Fórum Defesa Brasil

O A-1 usará datalink? um novo sistema ECM ativo será utilizado?

Matheus escreveu:O A-1 usará datalink? um novo sistema ECM ativo será utilizado?

Até onde eu sei estava previsto a instalação do ECM Elisra 2000.

Túlio escreveu:Cada um com seu ponto de vista: para mim, Túlio, a reativação da IV Frota teve desde o início o Pré-Sal em vista mas não com propósitos de conquista - vou repetir, ponte de vista MEU - e sim de proteção, pois planejam a longo prazo e sabem que parte importante do petróleo de lá será comprada pelos EUA. Como nós não damos à MB e à FAB os meios de garantir a segurança na região sequer contra uma potência média, então os EUA tratam de assegurar sua fonte futura de ouro negro antes que alguém se meta a besta.

Queiramos ou não, a região é ESTRATÉGICA! Uma frota poderosa ali pode fazer muita coisa sem precisar atacar o Brasil. Pode, por exemplo, impor um embargo de petróleo a quem quiser e à nossa revelia, ou seja, não precisam nos perguntar se gostamos da idéia ou não. Repito, essa gente tem os olhos no amanhã, fazendo hoje o que é necessário para garantir-se no futuro...

Buenas, Tulio.
Acho que mais ou menos por ai. Ninguem precisa atacar o continente para ter o dominio do pre-sal.
Os EUA podem ser tudo o que quiserem, menos burros. Principalmente quando se trata de garantir o suprimento de 'oil'.

sapao escreveu:

alcmartin escreveu:Exato. Nome disso e' pragmatismo. O planejamento e' feito no geral, com varias hipoteses de potencial do inimigo. A variante e' a capacidade do inimigo de revidar. Muda o inimigo e muda-se as variantes. Isso e' antigo e funciona. Na epoca antrior a IIGM, havia o plano laranja(e outras cores) dos americanos. Previa desde guerra com a Inglaterra ate' invasao de 5 grandes cidades brasileiras. Ai veio a historia como conhecemos, suas adaptacoes e os planos foram seguidos.

Diz a lenda que eles conseguiram imaginar quase TODAS as hipoteses ocorridas no Pacifico, inclusive o ataque a Pearl Harbor com a utilização de uma frota utilizando um ataque aeronaval.
Houve apenas 1 exceção no planejamento:os Kamikase.

Não é lenda.
Existe uma carta de Nimitz na EGN, na entrada do Centro de Jogos de Guerra, em que ele escreve exatamente isto.
Já citei o fato em outro post.

Sobre o ataque a Pearl Harbour existem diversas "lendas" . Algumas chegam a causar arrepios e até indignação.

Continuo achando que deveriam modernizar todos AMX, ja que não são muitos e comprar meios mais modernos (SU-34). Agora se formos pensar em contenção de gastos e com a situação economica mundial, nunca teremos uma força digna, que pelo menos possa defender o pais, pois sempre sofremos com problemas economicos, e sempre escutamos essas desculpas, mais agora que estamos em uma situação mais confortavel, devemos aproveitar para aparelhar e modernizar nossas FA's, principalmente, Força Aerea e Marinha. Na questão de não termos provaveis conflitos, isso hoje parece muito estavel, mais não podemos descartar que a qq momento poderemos ter problemas fronteiriços, como ja tivemos, seja com Bolivia, Paraguai, Venezuela e outros que andam encampando empresas brasileiras em seus paises ou ate mesmo problemas relacionados as nossas riquezas naturais e minerais. Então temos que estar pelo menos preparados, por isso deveriamos aproveitar a mare e tentar adquirir o maximo possivel de meios para um não descartado conflito.
Esses materiais não se pagam do dia para a noite e sim a medio e longo prazo. Quando Chile começou a adquirir seus F-16s, não houve grande alvoroço, e nem tampouco uma grande corrida armamentista, principalmente por paises que deveriam estar um tanto preocupados,como eh o caso do Peru e Bolivia.

Marino escreveu:

sapao escreveu: Diz a lenda que eles conseguiram imaginar quase TODAS as hipoteses ocorridas no Pacifico, inclusive o ataque a Pearl Harbor com a utilização de uma frota utilizando um ataque aeronaval.
Houve apenas 1 exceção no planejamento:os Kamikase.

Não é lenda.
Existe uma carta de Nimitz na EGN, na entrada do Centro de Jogos de Guerra, em que ele escreve exatamente isto.
Já citei o fato em outro post.

Grato,
so tinha ouvido falar mas não sabia a fonte!

Post do Junker no fórum irmão:

17/04/2012

Ação: 20IH - MODERNIZAÇÃO E REVITALIZAÇÃO DE AERONAVES

Citação:
Favorecido: EXW0FB459 - EMBRAER
Valor original: USD 352,433.37 Valor convertido: R$ 601,815.22*
* Conversão realizada com o valor da moeda DOLAR NORTE AMERICANO no dia da emissão do documento: USD 1,00 = R$ 1.7076

FINALIDADE/OBS. CONFORME RELACAO DE MATERIAL DE CONSUMO CONSTANTE DO PROCESSO NR. 12T000699 - REQ. CA, PAG NR. 044255, DE 15NOV04

PN: W/O CONTRACT 001/DEPED-SDDP/04.SUPPLY OF NECESSARY ITEMS FOR THE MODERNIZATION OF 52 A-1 AIRCRAFTS AND ITS RELATED LOGISTIC SUPPORT.PAG 044255/CABW/04 Requisition: CAF103801CO


http://www.portaltransparencia.gov.br/d ... 12NE000699

Citação:
Favorecido: EXW0FB459 - EMBRAER
Valor original: USD 74,287.63 Valor convertido: R$ 126,853.56*
* Conversão realizada com o valor da moeda DOLAR NORTE AMERICANO no dia da emissão do documento: USD 1,00 = R$ 1.7076

FINALIDADE/OBS. CONFORME RELACAO DE MATERIAL DE CONSUMO CONSTANTE DO PROCESSO NR. 12T000700 - REQ. CA, PAG NR. 085523, DE 23DEZ08

PN: W/O CONTRATO 010/CTA-SDDP/08. FORNECIMENTO DE UMA NOVA AVINICA E SISTEMAS DE AUTODEFESA, COMPOSTO DE EQUIPAMENTOS, SENSORES, COMPONENTES E KITS, NECESSRIOS MODERNIZAO DE QUARENTA E TRS AERONAVES A-1. PAG 085523. Requisition: CAF103802CO


http://www.portaltransparencia.gov.br/d ... 12NE000700

Citação:
Favorecido: EXW0A0810 - GALILEO AVIONICA SPA
Valor original: USD 66,475.00 Valor convertido: R$ 113,512.71*
* Conversão realizada com o valor da moeda DOLAR NORTE AMERICANO no dia da emissão do documento: USD 1,00 = R$ 1.7076

FINALIDADE/OBS. CONFORME RELACAO DE SERVICO CONSTANTE DO PROCESSO NR. 12T000708 - REQ. CA, PAG NR. 085387, DE 10DEZ08

PN: W/O CONTRATO NR. 07/CTA-SDDP/08. CONTRATAO DE SERVIOS TCNICO-ESPECIALIZADOS E FORNECIMENTO DE BENS PARA ADEQUAR O RADAR SCP-01 S AERONAVES A1 M. PAG 085387 Requisition: CAF104801CO


http://www.portaltransparencia.gov.br/d ... 12NE000708

Citação:
Favorecido: EXW0A0810 - GALILEO AVIONICA SPA
Valor original: USD 37,794.02 Valor convertido: R$ 64,537.07*
* Conversão realizada com o valor da moeda DOLAR NORTE AMERICANO no dia da emissão do documento: USD 1,00 = R$ 1.7076

FINALIDADE/OBS. CONFORME RELACAO DE MATERIAL DE CONSUMO CONSTANTE DO PROCESSO NR. 12T000701 - REQ. CA, PAG NR. 040332, DE 02ABR04

PN: W/O CONTRACT 010/DEPED-SDDP/00. MANUFACTURING AND SUPPLY OF 60 IT UNITS OF THE SCP-01 RADAR.PAG 040332/CABW/04. Requisition: CAF103803CO


http://www.portaltransparencia.gov.br/d ... 12NE000701

Esse relatório é interessante:

O primeiro cita 52 aeronaves

O segundo 43

O terceiro 60 radares (o que está ok , já que normalmente sempre é pedido mais mesmo).

Mas ainda assim existem inconsistências quanto ao número de aeronaves.

[]s
CB_Lima

A explicação mais lógica para estas divergências deve ser estagiário digitando esses contratos.

Fora as quantidades que não batem tá cheio de erro....

Boa explicação...



[]s
CB_Lima

Carlos Lima escreveu:Esse relatório é interessante:

O primeiro cita 52 aeronaves

O segundo 43

O terceiro 60 radares (o que está ok , já que normalmente sempre é pedido mais mesmo).

Mas ainda assim existem inconsistências quanto ao número de aeronaves.

[]s
CB_Lima

Amigos,

O primeiro contrato citado é de 2004.
É bem provável que o Estado-Maior tenha alterado o número de aeronaves a modernizar em momento posterior, o que seria ajustado por meio de Termo Aditivo (e talvez esquecido de modificar o resumo lá do D.o.U, se é que é possível alterá-lo).
O número total de radares parece estar superdimensionado para 43 aeronaves, embora seja adequado à intenção original de modernizar 52.
Esses radares já foram adquiridos/produzidos há quase uma década, lá nos primórdios da Mectron. Não dá para voltar atrás.
Eles da COPAC podem errar eventualmente, mas são profissionais, não doidos.
Abraços,

Justin

Justin Case escreveu:

Carlos Lima escreveu:Esse relatório é interessante:

O primeiro cita 52 aeronaves

O segundo 43

O terceiro 60 radares (o que está ok , já que normalmente sempre é pedido mais mesmo).

Mas ainda assim existem inconsistências quanto ao número de aeronaves.

[]s
CB_Lima

Amigos,
O primeiro contrato citado é de 2004.
É bem provável que o Estado-Maior tenha alterado o número de aeronaves a modernizar em momento posterior, o que seria ajustado por meio de Termo Aditivo (e talvez esquecido de modificar o resumo lá do D.o.U, se é que é possível alterá-lo).
O número total de radares parece estar superdimensionado para 43 aeronaves, embora seja adequado à intenção original de modernizar 52.
Esses radares já foram adquiridos/produzidos há quase uma década, lá nos primórdios da Mectron. Não dá para voltar atrás.
Eles da COPAC podem errar eventualmente, mas são profissionais, não doidos.
Abraços,

Justin

Verdade... 2004!!

A culpa é do Marino que fica fazendo copy and paste de contrato velho aqui... e nós que não prestamos atenção!!
Valeu Justin!!!

Problema resolvido!!

[]s
CB_Lima

henriquejr escreveu:

sapao escreveu:Na esquerda me parece um GPS e na direita me parece um horizonte artificial, que poderia ser um back-up.

Também pensei o mesmo com relação ao da direita. O da esquerda ta parecendo muito um sistema de rádio, já que o display não parece ser adequado para apresentar um mapa de GPS.

Também acho que na esquerda seja um GPS e na direita um horizonte artificial backup. Mas e a tela ao lado desse horizonte artificial ? Seria um instrumento desses?

binfa escreveu:A explicação mais lógica para estas divergências deve ser estagiário digitando esses contratos.

Fora as quantidades que não batem tá cheio de erro....

SE fosse na Marinha, diria que é contra-informação.