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MG retoma negociação para atrair montagem de aviões

O secretário de Desenvolvimento Econômico de Minas Gerais, Wilson Brumer, informou ontem que solicitou o agendamento de uma reunião com o novo comandante da Aeronáutica, Juniti Saito, para retomar as discussões em torno da viabilidade da montagem de cerca de 50 aviões de transporte EADS Casa C-212 no Parque de Material Aeronáutico de Lagoa Santa (Pama-LS), na Região Metropolitana de Belo Horizonte (RMBH). ½Minas Gerais oferece as condições ideais”, afirmou o secretário, ao comentar a notícia publicada pelo HOJE EM DIA de que o Pama-LS solicitou Licença de Operação Corretiva (LOC) à Fundação Estadual do Meio Ambiente (Feam) para a fabricação, montagem e reparação de aeronaves e reparação de turbinas e motores de aviação.
Brumer considera que o setor metal-mecânico e de autopeças do Estado poderia fornecer alguns componentes da aeronave, que deverá ser montada no Brasil, conforme deseja a Força Aérea Brasileira (FAB), compradora do equipamento.

O plano original da FAB era de que o C-212 fosse montado no Pama de São Paulo, mas Minas Gerais sugeriu, no ano passado, que o projeto fosse tocado em Lagoa Santa. Em seguida, o Rio de Janeiro também entrou no páreo.


O Casa C-212 é um turboélice de transporte de carga ou passageiros (25 lugares) e deverá substituir os veteranos Bandeirante. Apesar de a encomenda da FAB à EADS ser limitada, Brumer considera que há possibilidade de a linha de produção ser continuada, aproveitando-se o potencial do C-212 de servir ao mercado de aviação civil regional, uma vez que a Embraer não mais atua no nicho desta aeronave.


Brumer confirmou ainda que o Governo estadual foi sondado no final do ano passado por uma consultoria contratada por um fabricante aeronáutico para identificação de locais propícios à construção de uma fábrica. Ele disse que o nome da empresa não foi informado pelos consultores internacionais. Mas especula-se no mercado que o projeto pertenceria à Boeing ou a um de seus fornecedores e seria orçado em US$ 750 milhões, com abertura de 900 vagas
http://www.hojeemdia.com.br/v2/index2.php?sessao=6&ver=1&noticia=1891

Sniper escreveu:Ja que a EMBRAER não demonstrou interesse no projeto, os PAMAS parecem ser a melhor solução para a montagem dos C-212.

O PAMA-LS tem larga experiência com os Turboélice e parece ser uma boa opção.

Abraços!

Jacobs escreveu:

Sniper escreveu:Ja que a EMBRAER não demonstrou interesse no projeto, os PAMAS parecem ser a melhor solução para a montagem dos C-212.

O PAMA-LS tem larga experiência com os Turboélice e parece ser uma boa opção.

Abraços!

Uma duvida!

Essa licitação dos CASA C-212 não foi parada? Me parece que houve inclusive um processo judicual movido pelo outro concorrente da licitação... alguem sabe se o contrato ja foi fechado e que andas o status do projeto?

Sniper escreveu:

MG retoma negociação para atrair montagem de aviões

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Brumer confirmou ainda que o Governo estadual foi sondado no final do ano passado por uma consultoria contratada por um fabricante aeronáutico para identificação de locais propícios à construção de uma fábrica. Ele disse que o nome da empresa não foi informado pelos consultores internacionais. Mas especula-se no mercado que o projeto pertenceria à Boeing ou a um de seus fornecedores e seria orçado em US$ 750 milhões, com abertura de 900 vagas
http://www.hojeemdia.com.br/v2/index2.php?sessao=6&ver=1&noticia=1891

Sniper escreveu:O cara tá certo, ele é secretário de governo e tem mais é que brigar por novos investimentos, desde montagem em caixotes até instalação de uma fábrica de verdade.

Sniper escreveu:O cara tá certo, ele é secretário de governo e tem mais é que brigar por novos investimentos, desde montagem em caixotes até instalação de uma fábrica de verdade.

cicloneprojekt escreveu:

Sniper escreveu:O cara tá certo, ele é secretário de governo e tem mais é que brigar por novos investimentos, desde montagem em caixotes até instalação de uma fábrica de verdade.

Desse jeito vai parecer modus operandi mineiro eim.
Já não basta o devagar Franco com aquela coisa inexplicável de Fusca(modelo antigo)

Agora caixotes voadores...(O pior é que o bixo é ótimo para praticar para-quedismo, minha paixão)

Tudo bem . Só não vale continuar fabricando Combis.

Walter

alex escreveu:É incríivel quanto a FAB gasta e quão pouco ela fica mais poderosa.
Vai gastar nesses aviões um dinheiro que poderia ser encaminhado para armamento ou melhoria dos aviões de reabastecimento fundamentais para manter a defesa do país mas não.....

Que foi uma negociata tá na cara pois o mau cheiro é insuportável....
Os amigos não falaram que o novo comandante vai botar ordem na casa?
Como? aprovando esta besteira?
E por isso vamos adquirir mais um Fusca pela goela abaixo....
Bem pior que o CASA-235 que é um avião civil convertido para uso militar.
Aliás é duro também ler nos fóruns que a FAB esta reclamando do trem de pouso da CASA-235. O que eles querem afinal?
Não vai poder usar o avião espanhol do mesmo jeito que o Bufalo, é óbvio.
SE queriam um avião mais resistente teriam que ter comprado o C-27 que é um avião militar e MAIS caro.....

Bolovo escreveu:Estou torcendo para a compra/fabricação dessas aeronaves melar.

750mi de US$....

O FX era menos que isso (700mi)... dava pra comprar pelo menos uns doze caças novos! Quantos Caravans ou C-295 dá pra comprar com isso? Imaginem quantos Python V e Derbys seriam possíveis comprar para os Mike...

Depois falam que eu que estou estressado a toa.

chm0d escreveu:

Bolovo escreveu:Estou torcendo para a compra/fabricação dessas aeronaves melar.

750mi de US$....

O FX era menos que isso (700mi)... dava pra comprar pelo menos uns doze caças novos! Quantos Caravans ou C-295 dá pra comprar com isso? Imaginem quantos Python V e Derbys seriam possíveis comprar para os Mike...

Depois falam que eu que estou estressado a toa.

Você estressado?? veja meu post no Assuntos gerais!! hehehe

Bolovo escreveu:Estou torcendo para a compra/fabricação dessas aeronaves melar.

750mi de US$....

O FX era menos que isso (700mi)... dava pra comprar pelo menos uns doze caças novos! Quantos Caravans ou C-295 dá pra comprar com isso? Imaginem quantos Python V e Derbys seriam possíveis comprar para os Mike...

Depois falam que eu que estou estressado a toa.