Área para discussão de tudo que envolve a aviação civil e atividades aeroespaciais em geral como aeronaves, empresas aéreas, fabricantes, foguetes entre outros.
A primeira base industrial aeroespacial comercial da China, denominada "CAS Space Industrial Base", iniciou suas operações no sul da China, com capacidade de produção anual de 30 foguetes transportadores.
O satélite de comunicações AsiaPacific-6E, programado para ser lançado possui um sistema de propulsão elétrica (propulsores Hall), bem como um módulo de propulsão química destacável , uma configuração inédita na China. O módulo de propulsão química é responsável por enviar o satélite à sua órbita terrestre baixa inicial, após a qual o módulo se desprenderá do satélite. A partir daí, o sistema de propulsão elétrica assumirá o comando para enviar o satélite (agora muito mais leve sem o módulo de propulsão química) à sua órbita geoestacionária final, um processo que levará de seis a oito meses.
Às 2h10 do dia 13 de janeiro, um foguete Long March 2C colocou com sucesso o satélite Asia-Pacific-Star 6E em órbita. O satélite APSTAR-6E é usado principalmente para fornecer serviços de comunicação de banda larga para o Sudeste Asiático. Esta missão é o 460º voo da série Long March de veículos de lançamento.
De acordo com o CASC, o foguete Long March 2C usado para esta missão é especial. Ele pesa 20% menos (quando vazio) do que os foguetes Long March 2C anteriores. Um extenso programa foi realizado para aliviar o peso estrutural do foguete, o que lhe permitiu transportar carga útil superior a quatro toneladas pela primeira vez. https://weibo.com/5386897742/Mo4xgzyYw
Imagens do satélite APSTAR-6E que é o primeiro satélite de comunicação geossíncrono da China.
Às 15h do dia 13 de janeiro de 2023, horário de Pequim, um foguete Long March 2D enviou com sucesso o Sensor Remoto nº 37 e o Shiyan-22 A e B satélites em órbita. Os três satélites lançados desta vez são usados principalmente para verificação em órbita de novas tecnologias, como monitoramento do ambiente espacial. Esta missão marca o 461º lançamento da série Long March de veículos lançadores.
Os satélites Qilu-2 e Qilu-3 estão programados para serem lançados. O Qilu-2 é um satélite óptico ágil multiespectral de alta resolução com uma resolução máxima de 0,7 metros. O Qilu-3 é um satélite óptico de ampla amostra com uma largura máxima de observação de 120 km. Ambos pesam menos de 190 kg. Esses dois formarão uma constelação com o satélite Qilu-1 SAR lançado anteriormente, com todos os três capazes de se comunicar via laser. A constelação de Qilu acabará crescendo para mais de 20 satélites.
O satélite inteligente de sensoriamento remoto definido por software Rizhao-3/Sunshine-3 está programado para ser lançado. É o primeiro satélite de uma nova constelação de satélites de observação definidos por software. É equipado com um sistema de computação de bordo de alto desempenho desenvolvido pela Academia Chinesa de Ciências. Suas funções e desempenho podem ser modificados, continuamente atualizados e refinados por meio de atualizações de software.
Às 11h14, horário local, em 15 de janeiro de 2023, um foguete Long March 2D lançou com sucesso 14 satélites em órbita. Esta missão marca o 462º lançamento da série Long March. Uma lista completa dos satélites lançados está na última imagem.
Informações sobre alguns dos satélites lançados:
Golden Bauhinia 6. É um satélite de sensoriamento remoto compacto (50kg) de baixa costa que carrega uma câmera pancromática com resolução de um metro.
O satélite Luojia-3 01 é um satélite de imagem remota. Ele carrega uma câmera de vídeo (100 milhões de pixels) com resolução de 0,7 metros. Possui recursos avançados de processamento de imagem e fotogrametria a bordo, permitindo que a câmera realize pesquisas em 3D. O satélite possui alto grau de autonomia, capaz de planejar e executar missões de forma inteligente. Ele só precisa ser informado para onde olhar (longitude e latitude) e concluirá automaticamente a aquisição e o processamento da imagem e, em seguida, transmitirá as imagens e filmagens para o usuário final (pode até mesmo enviá-las para o smartphone do usuário). O software do satélite também pode ser continuamente atualizado e novos recursos adicionados por meio de atualizações remotas.
Luojia-3 01 opera em uma órbita sincronizada com o sol de cerca de 500 km. Também é equipado com um sistema de medição e controle de espectro de propagação de banda X, um sistema de transmissão direta satélite-terra de banda X e um inter-satélite de banda Ka. O satélite Luojia-3 01 faz parte da constelação de sensoriamento remoto de órbita baixa Orient Smart Eye, que eventualmente crescerá para incluir várias centenas de satélites de luz visível, hiperespectrais e de radar. A constelação será construída em quatro fases: a primeira fase lançará 2 satélites ópticos e 4 hiperespectrais para formar um sistema de demonstração; a segunda fase lança 6 satélites ópticos e 4 hiperespectrais para criar um sistema regional; a terceira fase lançará 80 satélites para formar um sistema nacional; a quarta fase é construir um sistema de serviço global de 200 satélites até 2030.
O satélite Beiyou-1. Ele apresenta a plataforma eletrônica integrada de alta confiabilidade de 3ª geração desenvolvida pelo Tianyi Research Institute e tem uma vida útil de 3 a 5 anos. O satélite é uma plataforma em órbita de longo prazo para fornecer às universidades, institutos científicos e empresas comerciais serviços de verificação de ciência e tecnologia extremamente econômicos. O satélite Beiyou-1 está equipado com a plataforma de computação inteligente distribuída "Tiansuan Constellation" desenvolvida em conjunto pela equipe do Prof. Wang Shangguang da Universidade de Correios e Telecomunicações de Pequim e do Instituto de Pesquisa Tianyi.
As tarefas do Beiyou-1 incluem testar e verificar o seguinte:
Raciocínio de IA espacial distribuído, rede central 5G espacial v4, elementos de rede leves baseados em eBPF, confiabilidade de link satélite-terra, proxy de protocolo de rede espacial, streaming de vídeo em tempo real, medição de desempenho de transmissão de link satélite-terra, colaboração satélite-terra Tempo tecnologia de gerenciamento de dados série, tecnologia de transmissão de dados de canal criptografado por satélite de baixa órbita, tecnologia de alocação de tarefas de detecção de multidão multiespacial, pesquisa de tecnologia de transmissão adaptativa de link "satélite-solo", experimento de verificação de rede de fusão óptica colaborativa espaço-solo, baixo experimental verificação de tecnologias avançadas, como transmissão de streaming de vídeo baseada em AI, etc.
Imagens de selfie em 4K da estação espacial chinesa.
As primeiras imagens tiradas pelos satélites de observação Jilin-1 que foram lançados
Um comunicado de imprensa da CASC: uma linha de produção de motor de foguete LOX/Querosene recém-acabada foi aprovada para operação após passar com sucesso no processo de aceitação.
O primeiro teste de um protótipo de propulsor de efeito Hall de 100 quilowatts foi um sucesso. O propulsor está sendo desenvolvido pelo Lanzhou Research Institute of Space Physics and Technology. O teste alcançou uma confiança de 2,1N e um impulso específico de 2980s sob uma potência estável de 50kW.
A China lançará o satélite Magpie Bridge 2 em 2024 para fornecer retransmissão de comunicações para a missão Chang'e 6, que pousará no outro lado da Lua. O satélite também fornecerá serviços de comunicação para as missões Chang'e 7 e 8.
Uma atualização sobre a espaçonave SMILE, que é um projeto conjunto entre a Academia Chinesa de Ciências e a Agência Espacial Européia. Um protótipo de engenharia passou por várias avaliações e o projeto agora está passando para o estágio de protótipo. A espaçonave final está programada para ser lançada em abril de 2025.
O rover provavelmente deve estar bem, ainda está muito frio e escuro naquela região de Marte para esperar que o rover acorde automaticamente ainda. Nenhuma notícia oficial.
A Xi'an Space Engine Company Limited entregou mais de 1.000 motores em 2022.
O Lanzhou Research Institute of Space Physics and Technology (também conhecido como No. 510 Institute) concluiu com sucesso o primeiro teste de um propulsor de íons de radiofrequência de iodo.
Em 31 de dezembro de 2022, o Lanzhou Research Institute of Space Physics and Technology concluiu com sucesso o primeiro teste de ignição do propulsor de íons de radiofrequência de iodo e sua unidade de suprimento de armazenamento. A propulsão elétrica de íons de radiofrequência tem as vantagens de alto impulso total, longa vida útil, propulsores múltiplos aplicáveis e ajuste de impulso contínuo e preciso. Tem boas perspectivas de aplicação nos campos de constelações de alta densidade e órbita baixa e ciência espacial. Nos últimos anos, impulsionado pelas necessidades de desenvolvimento de baixo custo e alta eficiência do setor aeroespacial comercial, a tecnologia de propulsão elétrica de íons de radiofrequência baseada em novos propulsores tornou-se um hotspot de fronteira. O fluido de trabalho de iodo tem baixo preço, alta densidade de armazenamento e pode ser adaptado para unidades de armazenamento e abastecimento com estruturas de formato especial. Um dos Prospect' s novos propulsores. Os resultados do teste mostram que, sob as condições de potência de radiofrequência de 26W e taxa de fluxo médio de trabalho de iodo de 50μg/s, os indicadores medidos de impulso de 1mN e impulso específico de 2050 são alcançados, e os indicadores principais são comparáveis ao BIT americano avançado internacionalmente. -3 sistema de propulsão elétrica de íon de radiofrequência de trabalho de iodo médio. O Instituto alcançou um avanço na tecnologia de propulsão elétrica de íon de radiofrequência de substância de trabalho de iodo e alcançou importantes resultados faseados. No futuro, o Instituto 510 continuará a realizar pesquisas conjuntas sobre tecnologias, como o design integrado do sistema de propulsão elétrica de íons de radiofrequência de trabalho com iodo, controle e gerenciamento de calor, partida rápida em estado frio, melhoria da estabilidade do produto e design de adaptabilidade ambiental
A China está atualmente trabalhando em um satélite SAR de órbita geossíncrona, satélites SAR de vídeo e satélites SAR de banda L e banda X de antena dupla. https://www.tandfonline.com/doi/full/10 ... 24129?src=#
Development of China’s spaceborne SAR satellite, processing strategy, and application: take Gaofen-3 series as an example
Massa (toneladas) de cargas de 2022 lançadas pela China: 197,21t.
Cargas lançadas: 188
CASC 2023 "Livro Azul": O projeto estrutural da Long March 9 foi finalizado e terá uma primeira etapa reutilizável
O CZ-9 terá um 1º estágio reutilizável. Será mais pesado que 4.000 toneladas com um empuxo de mais de 6.000 toneladas, capaz de entregar 150 toneladas ao LEO, mais poderoso que o Saturn-V.
O novo plano atual para o foguete será um foguete de três estágios, 108 metros de altura, 10 metros de diâmetro e 4.180 toneladas métricas, capaz de transportar 150 toneladas para a órbita baixa da Terra (LEO), 50 toneladas para a órbita de transferência lunar (LTO), ou 35 toneladas para a órbita de transferência de Marte. O foguete está programado para estar pronto para um voo de teste por volta de 2030. https://spacenews.com/china-scraps-expe ... e-version/
China scraps expendable Long March 9 rocket plan in favor of reusable version
De acordo com o modelo exposto no Museu Nacional, o nome oficial da nova geração de veículo de lançamento tripulado (foguete CZ-5G/CZ-5DY/921) é "CZ-10". https://weibo.com/2645044133/Mp3sp0UWG
A empresa de lançamento privada Jiuzhou concluiu com sucesso um funcionamento a quente de seu motor LY-70 LOX/Metano conectado a um tanque de propelente de aço inoxidável desenvolvido pela Beijing Jianyuan Technology. O tanque de propelente é de baixo custo, reutilizável e tem diâmetro de 4,2 m.
O veículo de lançamento totalmente sólido Gravity-1 desenvolvido pela empresa privada OrienSpace fará seu primeiro voo em 2023. Em 2025, o Gravity-2 (núcleo líquido reutilizável + propulsores sólidos) está programado para fazer o primeiro voo. Em 2030, o Gravity-3 (totalmente reutilizável/recuperável) fará seu voo inaugural. Cerca de 20 testes de solo de vários sistemas foram concluídos, incluindo o motor de estágio principal para Gravity 1 e motores de controle de atitude.
Um modelo detalhado do telescópio espacial Xuntian, que está programado para ser lançado ainda este ano. O diâmetro total do telescópio é de 4,2 m e o diâmetro do espelho é de 2 m. O telescópio pode se acoplar à estação espacial chinesa para manutenção. Vejo cinco giroscópios e muitos motores de controle de atitude.
Um vídeo promocional sobre os veículos de lançamento Jielong-3 e Long March 11, o Haiyang Spaceport, bem como um planejado serviço de lançamento de avião espacial/turismo suborbital.
Uma imagem interessante, observem a diferença de tamanho entre o atual foguete mais pesado da China Long March 5 e o próximo LM9 e o foguete Crewed Mission de próxima geração LM10.
O rover lunar Yutu-2 e o módulo de pouso Chang'e-4 acordaram em 15 e 16 de janeiro, respectivamente. O Yutu-2 está trabalhando há mais de 4 anos e viajou 1,46 km, reunindo mais de 940,1 GB de dados científicos.
https://www.sohu.com/a/634099283_162758 ... 0.0.0.1270
De acordo com o Centro de Medição e Controle de Satélites de Xi'an, o módulo de propulsão química foi separado com sucesso do APSTAR-6E, que agora está sendo elevado à sua órbita final por propulsão elétrica, um processo que levará aproximadamente 10 meses.
Uma atualização de progresso no espaçoporto de Hainan para lançamentos comerciais. As duas primeiras imagens abaixo mostram a barra de lançamento nº. 1, cuja infra-estrutura básica de solo foi concluída. Em seguida, será erguida e instalada a torre de lançamento e demais equipamentos.
O progresso da construção na plataforma de lançamento adjacente
Uma imagem de satélite das duas plataformas de lançamento comerciais em construção:
As plataformas de lançamento comerciais estão localizadas a cerca de 2,5 km a sudoeste do centro de lançamento de Wenchang existente (LC-101, LC202):
De uma exibição de museu: O motor YF-77 (para o núcleo do LM-5) e o YF100 (para os propulsores strap-on do LM-5).
Resumindo:
- O espaçoporto será construído em Obock, localizado na região norte de Djibouti;
- Espera-se que o HKATG e o governo do Djibuti assinem um contrato formal com o Republic of Djibouti Spaceport;
- A assinatura do contrato formal será realizada em março de 2023;
- A construção do espaçoporto terá início após a assinatura do contrato formal e terá duração de 5 anos;
- Espera-se que o governo de Djibuti forneça o terreno necessário (mínimo de 10 quilômetros quadrados com um arrendamento por um período mínimo de 35 anos; e
- HKATG e o governo de Djibuti irão co-gerenciar o espaçoporto por um período de 30 anos.
- O espaçoporto será entregue ao governo do Djibuti após 30 anos de co-gestão.
A localização de Obock em Djibouti, onde se espera que o espaçoporto seja construído.
A China e o Djibuti devem ficar atentos a qualquer tentativa do Ocidente liderado pelos EUA de coagir e comprometer o projeto. Este é um marco muito importante a ser alcançado para as relações China, África e China-África e, portanto, o sucesso do projeto deve ser uma realidade.
Além disso, eu estava pensando que se a Somália não estivesse envolvida em uma guerra civil de décadas, a China poderia ter construído o espaçoporto lá, já que as regiões do sul da Somália estão bem no equador.
Bela filmagem HD da estação espacial chinesa.
Imagens de alta resolução recém-lançadas tiradas pelo rover lunar Yutu-2. Perdoem as grandes dimensões, mas os tamanhos dos arquivos são bem modestos (totalizando apenas 1,6mb).
Algumas atualizações da ExPace, uma subsidiária da CASIC. Seu motor LOX/Methane Mingfeng-1 passou em todos os testes de solo e avaliações de engenharia, e os preparativos estão em andamento para seu primeiro voo de teste. O motor Mingfeng-2 também está fazendo um bom progresso. Um protótipo foi montado e em breve estará pronto para seu primeiro teste completo.
A imagem abaixo mostra um motor Mingfeng-1 durante um teste de queima.
Uma bela imagem da Terra tirada por Liu Yang, um taikonauta Shenzhou-14. Acredito que seja sobre o Mar Egeu.
Uma atualização de progresso no espaçoporto de Hainan para lançamentos comerciais. A torre de lançamento já está sendo erguida. O ritmo é implacável.
Um novo ano traz um novo teste bem-sucedido do motor LOX/Querosene YF-100 de 120 toneladas.
O novo foguete Long March 6C está sendo montado. Seu voo inaugural está previsto para este ano.
Esta nova variante tem 50m de comprimento, 3,35m de diâmetro e pode transportar carenagens de carga útil com diâmetros de 3,35m, 4,2m ou 5,2m. O foguete tem dois estágios, sendo o primeiro movido por dois motores YF-100 e o segundo movido por um YF-100. A carga útil para SSO é de 1,5 toneladas.
Gravador de dados de voo do Long March 2F, também conhecido como caixa preta. Pode suportar 2.000 g.
A Xinghe Power, uma empresa privada de lançamento, registrou uma patente para um projeto de carenagem de carga útil recuperada por pára-quedas. https://www.patentguru.com/ipc/f42b15-00
O YF-90 faz seu segundo teste de semi-sistema.
Em um pequeno vídeo, o designer-chefe ou alguém como um gerente de alto escalão disse que "estabeleceu as bases para a pesquisa e desenvolvimento do motor 120t HO". Mais uma vez, confirmou que o misterioso motor 120t HO será baseado no atual motor 220t HO. https://mp.weixin.qq.com/s/U2ydwpIQCKpFYZolwujLsg
A China construirá uma estação terrestre de satélite na Antártica, localizada na Base de Pesquisa Zhongshan existente. A estação terrestre será usada para controlar, monitorar e se comunicar com os satélites de observação oceânica da China.
Fazendo comida para taikonautas em uma instalação de produção do Grupo COFCO, que tem uma parceria estratégica com o programa espacial tripulado da China. Ao longo dos anos, a empresa desenvolveu 58 itens alimentícios para os taikonautas da China.
A empresa comercial chinesa OrbitFuture está planejando desenvolver serviços em órbita. A espaçonave Reach-1, com lançamento previsto para 2024, fornecerá manutenção de estação, transferência de órbita, desorbitação e serviços de inspeção.
Algumas capturas de tela de um artigo exploratório sobre o projeto de um elevador espacial.
A construção da Fase I do novo complexo de testes de motores em Tongchuan está quase concluída, durante a qual serão construídas duas bancadas de testes. No momento, a instalação e os testes dos equipamentos estão em andamento. Até o primeiro semestre deste ano, a instalação deverá realizar um teste inicial do motor YF-130 de 500 toneladas para o foguete Long March 9.
As imagens abaixo mostram a instalação de dois tanques de oxigênio criogênico de 100 metros cúbicos. Cada tanque pesa 70 toneladas e tem 17 metros de altura e 4,2 metros de diâmetro.
YF-100s sendo montados na fábrica da CASC Xi'an.
Um slide de apresentação na camada do espaço próximo do CHEOS, ou Sistema de Observação da Terra de Alta Resolução da China.
O tanque de combustível LOX/querosene do foguete reutilizável Pallas-1 sendo desenvolvido pela startup privada Galactic Energy. O lançamento inaugural do Pallas-1 está previsto para 2024.
Imagens de satélite de alta resolução do centro de lançamento de Jiuquan na Mongólia Interior.
São oito plataformas de lançamento, sendo seis ativas e duas aposentadas:
– LC-90: para lançamento de CZ-2F;
– LC-94: para lançar CZ-2C/2D/4B/4C;
– LC-95A/B: para lançamento de CZ-11, KZ-1A, KZ-11, KT-2, CERES-1, SQX-1, etc.;
– LC-96: para lançamento de foguetes ZQ-2 da empresa de lançamento privada LandSpace;
– LC-130: para lançamento de foguetes do fornecedor privado de lançamentos Zhongke;
– LC-138: para lançamento CZ-2/2C/2D;
– LC-5020: construído para lançar o agora aposentado CZ-1 e o primeiro satélite da China (Dongfanghong-1).
Um fator limitante dos lançamentos espaciais da China é a taxa de produção do motor, e ela será melhorada à medida que mais linhas de produção de pulsos começarem a operar.
Uma empresa espacial privada com um motor Kerolox de 110 toneladas. Seu CEO é ex-engenheiro-chefe do míssil DF-17 e do foguete LM-11 e diretor do escritório de pesquisa geral da CALT
A instalação de testes de motores da CASC em Tongchuan, a mais poderosa da Ásia, deve começar a operar no final de março. Ele apoiará o desenvolvimento de bico duplo YF-130 de 500t, bico único de 360t YF-135, motor Kerolox reutilizável de 240t e muito mais.
Obs: Eu fico imaginando essa instalação de motores de fogueutes onde ali vai estar como ofício principal a ciência de foguetes, um projeto multidisciplinar que toca em dezenas de áreas de estudo - mas as principais são física (especialmente nas áreas de dinâmica de fluidos e combustão), ciência de materiais, engenharia mecânica, engenharia física/elétrica (para circuitos para monitorar/controlar o motor) e até engenharia informática para os computadores de voo.
O desenvolvimento do motor YF-130 de 500 toneladas utilizou extensivamente tecnologias de design digital e simulação desde o primeiro dia, e o ciclo de desenvolvimento foi reduzido significativamente como resultado. Demorou apenas quatro anos desde o início do projeto até o primeiro teste do motor. Em comparação, o motor YF-100 anterior levou 10 anos para atingir um estágio semelhante.
Bombas de extensão instaladas, alguns instrumentos científicos foram montados fora da estação:
Varredura a laser do Daqi-1 AEMS (Satélite de Monitoramento do Ambiente Atmosférico)
Em 14 de fevereiro, um teste completo do sistema de um protótipo YF-209 reutilizável de 80 toneladas foi concluído com sucesso.
A Fase II do projeto de radar de espaço profundo de abertura distribuída Compound Eye começou. Esta fase verá a construção de 25 radares de abertura de 30 metros na Ilha de Zhongzhou no município de Chongqing. O projeto Compound Eye faz parte da defesa planetária da China contra os astroides. http://www.china.org.cn/china/2023-01/2 ... 073582.htm
O foguete Tianlong-2 desenvolvido pelo provedor de lançamento privado Beijing Tianbing Technology foi enviado para o local de lançamento para seu primeiro voo de teste. O TL-2 é um foguete LOX/Querosene reutilizável de três estágios com comprimento total de 32,8 metros e massa de 150 toneladas na decolagem. A capacidade de carga para LEO é de duas toneladas e para SSO é de 1,5 toneladas.
O querosene derivado do carvão para a nova geração de foguetes LOX/Querosene da China passou por avaliação especializada e foi aprovado para testes de voo. Este é um método de produção de backup para o processo existente de refino de querosene de petróleo.
O inspetor TJS-3 GEO flutuou brevemente perto dos EUA WGS-4 (Wideband Global SATCOM) e AEHF-6 (Advanced Extremely High Frequency).
Um resumo do estado atual do sistema de navegação por satélite Beidou. Atualmente, mais de 40 satélites de navegação Beidou estão em operação, com mais três a cinco a serem adicionados em 2023 para melhorar ainda mais o desempenho. Mais de oito milhões de terminais Beidou estão em uso pela frota de veículos de transporte da China e 1,3 milhão de terminais estão em uso por vários clientes nos setores de agricultura, silvicultura e pesca. Cerca de 98% dos novos smartphones enviados na China agora suportam o Beidou. Mais de 300 bilhões de solicitações diárias são feitas por software de mapeamento/navegação para a rede Beidou.
Imagens obtidas pelo radar de observação SAR de banda X Taijing-4. A resolução é melhor que 1m. Os locais são a Base Aérea de Anderson, o Aeroporto Internacional de Miami e o Porto de Vigo.
Um infográfico dos vários satélites meteorológicos Fengyun, incluindo futuras adições planejadas.
Um foguete CZ-3 colocou o satélite de comunicação Zhongxin-26 em órbita em 23 de fevereiro. Este satélite, o primeiro da China a ter mais de 100 Gbps de largura de banda, servirá a China e áreas vizinhas. https://www.guancha.cn/politics/2023_02_23_681219.shtml https://news.mydrivers.com/1/893/893289.htm
Portanto, o Chinasat-26 atende áreas ao redor da China, Oriente Médio, ASEAN e Pacífico Norte. Então, imagino que isso inclua a Ásia Central também. Basicamente os países BRI mais imediatos.
Seguindo em satélites terá 300 Gbps e cobrirá rotas do BRI. Isso é bastante significativo. Seu objetivo é servir o mundo e prestar este serviço ao mundo. Para todos os fãs de aviação, um grande concorrente é o Viasat, que lançou o Viasat-2 em 2017, que cobre todas as rotas que suas companhias aéreas típicas dos EUA voariam e oferece acesso à Internet de alta velocidade. https://www.satbeams.com/satellites?norad=42740
Propriedades do Viasat-2. Observe que ele tem 2,6x a capacidade do Chinasat-26 e foi lançado há mais de 5 anos.
Velocidade: Até 100Mbps
Capacidade: 260 Gbps
Peso do satélite: 6.400kg ou 7,4 toneladas
Data de lançamento do serviço: fevereiro de 2018
O Viasat-3 deve ser lançado este ano.
Obs: Parece que a Viasat e a ChinaSat são na verdade parceiras da IFC. Por exemplo, a Sichuan Airlines recentemente adicionou o Viasat IFC que se conecta ao ChinaSat. https://news.viasat.com/blog/corporate/ ... ite-system
Acho que seu principal concorrente aqui é Gogo e Intelsat, que usa a tecnologia de satélite de banda Ku mais antiga.
O motor YF-209 reutilizável de 80 toneladas concluiu com sucesso um teste de longa duração (200 segundos).
Modelos da próxima geração de espaçonave tripulada e módulo lunar da China em exibição no Museu Nacional da China.
Imagens de alta resolução do lançamento do ChinaSat-26 (Zhongxing-26) por um foguete LM-3B. Esta foi a 463ª missão da série Long March de veículos de lançamento.
Segundo lançamento do dia, desta vez um LM-2C colocou com sucesso em órbita o satélite de sensoriamento remoto Horus-1. Esta missão marca o 464º voo da série Long March de veículos de lançamento.
The GW satellite constellation was likely to be deployed quickly, “before the completion of Starlink”. This would “ensure that our country has a place in low orbit and prevent the Starlink constellation from excessively pre-empting low-orbit resources”
The Chinese satellites could be equipped with an anti-Starlink payload to carry out various missions. The Chinese satellites could also be placed in “orbits where the Starlink constellation has not yet reached”
Um cartaz sobre a Long March 10 de uma exposição em andamento no Museu Nacional da China. Serão desenvolvidas variantes do Longa Marcha 10 sem propulsores strap-on –– todos com um primeiro estágio reutilizável –– para ser usado para transportar taikonautas e como carga para a estação espacial chinesa. Eles terão aproximadamente 67m de comprimento, com peso de decolagem de 748 toneladas, empuxo de 873 toneladas e capacidade LEO de ≥14 toneladas.
Um cartaz sobre o programa de exploração tripulada da China. Afirma que a China pretende pousar taikonautas em Marte em meados do século XXI.
Informações sobre a futura expansão da estação espacial chinesa. A placa (1ª imagem) informa que um novo módulo multifuncional será adicionado ao CSS. As duas últimas imagens são ilustrações do novo módulo.
Imagens da exposição, incluindo a do futuro módulo lunar, comida de taikonaut, uma cabine experimental para a estação espacial chinesa, várias roupas de taikonaut e traje espacial,
O BIS adiciona 86 novas empresas à lista de entidades do Bureau para apoiar a invasão russa da Ucrânia. Isso inclui sete entidades chinesas que "contribuem significativamente para a base industrial militar e/ou de defesa da Rússia". A lista inclui a China HEAD Aerospace, que tem acesso a 91 satélites de observação da Terra. Outra empresa chinesa de satélites está fornecendo imagens de satélite para Rússia.
Astronautas internacionais serão selecionados em breve para visitar a estação espacial Tiangong para realizar experimentos científicos
O equipamento de purificação do ar levado pela estação espacial chinesa. O da esquerda remove gases nocivos e o da direita remove CO2.
Ilustrações de vários artigos sobre o veículo lunar tripulado da China e um laboratório itinerante lunar tripulado .
Um novo telescópio espacial de 6 metros de diâmetro está sendo desenvolvido e está planejado para ser lançado pelo foguete Longa Marcha 9 em algum momento de 2035. O telescópio será usado para procurar vida extraterrestre e planetas habitáveis. A massa total é de mais de 40 toneladas, com o espelho primário e a instrumentação pesando 15,6 toneladas. O telescópio será inserido inicialmente na órbita de transferência geossíncrona, a partir daí manobrará até o segundo ponto de Lagrange ao redor do Sol, a aproximadamente 1,5 milhão de quilômetros da Terra. O telescópio tem uma vida útil de 10 anos.
Imagens do veículo lunar tripulado e do módulo lunar da exposição espacial em andamento no Museu Nacional da China.
https://weibo.com/2645044133/Mv7kWDps1#comment
O design do CZ-9 foi alterado novamente!
Ele mudou para 30* 200t metano/LO2 no primeiro estágio, 2* 200t metano no segundo estágio e 1* 120t YF-91 no terceiro estágio.
Chinese Satellite Manufacturers Aiming for Batch Production of LEO Satellites
Uma atualização e mais informações sobre a constelação de satélites de observação Hongtu-1 (aka Nuwa). Ele contará com uma rede de comunicações inter-satélite a laser. A primeira fase terá 38 satélites, com os primeiros quatro satélites (SAR de banda X) a serem lançados no primeiro trimestre de 2023. Os 24 restantes serão lançados em 2024 e 2025.
Uma ilustração de alta resolução da nave espacial tripulada da próxima geração. Ele mostra o módulo de tripulação (canto superior esquerdo) e o módulo de serviço (canto inferior direito).
Um slide da última apresentação do Sr. Long, que afirma que em 26 de agosto de 2022, o avião espacial suborbital AT-1B novamente pousou com sucesso na Terra, demonstrando assim sua reutilização.
A primeira imagem da esquerda é o propulsor soviético Baikal, o que significa que o AT-1B conduziu uma demonstração de deslizamento em 2013, usar a foto de Baikal indica que o AT-1B foi desenvolvido com o mesmo propósito que Baikal, ou seja um primeiro estágio/reforço reutilizável.
O primeiro protótipo de um tanque de propelente de 10 metros de diâmetro para o foguete Long March 9.
A missão de retorno de amostra do astroide Tianwen-2 foi oficialmente aprovada!
1) The Tianwen-2 mission will conduct close observation and sample return of the near-Earth asteroid 2016HO3 and close observation of a main-belt comet (MBC). The Tianwen-2 probe consists of two parts: the main detector and the sample return capsule.
2) Compared to close observation of large celestial bodies such as the moon and Mars, small-celestial body observation mission faces a unique set of challenges, such as much weaker gravitational environments and unknown soil characteristics of the target astroids.
3) The Tianwen-2 probe will perform its first rendezvous maneuver at a distance of 30,000 km from 2016HO3, followed by approximately three additional rendezvous maneuvers. Approximately six hours after the last maneuver, the probe will be within 2000km of 2016HO3. From there on, it will begin a slow approach to the astroid at a speed of approximately 2m/s.
4) The accuracy of the probe during the descent phase must <1m. The probe will rely on automated high-precision image matching navigation technology and six-degree-of-freedom precise control, among others, to achieve the required landing accuracy.
5) The sample return capsule will enter Earth's atmosphere at a very high speed (as high as 12.1km/s), which requires the development of new aerodynamic shapes and functionally-graded heat-resistant materials in order to withstand the harsh re-entry conditions characterized by high enthalpy, high shear force, and high coupled radiation and convection heating. Additionally, the return capsule will perform supersonic parachute opening at a speed of Mach 2 to 2.4, with a dynamic pressure on the parachute being as high as 3000 Pa.
A China está desenvolvendo constelações de satélites de órbita ultrabaixa para sensoriamento remoto baseado no espaço. O trabalho no primeiro desses satélites está em andamento e espera-se que esteja pronto para lançamento em setembro de 2023. https://www.chinanews.com.cn/gn/2023/03 ... 4167.shtml
Imagens de Taiwan obtidas pelo radar de observação SAR de banda X Taijing-4. A resolução é melhor que 1m.
Parece que as primeiras missões lunares tripuladas da China provavelmente serão feitas usando o foguete 921, CZ-10 como lançador, que deve estrear em 2027.
O "centro de inovação de tecnologia de manufatura aditiva" da CASC em Xi'an começa a operar em 3 de março. Todas as mais de 100 máquinas de impressão 3D foram instaladas e ajustadas para a fabricação de motores de foguete de combustível líquido. https://www.chinanews.com.cn/cj/2023/03 ... 4867.shtml
A empresa de lançamento privada i-Space (também conhecida como Interstellar Glory, Space Honor e Starcraft Glory) concluiu recentemente dois testes parciais do sistema de seu motor LOX/Methane JD-2 reutilizável de 100 toneladas. A empresa agora está montando um protótipo JD-2 para um teste de sistema completo programado para maio.
O primeiro voo do superpesado Long March 9 é esperado por volta de 2030:
O primeiro voo do novo foguete tripulado Long March 10 é esperado por volta de 2027:
Um anúncio de emprego da Jianyuan Technology, que diz que a empresa está trabalhando em um grande sistema de transporte que terá capacidade de carga de 100 toneladas para LEO e pode ser reutilizado 100 vezes. Seu primeiro voo está previsto para 2028.
Mais imagens de alta resolução da exposição em andamento no Museu Nacional da China.
Imagens da estação espacial chinesa em trânsito na Lua.
Dois slides sobre o programa de exploração de Vênus da China. Em vez de disparar seus motores para desacelerar a fim de entrar em uma órbita estável, a espaçonave usará a atmosfera de Vênus como um freio para atingir a redução de velocidade necessária. Isso economizará cerca de 415 kg de combustível, o que, por sua vez, permite que a sonda seja lançada usando o menor foguete CZ-3B, em oposição ao maior e mais caro Long March 7.
