Fórum Defesa Brasil

É deus no céu e Saab na terra.

Chupa comunas!

mmatuso escreveu:É deus no céu e Saab na terra.

Chupa comunas!

Nada mmatuso ... Saab é uma boa empresa de tecnologia ... não é a maior do mundo nem a merda que dizem alguns ... apenas estou atribuindo a Cesar o que é de Cesar :

Will the Tejas get foreign help?

Saab duly submitted a quote. But DRDO's leadership changed in June 2013, with Avinash Chander succeeding VK Saraswat. Chander stalled Saab's proposal, reluctant to award such a contract without competitive tendering. Senior Saab officials, bitten by this experience, say the company would now participate only with clear sovereign guarantees.
http://www.business-standard.com/articl ... 389_1.html

Para a construção de caças leves na Índia, os funcionários da Saab quer governo-a-governo negócio
18 abril de 2015

Uma empresa sueca, Saab notado crescente interesse da Índia e ofereceu JAS 39 Gripen E lutador luz em resposta à proposta venceu por Rafale da Dassault

[...]

Ou, se vamos construir algum outro lutador em "Faça da Índia ', que também é possível", disse Parrikar. de Nova Delhi crescendo e explicitamente manifestaram interesse em caças leves tem sido observado por Swedish empresa, Saab, que tinha oferecido a sua altamente considerado JAS 39 Gripen E lutador luz em resposta à proposta acabou vencendo por Rafale da Dassault. Mesmo como Parrikar enfatizou sobre a necessidade de um caça leve, ministro-chefe de Maharashtra Devendra Fadnavis na quarta-feira visitou instalações da Saab, em Suécia, onde o caça Gripen NG é construído. De lá, ele tuitou uma foto de si mesmo no cockpit de um Gripen e uma mensagem dizendo: "Foi ótimo estar no aeroespacial e de defesa empresa SAAB em Linköping, Suécia Prometida uma política fabricação defesa em Maharashtra em breve.".
http://www.business-standard.com/articl ... 799_1.html

PARECE QUE É PROIBIDO FALAR QUALQUER COISA POSITIVA DO SAAB GRIPEN ... aliás impossível sem receber tais "intervenções" !

Pode e deve falar bem do Gripen-NGbr sim, que não dá é a bobagem do marqueting de camelô do trem.

Quem disse que "a SAAB é uma merda"?
Dá para colocar aqui a fala desse cara?

Eu particularmente acho a SAAB um bela empresa, mas enfim, vamos ler esse cara aí que você falou.

o que é isto comparado com um belo photoshop?

O que é isso ?

Um SU-27 com lataria nova ...

sempre é melhor que uma folha A4 de papel

Mesmo trem de pouso, mesmo motor ... muda a lataria e escreve embaixo ... É QUINTA GERAÇÃO !

P44 escreveu:sempre é melhor que uma folha A4 de papel

Sem dúvida, eu concordo ... a diferença é que o Gripen sai do papel e se torna dos melhores senão o melhor 4,5G, já o PAK ... não passará de um SU27 com lataria nova ... nunca será !

kirk escreveu:

Mesmo trem de pouso, mesmo motor ... muda a lataria e escreve embaixo ... É QUINTA GERAÇÃO !

Vc sabia...

... que o trem de pouso do F-117 era o mesmo do A-10?

... que o motor do F-117 era o mesmo que o do F/A-18?

... que o cockpit do F-117 era baseado no do F-15?


Apenas algumas divagações bobas sobre o primeiro avião stealth do planeta.

E lembre-se, o PAK-FA está em desenvolvimento. Ele é hoje algo como o que o X-35 foi para o F-35.

deixem lá o pobre do kirkenssen vender o peixe dele ...

P44 escreveu:deixem lá o pobre do kirkenssen vender o peixe dele ...

O peixe já tá vendido !

kirk escreveu:

P44 escreveu:deixem lá o pobre do kirkenssen vender o peixe dele ...

O peixe já tá vendido !

Ai tá? Nao parece, tal a necessidade que há de apregoar as virtudes do mesmo

P44 escreveu:

kirk escreveu: O peixe já tá vendido !

Ai tá? Nao parece, tal a necessidade que há de apregoar as virtudes do mesmo

Taí a prova que minha defesa por essa opção é por convicção e não por profissão !

Eu vejo uma boa diferença visual dos primeiros F-22 para o resultado final.

Mesmo que o PAK FA não tenha todos os dotes de 5ª geração como muitos gostam de afirmar, aposto muito mais nele do que qualquer outro 4ª geração.

Eu quero o PAK-FA aqui na BACO.