto 'naval'. Isso sem contar a falta de experiência e infra-estrutura adequada na Suécia para o desenvolvimento desse tipo de aeronave (eles teriam que construir pistas de pouso, catapultas de teste e toda a infra-estrutura necessária para aferir esse tipo de projeto) - Isso se resume em mais custo $$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$
Por muito menos, nós operamos o A-4 que é mais do que comprovado como aeronave de NAe e São Pedro precisou de muitas reformas só para manter o mínimo de infra-estrutura para treinar uma aeronave 'já comprovada' para uso em PAviões.
Enfim, acho que para a MB, só algo do tipo do SHornet, ou o Rafale ou o Mig-29 além do F-35.
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Re: A-12
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Re: A-12
Sem problemas
Estamos aqui para debater.
Como você tinha dito 'depois de Navalizado' achei que voce já sabia que não existe um Gripen Naval.
Mas em todo o caso infelizmente o Gripen (assim como o Typhoon) não foram projetados com uma versão naval em menter.
Daí... $$$$$$$$$$$$$$
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
Como você tinha dito 'depois de Navalizado' achei que voce já sabia que não existe um Gripen Naval.
Mas em todo o caso infelizmente o Gripen (assim como o Typhoon) não foram projetados com uma versão naval em menter.
Daí... $$$$$$$$$$$$$$
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Re: A-12
Mas mesmo que existisse um Gripen Naval, ele ficaria limitado pelos elevadores do A12, não?wl3 escreveu:Carlos obrigado pelas boas vindas e desculpe a minha falta de informação , achei que o Gripen ja tinha vetores navais! Mas mesmo assim continuo com a afirmativa de dois vetores , Rafales no São Paulo e Flankers nas bases aéreas ate a chegada do PAK-FA!!!!Carlos Lima escreveu: Seja bem-vindo
E infelizmente no caso do Gripen é que para ser Navalizado vai precisar de $$$$$$$$$$ o que torna a aeronave bem mais cara.
O fato de não existir operadores e a pouca quantidade que compraríamos o tornaria ainda mais caro $$$$$$$$$$$$$$$
Ele teria que sofrer uma série de modificações estruturais o que o tornaria bem mais pesado do que é e mais caro ainda $$$$$$$$$$$$$$$$$$
E sim, o Gripen ABCD é uma aeronave bem capaz... sem dúvida![]()
Infelizmente a relação custo benefício não compensa um projeto 'naval'. Isso sem contar a falta de experiência e infra-estrutura adequada na Suécia para o desenvolvimento desse tipo de aeronave (eles teriam que construir pistas de pouso, catapultas de teste e toda a infra-estrutura necessária para aferir esse tipo de projeto) - Isso se resume em mais custo $$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$
Por muito menos, nós operamos o A-4 que é mais do que comprovado como aeronave de NAe e São Pedro precisou de muitas reformas só para manter o mínimo de infra-estrutura para treinar uma aeronave 'já comprovada' para uso em PAviões.
Enfim, acho que para a MB, só algo do tipo do SHornet, ou o Rafale ou o Mig-29 além do F-35.
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Re: A-12
Se os elevadores do A12 não aguentarem/suportarem subir um Gripen eles vão servir apenas p/ Vants...e olhe lá...
Abs
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Abs
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Re: A-12
Não.Mas mesmo que existisse um Gripen Naval, ele ficaria limitado pelos elevadores do A12, não?
Abraços,
Padilha
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Re: A-12
O A12 ja operou até com Rafales Bcorreia...qndo ele ainda era da Marinha Francesa, antigo Foch
Então, creio q não teria problemas em operar com uma possivel mas improvavel versão naval do Gripen.
Abs
Então, creio q não teria problemas em operar com uma possivel mas improvavel versão naval do Gripen.
Abs
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Re: A-12
Eu sei disso, já foi postado por aqui inclusive com vídeo, da mesma forma que já foi dito que todos os FX operariam limitados no A12, mesmo um possível NG naval.Sávio Ricardo escreveu:O A12 ja operou até com Rafales Bcorreia...qndo ele ainda era da Marinha Francesa, antigo Foch
Então, creio q não teria problemas em operar com uma possivel mas improvavel versão naval do Gripen.
Abs
Re: A-12
Pergunta aos que acreditam em um Gripen naval, no A-12 ele seria catapultado ou decolaria de rampa?
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Re: A-12
mas no a-12 poderiam ser instaladas aquelas cápsulas de elevador de casa de madame, assim uma esquadrilha inteira de sea gripen ng versão a-4 poderia ser elevada/recolhida! 
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Re: A-12
Opa desculpa a demora em responder, estou acessando o forum muito esporádicamente. Mas vou procurar em casa, assim que achar coloco o nome do livro.joao fernando escreveu:Crubens, tens ai o nome do livro? Sera que acho em PDF?
"Tudo que é necessário para que o mal triunfe, é que os homens de bem nada façam". Edmund Burke
'O que me preocupa não é o grito dos maus, é o silêncio dos bons.' Martin Luther King
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'O que me preocupa não é o grito dos maus, é o silêncio dos bons.' Martin Luther King
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- joao fernando
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Re: A-12
Gratocrubens escreveu:Opa desculpa a demora em responder, estou acessando o forum muito esporádicamente. Mas vou procurar em casa, assim que achar coloco o nome do livro.joao fernando escreveu:Crubens, tens ai o nome do livro? Sera que acho em PDF?
Obrigado Lulinha por melar o Gripen-NG