Fórum Defesa Brasil

Eu não estava de visita, estava trabalhando com a ALIDE num artigo sobre os Fuzileiros. Na hora que deu um tempo, eu aproveitei e fotografei o São Paulo.

O sr. poderia adiantar como seriai esse artigo?

Degan escreveu:Los equipos de los SH-3D son muy buenos (creo similares a los de los Cougar chilenos), pero no exageremos:

Seu sonar AN/AQS-18V tem alcance de 100 km.

Ese dato es comprobable en los AN/AQS-18A, pero no en los 18V….

É o sonar utilizado pelos SH-60 Seahawk Lamps III da USNAVY

Eso no es correcto, los SH-60 de la US Navy usan el AN/AQS-13F…..

a MB foi buscar um dos melhores sonares de casco do mundo

Eso es muy exagerado, el sonar EDO-997(F) está lejos de ser de lo mejor del mundo, corresponde a una actualización del sonar original de las Niteroi, el EDO-610(E) de los ´70, al que se actualiza buena parte de la electrónica. Es un sonar solamente usado en Brasil, no creo que sea malo, pero no es de lo mejor del mundo.
Lo lamentable en las Niteroi es haberles retirado el VDS….

SH-3
Possuem um sonar AQS-18(V) semelhante aos instalados nos SH-60F
O primeiro lançamento de um míssil AM-39 ocorreu no dia 11 de novembro de 1992. Nessa data, a aeronave N-3007 disparou um míssil contra o casco do antigo contratorpedeiro Mato Grosso (D-34) (9)
No primeiro semestre de 1996, foram adquiridos outros seis (10) SH-3 usados que se encontravam estocados na AMARC (Aircraft Maintence and Regeneration Center), localizada na Base Aérea de Davis Monthan - Arizona/EUA. Essas aeronaves eram do modelo SH-3H e pertenciam a US Navy. Após uma revisão nas próprias instalações da Marinha Americana, os seis helicópteros seguiram para o Alabama (EUA) para serem modificadas e modernizadas pela empresa PEMCO Co. Possuem um sonar AQS-18 ( V ) semelhante aos instalados nos SH-60F e um radar Marconi LN66HP instalado na porção anterior da fuselagem. Estes helicópteros, designados como SH-3B na MB, foram embarcados no NAeL Minas Gerais na porto de Pensacola (Florida/EUA) e desembarcaram no Rio de Janeiro em 10 de junho de 1996. A pintura dessas aeronaves é totalmente fosca, reduzindo os efeitos de cintilamento.

http://www.geocities.com/avnavbr/index.html

Amigo Lauro, esa WEB que pones está errada…..

Basta con hacer una simple búsqueda en Internet para comprobarlo:

http://www.fas.org/man/dod-101/sys/ac/sh-60.htm
http://navysite.de/planes/sh60.htm
http://personal1.iddeo.es/aviacion/aero ... eahawk.htm
http://air.top81.cn/heli/eng/helo.htm
http://www.webcom.com/amraam/sh60.html

Por último, dos WEB oficiales de la US Navy:

http://www.hs8.navy.mil/jobs.html
http://www.hs4.navy.mil/helos/helos_main.htm

Como ves, el dato de “Aviacao Naval Brasileira” está errado, Los SH-60F de la US Navy tienen sonar AN/AQS-13F.
Los únicos SH-60 con sonar AN/AQS-18 son los de Turquía, Taiwán y Grecia (de lo que se).

Saludos cordiales,

thicogo escreveu:

Eu não estava de visita, estava trabalhando com a ALIDE num artigo sobre os Fuzileiros. Na hora que deu um tempo, eu aproveitei e fotografei o São Paulo.

O sr. poderia adiantar como seriai esse artigo?

Pra começar vamos tirando esse Sr. daí.

Bom, não se trata de um artigo só. Vamos passar a abordar o CFN como um todo em vários artigos. Nesse dia estávamos acompanhando um treinamento final de um curso.

Armamento original de alguns porta-aviões:

Foch: 8 canhões simples de 100 mm – 4 em cada lateral (alcance de 17000 m contra alvos na superfície e alta cadencia de tiro contra alvos aéreos), depois foi substituído pelo Cotrale e Sadral (Mistral).
Vikrant (hindu) – 15 canhões de 40 mm
Minas Gerais – 2 reparos quádruplos na ilha de 40 mm e 1 com 2 canhões de 40 mm (total 10 tubos)
Quando da aposentadoria o Minas Gerais possuía 3 reparos Simbad.
Invencible – 1 lançador duplo de Sea Dart com 22 mísseis (obs. O Sea Dart também pode ser usado contra navios) e posteriormente 2 CIWS Phalanx
Enterprise – 3 lançadores Sea Sparrow e 03 CIWS Phalanx.

Uma solução provisória de baixo custo para o São Paulo não ficar andando pôr ai desarmado, coloquem os Bofors de 40 mm retirados das Niterói e ponham os Simbad retirados do Minas Gerais. (melhor que metralhadoras .50 como esta hoje).

Vinicius Pimenta escreveu:

thicogo escreveu:

Eu não estava de visita, estava trabalhando com a ALIDE num artigo sobre os Fuzileiros. Na hora que deu um tempo, eu aproveitei e fotografei o São Paulo.

O sr. poderia adiantar como seriai esse artigo?

Pra começar vamos tirando esse Sr. daí.

Bom, não se trata de um artigo só. Vamos passar a abordar o CFN como um todo em vários artigos. Nesse dia estávamos acompanhando um treinamento final de um curso.

Me desculpe,eu sou novo,e minha mãe me ensino,que se tem que respeitar as pessoais mais velhas,e idosas ,esta bem.VALEU

thicogo escreveu:

Vinicius Pimenta escreveu:

thicogo escreveu:

Eu não estava de visita, estava trabalhando com a ALIDE num artigo sobre os Fuzileiros. Na hora que deu um tempo, eu aproveitei e fotografei o São Paulo.

O sr. poderia adiantar como seriai esse artigo?

Pra começar vamos tirando esse Sr. daí.

Bom, não se trata de um artigo só. Vamos passar a abordar o CFN como um todo em vários artigos. Nesse dia estávamos acompanhando um treinamento final de um curso.

Me desculpe,eu sou novo,e minha mãe me ensino,que se tem que respeitar as pessoal mais velhas,e idosas ,esta bem.VALEU

Quantos anos você tem?

Vinicius Pimenta escreveu:

thicogo escreveu:

Vinicius Pimenta escreveu:

thicogo escreveu:

Eu não estava de visita, estava trabalhando com a ALIDE num artigo sobre os Fuzileiros. Na hora que deu um tempo, eu aproveitei e fotografei o São Paulo.

O sr. poderia adiantar como seriai esse artigo?

Pra começar vamos tirando esse Sr. daí.

Bom, não se trata de um artigo só. Vamos passar a abordar o CFN como um todo em vários artigos. Nesse dia estávamos acompanhando um treinamento final de um curso.

Me desculpe,eu sou novo,e minha mãe me ensino,que se tem que respeitar as pessoal mais velhas,e idosas ,esta bem.VALEU

Quantos anos você tem?

Eu tenho 17.Você deve ser daqueles administradores cascudo,né?VALEU

Eu tenho 21.

Vinicius Pimenta escreveu:Eu tenho 21.

Esse da foto é vc?


VALEU

Degan escreveu:Amigo Lauro, esa WEB que pones está errada…..
Basta con hacer una simple búsqueda en Internet para comprobarlo:
http://www.fas.org/man/dod-101/sys/ac/sh-60.htm
http://navysite.de/planes/sh60.htm
http://personal1.iddeo.es/aviacion/aero ... eahawk.htm
http://air.top81.cn/heli/eng/helo.htm
http://www.webcom.com/amraam/sh60.html
Por último, dos WEB oficiales de la US Navy:
http://www.hs8.navy.mil/jobs.html
http://www.hs4.navy.mil/helos/helos_main.htm
Como ves, el dato de “Aviacao Naval Brasileira” está errado, Los SH-60F de la US Navy tienen sonar AN/AQS-13F.
Los únicos SH-60 con sonar AN/AQS-18 son los de Turquía, Taiwán y Grecia (de lo que se).
Saludos cordiales,

esa WEB que pones está errada

Não esta errado não. Ela diz que os Sea King da MB utilizam um radar semelhante. Semelhante não é igual. E ela também diz que e semelhante ao SH-60 F. Não especifica se é da US NAVY ou outra marinha qualquer.

Basta con hacer una simple búsqueda en Internet para comprobarlo

Não esta errado não. Ela diz que os Sea King da MB utilizam um radar semelhante. Semelhante não é igual. E ela também diz que e semelhante ao SH-60 F. Não especifica se é da US NAVY ou outra marinha qualquer.

como ves, el dato de “Aviacao Naval Brasileira” está errado, Los SH-60F de la US Navy tienen sonar AN/AQS-13F.
Los únicos SH-60 con sonar AN/AQS-18 son los de Turquía, Taiwán y Grecia (de lo que se)

Não esta errado não. Ela diz que os Sea King da MB utilizam um radar semelhante. Semelhante não é igual. E ela também diz que e semelhante ao SH-60 F. Não especifica se é da US NAVY ou outra marinha qualquer.

Olha nao querendo ofender, mas é a cara do faustao depois de uma lipo

oloco meu

Não, não sou eu não. Você pegou no meu Profile no Orkut e não sou eu.

Tirei a foto que aparecem as outras pessoas, não tem necessidade de colocar esse tipo de fotos por aqui.

Vinicius Pimenta escreveu:Não, não sou eu não. Você pegou no meu Profile no Orkut e não sou eu.

Tirei a foto que aparecem as outras pessoas, não tem necessidade de colocar esse tipo de fotos por aqui.

Vinicius,me desculpe,melhor dizendo me perdoe,pelo uso de sua imagem,e imagens de seus amigos.VALEU

Retirado da lista Poder Naval, mensagem do Roberto Silva, a resposta do Serviço de Relações Públicas da Marinha sobre o que consiste o atual PMG do A12 São Paulo (os destaques são por minha conta):

Senhor jornalista,

Em atenção a seu e-mail, recebido no último dia 06, participo a Vossa Senhoria que são as seguintes as obras em andamento no NAe São Paulo:

- manutenção do Aparelho de Parada;
- inspeção e reparo das Turbinas da Propulsão de Bombordo;
- manutenção de condensadores;
- retubulação de caldeiras;
- aquisição de sobressalentes e revisão do Diesel Gerador de Corrente Alternada;
- manutenção de bombas, válvulas, redes e itens estruturais;
- modernização da Unidade de Processamento Eletrônico do Sistema Ótico de Pouso;
- aquisição e instalação de duas Unidades de Resfriamento de Água;
- pintura do convôo, com revisão de búricas e cruzetas;

>>> báricas ?

- reparo de dois Compressores de Alta Pressão;
- substituição do Sistema de Processamento de Dados Táticos Navais;
- instalação do circuito fechado de TV;
- instalação de transponder IFF;
- revisão e modernização da Fábrica de Oxigênio;
- revisão da Catapulta Lateral;
- aquisição de dois separadores de Água e Óleo;
- revalidação da Catapulta de Vante;
- instalação de MAGE;
- reparo estrutural e tratamento de tanques de Óleo de combustível; e
- substituição do selo mecânico do eixo de boreste.

Atenciosamente,

SERVIÇO DE RELAÇÕES PÚBLICAS DA MARINHA


Aos poucos a gente vai chegando lá...

Ps: alguém sabe traduzir aquela palavra que está com caracteres errados?