Luftwaffe

Assuntos em discussão: Força Aérea Brasileira, forças aéreas estrangeiras e aviação militar.

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Luftwaffe

#1 Mensagem por Einsamkeit » Ter Mar 20, 2007 2:04 am

Abri o topico para falarmos sobre a Luftwaffe, inicio com essa noticia

A Alemanha adquiriu por EUR 430 milhões um UAV Euro Hawk para SIGINT. O Euro Hawk é baseado no RQ-4 Global Hawk Block 20. A entrega está planejada para 2011 a 2014.

430Mi? :|

E o que a Alemanha quer com um Global Hawk?

Northrop Grumman, EADS Joint Venture Awarded $559 Million to Develop German Euro Hawk

EL SEGUNDO, Calif., Feb. 1, 2007 (PRIME NEWSWIRE) -- The German Ministry of Defence (MoD) has awarded a $559 million (Euro 430 million) contract to EuroHawk GmbH, a joint-venture company formed by Northrop Grumman Corporation (NYSE:NOC) and EADS, for the development, test and support of the Euro Hawk(r) unmanned signals intelligence (SIGINT) surveillance and reconnaissance system.

With a wing span larger than a commercial airliner's and an endurance projected at up to 30 hours, the Euro Hawk(r) unmanned aerial system will serve as the German Air Force's high altitude long endurance (HALE) SIGINT system. Under this contract, EuroHawk GmbH will also provide aircraft modifications, mission control and launch and recovery ground segments, flight test and logistics support.

The Euro Hawk(r) is a derivative of the U.S. Air Force RQ-4 Block 20 Global Hawk built by Northrop Grumman, equipped with a new SIGINT mission system developed by EADS. The SIGINT system provides stand-off capability to detect electronic intelligence (ELINT) radar emitters and communications intelligence emitters. EADS will also provide the ground stations that will receive and analyze the data from Euro Hawk(r) as part of an integrated system solution. A joint team will conduct integration and flight test activity in Germany in late 2009.

"The EuroHawk GmbH effort builds upon our longstanding experience in developing persistent intelligence, surveillance and reconnaissance (ISR) systems by bringing together expertise from across industry to meet the capability needs of our customers," said Scott J. Seymour, president of Northrop Grumman's Integrated Systems sector. "This program has been a major collaborative effort and Northrop Grumman is committed to ensuring Euro Hawk(r) is a continued success story in the history of trans-Atlantic cooperation."

EADS and Northrop Grumman initiated their cooperative effort in August 2000 by signing an agreement to jointly develop requirements for a HALE unmanned aerial vehicle (UAV) ISR system that would meet the German MoD need for airborne wide-area surveillance and reconnaissance.

"This decision is a further step forward in our trans-Atlantic cooperation. With Euro Hawk(r), the German Air Force will be able to cover its own future reconnaissance requirement with ground breaking technology, thus enabling the German Air Force to assume control of its intelligence activities," said Stefan Zoller, member of the EADS Executive Committee for Defence & Security Systems. "This gained information superiority is a decisive contribution towards improving the safety of our troops in the field. Furthermore, Euro Hawk(r) is convincing proof of how the Bundeswehr is transforming and acquiring network enhanced capabilities. With this project being realized, UAV technology takes a remarkable step forward in Europe."

Delivery of the first demonstrator is scheduled for 2010, with the following four systems scheduled tentatively between 2011 and 2014. The Euro Hawk(r) system will replace the aging fleet of Breguet Atlantic aircraft, which have been in service since 1972.

A bilateral project agreement between the U.S. Air Force and the German MoD was signed in October 2001. The first phase of the project included the operation of the HALE UAV concept, the mission system integration, and the October 2003 flight demonstration program in Nordholz led by the U.S. and German governments and supported by EADS and Northrop Grumman. The six successful flights demonstrated the technical feasibility of using an unmanned platform carrying an ELINT type sensor. The Global Hawk ELINT demo was also the first successful operation of a UAV in controlled European airspace, paving the way for further developments of unmanned flight in Europe and building a great deal of confidence in the Euro Hawk(r) concept.

Formed as a 50-50 joint venture of Northrop Grumman and EADS, EuroHawk GmbH will act as the national prime contractor for the German MoD through the entire lifecycle of the Euro Hawk(r) system. The limited liability company is based in Immenstaad, Germany.

:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:




Somos memórias de lobos que rasgam a pele
Lobos que foram homens e o tornarão a ser
ou talvez memórias de homens.
que insistem em não rasgar a pele
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Re: Luftwaffe

#2 Mensagem por Naval » Ter Mar 20, 2007 9:27 pm

Einsamkeit escreveu:Abri o topico para falarmos sobre a Luftwaffe, inicio com essa noticia

A Alemanha adquiriu por EUR 430 milhões um UAV Euro Hawk para SIGINT. O Euro Hawk é baseado no RQ-4 Global Hawk Block 20. A entrega está planejada para 2011 a 2014.

430Mi? :|

E o que a Alemanha quer com um Global Hawk?

Northrop Grumman, EADS Joint Venture Awarded $559 Million to Develop German Euro Hawk

EL SEGUNDO, Calif., Feb. 1, 2007 (PRIME NEWSWIRE) -- The German Ministry of Defence (MoD) has awarded a $559 million (Euro 430 million) contract to EuroHawk GmbH, a joint-venture company formed by Northrop Grumman Corporation (NYSE:NOC) and EADS, for the development, test and support of the Euro Hawk(r) unmanned signals intelligence (SIGINT) surveillance and reconnaissance system.

With a wing span larger than a commercial airliner's and an endurance projected at up to 30 hours, the Euro Hawk(r) unmanned aerial system will serve as the German Air Force's high altitude long endurance (HALE) SIGINT system. Under this contract, EuroHawk GmbH will also provide aircraft modifications, mission control and launch and recovery ground segments, flight test and logistics support.

The Euro Hawk(r) is a derivative of the U.S. Air Force RQ-4 Block 20 Global Hawk built by Northrop Grumman, equipped with a new SIGINT mission system developed by EADS. The SIGINT system provides stand-off capability to detect electronic intelligence (ELINT) radar emitters and communications intelligence emitters. EADS will also provide the ground stations that will receive and analyze the data from Euro Hawk(r) as part of an integrated system solution. A joint team will conduct integration and flight test activity in Germany in late 2009.

"The EuroHawk GmbH effort builds upon our longstanding experience in developing persistent intelligence, surveillance and reconnaissance (ISR) systems by bringing together expertise from across industry to meet the capability needs of our customers," said Scott J. Seymour, president of Northrop Grumman's Integrated Systems sector. "This program has been a major collaborative effort and Northrop Grumman is committed to ensuring Euro Hawk(r) is a continued success story in the history of trans-Atlantic cooperation."

EADS and Northrop Grumman initiated their cooperative effort in August 2000 by signing an agreement to jointly develop requirements for a HALE unmanned aerial vehicle (UAV) ISR system that would meet the German MoD need for airborne wide-area surveillance and reconnaissance.

"This decision is a further step forward in our trans-Atlantic cooperation. With Euro Hawk(r), the German Air Force will be able to cover its own future reconnaissance requirement with ground breaking technology, thus enabling the German Air Force to assume control of its intelligence activities," said Stefan Zoller, member of the EADS Executive Committee for Defence & Security Systems. "This gained information superiority is a decisive contribution towards improving the safety of our troops in the field. Furthermore, Euro Hawk(r) is convincing proof of how the Bundeswehr is transforming and acquiring network enhanced capabilities. With this project being realized, UAV technology takes a remarkable step forward in Europe."

Delivery of the first demonstrator is scheduled for 2010, with the following four systems scheduled tentatively between 2011 and 2014. The Euro Hawk(r) system will replace the aging fleet of Breguet Atlantic aircraft, which have been in service since 1972.

A bilateral project agreement between the U.S. Air Force and the German MoD was signed in October 2001. The first phase of the project included the operation of the HALE UAV concept, the mission system integration, and the October 2003 flight demonstration program in Nordholz led by the U.S. and German governments and supported by EADS and Northrop Grumman. The six successful flights demonstrated the technical feasibility of using an unmanned platform carrying an ELINT type sensor. The Global Hawk ELINT demo was also the first successful operation of a UAV in controlled European airspace, paving the way for further developments of unmanned flight in Europe and building a great deal of confidence in the Euro Hawk(r) concept.

Formed as a 50-50 joint venture of Northrop Grumman and EADS, EuroHawk GmbH will act as the national prime contractor for the German MoD through the entire lifecycle of the Euro Hawk(r) system. The limited liability company is based in Immenstaad, Germany.

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Admiro muito as FA's germânicas.

Alguém sabe a quantidade de aviões de combate da luftwaffe??

Valeu.




"A aplicação das leis é mais importante que a sua elaboração." (Thomas Jefferson)
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#3 Mensagem por Bolovo » Ter Mar 20, 2007 9:36 pm

Naval, a Aviação da Caça da Luftwaffe é composta pelos seguintes caças.

Eurofighter Typhoon: 25 entregues, de uma encomenda de 180
F-4 Phantom II: 65, todos modernizados
Tornado ECR (Guerra Eletrônica): 34
Tornado IDS (Ataque): 258 (todos os Bundesmarine foram repassados para a Luftwaffe)

HOJE, os alemães contam com 382 caças... respeitável... 8-]




"Eu detestaria estar no lugar de quem me venceu."
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#4 Mensagem por Naval » Ter Mar 20, 2007 9:44 pm

Bolovo escreveu:Naval, a Aviação da Caça da Luftwaffe é composta pelos seguintes caças.

Eurofighter Typhoon: 25 entregues, de uma encomenda de 180
F-4 Phantom II: 65, todos modernizados
Tornado ECR (Guerra Eletrônica): 34
Tornado IDS (Ataque): 258 (todos os Bundesmarine foram repassados para a Luftwaffe)

HOJE, os alemães contam com 382 caças... respeitável... 8-]


Esse cara é bom... :D

Valeu bolovo.




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#5 Mensagem por Einsamkeit » Ter Mar 20, 2007 9:44 pm

Mas vao ficar menos de 50 Tornados IDS em serviço, vao ser cerca de 220-230 Caças




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#6 Mensagem por old » Qua Mar 21, 2007 7:02 am

Einsamkeit escreveu:Mas vao ficar menos de 50 Tornados IDS em serviço, vao ser cerca de 220-230 Caças


Yo e leido que seran unos 80 Tornado MLU IDS + 180 Eurofigther.
No hablan de momento del sustituto de los Tornado.

Al margen de eso su arsenal es condiderable.
600 Taurus 1.500 Iris T 800 Meteor entre otros.

Tienen un pedido de nada mas y nada menos que
60 A/400 M.

Tienen un proyecto comun con otros paises para dotarse del UAV Barrakuda

Disponen de una flota de satelites militares propios superior a cualquiera europea.

5 SAR Lupe de observacion
4 BW Sat com/II.

Una de las mas poderosas fueras aereas del mundo




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#7 Mensagem por Sniper » Qua Mar 21, 2007 9:51 am

Tienen un pedido de nada mas y nada menos que
60 A/400 M.


:shock: :shock: :shock:

Eles estão pensando em fundar o IV Reich :?: :twisted:

Um país do tamanho da alemanha, sem territórios ultramarinos, me parece um número exagerado ! :?




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#8 Mensagem por Delta Dagger » Qua Mar 21, 2007 10:12 am

Bolovo escreveu:Naval, a Aviação da Caça da Luftwaffe é composta pelos seguintes caças.

Eurofighter Typhoon: 25 entregues, de uma encomenda de 180
F-4 Phantom II: 65, todos modernizados
Tornado ECR (Guerra Eletrônica): 34
Tornado IDS (Ataque): 258 (todos os Bundesmarine foram repassados para a Luftwaffe)

HOJE, os alemães contam com 382 caças... respeitável... 8-]


Qual o BVR usado pelos F-4 da Luftwaffe? Sparrow?




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#9 Mensagem por P44 » Qua Mar 21, 2007 10:34 am





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#10 Mensagem por Sniper » Qua Mar 21, 2007 10:47 am

Uma dúvida:

Pronucia-se Luftwaffe, o W tem som de "V" ou tem som de "U":?:

É Luftvaffe ou Luftuaffe :?:

Abraços!




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#11 Mensagem por Bolovo » Qua Mar 21, 2007 12:32 pm

Delta Dagger escreveu:
Bolovo escreveu:Naval, a Aviação da Caça da Luftwaffe é composta pelos seguintes caças.

Eurofighter Typhoon: 25 entregues, de uma encomenda de 180
F-4 Phantom II: 65, todos modernizados
Tornado ECR (Guerra Eletrônica): 34
Tornado IDS (Ataque): 258 (todos os Bundesmarine foram repassados para a Luftwaffe)

HOJE, os alemães contam com 382 caças... respeitável... 8-]


Qual o BVR usado pelos F-4 da Luftwaffe? Sparrow?

Para curta distância, o AIM-9L/M e o IRIS-T, para média distância, o AMRAAM, só não sei de qual versão.




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#12 Mensagem por Delta Dagger » Qua Mar 21, 2007 2:22 pm

Bolovo escreveu:
Delta Dagger escreveu:
Bolovo escreveu:Naval, a Aviação da Caça da Luftwaffe é composta pelos seguintes caças.

Eurofighter Typhoon: 25 entregues, de uma encomenda de 180
F-4 Phantom II: 65, todos modernizados
Tornado ECR (Guerra Eletrônica): 34
Tornado IDS (Ataque): 258 (todos os Bundesmarine foram repassados para a Luftwaffe)

HOJE, os alemães contam com 382 caças... respeitável... 8-]


Qual o BVR usado pelos F-4 da Luftwaffe? Sparrow?

Para curta distância, o AIM-9L/M e o IRIS-T, para média distância, o AMRAAM, só não sei de qual versão.


Muito bom, ta melhor que os M 2000 da FAB!
Sabe se eles tem cockpit com MFD?




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#13 Mensagem por Seagal, Steven » Qua Mar 21, 2007 2:48 pm

Sniper escreveu:Uma dúvida:

Pronucia-se Luftwaffe, o W tem som de "V" ou tem som de "U":?:

É Luftvaffe ou Luftuaffe :?:

Abraços!


No alemão, o "W" tem sempre som de "V".




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#14 Mensagem por Einsamkeit » Qua Mar 21, 2007 2:53 pm

é como em Volkswagen




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#15 Mensagem por P44 » Qua Mar 21, 2007 2:56 pm

BMW para os Teutónicos, é "BMV"




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