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Enviado: Seg Jan 21, 2008 9:31 pm
por PRick
Bolovo escreveu:PRick escreveu:Benke escreveu:Pi K, estão dizendo que o NG vai ter alcance de 3200 milhas comparado com 3000 do Rafa
Dizem que ele decola com 50 toneladas, pode levar 30 mísseis BVR´s. Tem um radar com alcance de 400 Kms e manobra até 50 g´s. Ele é lindo como realidade virtual, agora, se vai existir, bem aí é outra coisa.
Por sinal, vai ganhar nova designação, é o Gripen Chuck!
[ ]´s
Aham.... tudo isso, e alias não precisa de bengala e nem de remendo de ferro na cauda!
Quem viver verá! Daqui há 50 anos o Gripen Chuck será o terror dos ares, dos mares e das montanhas da Nestlê!
[]´s
Enviado: Seg Jan 21, 2008 9:40 pm
por orestespf
Benke escreveu:quem viver verá: só faltam algumas semanas
Viverei e não verei!
Abraços,
Orestes
Enviado: Seg Jan 21, 2008 9:45 pm
por Wolfgang
orestespf escreveu:Benke escreveu:quem viver verá: só faltam algumas semanas
Viverei e não verei!
Abraços,
Orestes
Você viverá sim, cabôco, mas verás o quê? O F-X at all ou especificamente o Gripen? Pô, só porque essa semana eu estou torcendo pelo pequeno.
Enviado: Seg Jan 21, 2008 9:45 pm
por Benke
Orestes!Um motor consome menos que dois motores!!
Porque o ceticismo?
Enviado: Seg Jan 21, 2008 9:45 pm
por Sideshow
Vinicius Pimenta escreveu:Você pode fazer melhor que isso, cupincha.
O Tulio está brincando
Ele ja mostrou que é mais gripeiro que eu, Bolovo, Benke e Mapinguari juntos
Enviado: Seg Jan 21, 2008 9:54 pm
por Túlio
Sideshow escreveu:Vinicius Pimenta escreveu:Você pode fazer melhor que isso, cupincha.
O Tulio está brincando
Ele ja mostrou que é mais gripeiro que eu, Bolovo, Benke e Mapinguari juntos
Não estás TÃO longe assim da verdade, o Gripen NG é um PROJETO que, sem NÓS, estaria/estará praticamente morto, com ou sem Suíços (falo em NÓS como participantes do desenvolvimento e encomendando - e fabricando, total ou parcialmente - mais de uma centena de exemplares a longo prazo, substituindo inicialmente Matusas, assumindo como FX, depois F-5 e AMX, seria negócio de cento e tantas aeronaves no estado-da-arte), teria amplas perspectivas de mercado mas...ALGUÉM (só vejo
NÓS) precisa dar um passo concreto, algo tipo 'estamos nessa', e a aproximação com a SAAB é fato, não? Assim, mesmo perna-curta, se encomendados em buena quantidade, poderiam ser espalhados pelo Brasil e nos dar uma inédita capacidade REAL de Defesa Aérea
E retaliação...
CLARO que prefiro o PAK, mas...
Enviado: Seg Jan 21, 2008 9:59 pm
por juarez castro
O pessoal da FAB que voou na SAAF com ele era ´só elogios ao "aviãozinho". Destacaram a facilidade de conversão operacional, e ainda o sucesso na integração de alguns armamentos de origem Sul Africana, alguns que poderão se vistos futuramente sob asas "!verde amarelas".
Grande abraço
Enviado: Seg Jan 21, 2008 10:06 pm
por Wolfgang
Fora que é o ÚNICO caça que pode receber infos de data link do soldado metido no meio da Amazônia, em missão de combate. Isso sim é bastante interessante.
Enviado: Seg Jan 21, 2008 10:06 pm
por Benke
O Rafa tem encomenda para 234 (?) unidades e não consegue emplacar nenhum cliente fora da França (ah esqueci, o Muamar talvez compre). O Gripen tem 204 unidades vendidas e um interesse demonstrado de vários países. O Tiffie tbm está se saindo bem. Depois ficam dizendo que o G está pra morrer! peloamordedeus
Enviado: Seg Jan 21, 2008 10:18 pm
por Túlio
Benke escreveu:O Rafa tem encomenda para 234 (?) unidades e não consegue emplacar nenhum cliente fora da França (ah esqueci, o Muamar talvez compre). O Gripen tem 204 unidades vendidas e um interesse demonstrado de vários países. O Tiffie tbm está se saindo bem. Depois ficam dizendo que o G está pra morrer! peloamordedeus
Não obstante, a cadência ANUAL de produção está em UMA unidade...
Não adianta, NÓS somos
OS CARAS nessa parada...
Enviado: Seg Jan 21, 2008 11:27 pm
por Dieneces
Benke escreveu:O Rafa tem encomenda para 234 (?) unidades e não consegue emplacar nenhum cliente fora da França (ah esqueci, o Muamar talvez compre). O Gripen tem 204 unidades vendidas e um interesse demonstrado de vários países. O Tiffie tbm está se saindo bem. Depois ficam dizendo que o G está pra morrer! peloamordedeus
Nos meus cálculos são em torno de 250 vendidos , Benke!
Enviado: Seg Jan 21, 2008 11:31 pm
por Bolovo
Túlio escreveu:Benke escreveu:O Rafa tem encomenda para 234 (?) unidades e não consegue emplacar nenhum cliente fora da França (ah esqueci, o Muamar talvez compre). O Gripen tem 204 unidades vendidas e um interesse demonstrado de vários países. O Tiffie tbm está se saindo bem. Depois ficam dizendo que o G está pra morrer! peloamordedeus
Não obstante, a cadência ANUAL de produção está em UMA unidade...
Não adianta, NÓS somos
OS CARAS nessa parada...
UMA unidade ao ano para a SUÉCIA.
Para terceiros, não há isso, é só pagar que vem todos bem rapidin!
Enviado: Seg Jan 21, 2008 11:51 pm
por orestespf
Wolfgang escreveu:orestespf escreveu:Benke escreveu:quem viver verá: só faltam algumas semanas
Viverei e não verei!
Abraços,
Orestes
Você viverá sim, cabôco, mas verás o quê? O F-X at all ou especificamente o Gripen? Pô, só porque essa semana eu estou torcendo pelo pequeno.
Olá Fábio,
não verei o alcance prometido para o Gripen NG, sem chances. Aumentou-se muito pouco o espaço interno para combustível, mas aumentaram o consumo do novo motor. Na minha opinião trocou-se seis por meia dúzia. Não me refiro ao caça em si, apenas ao alcance, que na minha opinião continua "perna curta" (nada pejorativo).
Teremos o FX sim, não tenho mais dúvida. O que vai acontecer é uma decisão para depois de março (mais pela FAB do que pelo Governo. rsrs).
Pode dar Gripen na FAB? Pode, mas...
Opinião do Orestes (repito, do Orestes): chances do Gripen hoje = zero!
Abraços,
Orestes
Enviado: Seg Jan 21, 2008 11:56 pm
por orestespf
Benke escreveu:Orestes!Um motor consome menos que dois motores!!
Porque o ceticismo?
Olá Benke,
está conclusão está equivocada, o que se mede não é a quantidade de motores, mas a relação custo/eficiência. Em guerra não se preocupa com combustíveis da forma que se coloca aqui. Este argumento só faz sentido em tempos de paz. Aí eu pergunto, pra que se armar se não se pensa em guerra real???
E em relação a escolha do Gripen pela FAB, não estou sendo cético, estou sendo realista, chance zero (hoje). Motivo? Simples, seria mais uma espécie de AMX na FAB. Lição aprendida, não se erra mais (espero). Para não dizer que estou sendo parcial (esta opinião não é minha, é de dentro da "casa"), lembro que o que se comenta sobre o Rafale é a mesma coisa. Recado dado, mas a "dimensão" política não pode ser esquecida, então...
Abração,
Orestes
Enviado: Seg Jan 21, 2008 11:59 pm
por orestespf
Túlio escreveu:Benke escreveu:O Rafa tem encomenda para 234 (?) unidades e não consegue emplacar nenhum cliente fora da França (ah esqueci, o Muamar talvez compre). O Gripen tem 204 unidades vendidas e um interesse demonstrado de vários países. O Tiffie tbm está se saindo bem. Depois ficam dizendo que o G está pra morrer! peloamordedeus
Não obstante, a cadência ANUAL de produção está em UMA unidade...
Não adianta, NÓS somos
OS CARAS nessa parada...
Sua frase final diz tudo, amigo Túlio. Nós somos os caras, realmente... Tanto que os franceses e suécos estão "desesperados" e morrendo de amores por nós.
Forte abraço,
Orestes