Marinha de Portugal

Assuntos em discussão: Marinha do Brasil e marinhas estrangeiras, forças de superfície e submarinas, aviação naval e tecnologia naval.

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Re: Marinha de Portugal

#4141 Mensagem por joaolx » Sex Mai 06, 2016 11:25 am

Pois sempre é melhor que Alhos Vedros :D




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Re: Marinha de Portugal

#4142 Mensagem por P44 » Sex Mai 06, 2016 1:26 pm

joaolx escreveu:Pois sempre é melhor que Alhos Vedros :D

e sempre entra mais algum $$$$$$$$$$$


voltando aos Tejo:
Portugal inducts first modernised patrol ship


Imagem
The Portuguese Navy's patrol boat NRP Tejo seen at the Arsenal de Alfeite shipyard on 28 April Source: Victor Barreira

The Portuguese Navy commissioned into service its first STANFLEX 300 coastal patrol ship on 5 May.

NRP Tejo (P590) is the first of four vessels bought under a EUR4 million contract of October 2014 with the Danish Defence Acquisition and Logistics Organisation.

The Tejo-class will be mainly used to monitor Portugal's maritime zone, progressively replacing the vessel NRP Schultz Xavier (A521) and the remaining patrol ships of the Cacine class.

The commissioning came after NRP Tejo (P590) went through a contracted overhaul with the Arsenal do Alfeite shipyard. Although commissioned on 5 May, it's expected the vessel will later return to the shipyard for additional outfitting.

Modernization of remaining three ships is scheduled to be complete until September 2017. However, Arsenal do Alfeite is yet to receive contracts to overhaul for the remaining ships, although several systems have already been purchased by the navy for the class.

The modernisation include adding a protected 12.7 mm machine gun mount; Kelvin Hughes navigation radars; integrated communications system by EID that include company's ICCS6 communications control system and Most4 Ships message handling system and Rohde & Schwarz radios; KVH Industries TracPhone V7 IP satellite communications system; a Harding Safety rescue boat; echo sounder; search and rescue transponder; communications antennas; transceivers; davit; safety equipment; commercial navigation and communications equipment. Repairs and interior modifications were made, and propulsion management system was translated from Danish to English by its original equipment manufacturer Lyngsø Marine. An electro-optical payload could be later added.
http://www.janes.com/article/60056/port ... atrol-ship




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Re: Marinha de Portugal

#4143 Mensagem por DSA » Sáb Mai 07, 2016 4:46 pm

Agora desarmar um navio, chama-se modernizar?
"Ta certo"........




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Re: Marinha de Portugal

#4144 Mensagem por Alvalade » Sáb Mai 07, 2016 8:03 pm

E ler?




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Re: Marinha de Portugal

#4145 Mensagem por P44 » Dom Mai 08, 2016 11:18 am

Para andar atrás de traineiras é preciso uns Tomahawks :lol:




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Re: Marinha de Portugal

#4146 Mensagem por P44 » Dom Mai 08, 2016 12:45 pm





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Re: Marinha de Portugal

#4147 Mensagem por P44 » Dom Mai 08, 2016 1:09 pm

As 2 possiveis "Filipinas" numa foto de 2012

Imagem




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Re: Marinha de Portugal

#4148 Mensagem por DSA » Dom Mai 08, 2016 11:54 pm

P44 escreveu:Para andar atrás de traineiras é preciso uns Tomahawks :lol:

Portugal tem marinha sucateada que portugueses assim, merecem!
Equiparam as sucatas con equipamento que qualquer navio civil tem e pronto ja é muito bom! no final de contas a nossa marinha so serve mesmo para perseguir traineiras.....para quê gastar dinheiro em mais? o melhor era entregarem o serviço a GNR o resultado era o mesmo e mais barato.




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Re: Marinha de Portugal

#4149 Mensagem por Alvalade » Seg Mai 09, 2016 3:38 am

DSA escreveu:
P44 escreveu:Para andar atrás de traineiras é preciso uns Tomahawks :lol:

Portugal tem marinha sucateada que portugueses assim, merecem!
Equiparam as sucatas con equipamento que qualquer navio civil tem e pronto ja é muito bom! no final de contas a nossa marinha so serve mesmo para perseguir traineiras.....para quê gastar dinheiro em mais? o melhor era entregarem o serviço a GNR o resultado era o mesmo e mais barato.
:roll:

Se falarmos de uma peça de maior calibre ainda concordo, mas mais que isso para quê? As Tejo vão substituir as Cacine, não têm nenhuma função combatente.




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Re: Marinha de Portugal

#4150 Mensagem por P44 » Seg Mai 09, 2016 10:03 am

Fazia muito mais sentido pôr umas Oto-Melara 76mm nos NPOs e não se pôs, ia-se equipar estes com isso????

Está dificil de entender, que estes navios se destinam á FISCALIZAÇÃO DA ZEE




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Re: Marinha de Portugal

#4151 Mensagem por joaolx » Seg Mai 09, 2016 12:28 pm

P44 escreveu:Fazia muito mais sentido pôr umas Oto-Melara 76mm nos NPOs e não se pôs, ia-se equipar estes com isso????

Está dificil de entender, que estes navios se destinam á FISCALIZAÇÃO DA ZEE

Não tarda querem AEGIS nos Tejo :roll:




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Re: Marinha de Portugal

#4152 Mensagem por Alvalade » Seg Mai 09, 2016 12:55 pm

Metiam as bofors velhinhas




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Re: Marinha de Portugal

#4153 Mensagem por joaolx » Seg Mai 09, 2016 1:10 pm

Penso que a decisão definitiva para o armamento dos patrulhas da classe Tejo ainda não está tomada, trata-se apenas de colocar o navio ao serviço o mais rápido possível e depois logo se verá, como aconteceu com os NPO´s




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Re: Marinha de Portugal

#4154 Mensagem por P44 » Seg Mai 09, 2016 3:01 pm

Ah então ainda há esperança para os Granit.




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Re: Marinha de Portugal

#4155 Mensagem por DSA » Ter Mai 10, 2016 1:02 am

A minha intervenção foi só um desabafo de descontentamento perante o estado actual das coisas, sei prefeitamente que a marinha portuguesa tem missões de fiscalização para as quais não necessita de armamento pesado, armamento de calibre policial é soficiente.
O problema é que os mesmos navios que efectuam missoes de fiscalização, dada a escacesde meios ás vezes podem tambem ser chamados a outras missoes onde é preciso mais múscolo.

uma standflex 300, armada poderia fazer luta contra a pirataria. um classe Tejo só com uma .50 não!

Ps: desculpem os erros de portugues: este forum e o unico local onde ainda vou praticando e ao fim de algum tempo a usar diariamente o espanhol e o ingles fica dificil nao misturar tudo.




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