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Re: PAK FA - VOOU!!!
Enviado: Dom Set 20, 2015 5:19 am
por Carlos Lima
Pois é,
Olha aqui um F-22...
E eu achando que para evitar os 'rebites' eles utilizavam Super Bond.
Fui enganado!!!
[]s
CB_Lima
Re: PAK FA - VOOU!!!
Enviado: Dom Set 20, 2015 2:25 pm
por pampa_01
Fazia algum tempo que não postava por aqui.
Por favor, Lima, Bolovo, Mathias... (ou qualquer outro, claro) o Kirk é o Spock?
Se não for, deve ser um discípulo.
Fala sério.
Re: PAK FA - VOOU!!!
Enviado: Dom Set 20, 2015 2:41 pm
por Mathias
Sim, é isso mesmo, exatamente mesma pessoa.
Re: PAK FA - VOOU!!!
Enviado: Dom Set 20, 2015 2:46 pm
por pampa_01
E ele continua a usar os argumentos falaciosos de sempre.
A galera não cansa disso?
PQP.
Re: PAK FA - VOOU!!!
Enviado: Dom Set 20, 2015 3:04 pm
por kirk
Sr. pampa ... kirk é sim a mesma pessoa que Spock ... e homem que é homem pergunta diretamente a pessoa ... não fica "falando" de terceiros como se a pessoa mencionada não existisse ... isso é no mínimo mau educado e grosseiro ... além de ser coisa de mariquinhas ...
Se quer apresentar argumentação contrária faça-o ... não queira ficar "pegando carona" no argumento de terceiros ... isso revela falta de auto afirmação e falta de auto confiança para apresentar os próprios argumentos ...
Aqui, assim como no BM é espaço para debate ... se todos tivessem a mesma opinião não haveria espaço de discussão ... então meu caro, fique à vontade, apresente seus argumentos, se eu estiver errado não tenho nenhum problema em recuar de minhas convicções ... não tenho compromisso com convicções ...
E finalmente, seja bem vindo de volta ... espero que comece de novo ... porque esse 1º post foi bem infeliz, devo dizer ...
Re: PAK FA - VOOU!!!
Enviado: Dom Set 20, 2015 3:21 pm
por pampa_01
Além dos argumentos falaciosos, sempre parte para a agressão igual um moleque pueril.
Triste.
Re: PAK FA - VOOU!!!
Enviado: Dom Set 20, 2015 3:32 pm
por kirk
Esse é seu argumento ? ... não tem debate ... você continua muito limitado ...
Re: PAK FA - VOOU!!!
Enviado: Dom Set 20, 2015 5:24 pm
por Carlos Lima
Menos Srs...
[]s
CB
Re: PAK FA - VOOU!!!
Enviado: Dom Set 20, 2015 5:25 pm
por Carlos Lima
Voltando ao assunto o povo 'do canal' hoje viu bem a diferenca entre 4 e 5 geracao
[]s
CB
Re: PAK FA - VOOU!!!
Enviado: Dom Set 20, 2015 6:32 pm
por Marechal-do-ar
Carlos Lima escreveu:Voltando ao assunto o povo 'do canal' hoje viu bem a diferenca entre 4 e 5 geracao
[]s
CB
Re: PAK FA - VOOU!!!
Enviado: Dom Set 20, 2015 11:42 pm
por Bolovo
Alias, umas novidades quanto o PAK-FA.
O T-50-5R, aquele que pegou fogo, deve estar bem próximo de voltar a voar. Supostamente terá umas novidades.
O T-50-6-2 vai voar em dezembro. No final desse mês estará pronto. Será o primeiro com aplicação de RAM.
Re: PAK FA - VOOU!!!
Enviado: Dom Set 20, 2015 11:48 pm
por Mathias
Acho que antes de 2026 a Rússia terá seu 5º G pronto e operacional.
Re: PAK FA - VOOU!!!
Enviado: Dom Set 20, 2015 11:57 pm
por Marechal-do-ar
O que me desanima é a possibilidade de que eles tenham PAK FA operacional antes que tenhamos Gripen E operacional...
Re: PAK FA - VOOU!!!
Enviado: Seg Set 21, 2015 12:17 am
por Mathias
Pois é, e jogamos isso tudo fora.
Re: PAK FA - VOOU!!!
Enviado: Seg Set 21, 2015 1:43 am
por Bolovo
Protótipos do PAK-FA
"Fase 1"
T-50-1. Primeiro voo em jan/2010.
T-50-2. Primeiro voo em mar/2011.
T-50-3. Primeiro voo em nov/2011. É o primeiro equipado com o radar AESA N036 Byelka.
T-50-4. Primeiro voo em dez/2012. O segundo com radar.
T-50-5. Primeiro voo em out/2013. Pegou fogo em jun/2014. Sendo reconstruído como T-50-5R.
T-50-5R. É o T-50-5 reconstruído com partes do T-50-6, nunca completado. Primeiro voo iminente.
T-50-6. Iria voar, mas sua produção foi abandonada. Cederá partes para o T-50-5R.
"Fase 2"
T-50-6-1. Célula usada para testes estáticos. Conhecido também como T-50-7.
T-50-6-2. Primeiro voo marcado para dez/2015. Vai ser o primeiro com aplicação de RAM.
Fotos dos protótipos
Lembrando que como são protótipos, sempre sofrem alterações. Uma hora estão com tubo de pitot maior, com radar, algum sensor novo etc.
T-50-1
T-50-2
T-50-3
T-50-4
T-50-5 antes do incêndio.
T-50-6-1 ou T-50-7