Noticias de Portugal
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Re: Noticias de Portugal
A televisão séria e credível que o cabeça não dispensa

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Re: Noticias de Portugal
Incrível, até aqui no Sul tem este ditado!!!
(adivinhem em qual mês começou a Grande Enchente do ano passado e a segunda maior, em 1941...
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P. Sullivan (Margin Call, 2011)
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Re: Noticias de Portugal
ANA e empresa MESA assinam licença para novo hangar de 60 milhões de euros no Aeroporto de Beja
O novo hangar, que terá 11.000 metros quadrados, permitirá a manutenção de todas as aeronaves da família Airbus.
DN/Lusa
A ANA - Aeroportos de Portugal assinou recentemente com a empresa MESA, do grupo Hi Fly, a licença para construir um segundo hangar no Aeroporto de Beja, num investimento de 60 milhões de euros.
Em comunicado conjunto, a ANA e a MESA revelaram esta terça-feira que este novo investimento vai permitir "triplicar a capacidade de manutenção, reforçando o papel do aeroporto como polo de desenvolvimento aeroespacial e industrial na Europa".
O novo hangar de manutenção da MESA, com 11.000 metros quadrados, será construído junto às atuais instalações da empresa e permitirá a manutenção de todas as aeronaves da família Airbus, pode ler-se no comunicado.
A MESA "irá reforçar a sua capacidade de prestação de serviços, incluindo manutenção pesada e em linha, modernização de interiores, substituição de motores e trens de aterragem, testes hidráulicos, correção de avarias e inspeções baroscópicas de motores", precisou a empresa do grupo Hi Fly.
A ANA, detida pela VINCI Airports, salientou que "o crescimento de um aeroporto exige um planeamento estratégico ajustado ao seu potencial de mercado".
"No caso de Beja, a aposta tem sido no desenvolvimento de atividades aero-industriais, como a manutenção de aeronaves, reciclagem e operações de carga aérea especializada", até porque o aeroporto beneficia "da ligação ao Porto de Sines e do reforço da infraestrutura logística e do terminal de carga".
Outros segmentos estratégicos têm sido "a aviação de negócios e privada e os voos turísticos charter, especialmente no apoio a nichos de mercado, como os projetos turísticos e imobiliários na costa alentejana", acrescentou.
A ANA referiu também que "o trabalho conjunto" efetuado com a região tem sido "essencial para este desenvolvimento" do aeroporto, nomeadamente através do apoio a "negócios e atividades, como o crescimento da MESA" nesta infraestrutura, que resulta do aproveitamento civil da Base Aérea nº.11 de Beja.
Segundo o comunicado divulgado hoje, o acordo foi assinado em 03 de dezembro de 2024, na presença de representantes da ANA -- Aeroportos de Portugal e da MESA.
"A assinatura desta licença representa um passo importante para o crescimento do Aeroporto de Beja, reforçando o compromisso da ANA|VINCI Airports com o desenvolvimento das regiões onde opera", disse o presidente executivo (CEO) da ANA, Thierry Ligonnière, citado no comunicado.
Já o CEO da MESA, David Cruz, considerou que este passo "marca uma nova fase" para a empresa, que, desde a abertura do primeiro hangar no Aeroporto de Beja, em 2021, tem "registado um crescimento sólido".
"Com este segundo hangar, iremos triplicar a nossa capacidade e continuar a oferecer serviços de excelência aos nossos clientes", frisou o responsável.
https://www.dn.pt/economia/ana-e-empres ... to-de-beja
O novo hangar, que terá 11.000 metros quadrados, permitirá a manutenção de todas as aeronaves da família Airbus.
DN/Lusa
A ANA - Aeroportos de Portugal assinou recentemente com a empresa MESA, do grupo Hi Fly, a licença para construir um segundo hangar no Aeroporto de Beja, num investimento de 60 milhões de euros.
Em comunicado conjunto, a ANA e a MESA revelaram esta terça-feira que este novo investimento vai permitir "triplicar a capacidade de manutenção, reforçando o papel do aeroporto como polo de desenvolvimento aeroespacial e industrial na Europa".
O novo hangar de manutenção da MESA, com 11.000 metros quadrados, será construído junto às atuais instalações da empresa e permitirá a manutenção de todas as aeronaves da família Airbus, pode ler-se no comunicado.
A MESA "irá reforçar a sua capacidade de prestação de serviços, incluindo manutenção pesada e em linha, modernização de interiores, substituição de motores e trens de aterragem, testes hidráulicos, correção de avarias e inspeções baroscópicas de motores", precisou a empresa do grupo Hi Fly.
A ANA, detida pela VINCI Airports, salientou que "o crescimento de um aeroporto exige um planeamento estratégico ajustado ao seu potencial de mercado".
"No caso de Beja, a aposta tem sido no desenvolvimento de atividades aero-industriais, como a manutenção de aeronaves, reciclagem e operações de carga aérea especializada", até porque o aeroporto beneficia "da ligação ao Porto de Sines e do reforço da infraestrutura logística e do terminal de carga".
Outros segmentos estratégicos têm sido "a aviação de negócios e privada e os voos turísticos charter, especialmente no apoio a nichos de mercado, como os projetos turísticos e imobiliários na costa alentejana", acrescentou.
A ANA referiu também que "o trabalho conjunto" efetuado com a região tem sido "essencial para este desenvolvimento" do aeroporto, nomeadamente através do apoio a "negócios e atividades, como o crescimento da MESA" nesta infraestrutura, que resulta do aproveitamento civil da Base Aérea nº.11 de Beja.
Segundo o comunicado divulgado hoje, o acordo foi assinado em 03 de dezembro de 2024, na presença de representantes da ANA -- Aeroportos de Portugal e da MESA.
"A assinatura desta licença representa um passo importante para o crescimento do Aeroporto de Beja, reforçando o compromisso da ANA|VINCI Airports com o desenvolvimento das regiões onde opera", disse o presidente executivo (CEO) da ANA, Thierry Ligonnière, citado no comunicado.
Já o CEO da MESA, David Cruz, considerou que este passo "marca uma nova fase" para a empresa, que, desde a abertura do primeiro hangar no Aeroporto de Beja, em 2021, tem "registado um crescimento sólido".
"Com este segundo hangar, iremos triplicar a nossa capacidade e continuar a oferecer serviços de excelência aos nossos clientes", frisou o responsável.
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Re: Noticias de Portugal
Antes das alterações climáticas nunca chovia em março
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Re: Noticias de Portugal
P44 escreveu: Qua Mar 19, 2025 10:17 amAntes das alterações climáticas nunca chovia em março
EPA menos cambada de doentes
Os meRdia tão assim em toda parte, é tipo "quando o circo pega fogo os palhaços enlouquecem".
![Gargalhada [003]](./images/smilies/003.gif)
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Re: Noticias de Portugal
Mas alguém afirmou isso? Eu até digo que este inverno está a ser como era quando nós eramos crianças. Era semanas e semanas sempre a chover e a fazer frio, agora está tudo muito mais tranquilo.P44 escreveu: Qua Mar 19, 2025 10:17 amAntes das alterações climáticas nunca chovia em março
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Re: Noticias de Portugal
Esta noite foi "interessante". Tenho uma árvore caída na minha rua e em 10 km de estrada até ao emprego vi muros caídos, árvores partidas e caídas, algumas até em cima de casas, vi cartazes publicitários retorcidos...vi de tudo. Estas fotografias foi a minha filha que tirou ao longo do trajeto e não retrata o que realmente se passou por aqui.










- cabeça de martelo
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Re: Noticias de Portugal
O que nos dizem os números da corrupção em Portugal?
Os Factos que Contam estão de regresso para esmiuçar um tema polémico, tem estado cada vez mais na ordem do dia, e que diz muito aos portugueses: a corrupção.
Video - https://sicnoticias.pt/programas/factos ... --997ac9be
Os Factos que Contam estão de regresso para esmiuçar um tema polémico, tem estado cada vez mais na ordem do dia, e que diz muito aos portugueses: a corrupção.
Video - https://sicnoticias.pt/programas/factos ... --997ac9be
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Re: Noticias de Portugal
cabeça de martelo escreveu: Qui Mar 20, 2025 8:09 am Esta noite foi "interessante". Tenho uma árvore caída na minha rua e em 10 km de estrada até ao emprego vi muros caídos, árvores partidas e caídas, algumas até em cima de casas, vi cartazes publicitários retorcidos...vi de tudo. Estas fotografias foi a minha filha que tirou ao longo do trajeto e não retrata o que realmente se passou por aqui.
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Isto e muito pior acontece aqui no litoral desde sempre no outono/inverno, basta começarem os ciclones; não foi por causa de turismo que botaram uma baita duma eólica na região, vento aqui é VENTO, vás te preparando para quando vieres como refugiado de guerra.




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