carro de combate LEO 1A5.
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faterra escreveu:Estes tanques virão no estado em que se encontra, ou sofrerão alguma reforma/atualização?
Eles devem sofrer algum tipo de revisão lá pela Europa mesmo. Chegando ao Brasil deve-se fazer algumas adaptações para uso de combustível nacional, uma novaregulagem para o condicionamentode ar interno etc.
Talvez todos passem pelo AGSP antes de serem alocados à suas unidades definitivas.
Mas tudo isso é especulação minha.
Walter
Só há 2 tipos de navios: os submarinos e os alvos...
Armam-se homens com as melhores armas.
Armam-se Submarinos com os melhores homens.
Os sábios PENSAM
Os Inteligentes COPIAM
Os Idiotas PLANTAM e os
Os Imbecis FINANCIAM...
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cicloneprojekt escreveu:faterra escreveu:Estes tanques virão no estado em que se encontra, ou sofrerão alguma reforma/atualização?
Eles devem sofrer algum tipo de revisão lá pela Europa mesmo. Chegando ao Brasil deve-se fazer algumas adaptações para uso de combustível nacional, uma novaregulagem para o condicionamentode ar interno etc.
Talvez todos passem pelo AGSP antes de serem alocados à suas unidades definitivas.
Mas tudo isso é especulação minha.
Walter
Ah Ciclone, eu não accredito nisso não. Acho que eles sofrerão apenas uma revisão (no Brasil ou na Alemanha) para que fiquem 100%. Troca de peças desgastadas em geral, revisão geral do intereior, do motor e da parte eletrônica.
Nada mais do que isso.
Caso eles recebam algum tipo de melhoria (como adaptações para combustíveis, GPS, etc) acho que isso seria feito aos poucos ao longo dos anos.
O interessante dessa compra é que viabilizaria a produção nacional de peças mecânicas para o tanque (inclusive visando o mercado sul-americano), e futuramente, uma modernização totalmente nacional para todos os mais de trezentos.
abraços]
Segundo eu li em algum lugar, o motivo da entrega em lotes, era, exatamente, um revisão detalhada dos Leo 1, ainda na Alemanha feita por uma empresa local, que seria escolhida para colocar os Carros de Combate plenamente operacionais e revisados, fazendo os serviços necessários. Alguém tem mais alguma info a respeito???
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PRick escreveu:Segundo eu li em algum lugar, o motivo da entrega em lotes, era, exatamente, um revisão detalhada dos Leo 1, ainda na Alemanha feita por uma empresa local, que seria escolhida para colocar os Carros de Combate plenamente operacionais e revisados, fazendo os serviços necessários. Alguém tem mais alguma info a respeito???
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Eu acho que na verdade, eles resolveram optar pela entrega em lotes porque o EB ficou com inveja da FAB e a sua novela chamada Matuzalem 2000!
Esses Leo1A5 foram fabricados em que ano?
- Plinio Jr
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Jacobs escreveu:PRick escreveu:Segundo eu li em algum lugar, o motivo da entrega em lotes, era, exatamente, um revisão detalhada dos Leo 1, ainda na Alemanha feita por uma empresa local, que seria escolhida para colocar os Carros de Combate plenamente operacionais e revisados, fazendo os serviços necessários. Alguém tem mais alguma info a respeito???
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Eu acho que na verdade, eles resolveram optar pela entrega em lotes porque o EB ficou com inveja da FAB e a sua novela chamada Matuzalem 2000!
Esses Leo1A5 foram fabricados em que ano?
Jacobs...
Esta aquisição não pode ser comparada com a aquisição dos Mirages 2000 pela FAB, estes Leos 1A5 são superiores a qualquer tipo de MBT disponivel na América do Sul, até a chegada dos Leo II do Chile ou qualquer outra invenção do Chaves até lá...
Claro que tbm gostaria de fosse adquirido algo melhor e novo, mas dentro dos parcos recursos do EB, até que esta aquisição não foi ruim, teremos um bom MBT por estas bandas, com uma logistica já em operação em virtude dos antigos Leo-1A1 que já operamos faz algum tempo....
¨Os políticos e as fraldas devem ser mudados frequentemente e pela mesma razão ¨- Eça de Queiroz
Jacobs escreveu:PRick escreveu:Segundo eu li em algum lugar, o motivo da entrega em lotes, era, exatamente, um revisão detalhada dos Leo 1, ainda na Alemanha feita por uma empresa local, que seria escolhida para colocar os Carros de Combate plenamente operacionais e revisados, fazendo os serviços necessários. Alguém tem mais alguma info a respeito???
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Eu acho que na verdade, eles resolveram optar pela entrega em lotes porque o EB ficou com inveja da FAB e a sua novela chamada Matuzalem 2000!
Esses Leo1A5 foram fabricados em que ano?
Acho difícil saber ao certo, já que boa parte dos Leo 1 A5 são conversão dos modelos anteriores. Este é um dos motivos para a revisão, deveria haver uma padronização dos MBT´s, por se tratarem de lotes diferentes convertidos para o novo padrão, não tenho informações se existem diferenças entre os lotes convertidos.
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Brasileiro escreveu:cicloneprojekt escreveu:faterra escreveu:Estes tanques virão no estado em que se encontra, ou sofrerão alguma reforma/atualização?
Eles devem sofrer algum tipo de revisão lá pela Europa mesmo. Chegando ao Brasil deve-se fazer algumas adaptações para uso de combustível nacional, uma novaregulagem para o condicionamentode ar interno etc.
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Ah Ciclone, eu não accredito nisso não. Acho que eles sofrerão apenas uma revisão (no Brasil ou na Alemanha) para que fiquem 100%. Troca de peças desgastadas em geral, revisão geral do intereior, do motor e da parte eletrônica.
Nada mais do que isso.
Caso eles recebam algum tipo de melhoria (como adaptações para combustíveis, GPS, etc) acho que isso seria feito aos poucos ao longo dos anos.
O interessante dessa compra é que viabilizaria a produção nacional de peças mecânicas para o tanque (inclusive visando o mercado sul-americano), e futuramente, uma modernização totalmente nacional para todos os mais de trezentos.
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Contanto que não se faça uma modernização cagada como aquela que se fez nos M41.
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AI VAI UM LINK DO BONITAO PENA ESTAR EM ALEMAO
http://www.panzer-modell.de/referenz/in ... leo1a5.htm
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Quem é mais louco? O louco ou os loucos que o seguem?? (Obiwan Kenobi)
3x1 nos Argentinos , tem coisas que o cartão de credito não compra!!
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