Fórum Defesa Brasil

Publicado: 15/12/2016 08:40h
FAB concentra aeronaves de caça A1 em Santa Maria (RS)
Aviões do Esquadrão Adelphi, desativado em Santa Cruz (RJ), seguem nesta quinta-feira para a cidade gaúcha onde dois esquadrões operam o modelo

Fonte: BASC/Agência Força Aérea, por Ten Jussara Peccini

Com a transferência das aeronaves A-1 e A-1M do Esquadrão Adelphi (1°/16° GAV), a Força Aérea Brasileira concentra, a partir desta quinta-feira (15/12), a operação do modelo no Sul do país. A Base Aérea de Santa Maria, no Rio Grande do Sul, abriga duas unidades aéreas, Centauro (3º/10º) e Poker (1º/10º), que já operam os mesmos vetores empregados em missões de ataque e reconhecimento armado, entre outras.

De acordo com o Comandante da Aeronáutica, Tenente-Brigadeiro do Ar Nivaldo Luiz Rossato, o local foi o mais adequado para concentrar as aeronaves que passam por processo de modernização. "A Base [Aérea de Santa Maria] reúne condições favoráveis pela região em torno, pelo fato de existir um estande [de tiro de Saicã] nas proximidades. Isso tudo facilita o uso do avião naquela região. Facilita mais do que se mantivéssemos em Santa Cruz [zona oeste do Rio de Janeiro], onde o tráfego aéreo é mais intenso", explica o oficial-general.



O Adelphi, sediado na Base Aérea de Santa Cruz (BASC), no Rio de Janeiro, foi desativado na segunda-feira (12/12). A data foi marcada por uma cerimônia militar com a presença do Comandante-Geral de Operações Aéreas (COMGAR), Tenente-Brigadeiro do Ar Gerson Nogueira Machado de Oliveira, ex-comandantes e ex-integrantes, além de todo o efetivo.

A ação é a primeira a ser concretizada, dentre as que envolvem mudanças em unidades aéreas, e segue a programação de reestruturação administrativa e operacional proposta pelo Comando da Aeronáutica com o objetivo de concentrar serviços para reduzir custos e aumentar o investimento de recursos humanos e financeiros na atividade fim da instituição. De acordo com o programa, o esquadrão deve ser reativado em Anápolis (GO) com a chegada da nova aeronave de combate, o F-39 (Gripen NG). O efetivo de 162 militares também foi transferido para unidades da FAB em Santa Maria, unidades aéreas e administrativas no Rio de Janeiro, Brasília (DF) e região Norte.

Os hangares em Santa Cruz passarão a ser ocupados pelo Esquadrão Puma (3º/8º GAV) que opera helicópteros H-36 Caracal.

Histórico - Criado em 7 de novembro de 1988, com a missão de capacitar o seu efetivo em ações de ataque, reconhecimento armado, controle aéreo avançado, interferência eletrônica, entre outras, o Adelphi foi a primeira unidade aérea da FAB a ser equipada com aviões de caça A-1. Adotou a palavra Adelphi como designação oficial da unidade e do código de seus pilotos, perpetuando assim uma tradição e uma justa homenagem à vida e às glórias obtidas durante a campanha da Segunda Guerra Mundial na Itália. Neste ano, completou 28 anos de criação e completou 2 mil horas de voo com aeronaves A-1 modernizadas.



Para o Tenente-Coronel Aviador Roberto Martire Pires, último comandante da unidade, o sentimento que predomina no momento de despedida é o de “missão cumprida”. “Por conduzir a Aviação de Caça para a quarta geração e romper a paralisia tecnológica que vivíamos até a nossa criação e implantar uma aeronave totalmente nova para a Força Aérea Brasileira. Uma implantação operacional transcorrida dentre as mais seguras do mundo, expressado nos dois prêmios internacionais recebidos de segurança de voo. Missão cumprida por entregar Adelphis capacitados para as áreas operacional, logística, tecnológica e de ensino, que contribuem com suas competências em toda a Força Aérea”, afirmou o oficial sobre a trajetória da unidade.

O oficial também lembrou que o grupo foi responsável por iniciar conceitos operacionais de técnica de emprego, navegação e ataque advindos da inédita participação na Red Flag, exercício operacional realizado nos Estados Unidos. “Hoje esses conceitos estão traduzidos nos voos de pacote de toda a FAB e na figura do mission commander”, complementou.

http://www.fab.mil.br/noticias/mostra/2 ... ria%20(RS)

abs.

arcanjo

A grande questão é, quando vai ser substituído e por quem?

Conhecendo bem nossa política de defesa, é melhor modernizar, poís até liberarem os lotes destinados para subsitituir os A-1, a 6ª geração já será uma realidade...

Uma curiosidade: pensando na chegada dos Gripen, não seria interessante remotorizar alguns AMX com versões da turbina F-404 sem pós-combustor?

Pensando mais além, isso não permitiria "reviver" o AMX como uma alternativa de avião de ataque de menor custo que os caças multifuncionais ou mesmo um treinador LIFT com boa capacidade de combate?

PUTZ, primeiro concentram aqui no RS a esmagadora maioria dos Blindados; agora nos mandam toda a frota de Jatos de Ataque; se a MB ainda tivesse algum meio flutuante (Escolta) com alguma capacidade crível de combate, ainda que em nível regional, bobear e mandariam para Rio Grande.

O que diabos estão querendo? Nunca ouviram falar DA CATALUNHA? Só com o que temos o RS já pode sozinho dar um pau na Argentina sem nem suar a camisa, POWS!!!

Esse amor pelos hermanos é comovedor!

Skyshield

E piranha B.

Aliás, a quantas anda o processo de modernização dos A-1?


Um abraço e t+

Serão entregues mais 4 unidades neste ano. A 4ª unidade, se não foi entregue, está para ser. Vão totalizar 7.
Mais 7 estão contratadas para a modernização.

Não sei se é o caça que é pequeno ou esse pod que é uma coisa enorme da porra.

abs.

Piranha Mockup

Mas pelo menos esse AM-X modernizado finalmente pode ter misseis ar-ar nas pontas das asas.

[]s
CB

Vale ressaltar que o A-Darter será integrado aos AMX modernizados.

mais demorado que parto de burro...

Foi aprovado R$108 milhões para a modernização do AMX para este ano. Agora, se haverá o empenho (liberação) aí é outra coisa....

E previsão de quantos no final da tal modernização?

Acho que a FAB deveria fazer um esforço para modernizar pelo menos 36 A-1. Essas aeronaves deverão ser as últimas a serem substituídas pelos F-39, e são praticamente novos, muito capazes para o fim que se destina...