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Enviado: Seg Nov 28, 2005 12:43 pm
por Rui Elias Maltez
(...)e R$ 740 milhões para a obtenção de meios navais, para o Comando da Marinha.
Bem bom, se o Governo realmente disponibilizar essa verba, e que seja efectivamente para compra de equipamentos, e não desapareça em, alterações orçamentais, para custos correntes.
Se der para comprar equipametos, acho que daria bem para planearem a compra de oportunidade de pelo menos 3 plataformas usadas mais novas que as OHP, talvez umas
Type23 :?
Julgo que as
Cassard seriam mau negócio dada a idade avançada que têm.
Ou em alternativa, comprarem 2 LPD's modernos (com respectiva aviação embarcada) para poderem abater os C-30 e C31.
Enviado: Seg Nov 28, 2005 1:33 pm
por Matheus
As CASSARD são de 89 e 91. Não tem idade tão avançada assim. Com um MLU podem navegar até 2025. Existe a necessidade de uma AAW na MB, e creio que as únicas que poderão estar disponíveis até 2010 são as T42, OHP e as CASSARD. Creio que o SM-1 é mais fácil de se manter já que os chilenos fizeram um contrato de 15 anos para a manutenção. Já os S.Dart, futuro sinistro
Enviado: Seg Nov 28, 2005 1:35 pm
por Einsamkeit
E se mudar o governo e essa gentalha pseudo-comunista sair, quem sabe com muita puxaçao de saco nao vem uma ticonderoga.
Eles ja vao para o Spy-3 que é aesa, as Tico sem vls usam uma versao antiga do Aegis, que nao deixa de ser a melhor opçao usada.
Enviado: Seg Nov 28, 2005 1:36 pm
por Matheus
Pois as TICO...acho que vão para algum aliado da Otan...
Enviado: Seg Nov 28, 2005 1:38 pm
por Einsamkeit
MCD-SM escreveu:Pois as TICO...acho que vão para algum aliado da Otan...
Olha acho que na otan, quem era pra receber esmola ja recebeu, e quem é de fato membro poderoso nao precisa disso.
Enviado: Seg Nov 28, 2005 1:39 pm
por Matheus
Tem Portugal, Turquia, Grécia...
Enviado: Seg Nov 28, 2005 1:44 pm
por Einsamkeit
MCD-SM escreveu:Tem Portugal, Turquia, Grécia...
Nao querendo ser desrespeitoso mais portugal ja vai ganhar suas esmolas, Grecia x Turquia sempre estao em guerra, entao se dar para um fica mal com o outro.
Lembrem-se da Corveta Niteroi....
auahauhauhaua
Enviado: Seg Nov 28, 2005 1:55 pm
por Rui Elias Maltez
Colegas:
Os Tico's não estão para disponibilizar aos aliados americanos no mundo, e nem creio que algum país quisesse operar tão grande a cara plataforma que comeria o orçamento de qualquer um.
Quanto muito Spruance e OHP.
Relativamete ao Brasil, e às Cassard, eu referia que são velhas, já que a França não pensa substituir brevemente as classe Cassard.
Com a recepção das Horizon abaterão as Duquésne e não as Cassard.
Se o fizer um dia, será para as substituir pelas FREMM, e daí até lá as Cassard estarão velhas demais para quem as receber.
Mau negócio na minha opinião.
Enviado: Seg Nov 28, 2005 1:58 pm
por Matheus
Rui Elias Maltez escreveu:Colegas:
Os Tico's não estão para disponibilizar aos aliados americanos no mundo, e nem creio que algum país quisesse operar tão grande a cara plataforma que comeria o orçamento de qualquer um.
Quanto muito Spruance e OHP.
Relativamete ao Brasil, e às Cassard, eu referia que são velhas, já que a França não pensa substituir brevemente as classe Cassard.
Com a recepção das Horizon abaterão as Duquésne e não as Cassard.
Se o fizer um dia, será para as substituir pelas FREMM, e daí até lá as Cassard estarão velhas demais para quem as receber.
Mau negócio na minha opinião.
Somente faria sentido as CASSARD se fosse antes de 2010.
Enviado: Seg Nov 28, 2005 2:16 pm
por Rui Elias Maltez
Pois, MCD, mas acho que as Cassard até 2010 estão fora de questão.
Acharia uma boa se o Brasil mostrasse interesse nas Type23 que a Inglaterra poderá disponibilizar até lá, e eventualmente nas 2 OHP australianas da classe Adelaide que irão estar no mercado brevemente.
Com essa compra, poderiam abater definitivamente as 4 Pará.
Enviado: Seg Nov 28, 2005 3:22 pm
por Brasileiro
Mas creio que há outras opções de fragatas para a MB não só na marinha Inglesa, mas nas marinhas da Itália, da Alemanha, Holanda, etc.
Alguém sabe o preço de 3 ou 4 Type 23? Com elas já dava para repor a maioria dos navios desativados nos últimos anos.
[abraços]
Enviado: Seg Nov 28, 2005 3:23 pm
por Einsamkeit
Nao Adianta comprar nada sem suprir a falta principal que é Escolta AA, so o que me falta esse governo de merda construir mais barroso, e em quanto isso os Portugas com seus Belos NPO e os nossos em algum servidor da engeprom.
Enviado: Ter Nov 29, 2005 1:14 pm
por Rui Elias Maltez
Brasileiro:
A Itália e a Alemanha não estão neste momento a disponibilizar nada.
Os italianos venderam recentemente as suas excedentáriaas Lupo ao Perú, e na Alemanha as Nassen não substituirão nada brevemente.
O custo das Type23 para o Chile foi apetecível (veja o tópico correspondente onde se referem os baixos valores) ficando os maiores custos para a sua operação.
Mas tendo em conta de que se tratam de plataformas modernas, os custos serão compensados pelo elevado grau de operacionalidade e prontidão da Armada, coisa que as vossas Pará não lhes dão.
Mas concordo com o Einsamkeit numa coisa:
Actualmente a prioridade para o Brasil seria fragatas AAW, e para isso, sem gastar muito, deveria o Brasil tentar a aquisição de 4 OHP's, ou eventualmente Spruance, que têm a vantagem de contarem com VLS para ESSM.
A desvantagem das Sruance é exigirem elevada tripulação, serem plataformas muito grandes e com grandes custos de manutenção.
Não esqueça que o Chile teve uma oferta de 2 Spruance das quais só pagaria uma, mas preferiu comprar as fragatas à Holanda (as da classe l e M) e as 3 Type23 à Inglaterra.
Enviado: Qua Dez 07, 2005 5:10 pm
por talharim
Eu acho que a MB deveria olhar com carinho a utilização de lançadores VLS armados com mísseis IRIS-T SL nas suas novas escoltas.
Eu vi na DEFESANTE que o primeiro IRIS-T foi entregue este ano.
Enviado: Qua Dez 07, 2005 5:29 pm
por FinkenHeinle
talharim escreveu:Eu acho que a MB deveria olhar com carinho a utilização de lançadores VLS armados com mísseis IRIS-T SL nas suas novas escoltas.
Eu vi na DEFESANTE que o primeiro IRIS-T foi entregue este ano.
Mais um SAM improvisado?!
Não, obrigado...