PAK FA - VOOU!!!

[mmatuso]

Em resumo e GUARDADAS AS PROPORÇÕES o PAK é o equivalente do Qaher-313 ... fizeram a "arte" apresentaram pra imprensa e ainda por cima escreveram embaixo que é furtivo !

Genial vai para a assinatura essa frase.

[Brasileiro]

Pare o mundo:

-Foristas brasileiros encontram um ERRO CRASSO DE PROJETO que engenheiros técnicos e pilotos russos não encontraram.

Detalhe, este caça passou quase uma década no papel antes de ser fabricado o protótipo, simulando, com maquetes digitais e reais, com as mãos de experts herdados da URSS, e nada disso evitou que deixassem escapar uma turbina exposta frente-a-frete, característica já MANJADA mundo afora, desde o F/A-18 aos delta-canard europeus...

Na boa, falar desta forma não pelo menos um pouquinho estranho? Para mim, não tem o menor sentido, estamos comparando maçãs com laranjas.



abraços

[Marechal-do-ar]

O "S" no PAK FA é na vertical, mais parecido com o YF-23.

[Penguin]

[Brasileiro]

Fan art...

Não adianta, o PAK-FA tem sim a turbina exposta quando visto direto de frente.

E sim, os projetistas tinham noção disso muitos anos antes de nós. Isto é, se levarmos em conta o S-37 Berkut, que tinha os motores escondidos atrás do weapons-bay tal como o F-22. Portanto, não dá para acusar de ignorância. OS RUSSOS SABEM FAZER A DROGA DO DUTO-ESCONDEDOR-DE-TURBINA.

Se perguntar a eles, responderão da seguinte forma:



abraços

[kirk]

Qual a lógica?

A lógica é cristalina: É RUSSO, portanto, é uma PORCARIA .


Leandro G. Card

Exato !

[kirk]

Fan art...

Não adianta, o PAK-FA tem sim a turbina exposta quando visto direto de frente.

E sim, os projetistas tinham noção disso muitos anos antes de nós. Isto é, se levarmos em conta o S-37 Berkut, que tinha os motores escondidos atrás do weapons-bay tal como o F-22. Portanto, não dá para acusar de ignorância. OS RUSSOS SABEM FAZER A DROGA DO DUTO-ESCONDEDOR-DE-TURBINA.

Se perguntar a eles, responderão da seguinte forma:



abraços

o Problema é que não deu tempo ... tinham que apresentar alguma coisa que voasse e mandaram bala ... havia uma clara oportunidade de "laçar" dois patinhos Índia e Brasil ...

[kirk]

Sabe de uma coisa ???

Você está totalmente CERTO ... eu não duraria 2 horas nesse Keypublishing ... ia sair de lá dando e levando porrada ...

Mas você ... pode ficar tranquilo ... nunca será nem percebido ... sabe porque ? ... porque ingleses e americanos ADORAM TAPETE !

O que? Fala português, não entendi nada.

Depois eu faço um post sobre o PAK-FA. Ele tem duto-S sim, mas é diferente do duto que conhecemos. Ele é menor. Reparem que as tubeiras do PAK-FA são "vesgas". Há uma diferença bem grande entre o F-22 e o PAK-FA que ninguém costuma lembrar: o desenho básico do F-22 nasceu no YF-22 que é de 1990. O PAK-FA é um projeto 20 (VINTE, 2x10, 4x5, 20, aquele número depois do 19 e antes do 21) anos mais novo. Os russos tiveram duas décadas! E o curioso é que o PAK-FA que é acusado de ser "antigo e velho". Qual a lógica?

Blz eu não esperava mesmo que você entendesse !

Mas tens razão de novo ... passaram-se 20 anos ... portanto é vinte anos mais moderno e tem vinte anos que aprenderam que não deveriam colocar o reator em linha com as entradas de ar ... mas ...

Mas provavelmente com todas essas "melhorias" duto S e tubeira vesga ... deve fica bão demais ! ... vich ... agora com a tubeira vesga ... ninguém segura esse avião !

[P44]

Há génios aqui que deviam estar na NASA a planear os próximos foguetões a Marte, ao invés de perderem tempo a escrever em foruns.

Dassssssssssssssssss

[kirk]

Eu ia deixar quieto, mas ... fica provocando ... então lá vai ...

Não precisa ser gênio ... nem especialista da NASA ... nem mandar foguetões pra marte ..., pergunto: Quem acredita MESMO que esse avião cheio de rebites, lataria reflexiva e motor exposto É FURTIVO, Levanta a mão !!! ...

Alguém se habilita ?

Dasssss ... quer levantar a mão ????

[Bolovo]

Mas aí não faz sentido algum. Vc está comparando um PROTÓTIPO com um produto final. Caralho, quantas vezes tenho que te falar que o PAK-FA está em desenvolvimento?

Meu deus do céu, parece criança. E o pior, uma criança retardada.

Compare o YF-22 com o F-22.

Compare o X-35 com o F-35.

E mesmo vale pro PAK-FA, ainda mais esse, que pelo tubo de pitot, acredito ser o primeiro ou segundo protótipo, que vai ser usado basicamente para testes aerodinâmicos, vai ter nada de operacional, RAM etc.

[Carlos Lima]

F-35 de série saindo da linha de montagem...

E isso é a aeronave de série sem a 'camada' de RAM.



O PAK ainda é uma aeronave em desenvolvimento. Não adianta querer comparar a maneira como os Americanos fazem os seus projetos, com a dos russos.

Não é assim que o mundo real funciona.

[]s
CB_Lima

[mmatuso]

Só pode ser sabotagem comunista, cheio de rachadura nesse F35.

[kirk]

Mas aí não faz sentido algum. Vc está comparando um PROTÓTIPO com um produto final. Caralho, quantas vezes tenho que te falar que o PAK-FA está em desenvolvimento?

Meu deus do céu, parece criança. E o pior, uma criança retardada.

Compare o YF-22 com o F-22.

Compare o X-35 com o F-35.

E mesmo vale pro PAK-FA, ainda mais esse, que pelo tubo de pitot, acredito ser o primeiro ou segundo protótipo, que vai ser usado basicamente para testes aerodinâmicos, vai ter nada de operacional, RAM etc.

Esse é o protótipo do F-22 o YF-22 ... vê se acha rebite, lataria reflexiva e reator exposto ou alinhado com as entradas de ar !

E COMO VOCÊ FEZ QUESTÃO DE FRISAR, FOI A MAIS DE 20 ANOS ATRÁS !



Tamanho grande


O PAK já não está prestes a entrar em operação ?

[Bolovo]

Agora vc me convenceu. O PAK-FA de fato é uma droga. Obrigado por me trazer a luz, Kirk. Muito obrigado, isso não seria possível sem você.