É assim que se voa no Exército

[Piffer]

Ontem, último vôo de maneabilidade de fração de helicópteros do Estágio de Pilotagem Tática deste ano.

Briefing de pista debaixo de chuva, sempre uma aeronave com algum probleminha, a correria para trocar o material para o Esquilo reserva.

Macacão encharcado, partida das aeronaves a comando, decolagem da pista, cinco aeronaves em formação (a minha era a 4). Chuva o tempo todo, o limpador de pára-brisas que funciona descoordenado um do outro querendo nos tirar o sério.

O primeiro trecho da pista era feito em NBA, a uns 300 ft do solo. Treinamos as formações (coluna, linha, cunha, etc). Os alunos a toda a hora querendo nos matar (de susto ou batendo nos outros helicópteros mesmo).

Um trecho curto em vôo de contorno (uns 50 ft do solo) e entramos no vôo desenfiado. Formação em coluna, dez rotores entre as aeronaves, cinco metros do solo.

Continuava chovendo, a visibilidade estava dentro dos limites mas não estava lá essas coisas. Falar no rádio, navegar sem ver muito do terreno à frente, tomar cuidado com os urubus (nem na chuva eles param de tentar bater na gente) e com os fios das fazendas aqui no setor sul de Taubaté. Além disso, encher o saco do aluno o tempo todo.

O vôo era para ter durado 1h30, com diversos "incidentes": inimigo terrestre, inimigo aéreo, dispersão das aeronaves, ocupação de zonas de reunião, pouso de assalto, etc.

Pouco depois de uma hora de vôo, o tempo fechou de vez. Terminamos o exercício ali mesmo e começamos a retornar a Taubaté pelo Corredor Tático Una (como a nossa Base é cercada por elevações por todos os lados, temos alguns corredores previamente reconhecidos, sem fios ou outros obstáculos, onde podermos voar praticamente colado ao chão e chegar à base com tempo ruim).

Já bem perto, o corredor tático fechou também. Fizemos uma meia volta e fomos voando devagar, um bem perto do outro, procurando alguma passagem por entre as elevações. Descobrimos que era uma nuvem localizada e, logo depois que conseguimos ultrapassar a primeira elevação, conseguimos ver Taubaté. O tempo não estava bom, continuava chovendo (eu já com vontade de arrancar o limpador de pára-brisa que não funciona coordenado), mas dava para pousar com segurança.

Pouso em formação na pista, táxi, corte a comando, os rotores das cinco aeronaves param juntinhos.

Como disse meu colega, "cada vôo é um vôo". No dia anterior havíamos feito o mesmo vôo, com tempo excelente e outros tipos de imprevistos.

Tem um amigo nosso que vive falando das aeronaves de moça e que a AvEx parece um aeroclube. Esse era um bom vôo para ele ter participado.

Aeroclube é o c...

Abraços,

[Vinicius Pimenta]

Fantástico, Piffer! Filmou?

[Piffer]

Não... Cada aeronave só estava com um instrutor e um aluno.

[Vinicius Pimenta]

Poxa que pena! Mas o relato já foi show de bola!

[Bolovo]

Tem um amigo nosso que vive falando das aeronaves de moça e que a AvEx parece um aeroclube. Esse era um bom vôo para ele ter participado.


Posso ser esse cara!!!!?! Eu moro perto!!!

[Sd Young Guns 2]

O Moloide que falou isso é do DB piffer?

Depois dos Comandos os Pilotos da Avex são tarja preta

Tem um camarada lá do 4 Manaus, que sempre tenta matar um Comandos do EB ou Comanfs do coração. ( O Urubu as arvores que ten que sair da frente!

Como o Vinicius falou, você filmo?

Vlws Abraços

[A-29]

Puxa, Piffer, que relato bacana!

Merecia até virar coluna de revista: "Voando com o Piffer", que tal?

[jauro]

Bom, MB Piffer.

[A.K. for T-7]

"E"

[Glauber Prestes]

Bom relato Piffer!
PS: Tomei café da manhã com um companheiro da aviação, acho que o nome dele era Dória. Ten Cel piloto de Cougar... tava trazendo uns generais aqui pra região. Falou bem de ti.



PS2: Não perguntei nada sobre a performance do cougar na selva, ou sobre a condensação. Estávamos comendo, e o assunto era outro.

[Tupi]

Chocante
Cadê o filminho

[Moccelin]

Vibrante!!! Mas tenho que parar de ler os relatos do Piffer... Saber que eu não vou poder mais pilotar a alguns metros do solo me deixa meio depressivo...

O jeito é juntar uma grana, comprar um jogo de joystick com direito a coletivo e me contentar com o voo virtual...

[Gerson Victorio]

Um vídeo que poderia ser algo "parecido" com o vôo descrito

http://www.patricksaviation.com/videos/pifferm/536/

Gerson

[Moccelin]

Esse vídeo é do próprio Piffer... Mas nesse o clima ta bom, visibilidade beeem alta.

[crubens]

Muito boa a narrativa Piffer, me senti dentro do helicóptero.
Parabéns

Brasil acima de tudo!!