Submarino alemão próximo a São Francisco do Sul

[Allysson Vieira]

Submarino alemão próximo a São Francisco do Sul


Durante a Segunda Guerra Mundial, que se desenrolou entre 1939 à 1945, o Brasil tornou-se um ponto estratégico para a campanha das forças aliadas, pois servia de ponto de apoio para a Marinha Americana no Atlântico Sul, e também como um fornecedor de provisões e insumos para a produção de material de guerra, no que era chamado de ''Arsenal da Democracia''.

O Brasil era conhecido como a ''Sentinela do Atlântico'' e em nosso país foram instaladas pelos norte-americanos, diversas bases navais e aéreas, para combater as forças do Eixo, formada por alemães, italianos e japoneses.

Por causa do tráfego crescente entre os países da América Latina, que forneciam esses insumos aos EUA, e também pela menor vigilância aérea e naval que os Aliados faziam em nossa costa, o Alto Comando Alemão dos Submarinos, por iniciativa do seu comandante Almirante Karl Doenitz, preparou uma grande ofensiva em nossa costa no ano de 1943.

Essa ofensiva trouxe para nossas águas mais de 20 submarinos, que afundaram 49 navios.

Contudo, suas perdas também foram pesadas, 10 submarinos alemães e 1 italiano jazem no fundo do mar da nossa costa, afundados por forças americanas e brasileiras.

Entre os submarinos alemães, chamados de U-Boats pelos Aliados, uma abreviatura de ''unterseeboot'' (o nome em alemão para submarinos), tivemos um em especial que chama a atenção por causa de suas vítimas e dele próprio, pois pode vir a ser o único submarino da Segunda Guerra que está naufragado e acessível aos mergulhadores: o U-513.

O U-513 era um U-Boat do Tipo IX-C, chamado de ''oceânico'', pois tinha uma autonomia de 25.000 Km, o suficiente para cruzar o Atlântico desde sua base na França até a costa brasileira, realizar ataques e retornar.

Construído no estaleiro Deutche Werft em Hamburgo, foi lançado ao mar em 10 de janeiro de 1942, e afundou um total de 6 navios.


O comandante Guggenberger

Ele tinha quase 77 metros de comprimento, largura de 6,75 metros e deslocava 1.232 toneladas submerso.

Seu armamento era constituído de um canhão de 105mm que usava para afundar navios, um canhão antiaéreo de 37mm e outro de 20mm e 22 torpedos de 533mm, que eram lançados de 4 tubos na proa e 2 na popa. Sua tripulação era formada por 54 homens.

Seu comandante, quando de sua atuação no Brasil, era o Kptlt. Karl Friedrich Guggenberger, famoso nos meios militares alemães por ter afundado o porta-aviões inglês HMS Ark Royal no Mediterrêneo. Portanto, um oficial condecorado e experiente.


Campeão de tiro-ao-alvo

Durante seu ataque à nossa costa, entre 21 de junho e 19 de julho de 1943 (dia do seu afundamento) o U-513 fez as seguintes vítimas:

- SS Venezia e SS Eagle (danificado, mas não afundou) no litoral do Rio de Janeiro.

- SS Tutóia (próximo de São Vicente) e SS Elihu B. Washburne (próximo a São Sebastião) no litoral de São Paulo. Com um detalhe muito importante:atualmente, os dois naufrágios são pontos de mergulho visitados por mergulhadores.

- SS Richard Caswell no litoral de Laguna em direção a Santa Catarina.

As forças Aliadas, sabendo da existência desse U-Boat em nossas águas e que seu destino era atacar navios no extremo Sul do país, deslocou especialmente para a base de Florianópolis uma Ala (parte de um esquadrão) de hidroaviões PBM-3D Martin Mariner e o navio-tender americano USS Barnegat para apoio e caça a esse U-Boat.


Submarino avistado em águas brasileiras

Tripulante do Nickle Boat, indicando o ''score'' de alvos atingidos
No dia 19 de julho de 43, após interceptar uma transmissão de rádio do submarino, que falava com o comando na França, ele foi localizado e atacado pelo Martin Mariner prefixo 74P-5, do comandante Roy S. Whitcomb, que já havia atacado e afundado outro U-Boat no nordeste.

Esse avião, chamado pela tripulação de 9 homens de ''Nickle Boat'', desfechou o ataque utilizando 2 cargas de profundidade, que explodiram sobre o submarino e o fizeram afundar rapidamente.

Da tripulação original do U-513, 47 homens morreram e 7 foram resgatados pelo tender Barnegat, inclusive seu comandante, levado para os EUA como um troféu, pois era um dos ases da Marinha Alemã.


Procura-se: alemão perdido em Florianópolis

Os restos do U-513 encontram-se em local desconhecido, sabe-se apenas que está em uma possível profundidade de 70 metros, mas não foi encontrado qualquer vestígio do naufrágio até o momento.

A localização exata não é conhecida, pois a estimativa de Latitude x Longitude dos tripulantes do Mariner (27°17S e 47°32W) possui alguns erros de navegação.

Uma vez localizado o U-513, teremos um dos poucos casos no mundo, onde um mergulhador poderia visitar os restos de um U-Boat e suas vítimas no mesmo país. Apenas na costa norte-americana e inglesa temos casos semelhantes.

O U-513 permanece escondido no fundo, alguns documentos dizem que ele está na costa de Itajaí, Florianópolis ou São Francisco do Sul.

http://www.sfs.com.br/

[Rui Elias Maltez]

Próximo da nossa costa, junto da Nazaré, também jaz afundado um submarino, mas que o foi por avaria.

Por estar avariado, o comandante decidiu afundá-lo, para que não caísse nas mãos dos aliados.

Portugal foi um país neutral na II Grande Guerra, mas para o final adoptou uma política de "neutralidade colaborante" para o campo dos aliados.

Os tripulantes foram para terra e detidos, tendo sido transferidos para várias cadeias até ao fim da guerra, altura em que foram entregues aos ingleses.

[P44]

Próximo da nossa costa, junto da Nazaré, também jaz afundado um submarino, mas que o foi por avaria.

Por estar avariado, o comandante decidiu afundá-lo, para que não caísse nas mãos dos aliados.

Portugal foi um país neutral na II Grande Guerra, mas para o final adoptou uma política de "neutralidade colaborante" para o campo dos aliados.

Os tripulantes foram para terra e detidos, tendo sido transferidos para várias cadeias até ao fim da guerra, altura em que foram entregues aos ingleses.

Eu postei aqui um tópico acerca desse U-boot, era o U-963.