Fórum Defesa Brasil

juarez castro escreveu:Beleza! Vamos manter um PA para fazer 2 missões por ano, e se foi o orçamento da Marinha, será possível manter operacionalidade, pilotos qualificados para catrapo????
Prefiro aguardar ´2008, acho que teremos algumas surpresas.....

Grande abraço

Novidades muito boas (diria até que surpreendentes)vão aprecer já no ano que vem. Pode apostar, os primeiros comentários dentro da MB já mostram isso.

Sds.

Walter

Degan escreveu:En teoria....infinita...

Assim como os F-16 CN ! Muito perto de Deus !

Luiz Padilha escreveu:

juarez castro escreveu:Beleza! Vamos manter um PA para fazer 2 missões por ano, e se foi o orçamento da Marinha, será possível manter operacionalidade, pilotos qualificados para catrapo????
Prefiro aguardar ´2008, acho que teremos algumas surpresas.....

Grande abraço

Juarez, fala sério!!!!

2 missões por ano?

Digamos assim: Aguarde e confie, ok!

Por mais que não goste ou não concorde com o Nae, não diga ou afirme isso, pois vc desconhece a programação do ano que vem.
E com certeza o Nae vai fazer bem mais do que 2 missões ou em termos navais, Comissões.

[]'s

Padilha

Grande amigo! Não estou zombando, se falei é porque sei algumas coisas que estão acontecendo, evidente que nem perto doque tu sabes, mas deixo de lado e te pergunto:

As "Comissões" serão com grupo aéreo embarcado completo?

Com relação aos motores, a LMA entregou 08 motores revisados a MB.

Grande abraço

cicloneprojekt... por favor, compartilha a informação ae jovem....

juarez castro escreveu:

Luiz Padilha escreveu:

juarez castro escreveu:Beleza! Vamos manter um PA para fazer 2 missões por ano, e se foi o orçamento da Marinha, será possível manter operacionalidade, pilotos qualificados para catrapo????
Prefiro aguardar ´2008, acho que teremos algumas surpresas.....

Grande abraço

Juarez, fala sério!!!!

2 missões por ano?

Digamos assim: Aguarde e confie, ok!

Por mais que não goste ou não concorde com o Nae, não diga ou afirme isso, pois vc desconhece a programação do ano que vem.
E com certeza o Nae vai fazer bem mais do que 2 missões ou em termos navais, Comissões.

[]'s

Padilha

Grande amigo! Não estou zombando, se falei é porque sei algumas coisas que estão acontecendo, evidente que nem perto doque tu sabes, mas deixo de lado e te pergunto:

As "Comissões" serão com grupo aéreo embarcado completo?

Com relação aos motores, a LMA entregou 08 motores revisados a MB.

Grande abraço

Depende do que vc entende por grupo aéreo completo.
O que é um grupo aéreo completo para vc?

[]'s

Padilha

Luiz Padilha escreveu:

juarez castro escreveu:

Luiz Padilha escreveu:

juarez castro escreveu:Beleza! Vamos manter um PA para fazer 2 missões por ano, e se foi o orçamento da Marinha, será possível manter operacionalidade, pilotos qualificados para catrapo????
Prefiro aguardar ´2008, acho que teremos algumas surpresas.....

Grande abraço

Juarez, fala sério!!!!

2 missões por ano?

Digamos assim: Aguarde e confie, ok!

Por mais que não goste ou não concorde com o Nae, não diga ou afirme isso, pois vc desconhece a programação do ano que vem.
E com certeza o Nae vai fazer bem mais do que 2 missões ou em termos navais, Comissões.

[]'s

Padilha

Grande amigo! Não estou zombando, se falei é porque sei algumas coisas que estão acontecendo, evidente que nem perto doque tu sabes, mas deixo de lado e te pergunto:

As "Comissões" serão com grupo aéreo embarcado completo?

Com relação aos motores, a LMA entregou 08 motores revisados a MB.

Grande abraço

Depende do que vc entende por grupo aéreo completo.
O que é um grupo aéreo completo para vc?

[]'s

Padilha

Um esquadrão de A 4 e a dotação prevista de helicópteros ASW, SAR e uso geral.

Grande abraço

juarez castro escreveu:[Post duplicado

Então vamos neste aqui que está pequeno.

Vc sabe que nem sempre em todas as ocasiões os esquadrões estão completos.
Depende de uma certa "curva" que faz com hoje um esquadrão esteja mais "em cima" do que outro e por ai vai.
Partindo deste raciocínio, vai depender muito da Comissão, qual a finalidade dela( Escopo) e se os esquadrões estarão ok para embarcar em sua plenitude.
Eu disse "Esquadrões", portanto, todos inclusive o VF-1.
Juarez, por mais que pareçam estar meia bomba, eles se superam.
Pode ter certeza de que estaremos muito bem até o fim do ano que vem após uma série de saídas e qualificações.
Existe muita coisa "guardada" aguardando a volta do Nae, por isso o meu otimismo.

[ ]'s
Padilha

esse pessoal do DB é cheio de misterio, ninguem quer compartilhar as infos q tem, o Padilha o Juarez Castro e o cicloneprojekt são verdadeiras raposas cheias de informações compartilha as informações ai meu povo

Luiz Padilha escreveu:Existe muita coisa "guardada" aguardando a volta do Nae, por isso o meu otimismo.

Já sei, um torpedo!!!!! (desculpe-me, mas não aguentei)

Brincadeira... Eu sou a favor do São Paulo (vejo com bons olhos o navio na MB) e espero que 2007 venha realmente cheio de boas notícias! Maaaaas, se puder adiantar alguma coisa...

Até mais!

cabeça de martelo escreveu:8-]

Isto faz-me lembrar uns outros dois países, também muito "hermanos"...

Quem?!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Estás a referir-te, com cereteza absoluta, aos Inuit´s do Polo Norte e dos Dinamarqueses...

Brigadeiro escreveu:

Luiz Padilha escreveu:Existe muita coisa "guardada" aguardando a volta do Nae, por isso o meu otimismo.

Já sei, um torpedo!!!!! :twisted: :twisted: (desculpe-me, mas não aguentei)

Brincadeira... Eu sou a favor do São Paulo (vejo com bons olhos o navio na MB) e espero que 2007 venha realmente cheio de boas notícias! Maaaaas, se puder adiantar alguma coisa... :roll: :roll:

Até mais!

Brigadeiro boa noite.

Torpedo com certeza virá, juntamente com o sistema de combate integrado, que pelalógica será o ISUS 90(mas não sei qual a subversão está sendo ofertada p/ a MB).
Neste caso, por questões logisticas e de custos facilmente dedutíveis por todos aqui, o torpedo escolhido será o DM2A4.
Essa decisão no entanto, só virá (provavelmente) no segundo trimestre de 2007.

Walter

Sinto otimismo no ar. E não só quanto à Marinha.

Abraços, alexandre.

ae galera.... socialisa informação ae..... eu prometo que não conto pra ninguem....

É induscutivel a utilidade de um porta aviões, mas somente uma arma com os aviões que possui. Quero saber qual a avaliação dos avioes do Porta aviões que temos em relação aos aviões que (simuladamente) vem a enfrentar e comparalos tambem com os que temos aki e que ja estão basicamete aposentados, e os novos, pq se os aviões que o NAE possui agora tem alguma dificuldade de combater os Mirage III que ja estão aposentados, combater os tucanos da fab, assim como o "novo" ALX, ou mesmo o AMX, que poderiam esses aviões fazer em um conflito real? me parece que o porta aviões, com esses aviões que tem agora é praticamente inutil, talves consiga brigar com paises que nao tenhão melhorado sua FA nos ultimos 25 anos.

rslrdx escreveu:É induscutivel a utilidade de um porta aviões, mas somente uma arma com os aviões que possui. Quero saber qual a avaliação dos avioes do Porta aviões que temos em relação aos aviões que (simuladamente) vem a enfrentar e comparalos tambem com os que temos aki e que ja estão basicamete aposentados, e os novos, pq se os aviões que o NAE possui agora tem alguma dificuldade de combater os Mirage III que ja estão aposentados, combater os tucanos da fab, assim como o "novo" ALX, ou mesmo o AMX, que poderiam esses aviões fazer em um conflito real? me parece que o porta aviões, com esses aviões que tem agora é praticamente inutil, talves consiga brigar com paises que nao tenhão melhorado sua FA nos ultimos 25 anos.

Caro RSLRDX
Em primeiro lugar não vamos nos esquecer que estamos na América do Sul. Quando normalmente pensamos em PA imaginamos um Grupo de Batalha nucleado em NAe norte-americano. Nossa realidade é outra.
Se fosse para enfrentar a marinha americana, o São Paulo poderia estar armado com Rafales ou SU-33 que o resultado seria o mesmo. Somente os submarinos teriam chance.
Vamos imaginar: em um contexto latino-americano, operando fora do alcance da aviação baseada em terra, ou mesmo dentro deste alcance com os SU-30 que estão chegando por aqui, para detectar uma FT brasileira nucleada no São Paulo seria necessário uma aviação de patrulha (esclarecimento), que no caso latino seria de P-3, Bandeirulha, ou Viking no futuro. Contra estes aviões os A-4 sobram sem muito esforço. Sem patrulha e esclarecimento inimigos, a FT do São Paulo pode usar os SH-3 armados com Exocet, ou talvez o futuro SH-70, armado com penguin (tomara), contra os alvos de superfície sem ser incomodada.
Mas a Embraer já apresentou uma proposta para a MB de modernização dos A-4 para o padrão do F-5M. Depende de verba.
O que falta para o São Paulo? AEW, com projeto também já apresentado pela Embraer e aviões para esclarecimento a longa distância, talvez os Viking que foram oferecidos pelos americanos.
Acho que em 2007 podemos ter algumas novidades.
Um abraço
Marino