Assuntos em discussão: Força Aérea Brasileira, forças aéreas estrangeiras e aviação militar.
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Bolovo
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#2
Mensagem
por Bolovo » Seg Jul 24, 2006 12:54 am
Ficou bonito, porém continua uma tranqueira!
Vou postar isso no MP.net, ok?
"Eu detestaria estar no lugar de quem me venceu."
Darcy Ribeiro (1922 - 1997)
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Bolovo
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#4
Mensagem
por Bolovo » Seg Jul 24, 2006 12:59 am
Valeu Pablo!
Continue postando essas fotos vc acha por ae, até agora, todas interesantes.
Alias, to devendo aquelas do A-1 full-load aehuae!

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Pablo Maica
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#5
Mensagem
por Pablo Maica » Seg Jul 24, 2006 1:05 am
Pode deixa bolovo sempre que acha alguma coisa posto aqui!
Um abraço e t+

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Naval
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#6
Mensagem
por Naval » Seg Jul 24, 2006 1:10 am
Acredito q ficaria mais bonito com aquelas cores que tão aplicando no A1 e no F5M. Essas cores não são francesas??
"A aplicação das leis é mais importante que a sua elaboração." (Thomas Jefferson)
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Bolovo
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#7
Mensagem
por Bolovo » Seg Jul 24, 2006 1:11 am
Naval escreveu:Acredito q ficaria mais bonito com aquelas cores que tão aplicando no A1 e no F5M. Essas cores não são francesas??
Esse padrão que adotaram é o francês.
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#9
Mensagem
por FinkenHeinle » Seg Jul 24, 2006 1:33 am
Atte.
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#10
Mensagem
por Skyway » Seg Jul 24, 2006 2:56 am
Num é possível, eles tem que repintar depois... esse padrão de camuflagem não tem nada a ver com coisa nenhuma da Força Aérea Brasileira!
Não se preocupem , esses nem sair do chão saem, nós não tivemos dinheiro para comprar os assentos ejetáveis. Prestem atenção.
Mas belas fotos, exclusividade é a alma do negócio!

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#11
Mensagem
por Pablo Maica » Seg Jul 24, 2006 2:58 am
Os assentos devem estar em manutenção... mas se for o caso vai uma cadeira de praia mesmo... mas de aluminio!!
Um abraço e t+

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#12
Mensagem
por Bolovo » Seg Jul 24, 2006 3:05 am
Skyway escreveu:Num é possível, eles tem que repintar depois... esse padrão de camuflagem não tem nada a ver com coisa nenhuma da Força Aérea Brasileira!
A missão principal do GDA é a de Interceptação e Superioridade Aérea. Esse padrão azulado francês é melhor que o padrão verde/cinza adotado pela FAB para tal tipo de missão!
Mas eu prefiria ele todo cinza! Como o Rudnei Cunha propos no site dele.
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#13
Mensagem
por Skyway » Seg Jul 24, 2006 3:16 am
Bolovo escreveu:Skyway escreveu:Num é possível, eles tem que repintar depois... esse padrão de camuflagem não tem nada a ver com coisa nenhuma da Força Aérea Brasileira!
A missão principal do GDA é a de Interceptação e Superioridade Aérea. Esse padrão azulado francês é melhor que o padrão verde/cinza adotado pela FAB para tal tipo de missão!
Mas eu prefiria ele todo cinza! Como o Rudnei Cunha propos no site dele.
Mas o padrão Verde e Cinza é totalmente contra qualquer missão que essa aeronave possa executar. E eu não disse que ele deveria ser pintado assim.
Só acho que azul com cinza não fica legal para o Esquadrão Jaguar, e realmente, ele todo cinza seria muito mais apropriado....vamos ver como eles vão pintar depois de algum tempo.
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#14
Mensagem
por helio » Seg Jul 24, 2006 7:37 am
Muito boas fotos
Só um detalhe, no contrato de compra não contemplava mudar o esquema de pintura utilizado pela Armée de L'air. assim aceitamos com a pintura francesa.para posteriormente mudarmos o esquema adequado com o do centro-oeste brasileiro.
É um belo avião, pena que é obsoleto.
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Barao Vermelho
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#15
Mensagem
por Barao Vermelho » Seg Jul 24, 2006 8:05 am
Caros Amigos,
tambem estou frustrado, quero parabenizar o amigo Pablo, essa da cadeira de praia, matou a pau, vale lembrar que a colocação e alguns rojões a torna ejetavel..há,há,há....
Caros amigos, quanto a pintura é de menos, o que precisamos e no minimo nessa altura do campeonato e modernizar urgentemente essas tranqueiras para que elas possão lançar algum BVR.
Abraços....
Avançar sempre, combater até o fim, sem rendição nem retirada!