Fórum Defesa Brasil

Até parece que iam fazer publicidade do rebocador.

Reparem só naquele cara da KGB lá acima no comando do navio, a obsrvaire....

CM, o que estou a "observaire" (não sei se alguém mais reparou) é que o Chavez deu pra ter sempre ao seu lado uma "assessora" (procurem outras fotos do 'líder' bolivariano e verão lá, ao lado dele ou em segundo plano)... regalias do poder, é claro...

Eu acho que ele deve dar uns pegas nela, e na outra lá atrás,mais novinha.Gente, é o poder, que pode pode....

Gente, é o poder, que pode pode....

Quem pode, phode!

PQP...

Venezuela é uma país de mulheres bonitas, sempre uma fica entre as primeiras no miss universo.

Fotos de las maniobras Ruso-Venezolanas VENRUS 2008:

http://fav-club.com/galeria/main.php?g2_itemId=13803

Iiiiiiiih rapaz, esse navio venezuelano pegou tétano hein!?

Alcantara escreveu:

Alcantara, com esse Bocão...imagina o que ela deve fazer com esse bacão.

que bagaça é essa? fogos?

thicogo escreveu:

Alcantara escreveu:

Alcantara, com esse Bocão...imagina o que ela deve fazer com esse bacão.

o Chavez gosta mm dessa fulana , bom também com uma boca daquelas....

Bolovo escreveu:que bagaça é essa? fogos?

Deve ser uma barreira de plasma(!!!), hehehe...


Bem, sério agora. Deve ser um daqueles foguetes chaff / flare para despistar mísseis que faz parte da última linha de defesa do navio.
O IPqM desenvolveu um modelo desses para a MB com base, se eu não me engano, em um modelo inglês (Plessey?).

Os lançadores de mísseis Seacat que ficavam sobre o hangar foram removidos e, no seu lugar, foram instalados os SLDM (sistema de lançamento de despistadores de mísseis), que são foguetes dispensadores de chaff produzidos no Brasil.

Quando este alerta for dado pelo equipamento de medidas de apoio à guerra eletrônica como uma ameaça do tipo míssil anti-navio, o sistema agirá sem a intervenção do operador, no sentido de defender o navio. Todos os sensores disponíveis são designados para a marcação de onde o míssil esteja vindo; o bloqueador eletrônico é conteirado e ativado de acordo com as respostas pré-programdas e o sistema de chaff será acionado, disparando os foguetes no modo mais adequado.

O computador informará ao oficial de manobra, através de um alarme visual situado no console de governo do passadiço, que é necessário fazer uma evasiva, de maneira a retirar o navio da área onde foi gerado um alvo falso pelos foguetes de chaff.

Poder Naval Online





Abraços!!!

Cá estão as imagens que faltavam:
O célebre rebocador da classe Sliva


O reabastecedor da classe Boris Chilikin

O célebre rebocador da classe Sliva

classe Silva? logo vi....



SHIP YARD COMMISSION FLEET
SB-406 1984 NOR
9.-2008 jointly with Petr Veliky, Adm Chabanenko, 10.2008 visited France.

Displacement: 2,980 tons full load
Dimensions: 68.81 x 15.4 x 5.4 meters/225.8 x 50.5 x 17.7 feet
Propulsion: 2 SEMT-Pielstick diesels, 2 shafts, 7,800 bhp, 16.1 knots
Crew: 43 civilian + 10 salvage crew/transients




Large, modern, well-equipped salvage tugs. Icebreaking hull; 90 ton bollard pull. Are similar to the civilian (merchant marine) Stroptivyy class (see non-naval ships section).

Classification: Spastel'niy Buksir (SB); Rescue Tug.

Builders: Rauma-Repola Oy, Uusikaupunki/Nystad, Finland.

Disposals/Reserve: SB-408 to civilian operation in 1993.

Name Year FLT Homeport Notes
SB-406 1984 NOR
SB-921 1985 BALT
Shakhter 1985 BLK