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Meu Deus salvem as criancinhas africanas!

Corrida ao lítio português faz engordar investimentos
Com cada tonelada de lítio paga a peso de ouro, há cada vez mais apetite mundial pelas reservas portuguesas. Para garantir a exploração de 28 megatoneladas de concentrado de lítio em Boticas, a Savannah mais do que duplicou o seu investimento inicial, para 260 milhões.


As reservas de lítio portuguesas são as maiores da Europa e as sétimas maiores do mundo. Por ano são produzidas no país 600 toneladas.

A corrida ao lítio em Portugal está cada vez mais renhida. O potencial é grande e o Governo já recebeu intenções de investimento em toda a cadeia de valor na ordem dos 9.000 milhões de euros. Nos próximos meses, o Executivo lançará um concurso internacional para permitir que mais empresas avaliem a extração de lítio em seis novas áreas.


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https://www.jornaldenegocios.pt/empresa ... estimentos

BYD elétrico esportivo na faixa dos 300k no BR



BYD Seagull elétrico vai chegar na faixa dos 100k no BR



GWM Ora 03 elétrico por 150k no BR

Veículos elétricos com poucos quilómetros estão a ir para abate

Embora sejam relativamente novos, muitos carros elétricos estão a ser enviados para a sucata depois de terem sido considerados “perda total” pelo seguro, mesmo em colisões menores

Esta prática pode impactar negativamente o mercado de várias formas. Por um lado, pode aumentar os prémios do seguro para proprietários de carros elétricos, já que a reparação ou substituição destes veículos pode ser mais cara do que os convencionais.

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Veículos elétricos com poucos quilómetros estão a ir para abate
4 min

Veículos elétricos com poucos quilómetros estão a ir para abate

Embora sejam relativamente novos, muitos carros elétricos estão a ser enviados para a sucata depois de terem sido considerados “perda total” pelo seguro, mesmo em colisões menores

Esta prática pode impactar negativamente o mercado de várias formas. Por um lado, pode aumentar os prémios do seguro para proprietários de carros elétricos, já que a reparação ou substituição destes veículos pode ser mais cara do que os convencionais.

Por outro lado, o descarte prematuro de carros elétricos contribui para um ciclo insustentável de produção e consumo, que pode ser prejudicial tanto para a saúde, como para o meio ambiente. Para garantir um futuro sustentável para a mobilidade elétrica, é necessário encontrar formas de prolongar a vida útil dos carros elétricos, promover a manutenção preventiva e reduzir o impacto ambiental das baterias descartadas.

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Carros elétricos e a sustentabilidade
Para muitos carros elétricos, não há possibilidade de reparar ou avaliar os seus packs de bateria após sofrer um acidente, mesmo que ligeiro, o que força as seguradoras a enviarem estes carros para abate, mesmo que tenham uma baixa quilometragem.

Esta situação leva ao aumento de prémios de seguro e à diminuição de ganhos com a passagem à eletricidade.

Como resultado, em países onde há maior adoção de elétricos, já existem sucatas onde os carros elétricos são os mais comuns, com conjuntos de baterias acumuladas.

Este cenário, que ninguém previu, não só questiona a sustentabilidade de optar por um elétrico como coloca em causa a viabilidade económica da utilização de veículos elétricos no dia a dia.


https://www.standvirtual.com/blog/veicu ... ara-abate/

Já houve pessoal a comprar Tesla em segunda mão que depois descobriram que tinham sido "abatidos" nos EUA, vendidos e trazidos para a UE e vendidos como em segunda mão.

O mesmo aconteceu no sentido inverso.

Fala com os condutores que estão a comprar cada vez mais carros elétricos. Ainda por cima grande parte deles indicam o raio de alcance e possíveis pontos de abastecimento público.

cabeça de martelo escreveu: Ter Out 17, 2023 6:18 am Fala com os condutores que estão a comprar cada vez mais carros elétricos. Ainda por cima grande parte deles indicam o raio de alcance e possíveis pontos de abastecimento público.

Túlio escreveu: Ter Out 17, 2023 10:38 am

cabeça de martelo escreveu: Ter Out 17, 2023 6:18 am Fala com os condutores que estão a comprar cada vez mais carros elétricos. Ainda por cima grande parte deles indicam o raio de alcance e possíveis pontos de abastecimento público.

Mas não é só falar CONTIGO? A esta altura já deves ter a tua carrinha a pilha toda bonitinha; ou isto ou estás a pagaire para que outros mais favorecidos a tenham.

Por falar nisso, acho que a minha carrinha foi-se. Comprar algo nos próximos 2 anos será impossível já que estou a construir a casa, por isso ou ando no Puma ou ando de autocarro.

Algo me diz que é desta que o @Túlio vai comprar uma VE!

cabeça de martelo escreveu: Sáb Out 21, 2023 12:33 pm Algo me diz que é desta que o @Túlio vai comprar uma VE!

cabeça de martelo escreveu: Sex Out 27, 2023 7:32 am

Akio Toyoda: “estão finalmente a ver a realidade” da aposta total nos elétricos

Akio Toyoda, ex-CEO e hoje presidente da Toyota, reagiu às notícias de que a procura por automóveis elétricos está a desacelerar.

28.10.2023, 17:33

Akio Toyoda, o ex-diretor executivo da Toyota e atualmente presidente, poderia ter dito apenas “eu bem vos avisei” em relação à aposta (praticamente) exclusiva nos automóveis elétricos por grande parte da indústria.

Mas Toyoda elaborou em mais palavras as suas razões em declarações à imprensa durante o Salão de Tóquio: “Há muitos caminhos para subir a montanha que é o alcançar da neutralidade carbónica. As pessoas estão finalmente a ver a realidade (sobre a tecnologia elétrica)”.

Tirar o pé do acelerador
As declarações de Toyoda são uma reação às notícias recentes de que a procura por automóveis elétricos está a desacelerar, especialmente no mercado norte-americano.

https://www.razaoautomovel.com/noticias ... esacelera/

Túlio escreveu: Sáb Out 21, 2023 12:53 pm

cabeça de martelo escreveu: Sáb Out 21, 2023 12:33 pm Algo me diz que é desta que o @Túlio vai comprar uma VE!

Mas hôme véio, nunca escondi de ninguém que para mim há as ridículas carrinhas a pilha e, em uma outra liga totalmente diversa, há a Foderosa CYBERTRUCK!