Fórum Defesa Brasil

Marinha Portuguesa e Marinha do Brasil estabelecem Plano de Cooperação Bilateral

Realizou-se esta semana, no Estado-Maior da Armada, a reunião formal entre os Estados-Maiores da Marinha Portuguesa e da Marinha do Brasil (Naval Staff Talks), no contexto das relações bilaterais existentes entre as Marinhas dos dois países.
23 DE JUNHO DE 2023



​​​​No final da reunião bienal foi assinado o Plano de Cooperação Bilateral que estabelece as atividades a serem realizadas pelos dois países nos próximos dois anos.

Durante o evento, o chefe da delegação da Marinha do Brasil foi recebido em audiência pelo Chefe do Estado-Maior da Armada, Almirante Henrique Gouveia e Melo, e pelo Vice-Chefe do Estado-Maior da Armada, Vice-almirante António Henriques Gomes. A reunião decorreu em ambiente de grande cordialidade e abertura tendo sido abordados temas de especial relevância para as Marinhas de ambos os países.

No âmbito das Naval Staff Talks, realizaram-se também visitas ao Centro de Experimentação Operacional da Marinha e ao Museu de Marinha.

A delegação portuguesa foi liderada pelo Subchefe do Estado-Maior da Armada, Contra-almirante Sousa Costa, e a delegação da Marinha do Brasil pelo Subchefe de Assuntos Internacionais do Estado-Maior da Armada da Marinha do Brasil, Contra-almirante Alexandre Bessa de Oliveira.​

Considerando que, as Lanchas de Fiscalização Rápida (LFR) da classe Argos e Centauro ultrapassaram já o seu tempo de vida útil e as Lanchas de Fiscalização Costeira (LFC) da classe Tejo, aproximam -se do seu final de vida e por isso torna -se premente dar início ao processo progressivo de paragem operacional, para desenvolver e executar um plano que permita garantir a manutenção da disponibilidade das capacidades que estas classes de navios asseguram, antecipando ao máximo o programa de aquisição de Navios de Patrulha Costeira (NPC), de forma a garantir uma Capacidade de Patrulha Costeira credível, prevista no Sistema de Forças.

Considerando que compete à Direção de Navios através do previsto no Decreto Regulamentar da Marinha, manter as unidades navais e unidades auxiliares da Marinha, seus sistemas e equipamentos, assegurando do ponto de vista técnico - económico a eficiência e operacionalidade do material naval em geral.

Considerando que foram observadas as disposições legais estabelecidas para a realização de despesas públicas, nomeadamente o artigo 22.º do Decreto -Lei n.º 155/92, de 28 de julho e o Decreto -Lei n.º 197/99, de 8 de junho.

Neste contexto:

1 — Autorizo a realização da despesa atinente à elaboração do projeto de engenharia para construção de NPC, no montante máximo de 700.000,00€ (setecentos mil euros) a que acresce IVA à taxa legal em vigor, com recurso a um Concurso Público, com publicação de anúncio no Jornal Oficial da União Europeia, nos termos do artigo 20.º n.º 1 alínea a) do CCP, previsto e regulada no Código dos Contratos Públicos;

2 — Estabeleço que os encargos financeiros decorrentes do presente despacho serão suportados através das verbas previstas na Lei de Programação Militar (LPM);

3 — Delego, ao abrigo da conjugação do disposto no artigo 109.º do CCP e do artigo 44.º n.º 1 do Código do Procedimento Administrativo, aprovado pelo Decreto -Lei n.º 4/2015, de 7 de janeiro, no Contra -almirante Fernando Jorge Pires, a competência para a prática de todos os atos relativos ao procedimento pré -contratual e para o exercício de todos os poderes de conformação da relação contratual dele resultantes e a ele atinentes nos termos dos artigos 76.º, 98.º, 106.º e
302.º do CCP;

4 — O presente despacho produz efeitos à data da sua assinatura, considerando -se ratificados todos os atos entretanto praticados pelo Diretor de Navios, Contra -almirante Fernando Jorge
Pires.



https://veranavis.com/

Fragata Bartolomeu Dias elogiada pelo desempenho em missão da NATO
A fragata destacou-se "pela capacidade exemplar de execução, proficiência".



NPR Bartolomeu Dias foi elogiado pela Organização do Tratado do Atlântico Norte (NATO) devido ao seu empenho na missão ‘Standing NATO Maritime Group 1’, que decorreu de 26 de fevereiro a 25 de junho.


A Marinha Portuguesa detalhou, em comunicado divulgado esta quarta-feira, que a fragata destacou-se "pela capacidade exemplar de execução, proficiência" durante os exercícios realizados, entre eles o ‘DYNAMIC FRONT’, o ‘DYNAMIC MONGOOSE’ e o ‘BALTOPS 23’.

Comandado pelo capitão-de-fragata Rodrigues Pedra, o navio contou com uma guarnição de 168 militares, incluindo um pelotão de abordagem de fuzileiros, uma equipa de mergulhadores-sapadores e uma equipa de operadores de Sistemas Aéreos não Tripulados.

O NPR Bartolomeu Dias regressou à Base Naval de Lisboa no dia 25 de junho, com uma cerimónia presida pela ministra da Defesa Nacional, Helena Carreiras, que contou também com a presença do chefe do Estado-Maior da Armada, o almirante Henrique Gouveia e Melo.

https://www.noticiasaominuto.com/pais/2 ... tent=geral

O aborto

Depois não há dinheiro para 2 peças para os npo

A total indigência

São navios monitores!



Fica a dica pra nossa Marinha, logo tá igual.

Caramba, realmente degradante deixar navios nessas condições, melhor seria terem usado com alvo, vendido como sucata ou terem afundado para se tornarem recifes artificiais em algum local da Madeira...

J.Ricardo escreveu: ↑Sex Jul 21, 2023 12:13 pm Caramba, realmente degradante deixar navios nessas condições, melhor seria terem usado com alvo, vendido como sucata ou terem afundado para se tornarem recifes artificiais em algum local da Madeira...

Muitos navios abatidos ao serviço acabam exatamente no fundo do mar, depois de descontaminadas. É por isso que não se percebe porque é que desta vez não fizeram o mesmo.

Poxa, mereciam caminhos mais dignos.

cabeça de martelo escreveu: ↑Sex Jul 21, 2023 12:17 pm

J.Ricardo escreveu: ↑Sex Jul 21, 2023 12:13 pm Caramba, realmente degradante deixar navios nessas condições, melhor seria terem usado com alvo, vendido como sucata ou terem afundado para se tornarem recifes artificiais em algum local da Madeira...

Muitos navios abatidos ao serviço acabam exatamente no fundo do mar, depois de descontaminadas. É por isso que não se percebe porque é que desta vez não fizeram o mesmo.

Porque o CEMA está focado em projetos de alto nível tecnológico como este:



Não tem tempo para trivialidades