É normalissimo navios de guerra serem desmantelados na Turquia
e não só...
A-12
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P44
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FCarvalho
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gogogas
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Re: A-12
Turquia poderá recuperar o NAe São Paulo como plataforma de treinamento aeronaval para a Marinha Turca
https://www.defesa.tv.br/turquia-podera ... nha-turca/
Vai que cola
Gogogas !
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FIGHTERCOM
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Re: A-12
Boa sorte para eles!
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FCarvalho
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Re: A-12
Se for para deixar parado mas com capacidade de lançar e receber os aviões, dinheiro não é exatamente um problema para eles.
Mas se quiserem fazer ele navegar, aí a conta já fica bem mais salgada. A ver se a necessidade é a mãe de todas as invenções neste caso.
Mas se quiserem fazer ele navegar, aí a conta já fica bem mais salgada. A ver se a necessidade é a mãe de todas as invenções neste caso.
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Pablo Maica
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Re: A-12
Seria uma boa, principalmente para aproveitarmos e vendermos os A-4 e os turbo trader também. ![8-]](./images/smilies/icon_cool.gif "Cool")
Um abraço e t+
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FIGHTERCOM
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Re: A-12
Concordo 100%Pablo Maica escreveu: Sex Abr 02, 2021 11:59 pm Seria uma boa, principalmente para aproveitarmos e vendermos os A-4 e os turbo trader também.
Um abraço e t+
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Re: A-12
FCarvalho escreveu: Sex Abr 02, 2021 11:55 pm Se for para deixar parado mas com capacidade de lançar e receber os aviões, dinheiro não é exatamente um problema para eles.
Mas se quiserem fazer ele navegar, aí a conta já fica bem mais salgada. A ver se a necessidade é a mãe de todas as invenções neste caso.
Um CATOBAR parado nem pra isso serve, precisa fazer vento e aí só em movimento...
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Re: A-12
Matheus escreveu: Sáb Abr 03, 2021 4:22 pm Se o casco tá bom e eles tem dinheiro pra um amplo refit, deve custar bem mais em conta que construir um do zero, ou não?
Sei lá, eu vejo isso mais ou menos como o cara que chega num ferro-velho e descobre um fusca 62 1200, todo apodrecido, motor sem funcionar de tanta ferrugem (idem caixa, eixos, bateria, etc), pneus, bancos e forração podres, quase nada em estado razoável (mas se empurrar anda 
) e resolve botar o valor de um Audi zerinho para deixar em condições de rodar: ele vai fazer o mesmo que um Audi?
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FCarvalho
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Re: A-12
Li nas internet da vida que os turcos estão projetando um segundo navio de convés corrido e capaz de operar aviões. Mas tudo ainda muito incipiente. Nem se sabe ao menos que tipo de aviões ele levaria ou se seria com ou sem rampa.
Mas o Anadolu, que é um Juan Carlos I construido localmente já tem a rampa e o tudo esquematizado para operar caças embarcados.
Algo que eles não tem mais desde a saída do F-35.
Mas o Anadolu, que é um Juan Carlos I construido localmente já tem a rampa e o tudo esquematizado para operar caças embarcados.
Algo que eles não tem mais desde a saída do F-35.
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gabriel219
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Re: A-12
Eu tô cagando pra o que eles querem fazer com ele, que vendam e se virem com o trambolho.
Mas se a MB tivesse optado pela opção oferecida pela então DCNS, de modernizar o navio inteiro assim que comprou, inclusive trocando aquelas caldeiras a vapor, talvez hoje ainda teríamos um NAe.
Mas se a MB tivesse optado pela opção oferecida pela então DCNS, de modernizar o navio inteiro assim que comprou, inclusive trocando aquelas caldeiras a vapor, talvez hoje ainda teríamos um NAe.
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FCarvalho
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Re: A-12
Estou tentando achar informações sobre esse processo de alienação do A-12. Salvo melhor juízo, uma das cláusulas que rege o contrato é que o navio tem que ser obrigatoriamente desmantelado pelo comprador. Ou seja, quem levar o navio se obriga a desmontá-lo impositivamente. A única destinação possível para o A-12 é virar sucata. Mas ainda tenho que tentar confirmar.
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