PAK FA - VOOU!!!

[cabeça de martelo]

Tenha calma, é só um pouco de culto de personalidade, nada de especial...

[Bender]

Graaande Bender!!!!!
É amigo, sem mais comentários.

Perdemos o bonde, mais um. Agora vamos na carroça mesmo que é o que sobrou.

Abraços!!!!

O que o Brasil quer ser quando crescer mesmo??

Rapaz... é amigos... essa é a grande pergunta e as decisões meio que mostram a resposta, mas há salvação.



[]s
CB_Lima

È Mathias,só mais um de muitos. Abraços!

Lima,respondi sua pergunta importante de sempre

viewtopic.php?f=11&t=13962&start=735

Abraços.

[Junker]

Indo-Russian 5th-gen fighter three times cheaper than F-22 Raptor
19 June 2010


Zhukovsky, Moscow: Russia's fifth generation fighter will be about three times as cheap as its American, and sole counterpart, the F-22 Raptor, Russian prime minister Vladimir Putin has said. Putin spoke after watching the 16th test flight of the "fifth-generation" stealth fighter, the PAK-FA which also goes under the designation T-50.


The stealth aircraft is Russia's first all-new warplane since the collapse of the Soviet Union in 1991.

"This machine will be superior to our main competitor, the F-22, in terms of manoeuvrability, weaponry and range," Putin said after the flight.

Saying that the plane would not only cost up to three times less than similar aircraft in the West Putin also confirmed that the T-50 would remain in service for 30-35 years with upgrades, according to a government report.

Chief test pilot Sergei Bogdan said the flight was the model's 16th and that more would follow.

Bogdan also said the controls of the T-50 allowed the pilot to operate most of the plane's systems without taking his hands off the joystick, which is a very useful facility to have under high forces of gravity.

Earlier, Russian prime minister Vladimir Putin had said the T-50 would undergo more than 2,000 flight tests before full-scale production starts.

Putin said Russia has already spent about 30 billion rubles (approx $1 billion) on the project and approximately the same amount would be required the development aspect of the project. The engine, weaponry and other components would be upgraded separately.

Keeping modernization and upgrades in mind the fighter was expected to have a service life of 30-35 years.

Sukhoi design bureau's PAK-FA is being developed to compete with the US F-22 Raptor, so far the world's only fifth-generation fighter, and the F-35 Lightning II, a lighter ground attack version.

The fighter is being developed in conjunction with India's Hindustan Aeronautics Ltd, which is primarily focussed on developing a two-seater derivative of the aircraft.

The PAK-FA will be armed with next-generation air-to-air, air-to-surface, and air-to-ship missiles, and will also carry two 30-mm cannons.

PAK-FA's upper speed limit is 2600 km/h, while the maximum non-after-burning speed is 2100 km/h. The practical range for operations is 4300 km.

This compares to a top speed of 2410 km/h for the F-22 Raptor, which has a maximum non-after-burning speed of 1963 km/h. The practical range for operations is 3219 km, almost a 1,000km less than the T-50.

http://www.domain-b.com/aero/mil_avi/mi ... eView.html

[Marino]

Plano Brasil

Segundo consta esta foto do PAKFA está causando uma grande celeuma nos foros especializados, dá para ver as pás do motor e sua grande entrada de ar, oque supostamente aumentaria significativamente a assinatura radar, com a palavra os entendidos…

Olhem que beleza










O primeiro ministro russo Vladimir Putin, quando de sua visita a Zhukovsky para acompanhar o vôo de teste do PAK-FA.






E por ultimo um desenho do possivel PAK-FA em sua versão naval

Fonte:Razon y Fuerza

[Bolovo]

Pô, Marino. Coloca os trecos em thumbnail aí. As fotos estão gigantes.

[Marino]

Feito, mas não ficou tão legal de ver.

[Skyway]

O lance das turbinas não é beeem assim. Podem ser "defletores" como os utilizados no SH.

No mais, belíssimas fotos!

Um abraço!

[alb]

Então(supostamente) o pak vai ter uma versão com gancho de parada e vetoração como do F-35B?
Sera um opção para atender melhor seus modelos de NAE com rampa???
e isso melhoraria a capacidade de carga na decolagem????

desculpe as perguntas, mas essa configuração eu nunca tinha imaginado, seria como um Harrier com gancho para Nae de catapultas...

Abraços

Albernaz

[Carlos Mathias]

Vetoração ele já tem.

[Marino]

Plano Brasil
PAK FA últimas notícias
12/07/2010


O prazo de contratos para aquisição do novo avião de combate Russo Aviação PAK FA está previsto para serem iniciados em 2016 com a recepção dos modelos dos caças operacionais, segundo informou o vice-ministro da Defesa Russa, Vladimir Popovkin em uma entrevista à Gazeta Rossiyskaya.

Segundo ele, os aviões de combate russos de 5ª Geração serão adquiridos juntamente com toda a gama de armamentos e materiais de apoio em solo, o total de investimento não foi mencionado, Popovkin não entrou em detalhes.
Segundo Popovkin, o primeiro protótipo do T-50 (PAK FA) está sendo avaliado em diversos parâmetros e permanecerá em voo até o final deste ano, momento em que um segundo protótipo será introduzido ao programa.



Em 2011-2012 estão previstas as conclusões dos testes estruturas do T-50 e em 2013 o Ministério da Defesa da Rússia assinará o “contrato” para fornecimento de dez aeronaves destinadas aos testes de armas. A conclusão dos testes de armas por sua vez é esperada para ser concluída em finais de 2013.

O T-50 fez seu primeiro vôo em 29 de Janeiro de 2010. As especificações do futuro caça russo são classificadas.



Segundo as informações oficiais, até agora dispostas o novo caça será dotado de um sofisticado sistema de inteligência e situacional, modernas aramas e capacidade de decolar e pousar em pistas curtas de 300-400 m.

Além disso, o avião será capaz de executar missões de combate em qualquer tempo e possuir boa manobrabilidade.

Atualmente, o PAK FA está sendo avaliado no estande de ensaio do aeródromo do renomeado Flight Research Institute – Gromov em Zhukovsky perto de Moscou.

Supõe-se que o PAK FA será capaz de atingir velocidades de até 2600 km/h e voar a uma distância de até 5500 km. Será armado com um canhão de 30 mm e 10 pontos fixos internos para armas em seu Bomb Bay.

A entrega dos primeiros modelos de produção em série são previstos para serem entregues ao Ministério da Defesa Russo em 2015 e portanto serão avaliados nesta altura para posteriormente serem considerados operacionais.

Com informações

Rustam

Moscow- Rússia para o Plano Brasil

[Alitson]

Está bem claro que a segunda célula deve sofre alterações, para melhor, claro...

[Pepê Rezende]

Não são pás, mas uma cobertura contra poeira. As turbinas estão colocadas ACIMA do nível da entrada de ar. As pás, além disso, são recobertas com ferrite para diminuir a reflexão. No entanto, como acredito piamente na Copac, isso tudo não passa de Photoshop, porque a Rússia NÃO TEM CAPACIDADE DE PRODUZIR AVIÕES DE ALTA TECNOLOGIA PORQUE ESTÁ QUEBRADA!

Abraços

Pepê

[gaitero]

Não são pás, mas uma cobertura contra poeira. As turbinas estão colocadas ACIMA do nível da entrada de ar. As pás, além disso, são recobertas com ferrite para diminuir a reflexão. No entanto, como acredito piamente na Copac, isso tudo não passa de Photoshop, porque a Rússia NÃO TEM CAPACIDADE DE PRODUZIR AVIÕES DE ALTA TECNOLOGIA PORQUE ESTÁ QUEBRADA!

Abraços

Pepê

Na verdade este avião é feito de cimento, areia e brita, foi desenvolvido apenas para enganar os membros do DB, e forçar uma revolta contra a postura séria e imparcial dos ''companheiros'' da Copac.

[Zepa]

Não são pás, mas uma cobertura contra poeira. As turbinas estão colocadas ACIMA do nível da entrada de ar. As pás, além disso, são recobertas com ferrite para diminuir a reflexão. No entanto, como acredito piamente na Copac, isso tudo não passa de Photoshop, porque a Rússia NÃO TEM CAPACIDADE DE PRODUZIR AVIÕES DE ALTA TECNOLOGIA PORQUE ESTÁ QUEBRADA!
Abraços

Pepê

[Carlos Mathias]

Pepê, quer dizer que a COPAC disse isso, que a Rússia não produziria o PAK-FA, e jogaram no colo da força o Gripen-NG, que até hoje não tem sequer um(1) protótipo pronto, é isso mesmo?
Você confirma?

É que tem gente aqui Pepê, que fala que isso é mentira, que ninguém da FAB jamais disse isso, que eles foram chutados do FX porque não transferem tecnologia e blá, blá,. blá.

Talvez você falando (ou negando) tenha mais peso que a minha muquiraníssima opinião.