Isso é para aprender a não andar com comunas!
"Sim mamãe!"
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PAK FA - VOOU!!!
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Bolovo
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Re: PAK FA - VOOU!!!
Oras, se está assim tão ruim, que caiam fora os indianos! Não é fácil, pq não fazem isso e vão atrás de outro fornecedor?
"Eu detestaria estar no lugar de quem me venceu."
Darcy Ribeiro (1922 - 1997)
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P44
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Re: PAK FA - VOOU!!!
passou despercebido... ![8-]](./images/smilies/icon_cool.gif "Cool")
http://bmpd.livejournal.com/1037048.html
"Pretendemos criar uma versão naval do T-50"
bmpd
27 de outubro, 02:17
A Marinha (da Federaçao Russa, Voenno-Morskoy Flot - VMF) planeja usar uma versão do futuro caça russo de quinta geração T-50 (projeto PAK FA) no futuro novo navio-aeródromo russo, disse esse sábado, 25 de outubro de 2014, o vice-chefe para armamentos da Marinha russa, contra-almirante Victor Bursuc, em programa da rádio "Eco de Moscou".
"O desenvolvimento da VMF privilegiará o desenvolvimento da aviação naval. (Incluíndo) Versões navais dos Sukhoi e MiG além do desenvolvimento do T-50 naval (na versão para NAe)." - Disse o almirante.
De acordo com V. Bursuc, a VMF receberá um novo porta-aviões a partir de 2030.
http://bmpd.livejournal.com/1037048.html
"Pretendemos criar uma versão naval do T-50"
bmpd
27 de outubro, 02:17
A Marinha (da Federaçao Russa, Voenno-Morskoy Flot - VMF) planeja usar uma versão do futuro caça russo de quinta geração T-50 (projeto PAK FA) no futuro novo navio-aeródromo russo, disse esse sábado, 25 de outubro de 2014, o vice-chefe para armamentos da Marinha russa, contra-almirante Victor Bursuc, em programa da rádio "Eco de Moscou".
"O desenvolvimento da VMF privilegiará o desenvolvimento da aviação naval. (Incluíndo) Versões navais dos Sukhoi e MiG além do desenvolvimento do T-50 naval (na versão para NAe)." - Disse o almirante.
De acordo com V. Bursuc, a VMF receberá um novo porta-aviões a partir de 2030.
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rodrigo
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Re: PAK FA - VOOU!!!
Just how good is China's new 'stealth' fighter?
Zhuhai, Guangdong Province (CNN) -- Zhuhai's Air Show has always been a venue for surprises, usually first-time showings of advanced Chinese military hardware.
China's pathologically secretive defense industry normally shows nothing official of its weapons programs to anyone, which makes the biennial Zhuhai expo the only chance to see what its weapons makers have been up to.
Much has been written in the past few years about China's defense sector developing increasingly more capable weapons systems that approach the capability of their U.S. and European analogues.
Some Chinese weapons, such as a full range of anti-ship and air-to-surface missiles, seem to show that its military -- the People's Liberation Army (PLA) -- is equipped to challenge U.S. Navy carrier battle groups and potentially deny the U.S. the ability to operate in certain areas of the Pacific. But questions remain about how battle-ready the PLA is and whether it can function in a modern, network-centric warfare environment.
Battlefield autonomy
Today's battlefield operates on the premise that autonomy should be pushed down to the lowest level -- even down to the man in the field -- because time is of the essence. Getting inside of the enemy's "decision loop" is the key to victory. But, giving individual units the ability to make their own tactical decisions without their orders being delivered from several layers up the chain of command is an anathema to the "control uber alles" mentality of the Chinese leadership.
n terms of new weapons, the number one attraction at Zhuhai this year was the new Shenyang FC-31 fighter. It has generated a good deal of excitement as it's the first time a new Chinese military aircraft has been unveiled while still in the early stages of development -- we usually have to wait until after they start serving in the PLA's air force.
The FC-31 is designed to look like a stealth fighter aircraft in the class of the American Lockheed Martin F-35 Joint Strike Fighter. It is also the second, but smaller, stealth-type design to be developed by China. The FC-31's "Big Brother," the Chengdu J-20, first flew in January 2011 but has been shrouded in secrecy ever since.
The FC-31 "looks" stealthy and its shape mimics that of the F-35 in some respects. But it is impossible to tell just how successful the Shenyang design team has been in developing an aircraft with a low radar cross section without knowing the materials used, the placement of the engines inside the aircraft, and how well the heat signature from the engines has been suppressed by the design of the exhaust nozzle section.
Flawed design?
Like other PLAAF fighter aircraft, the FC-31 is powered by Russian-made jet engines, in this case two Klimov RD-93 models, which are a specialized variant of the same engine that powers the famous Mikoyan "MiG-29." There have been rumors that a team of renegade designers from the Mikoyan bureau in Moscow assisted Shenyang in the development of the aircraft, but a senior MiG official stated "no, as far as I know they [the Chinese] completed this design themselves, and they seem to have done a good job on their own."
The MiG official may be correct. An aircraft of this type designed with Russian assistance would probably perform better.
The FC-31's flight routine shows that it "bleeds" too much energy -- so when it enters into a turn it begins to lose altitude. Even during straight and level flight the pilot has to engage the engine's afterburners in order to keep the aircraft from sinking to a lower altitude. These are defects in the aircraft's aerodynamic design that a Russian design team would not have made.
The FC-31's flight routine shows that it "bleeds" too much energy -- so when it enters into a turn it begins to lose altitude. Even during straight and level flight the pilot has to engage the engine's afterburners in order to keep the aircraft from sinking to a lower altitude. These are defects in the aircraft's aerodynamic design that a Russian design team would not have made.
READ: China lands first jet on aircraft carrier
Western aerospace analysts point out that the FC-31 flown at Zhuhai is a "clean" jet in that it is not armed, which means that an aircraft configured for a real mission and fitted with weapons would be even heavier and would perform even worse.
Timing a coincidence?
So, why has the PLAAF chosen to exhibit an aircraft that is either overweight, underpowered or both?
It could be an oblique signal to Washington timed to coincide with President Barack Obama's visit to Beijing for the APEC summit. The underlying message: "China is stronger than you think."
This would not be the first such example of China trying to use its defense industry to flex its muscles. In January 2011, when the J-20 first flew, then-U.S. Defense Secretary Robert Gates was in Beijing for an official visit. His read was that the timing of the two events was in no way coincidental.
Unfortunately for the PLA, the gesture falls flat.
Many would have been more impressed by the FC-31 in photos posted on Chinese websites than after seeing it actually fly at the air show.
Looks can be deceiving, as they say.
http://edition.cnn.com/2014/11/13/world ... hpt=hp_mid
Zhuhai, Guangdong Province (CNN) -- Zhuhai's Air Show has always been a venue for surprises, usually first-time showings of advanced Chinese military hardware.
China's pathologically secretive defense industry normally shows nothing official of its weapons programs to anyone, which makes the biennial Zhuhai expo the only chance to see what its weapons makers have been up to.
Much has been written in the past few years about China's defense sector developing increasingly more capable weapons systems that approach the capability of their U.S. and European analogues.
Some Chinese weapons, such as a full range of anti-ship and air-to-surface missiles, seem to show that its military -- the People's Liberation Army (PLA) -- is equipped to challenge U.S. Navy carrier battle groups and potentially deny the U.S. the ability to operate in certain areas of the Pacific. But questions remain about how battle-ready the PLA is and whether it can function in a modern, network-centric warfare environment.
Battlefield autonomy
Today's battlefield operates on the premise that autonomy should be pushed down to the lowest level -- even down to the man in the field -- because time is of the essence. Getting inside of the enemy's "decision loop" is the key to victory. But, giving individual units the ability to make their own tactical decisions without their orders being delivered from several layers up the chain of command is an anathema to the "control uber alles" mentality of the Chinese leadership.
n terms of new weapons, the number one attraction at Zhuhai this year was the new Shenyang FC-31 fighter. It has generated a good deal of excitement as it's the first time a new Chinese military aircraft has been unveiled while still in the early stages of development -- we usually have to wait until after they start serving in the PLA's air force.
The FC-31 is designed to look like a stealth fighter aircraft in the class of the American Lockheed Martin F-35 Joint Strike Fighter. It is also the second, but smaller, stealth-type design to be developed by China. The FC-31's "Big Brother," the Chengdu J-20, first flew in January 2011 but has been shrouded in secrecy ever since.
The FC-31 "looks" stealthy and its shape mimics that of the F-35 in some respects. But it is impossible to tell just how successful the Shenyang design team has been in developing an aircraft with a low radar cross section without knowing the materials used, the placement of the engines inside the aircraft, and how well the heat signature from the engines has been suppressed by the design of the exhaust nozzle section.
Flawed design?
Like other PLAAF fighter aircraft, the FC-31 is powered by Russian-made jet engines, in this case two Klimov RD-93 models, which are a specialized variant of the same engine that powers the famous Mikoyan "MiG-29." There have been rumors that a team of renegade designers from the Mikoyan bureau in Moscow assisted Shenyang in the development of the aircraft, but a senior MiG official stated "no, as far as I know they [the Chinese] completed this design themselves, and they seem to have done a good job on their own."
The MiG official may be correct. An aircraft of this type designed with Russian assistance would probably perform better.
The FC-31's flight routine shows that it "bleeds" too much energy -- so when it enters into a turn it begins to lose altitude. Even during straight and level flight the pilot has to engage the engine's afterburners in order to keep the aircraft from sinking to a lower altitude. These are defects in the aircraft's aerodynamic design that a Russian design team would not have made.
The FC-31's flight routine shows that it "bleeds" too much energy -- so when it enters into a turn it begins to lose altitude. Even during straight and level flight the pilot has to engage the engine's afterburners in order to keep the aircraft from sinking to a lower altitude. These are defects in the aircraft's aerodynamic design that a Russian design team would not have made.
READ: China lands first jet on aircraft carrier
Western aerospace analysts point out that the FC-31 flown at Zhuhai is a "clean" jet in that it is not armed, which means that an aircraft configured for a real mission and fitted with weapons would be even heavier and would perform even worse.
Timing a coincidence?
So, why has the PLAAF chosen to exhibit an aircraft that is either overweight, underpowered or both?
It could be an oblique signal to Washington timed to coincide with President Barack Obama's visit to Beijing for the APEC summit. The underlying message: "China is stronger than you think."
This would not be the first such example of China trying to use its defense industry to flex its muscles. In January 2011, when the J-20 first flew, then-U.S. Defense Secretary Robert Gates was in Beijing for an official visit. His read was that the timing of the two events was in no way coincidental.
Unfortunately for the PLA, the gesture falls flat.
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http://edition.cnn.com/2014/11/13/world ... hpt=hp_mid
"O correr da vida embrulha tudo,
a vida é assim: esquenta e esfria,
aperta e daí afrouxa,
sossega e depois desinquieta.
O que ela quer da gente é coragem."
João Guimarães Rosa
a vida é assim: esquenta e esfria,
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O que ela quer da gente é coragem."
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hades767676
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Re: PAK FA - VOOU!!!
TRV concluído mísseis de teste X-58USHK para o PAK FA
http://www.i-mash.ru/news/nov_predpr/59 ... -dlja.html
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Carlos Lima
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Lirolfuti
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Re: PAK FA - VOOU!!!
Testes do míssil para caça T-50 entram na reta final
Novo míssil foi projetado para equipar o PAK FA, complexo russo das Forças Aéreas Táticas também conhecido como caça de 5ª geração ou T-50.
A Corporação Tactical Missiles (TRV, na sigla em russo) está concluindo os testes estatais do míssil Kh-58UShK, que fica alojado dentro da fuselagem e foi projetado para equipar o PAK FA, complexo russo das Forças Aéreas Táticas também conhecido como caça de 5ª geração ou T-50.
Os testes tem o objetivo de controlar a qualidade do produto e verificar se ele está em conformidade com os padrões exigidos.
A informação foi fornecida ao correspondente da agência de notícias TASS pelo CEO da TRV, Boris Obnosov, durante o Salão Internacional de Aviação.
"É um produto absolutamente novo que não tem nada em comum com o antigo Kh-58, com exceção do índice: ele é duas vezes mais curto do que e está equipado com uma cabeça homing (dispositivo automático instalado em armas guiadas com o objetivo de garantir a alta precisão ao apontar para o alvo) completamente diferente. Somente agora estamos terminando os testes estatais com ela, incluindo os testes de lançamentos a partir de aeronaves experimentais T-50", ele disse.
De acordo com o gestor da corporação, o PAK FA "será a única plataforma russa equipada com um míssil antirradar alojado dentro da fuselagem”.
“Mas ele também pode ser instalado em ‘hardpoints’ externos (suportes presos à estrutura do avião que permitem a fixação de mísseis)”, destacou Obnosov.
A corporação também continua a trabalhar com sucesso no Kh-74M2, outro míssil novo, "destinado a equipar o caça T-50 numa primeira etapa", ele disse.
"O PAK FA contará com um armamento completamente novo”, enfatizou o CEO da TRV. “Neste evento, estamos apresentando somente os nossos mísseis novos, mas não todos eles.”
http://www.assuntosmilitares.jor.br/201 ... ntram.html
Novo míssil foi projetado para equipar o PAK FA, complexo russo das Forças Aéreas Táticas também conhecido como caça de 5ª geração ou T-50.
A Corporação Tactical Missiles (TRV, na sigla em russo) está concluindo os testes estatais do míssil Kh-58UShK, que fica alojado dentro da fuselagem e foi projetado para equipar o PAK FA, complexo russo das Forças Aéreas Táticas também conhecido como caça de 5ª geração ou T-50.
Os testes tem o objetivo de controlar a qualidade do produto e verificar se ele está em conformidade com os padrões exigidos.
A informação foi fornecida ao correspondente da agência de notícias TASS pelo CEO da TRV, Boris Obnosov, durante o Salão Internacional de Aviação.
"É um produto absolutamente novo que não tem nada em comum com o antigo Kh-58, com exceção do índice: ele é duas vezes mais curto do que e está equipado com uma cabeça homing (dispositivo automático instalado em armas guiadas com o objetivo de garantir a alta precisão ao apontar para o alvo) completamente diferente. Somente agora estamos terminando os testes estatais com ela, incluindo os testes de lançamentos a partir de aeronaves experimentais T-50", ele disse.
De acordo com o gestor da corporação, o PAK FA "será a única plataforma russa equipada com um míssil antirradar alojado dentro da fuselagem”.
“Mas ele também pode ser instalado em ‘hardpoints’ externos (suportes presos à estrutura do avião que permitem a fixação de mísseis)”, destacou Obnosov.
A corporação também continua a trabalhar com sucesso no Kh-74M2, outro míssil novo, "destinado a equipar o caça T-50 numa primeira etapa", ele disse.
"O PAK FA contará com um armamento completamente novo”, enfatizou o CEO da TRV. “Neste evento, estamos apresentando somente os nossos mísseis novos, mas não todos eles.”
http://www.assuntosmilitares.jor.br/201 ... ntram.html
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P44
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Re: PAK FA - VOOU!!!
NewsFlash!!!!
Rússia deixou de ser comunista desde 1991![[000]](./images/smilies/000.gif "Maneiro")
Rússia deixou de ser comunista desde 1991
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mmatuso
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Re: PAK FA - VOOU!!!
Amigo se tem uma coisa que eu aprendi nos anos 80, comunismo é mal e não tem ex-comunistas.
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kirk
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Re: PAK FA - VOOU!!!
mmatuso escreveu:Amigo se tem uma coisa que eu aprendi nos anos 80, comunismo é mal e não tem ex-comunistas.
[] kirk
Os Estados não se defendem exigindo explicações, pedidos de desculpas ou com discursos na ONU.
“Quando encontrar um espadachim, saque da espada: não recite poemas para quem não é poeta”
Os Estados não se defendem exigindo explicações, pedidos de desculpas ou com discursos na ONU.
“Quando encontrar um espadachim, saque da espada: não recite poemas para quem não é poeta”
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Energys
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Re: PAK FA - VOOU!!!
Tenho que admitir que alguns tópicos neste fórum são bastante divertidos. Lendo alguns, o mais desavisado chega a pensar que a União Soviética não acabou e Lênin está passeando de "banana boat" em alguma praia do Ceará!P44 escreveu:NewsFlash!!!!
Rússia deixou de ser comunista desde 1991
![[003]](./images/smilies/003.gif "Gargalhada"){kind=small}
Att.
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NettoBR
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Re: PAK FA - VOOU!!!
Não confio na palavra de Alentejanos-Nazi-COMUNAZZ!!!P44 escreveu:NewsFlash!!!!
Rússia deixou de ser comunista desde 1991
"Todos pensam em mudar o mundo, mas ninguém pensa em mudar a si mesmo."
Liev Tolstói
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Wingate
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Re: PAK FA - VOOU!!!
Logo aqui no Ceará????Energys escreveu:Tenho que admitir que alguns tópicos neste fórum são bastante divertidos. Lendo alguns, o mais desavisado chega a pensar que a União Soviética não acabou e Lênin está passeando de "banana boat" em alguma praia do Ceará!P44 escreveu:NewsFlash!!!!
Rússia deixou de ser comunista desde 1991
Att.
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Energys
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Re: PAK FA - VOOU!!!
As praias são das mais belas do Brasil, até os soviéticos sabem !Wingate escreveu:Logo aqui no Ceará????Energys escreveu:Tenho que admitir que alguns tópicos neste fórum são bastante divertidos. Lendo alguns, o mais desavisado chega a pensar que a União Soviética não acabou e Lênin está passeando de "banana boat" em alguma praia do Ceará!
Att.
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