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Enviado: Qua Out 25, 2006 8:34 am
por JLRC
Rui Elias Maltez escreveu:
Mas como iriam instalar tal arma numa bela de um submarino?
Olha, o gajo já se aliou aos do norte. É de tanto frequentar a noite do Porto....
Enviado: Qua Out 25, 2006 9:39 am
por P44
JLRC escreveu:Rui Elias Maltez escreveu:
Mas como iriam instalar tal arma numa bela de um submarino?
Olha, o gajo já se aliou aos do norte. É de tanto frequentar a noite do Porto....
fuogassss
Oh Maútez, fala puto...fala puto, pá!!!!
Enviado: Qua Out 25, 2006 11:06 am
por Rui Elias Maltez
Foi gralha!!!
Foi gralha!!!!!
Enviado: Qua Out 25, 2006 3:45 pm
por WalterGaudério
Exato, este mesmo. Uma boa alternativa de padronização p/ as três forças armadas. o BK 27 para equipar o futuro FX, o MLG-27 para ocupar o lugar dos GAM-BO-1 da MB, e uma arma para equipar torretas de IFV p/ o EB.
Aliás os alemães estão fazendo isso agora mesmo.
Walter
Enviado: Qua Out 25, 2006 4:04 pm
por pafuncio
cicloneprojekt escreveu: Exato, este mesmo. Uma boa alternativa de padronização p/ as três forças armadas. o BK 27 para equipar o futuro FX, o MLG-27 para ocupar o lugar dos GAM-BO-1 da MB, e uma arma para equipar torretas de IFV p/ o EB.
Considerando-se a cadência de tiro e o sistema de guiagem (laser, tv e imageamento térmico), tal arma seria eficiente como um ciws ? Que eu me lembre, por exemplo, o Phalanx e o Goalkeeper (Meroka também?) possuem sistema próprio de radarização.
Não seria mais efetiva como arma contra a aproximação de barcos clandestinos e atentados terroristas ?
Claro, falo sem saber. Balisticamente, parece-me uma baita arma.
[]´s, alexandre.
Enviado: Qui Out 26, 2006 6:37 am
por Rui Elias Maltez
Mas regressando ao A-12 S. Paulo:
Existe algum plano para serem instalados 2 ou mais CIWS, ou um RAM no navio?
Enviado: Ter Nov 28, 2006 9:26 am
por Sideshow
Alguma novidade?
Enviado: Ter Nov 28, 2006 9:48 am
por Sideshow
Ow o Nae São Paulo é muito lindo
Enviado: Ter Nov 28, 2006 10:52 am
por Luiz Padilha
Sideshow escreveu:Alguma novidade?
Vai voltar ao mar no inicio de dezembro para testes de maquinas e enfim, pôr a prova todas as reformas executadas.
Depois irá começar o CIASA que é uma inspeção feita nele, em que todos os setores do navio ( tripulação), se re-qualificarão. Só então, o navio será "devolvido" à esquadra como pronto.
Ele ficou muito tempo parado e a tripulação tem que se re-qualificar.
Mas se Deus quiser teremos ele já na Aspirantex no ano que vem.
[]'s
Padilha
Enviado: Ter Nov 28, 2006 11:02 am
por chm0d
Luiz Padilha escreveu:Sideshow escreveu:Alguma novidade?
Vai voltar ao mar no inicio de dezembro para testes de maquinas e enfim, pôr a prova todas as reformas executadas.
Depois irá começar o CIASA que é uma inspeção feita nele, em que todos os setores do navio ( tripulação), se re-qualificarão. Só então, o navio será "devolvido" à esquadra como pronto.
Ele ficou muito tempo parado e a tripulação tem que se re-qualificar.
Mas se Deus quiser teremos ele já na Aspirantex no ano que vem.
[]'s
Padilha
Padilha, qual vai ser a vida util do A-12 depois destas mudanças?
Abs.
Enviado: Ter Nov 28, 2006 12:27 pm
por Degan
En teoria....infinita...
Enviado: Ter Nov 28, 2006 1:06 pm
por luis F. Silva
Enviado: Ter Nov 28, 2006 1:12 pm
por Sintra
Degan escreveu:En teoria....infinita...
Sádico...
Enviado: Ter Nov 28, 2006 1:20 pm
por cabeça de martelo
Sideshow escreveu:Alguma novidade?
Bem bonito, agora é só juntar uns quantos caças e uns quantos helicópteros e a coisa fica ainda mais bonita.
Enviado: Ter Nov 28, 2006 1:52 pm
por Sniper
Degan escreveu:En teoria....infinita...
Você tá que tá hein Degan !?
Não perde uma oportunidade...