Super Tucano News

[pewdiepie]

Deve ser uma honra para Portugal receber o A-29. Prevejo que o Super Tucano irá ofuscar o F-16 na FAP.


Abraços,

Wesley

Agora só resta saber se vão ser fabricados na nossa empresa, a OGMA. Seria bom a Embraer providenciar kits para montagem no esquema CKD.

A OGMA é o braço do Brasil na Europa.

[FCarvalho]

Até que não é má ideia. Os europeus são muito levados a compras caseiras, e isto tem sido um ponto importante nas vendas para qualquer país da região incluso na UE e\ou OTAN.

E um fator a mais para negar-se qualquer crítica no sentido de "comprar da Europa, e não produtos importados".

Ter esta capacidade de montagem de Kit é um primeiro passo para o estabelecimento de uma linha de produção do ST no velho continente, o que pode, em tese, facilitar e muito as vendas para outros países do bloco ou sob sua influência a partir de lá.

Particularmente, vejo países como Geórgia, Armênia, Albânia, Montenegro, Macedônia, Bósnia-Herzegovina, e outros do mesmo quilate com boas chances de se tornarem clientes do avião da Embraer. Se for fabricado por lá, pode ser até mesmo financiado pela OTAN a países que não tem grana para gastar com Rafale, Thyphoon ou Gripen E.

[cabeça de martelo]

Países europeus pequenos ou pobres ou têm caças ou não tem. Quando não têm, há quem se ocupe da função do patrulhamento aéreo.

[FCarvalho]

Países europeus pequenos ou pobres ou têm caças ou não tem. Quando não têm, há quem se ocupe da função do patrulhamento aéreo.

O A-29N produzido em Portugal pode ser o ponto de inflexão que faltava para quebrar este paradigma.

[cabeça de martelo]

Países europeus pequenos ou pobres ou têm caças ou não tem. Quando não têm, há quem se ocupe da função do patrulhamento aéreo.

O A-29N produzido em Portugal pode ser o ponto de inflexão que faltava para quebrar este paradigma.

O A-29N não será um "caça". Nesses países europeus o IN não são redes de contrabando de estupefacientes, nem guerrilhas, mas incursões de caças e bombeiros Russos.

[gogogas]

Os A-29 N , não podem se tornar um novo treinador avançado ?

[cabeça de martelo]

É a função que irão desempenhar na FAP, o de CAS é para convencer os que defendem que devia haver um concurso internacional e se calhar optar por outras opções mais em conta ou de acordo com o que há no resto das Forças Aéreas da OTAN.

[cabeça de martelo]

Vão gozar com a PQP!!!

Rumour has it that more than a dozen airframes could be bought by Portugal, probably divided between 2 Squadrons, one for advanced training, and the other for close air support.

[EduClau]

Eita, treino e CAS. Só falta deixarem a compra dos F-35 em favor dos Gripens.



A Cruz de Cristo lhes cai bem.

[FIGHTERCOM]

Eita, treino e CAS. Só falta deixarem a compra dos F-35 em favor dos Gripens.



A Cruz de Cristo lhes cai bem.

Com a entrada em operação do A-29N, não haverá espaço para o F-35 na FAP.


Abraços,

Wesley

[Túlio]

Vão gozar com a PQP!!!

Rumour has it that more than a dozen airframes could be bought by Portugal, probably divided between 2 Squadrons, one for advanced training, and the other for close air support.

Talvez estejam a pensaire que caças supersónicos e mísseis caríssimos não sejam a melhor maneira de lidaire com coisas lentas e a vuaire muito baixo como este bichinho aqui, cujo envelope é o mesmo das avionetas de los narcos que os ST vêm abatendo há bem mais de uma década...

[cabeça de martelo]

A questão mantém-se, onde vão buscar os Pilav?

[FCarvalho]

O A-29N produzido em Portugal pode ser o ponto de inflexão que faltava para quebrar este paradigma.

O A-29N não será um "caça". Nesses países europeus o IN não são redes de contrabando de estupefacientes, nem guerrilhas, mas incursões de caças e bombeiros Russos.

O A-29N pode ser bem mais que um treinador avançado ou CAS. As aplicações são inúmeras e variáveis.
Para muitas forças aéreas européias que não possuem capacidades para manter caças a jato ou pretendem fazê-lo em pequena quantidade, o avião brasileiro pode servir de base para um equilíbrio fino entre o necessário e o que dá pra fazer.

[Túlio]

A questão mantém-se, onde vão buscar os Pilav?

Mas aí fica compricado, exportamos os aviões e agora temos que exportar os pilotos também?


(((Primeiro mandem de volta O NOSSO OIRO )))

[FIGHTERCOM]

A questão mantém-se, onde vão buscar os Pilav?