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Moderadores: Glauber Prestes, Conselho de Moderação
- gabriel219
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- FCarvalho
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Re: NOTÍCIAS
Os custos desta hipotética compra, obviamente serão astronômicos, considerando as restrições de verbas que o governo impõe, e ainda irá impor mais, as forças armadas.
Mas, essa semana o EB assinou o aceite de oferta e compra de 12 BH + CLS e armamento por 450 milhões de dólares.
A FAB tem a sua desculpa para justificar qualquer coisa que queira fazer em relação a estes LIFT.
Mas, essa semana o EB assinou o aceite de oferta e compra de 12 BH + CLS e armamento por 450 milhões de dólares.
A FAB tem a sua desculpa para justificar qualquer coisa que queira fazer em relação a estes LIFT.
Carpe Diem
- EduClau
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- Duka
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Re: NOTÍCIAS
Se vier mesmo esse avião, a FAB vai ter que deixar um esquadrão de KC-390 em SM, porque sem REVO esse "caça" não chega muito longe.FIGHTERCOM escreveu: ↑Dom Jul 28, 2024 9:42 pmO WAD do M-346 Master Block 20 será da AEL, similar ao do Gripen.Brasil conhece o novo M-346 Master Block 20 durante o Farnborough Air Show 2024 no Reino Unido
https://www.infodefensa.com/texto-diari ... eino-unido
Parece que está caminhando para ser o M-346 o nosso "caça" Low.
Abraços,
Wesley
Talvez ficasse com mais valor de combate se pudesse ser removido o assento traseiro e colocado mais combustível no lugar (mas aí provavelmente iria atrasar as entregas e aumentar o custo).
Abraços
- FCarvalho
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- cabeça de martelo
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- FCarvalho
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Re: NOTÍCIAS
As Filipinas receberam o último lote de A-129T da TAI, firmando os 12 encomendados. Aparentemente discute-se com os turcos um possível segundo lote.
Os indianos, que também andam por lá, andam oferecendo o Prachand, para ver se os filipinos compram também.
Aliás, o governo filipino é o que mais tem recebido encomendas de compras feitas ou doação de paises ocidentais e de outros cantos do mundo.
Os caras estão literalmente saindo do quase zero absoluto para uma conjunto muito bem apanhado de vetores de classe mundial.
Os indianos, que também andam por lá, andam oferecendo o Prachand, para ver se os filipinos compram também.
Aliás, o governo filipino é o que mais tem recebido encomendas de compras feitas ou doação de paises ocidentais e de outros cantos do mundo.
Os caras estão literalmente saindo do quase zero absoluto para uma conjunto muito bem apanhado de vetores de classe mundial.
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- FIGHTERCOM
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Re: NOTÍCIAS
Bem, parece que as coisas estão indo bem para a SIATT.Emirados Árabes contratam US$ 350 mi de empresa brasileira de armamento
Após entrada de árabes, SIATT capta US$ 1 bilhão em vendas e investimento
Leia mais em: https://veja.abril.com.br/coluna/radar- ... -armamento
Abraços,
Wesley
"A medida que a complexidade aumenta, as declarações precisas perdem relevância e as declarações relevantes perdem precisão." Lofti Zadeh
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Re: NOTÍCIAS
O dinheiro árabe tem clientes, e interesses, no mundo inteiro.
Vender é o de menos para eles.
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Re: NOTÍCIAS
Já começou os preparativos para Cruzex 2024, com as chegadas dos caças da FAB.
https://spotterbrasilrn.blogspot.com/20 ... -2024.html
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EDITADO POR PAISANO!!!
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Re: NOTÍCIAS
Ultimamente tem sido uma constante de novas aquisições pelos Holandeses.
Dutch MoD selects the PC-7 Mk.X
The Dutch Ministry of Defence has announced that they have awarded a contract to Pilatus for the delivery of eight PC-7 MKX aircraft plus two simulators to replace the current fleet of PC-7 trainers.
The Elementaire Militaire Vlieger Opleiding (EMVO, Elementary Military Pilot Training) has been using the PC-7 since 1988. From 2013 onwards, the aircraft underwent a service life extension and modification program with manufacturer Pilatus at Stans (Switzerland) so they could continue service into the late 2020s. Now that these aircraft are approaching the end of their technical lifespan, the Dutch MoD has selected the PC-7 MKX as their successor..
The PC-7 MKX is an improved and modernised version of the Pilatus PC-7 MkII. Based on the latter’s type certificate, Pilatus engineers made various upgrades to the design and some systems to ensure the success of this aircraft in providing basic training for young military pilots for years to come. The new training aircraft must have simple, military flying characteristics for student pilots and instructors, so an advanced Lead in Fighter Trainer like the PC-21 is not an option. After the elementary training, the students are sent to the Euro-NATO Joint Jet Pilot Training Program (ENJJPT) to continue their training on the T-6 Texan II.
The final selection process for the new aircraft was between two suppliers: Pilatus and another party. The latter has filed a lawsuit against the Ministry of Defence, a so-called summary proceeding. The judge must first rule in favor of the Defence. Only then can the contract with Pilatus be signed.
https://www.pilatus-aircraft.com/en/new ... y/pc-7-mkx
Dutch MoD selects the PC-7 Mk.X
The Dutch Ministry of Defence has announced that they have awarded a contract to Pilatus for the delivery of eight PC-7 MKX aircraft plus two simulators to replace the current fleet of PC-7 trainers.
The Elementaire Militaire Vlieger Opleiding (EMVO, Elementary Military Pilot Training) has been using the PC-7 since 1988. From 2013 onwards, the aircraft underwent a service life extension and modification program with manufacturer Pilatus at Stans (Switzerland) so they could continue service into the late 2020s. Now that these aircraft are approaching the end of their technical lifespan, the Dutch MoD has selected the PC-7 MKX as their successor..
The PC-7 MKX is an improved and modernised version of the Pilatus PC-7 MkII. Based on the latter’s type certificate, Pilatus engineers made various upgrades to the design and some systems to ensure the success of this aircraft in providing basic training for young military pilots for years to come. The new training aircraft must have simple, military flying characteristics for student pilots and instructors, so an advanced Lead in Fighter Trainer like the PC-21 is not an option. After the elementary training, the students are sent to the Euro-NATO Joint Jet Pilot Training Program (ENJJPT) to continue their training on the T-6 Texan II.
The final selection process for the new aircraft was between two suppliers: Pilatus and another party. The latter has filed a lawsuit against the Ministry of Defence, a so-called summary proceeding. The judge must first rule in favor of the Defence. Only then can the contract with Pilatus be signed.
https://www.pilatus-aircraft.com/en/new ... y/pc-7-mkx