Entrega Fragata Mendez Nuñez (F104)

Assuntos em discussão: Marinha do Brasil e marinhas estrangeiras, forças de superfície e submarinas, aviação naval e tecnologia naval.

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#31 Mensagem por manuel.liste » Qui Mar 23, 2006 8:08 am

Rui Elias Maltez escreveu:Relativamente as F-100 de Espanha pensava que as 4 desta série seriam todas iguais, estilo "chapa-4".

Então esta Mendez Nuñez terá um radar mais sofisticado, e mais 50 ton. de deslocamento?


Creo que Old se refería a la futura F-105.

Por cierto: es un honor que la fragata F-104 lleve el nombre de un ilustre marino y comandante: don Casto Méndez Núñez, nacido en mi ciudad en 1824.




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#32 Mensagem por P44 » Qui Mar 23, 2006 8:21 am

http://www.armada.mde.es/tipo/noticia/d ... 1&pagina=1






LA FRAGATA F104 “MÉNDEZ NÚÑEZ” NUEVO BUQUE DE LA ARMADA

La quinta fragata F100 ya está encargada y presupuestada

El ministro de Defensa, José Bono, presidió esta mañana, en el Arsenal de Ferrol el acto de entrega a la Armada de la fragata F104 “Méndez Núñez” por parte de Navantia.

A su llegada, José Bono fue recibido por el almirante jefe de Estado Mayor de la Armada, Sebastián Zaragoza Soto, y tras los honores de ordenanza, pasó revista a la formación.

El acto de entrega comenzó con la revista de inspección de la fragata por parte del personal de la Inspección de Construcciones del Arsenal y continuó con la firma de la documentación de entrega por parte del almirante jefe del Arsenal de Ferrol, en representación de la Armada, y el director de la factoría de Navantia en esa localidad. A continuación, el vicario castrense procedió a bendecir la bandera presentada por el oficial ayudante de derrota del buque.

Tras la entrega de la bandera por parte del ministro al comandante del buque, comandante y dotación embarcaron en la fragata e izaron la bandera en el nuevo buque de la Armada.

Finalizado el acto, José Bono, en un encuentro con los Medios de Comunicación, señaló que “la bandera es vista por la inmensa mayoría de los españoles como la representación de nuestra vocación de estar juntos, como representación de la vocación de ser cada día más justos y más iguales en derechos y oportunidades”. “Esa es la bandera que está por encima de cualquier consideración, porque es la bandera de la libertad, de la democracia”.

El ministro de Defensa, señaló también que la próxima fragata F100, que será la quinta de este tipo para la Armada, ya está aprobada y presupuestada.

La fragata “Méndez Núñez” (F104) está al mando del capitán de fragata Aniceto Rosique Nieto; fue botada en septiembre de 2004; desplaza 5.800 toneladas, tiene una eslora de 146,7 m. y una manga máxima de 18,6 m. Alcanza una velocidad de 28 nudos y su dotación está formada por 182 personas.




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#33 Mensagem por ferrol » Seg Abr 10, 2006 3:05 pm

Un apunte máis sobre as F-100. De Strategypage:
http://www.strategypage.com/dls/articles/20056613621.asp
Who has the best frigate class ships? This is a tough question, because frigates these days come in a number of different forms. Some of the most modern frigates today have become very capable multi-mission ships, a contrast with the original frigates, which were considered an evolved destroyer escort, a World War II design intended for escorting convoys and hunting submarines.

Many of the modern designs have come out of Europe. For instance, let’s look at Germany’s Sachsen-class frigates. These ships displace 5,690 tons, reach a top speed of 53 kilometers per hour, have a 32-cell vertical-launch system with a mix of SM-2 missiles and Evolved Sea Sparrow Missiles, eight Harpoon anti-ship missiles, a 76mm gun, two Lynx helicopters, and six 12.75-inch torpedo tubes. This ship is twice the size of World War II destroyers, and four times the size of World War II frigates. Some say that ships like this are called “frigates” in Europe because the label “destroyer” sounds too, well, warlike.

The Netherlands have their own design, the De Zeven Provincien-class frigates. Displacing 5,680 tons, with a top speed of 55 kilometers per hour, and armed with a 40-cell VLS with SM-2 and ESSM, a five-inch gun, eight Harpoons, four 12.75-inch torpedo tubes, a single Lynx helicopter, and two Goalkeeper close-in defense guns, four of these ships have been built to replace two Tromp-class destroyers.

Spain has the Bazan-class frigates. Displacing 4,555 tons, these frigates have a 48-cell VLS with SM-2 and ESSM, eight Harpoons, a Meroka close-in weapons system, and four 12.75-inch torpedo tubes. They operate one Seahawk helicopter. They can reach a top speed of 52.8 kilometers per hour.

India operates three Talwar-class frigates (built in Russia). These frigates displace 3,300 tons, and are equipped with eight Klub missiles (anti-ship, land-attack, or anti-submarine), a single launcher that can fire the SA-N-7 Gadfly, a 100mm gun, four 21-inch torpedo tubes, two CADS-N-1 systems (with two 30mm Gatling guns and eight SA-N-11 missiles), and a single Helix helicopter. These frigates can hit 59 kilometers per hour.

China operates two modern classes of frigates: The Jiangwei-class frigates displace 1,700 tons, with six or eight C-802 anti-ship missiles, an HQ-61 surface-to-air system (a six-round launcher in the Jiangwei I, an eight-round launcher with eight reloads in the Jiangwei II), a twin 100mm-gun, four twin 37mm guns, two ASW rocket-launchers, and a Z-9 helicopter. The Ma An Shan-class (or Jaingkai) is twice that size (3,500 tons), armed with sixteen C-803 missiles, an eight-round HQ-61 launcher, four 30mm Gatling guns (possibly along the lines of the Goalkeeper or AK-630), six 12.75-inch torpedo tubes, and the ability to carry a single Z-9 or Helix. The Jiangweis can reach 50.4 kilometers per hour, and the Ma An Shan can reach 50 kilometers per hour.

Finally there are two classes of frigates in Australian service. The Adelaide-class frigates were Perry-class frigates, but unlike the American Perry-class frigates, which have has their Mk 13 launchers removed, the Australians have upgraded these frigates to carry the SM-2 anti-aircraft missile, and eight VLS cells have been added, carrying 32 ESSM anti-ship missiles. The other Australian frigate is the Anzac class. This class, which displaces 3,300 tons, has an eight-round VLS for Sea Sparrow anti-aircraft missiles (eventually to carry the ESSM in quad-packs), a five-inch gun, and six 12.75-inch torpedo tubes. The Anzacs will eventually get eight Harpoons and a Phalanx close-in weapon system. The Adelaides can reach 53 kilometers per hour, the Anzacs can reach 50 kilometers per hour.

The best frigates are probably the Spanish Bazan-class frigates, although the upgraded Australian Adelaides are no slouch. The Bazans have the most powerful anti-air system, and carry a Seahawk helicopter (arguably one of the best in the world). The Adelaide-class frigates, however, are a poignant and haunting reminder of what the United States Navy could have made with their Perry class frigates.


Especial para bushmaster, que descubríu a nota. Gracias, amigo. :o




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#34 Mensagem por P44 » Ter Abr 11, 2006 6:30 am

The best frigates are probably the Spanish Bazan-class frigates, although the upgraded Australian Adelaides are no slouch. The Bazans have the most powerful anti-air system, and carry a Seahawk helicopter (arguably one of the best in the world). The Adelaide-class frigates, however, are a poignant and haunting reminder of what the United States Navy could have made with their Perry class frigates.



:mrgreen: O Clube de Fãs do Lynx vai adorar esta!!!




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#35 Mensagem por old » Ter Abr 11, 2006 7:13 am

P44 escreveu:
The best frigates are probably the Spanish Bazan-class frigates, although the upgraded Australian Adelaides are no slouch. The Bazans have the most powerful anti-air system, and carry a Seahawk helicopter (arguably one of the best in the world). The Adelaide-class frigates, however, are a poignant and haunting reminder of what the United States Navy could have made with their Perry class frigates.



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yo añadiria que al exclusivo club de los Cougar tambien le va a encantar esta noticia

:roll:




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#36 Mensagem por Rui Elias Maltez » Ter Abr 11, 2006 7:49 am

yo añadiria que al exclusivo club de los Cougar tambien le va a encantar esta noticia


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#37 Mensagem por Degan » Ter Abr 11, 2006 10:05 am

:lol: :lol:

Bueno, eso muestra que el artículo no es tan "best"...tal vez algo "bestia".

Saludos,




Chile, fértil provincia y señalada, de la región antártica famosa, que no ha sido por rey jamás regida, ni sus tierras y dominios sometida!!!.
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#38 Mensagem por P44 » Ter Abr 11, 2006 12:01 pm

Rui Elias Maltez escreveu:

P44

Essa dos Linx foi para mim? :mrgreen:


:mrgreen:

:lol:

:wink:




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#39 Mensagem por Rui Elias Maltez » Qua Abr 12, 2006 7:14 am

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Resultados de la Búsqueda

La última busqueda realizada: " mendez nuñez F10 "
No existen documentos que cumplan esos requisitos



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Pelos vistos não é só o nosso site da Marinha que anda atrasado no tempo.

O site espanhol da Marinha também está com relativo atrazo.

Sobre a nova F-104, nasda, nem notícias, nem fotos, nem nada de nada.

http://www.armada.mde.es/esp/BuquesUnid ... t=04102015




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#40 Mensagem por old » Qua Abr 12, 2006 7:24 am

Rui Elias Maltez escreveu:Imagem

Resultados de la Búsqueda

La última busqueda realizada: " mendez nuñez F10 "
No existen documentos que cumplan esos requisitos



Imagem

Pelos vistos não é só o nosso site da Marinha que anda atrasado no tempo.

O site espanhol da Marinha também está com relativo atrazo.

Sobre a nova F-104, nasda, nem notícias, nem fotos, nem nada de nada.


Es que estos socialistas se preocupan poco de actualizar la pagina. :lol:
Fuera del ministerio de defensa hay muchos medios que recogen la entrega de la 104 la consntruccion de la 105 la peticion de la 106 de la segunda serie y la integracion de los Tlams.

http://www.lavozdegalicia.es/ed_ferrol/ ... TO=3862833

http://www.protocolodigital.es/2006/03/ ... z-nez.html

http://www.revistanaval.com/noticias/4- ... zar-ferrol




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