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FCarvalho escreveu: Qua Abr 02, 2025 1:39 pm

gogogas escreveu: Ter Abr 01, 2025 8:47 am
Vai ser apresentado o Guarani 2.0

Na prática, ninguém sabe que porra é essa de Guarani 2.0
E o EB não diz para ninguém o que de fato foi feito na viatura que justifique esta ou qualquer outra designação.
Duvido que tenham alterado de tal forma o bldo que mereça algo além de um Guarani modificado, e não uma nova versão da VBTP. Isso nem sequer está nos planos do exército, atolado até o último fio de cabelo tentando tirar as poucas VBE e VBC do papel.

Tem um vídeo superficial do Caiafa , comparando as 2 viaturas lado a lado , tem bastante mudança na parte externa ! Inclusive algo como uma nova tampa do motor , melhoria na porta traseira pros soldados entre outros , até mesmo Estetica ! O Angelo Nicolaci vai fazer um matéria comparando as viaturas e as melhorias , essa nova viatura por exemplo já tem modificações pra anti aérea e por aí vai …

gogogas escreveu: Qua Abr 02, 2025 6:14 pm

FCarvalho escreveu: Qua Abr 02, 2025 1:39 pm

Na prática, ninguém sabe que porra é essa de Guarani 2.0
E o EB não diz para ninguém o que de fato foi feito na viatura que justifique esta ou qualquer outra designação.
Duvido que tenham alterado de tal forma o bldo que mereça algo além de um Guarani modificado, e não uma nova versão da VBTP. Isso nem sequer está nos planos do exército, atolado até o último fio de cabelo tentando tirar as poucas VBE e VBC do papel.

Tem um vídeo superficial do Caiafa , comparando as 2 viaturas lado a lado , tem bastante mudança na parte externa ! Inclusive algo como uma nova tampa do motor , melhoria na porta traseira pros soldados entre outros , até mesmo Estetica ! O Angelo Nicolaci vai fazer um matéria comparando as viaturas e as melhorias , essa nova viatura por exemplo já tem modificações pra anti aérea e por aí vai …

Assisti ao vídeo do Caiafa... as mudanças são visíveis, mas bem sutis, tipo jogo de 7 erros mesmo.

Por exemplo, o farol dianteiro, que ficou bem diferente.

São melhorias que foram sendo captadas ao longo do dia-a-dia da operação do Guarani. Às vezes um acesso de manutenção do motor, como a nova escotilha, que facilita o trabalho dos mecânicos. Questões de ergonomia, ou na abertura da porta traseira, questões de dirigibilidade e outras coisas mais. Nada que faça surgir um veículo muito diferente do que estamos habituados.

Então, no máximo dava para chamar de VBTP Guarani Mk1A, se muito.

Para fazer um Mk II teria de haver muito mais que apenas mudanças cosméticas, como parece ser o caso.

O EB não permitiu sequer modificar o casco da versão básica para adaptar as VBE PC e VBE AMB, dentre outras, que se dirá a VBTP.

A única diferença notável entre as duas versões do Guarani.

LAAD: Viaturas da IDV e CIO em exposição

https://www.defesaaereanaval.com.br/def ... -exposicao

Não sei pq chamar de Guarani 2.0. Se gostam de seguir esta lógica de dar versão ao projeto, igual se dá a software, tá mais para versão 1.1.

Por mais que eu ache feio e desengonçado esse desing do Guarani, ainda penso que daria uma ótima versão 8x8, caso o EB permitisse à IDV a evolução concreta do projeto do veículo, sem as muitas limitações impostas pela questão orçamentária, como se tem visto no caso das VBE.