Royal Navy

[P44]

https://www.instagram.com/p/CEnvKHqBTJm ... qedzg2r7ii

[akivrx78]

Reino Unido enviará grupo de ataque de porta-aviões a águas próximas ao Japão

Exercícios com forças americanas e japonesas são esperados em rara incursão britânica no Pacífico Ocidental


O porta-aviões britânico HMS Queen Elizabeth, ao centro, mostrado aqui em um trânsito do Atlântico, irá para a região do Indo-Pacífico para exercícios com os EUA e o Japão, relata a Kyodo. (Foto cortesia da Marinha Real)
6 de dezembro de 2020 01:44 JST

TÓQUIO (Kyodo) - A Marinha britânica enviará um grupo de ataque de porta-aviões para águas próximas ao Japão já no início do próximo ano, disseram fontes do governo japonês no sábado, em um raro desenvolvimento que ocorre em meio à crescente assertividade marítima da China na região.

Espera-se que o grupo, incluindo o porta-aviões Queen Elizabeth, conduza exercícios conjuntos com os militares dos EUA e as Forças de Autodefesa do Japão durante sua estada em áreas incluindo a cadeia das Ilhas Nansei no sudoeste do Japão, disseram as fontes.

É incomum que outros países além dos da região, bem como os EUA, mantenham um porta-aviões operacional no oeste do Pacífico.

A medida ocorre em meio a preocupações com a crescente assertividade da China nos mares do Leste e do Sul da China, bem como sobre como lidar com os manifestantes pró-democracia em Hong Kong. Isso pode provocar protestos de Pequim.

Durante o despacho, a Marinha britânica também planeja realizar manutenção em aviões de caça stealth F-35B baseados em porta-aviões no centro de manutenção da Mitsubishi Heavy Industries Ltd., na província de Aichi, centro do Japão, disseram as fontes.

A Grã-Bretanha anunciou no ano passado que enviará o grupo transportador para o Pacífico e, desde então, está em negociações com o Japão e outros países relevantes, disseram.

O porta-aviões, comissionado em 2017, é "o maior e mais poderoso navio já construído" para a marinha britânica, pesando 65 mil toneladas e medindo 280 metros de comprimento, segundo a marinha.

https://asia.nikkei.com/Politics/Intern ... near-Japan

AFP de 19 de julho] O embaixador da China no Reino Unido, Liu Xiaoming, restringiu a implantação de um novo porta-aviões na região do Pacífico como uma "jogada muito perigosa". Foi o que revelou em entrevista publicada no jornal inglês Times no dia 18.

Liu disse ao Times que o Reino Unido não deveria "conluiar com os Estados Unidos contra a China" em implantações militares, já que o Reino Unido rompe seus laços comerciais com a União Europeia (UE) ainda este ano.

Além disso, disse ele, "mesmo depois de deixar a UE (Brexit), a Grã-Bretanha vai querer desempenhar um papel importante no mundo", e que o envio de tropas britânicas para a região do Pacífico "não é uma forma de desempenhar um papel importante".

O Times noticiou na semana passada que um planejador militar britânico elaborou um plano para implantar o porta-aviões "HMS Queen Elizabeth" na região do Pacífico como parte da cooperação internacional contra a China.

O porta-aviões deve partir no próximo ano para sua primeira missão. A rota também inclui áreas do Mar da China Meridional onde há preocupações com a liberdade de navegação.

No entanto, embora as tensões entre a Grã-Bretanha e a China estejam aumentando em muitas questões, como a aplicação da Lei de Segurança Nacional de Hong Kong pela China, a possibilidade de o Reino Unido implantar porta-aviões na região de forma mais permanente está surgindo. (c) AFP

https://www.afpbb.com/articles/-/3294568

[FCarvalho]

Enviar o QE ao pacífico é mais uma jogada de marketing do que operacional, vide que a Royal Navy tem problemas de sobra até para manter um GAE no navio, para não dizer da falta de escoltas e navios de apoio em quantidade e qualidade suficiente para estas viagens.
Mas, com a cobertura da marinha japonesa e, claro, da US Navy, nada melhor do que dar uma esticadinha nas praias por aquelas bandas depois de mais de 50 anos.
A ver os desdobramentos desse passeio.

abs

[P44]

Li que o Prince of Wales sofreu umas inundações e vai ficar parado até meados do ano que vem

[FCarvalho]

Parece que esses Nae britânicos tem uma urucubaca das brabas. Tudo acontece com esses navios. Só falta eles resolverem encalhar ou afundar ancorado em algum porto.

[P44]

El portaaviones HMS Prince of Wales varado en el puerto por una segunda inundación en su sistema eléctrico.

Según informan los diarios londinenses esta mañana el nuevo y carísimo portaaviones HMS Prince of Wales (R09) ha sufrido una nueva inundación en su sala del sistema eléctrico mientras se encontraba en los muelles de Portsmouth preparándose para su segundo viaje a Estados Unidos para entrenar con los F-35.

El buque de 3.100 millones de libras esterlinas se encontraba listo para zarpar cuando según el diario The Sun, miles de litros de agua de mar se filtraron en su sala de máquinas dañando varios armarios del sistema eléctrico que permanecieron sumergidos durante más de 24 horas.

El barco de 280 metros de eslora, el más grande de la Marina junto con su gemelo HMS Queen Elizabeth, depende de la electricidad producida por los motores diésel y turbinas de gas para hacer girar hélices de 33 toneladas.


El Prince of Wales en el puerto de Portsmouth

Un informante de la Marina, a título privado, dijo: “Es vergonzoso lo que está pasando con este barco. El viaje a EE.UU. había sido planificado durante largo tiempo y hemos tenido que decir que no podemos ir”.

“Llevará meses reparar el daño. Los costes de la reparación ascenderán a millones de libras”. Se iniciará una investigación para evaluar las millas de cables que lleva el barco para evaluar los daños.

En el mes de mayo, se filtró agua a través de las juntas del sistema propulsor del barco. La Marina describió el incidente como “menor”.

La Marina insiste en que el HMS Prince of Wales seguirá siendo operativo en 2023 como estaba previsto, informa The Sun.


Imagen de una de las salas inundadas.


A principios de este año, el portaaviones causó un gran revuelo en su puerto de origen, ya que sus ruidosos motores mantenían despiertos a los vecinos por la noche.

El barco a menudo funciona con sus generadores de diésel en lugar de la energía de la base y los propietarios de las casas junto al muelle dijeron que el alboroto estaba haciendo la vida imposible.

Uno de ellos, Neil Sutton, dijo que muchos metían “nuestras cabezas bajo las almohadas por la noche” en un intento de dormir un poco.

Añadió: “En este encierro, ¿por qué no podemos abrir nuestras ventanas y disfrutar de la paz y la tranquilidad?”.

El barco de 919 pies (280 m) y 65.000 toneladas, que puede llevar 36 aviones y cuatro helicópteros, permanece varado en la Base Naval de Portsmouth.

[cabeça de martelo]

Já temos o próximo PA da MB escolhido...

http://galaxiamilitar.es/wp-content/upl ... -s.mp4?_=1

[P44]

[P44]

Royal Navy Submarine Appears In Gibraltar Equipped With Enhanced Wake Detection System
These somewhat exotic non-acoustic sensors that were once mainly found on Soviet submarines would help supplement sonar when searching for other subs.



hotographer David Parody grabbed the pictures of Talent in this new configuration as it sailed into Gibraltar today and was kind enough to share them with The War Zone. In addition to the sensor suite, the submarine also has a pair of 7.62mm FN MAG machine guns, known as L7 General Purpose Machine Guns (GPMG) in British military service, mounted on pintles on top of the sail. The fitting of machine guns in this manner, together with arming individual sailors with small arms and non-lethal weapons, are common force protection measures employed by the crews of Royal Navy submarines, as well as those belonging to other navies, especially when entering or exiting ports.

https://www.thedrive.com/the-war-zone/3 ... -gibraltar

[P44]

[P44]

[JavaLindo66]

Royal Navy deverá dar baixa em duas fragatas Type 23
por Luiz Padilha | 16/03/2021

Fragata Type 23 HMS Montrose

Por George Allison

O jornal The Sun informou que o Reino Unido retirará duas de suas treze fragatas Type 23 como parte da próxima Revisão Integrada. Um trecho do artigo afirma.

“A Marinha perderá duas fragatas especializadas em guerra antisubmarina, a HMS Montrose e HMS Monmouth, bem como sua frota de 13 caça minas que serão substituídos por drones.”

Os detalhes finais disso serão revelados ainda hoje na Revisão Integrada.

A “Revisão Integrada de Segurança, Defesa, Desenvolvimento e Política Externa”, é efetivamente uma revisão de defesa. De acordo com um anúncio do Ministério da Defesa:

“O general Sir Nick Carter foi fundamental para definir a visão de nossas futuras forças armadas. O Primeiro Ministro pediu ao General Carter para permanecer no cargo para garantir a continuidade e estabilidade enquanto as conclusões da Revisão Integrada são implementadas após o acordo de £ 24,1 bilhões para defesa anunciado no ano passado. A Revisão Integrada será publicada em 16 de março e o Documento do Comando de Defesa será publicado em 22 de março. A seleção do sucessor do General Carter como Chefe do Estado-Maior de Defesa começará no outono.”

A análise foi descrita anteriormente por Boris Johnson como a maior análise desse tipo desde a Guerra Fria e será publicada no final deste mês.

TRADUÇÃO E ADAPTAÇÃO: DAN

FONTE: UK Defence Journal

Artigo: https://www.defesaaereanaval.com.br/nav ... as-type-23

Será que rola uma briga entre a MB e a ACh por eles?

[gogogas]

A briga vai ser grande kkkkkkk

[FCarvalho]

Esqueçam qualquer tipo de disputa por estes navios. A MB vai seguir o que definiu no PEM 2040 como sendo o caminho a seguir nos próximos vinte anos sempre que os recursos aparecerem.
Navios usados não estão nos planos.

[saullo]

Nesse mais novo desmonte da Royal Navy, eu pegava essas 2 Tipo 23, os 7 Sandown e 2 NApLog Wave (que fatalmente darão baixa), e pegava mais Tipo 23 conforme fossem dando baixa, tipo o que fazíamos com destróieres norte-americanos nos anos 60 e 70, vai pegando, usa uns anos, troca por outro menos velho e segue ao menos com uma Marinha meia-boca. Eu assinava um acordo de preferência pelas Tipo 23, vai baixando, vou pegando, passando partes e peças de uma pra outra, enfim, um serviço aparentemente "porco", mas que nos manteria com umas unidades de escolta ativas.
Isso de acreditar só em navios novos, com garantia de fábrica, é o ideal, mas nos levou onde chegamos agora.
Tem que ter pragmatismo.
Enquanto usamos essas tipo 23 e os restos das Niterói, mais a Barroso, as Tamandaré e sucessoras vão sendo construídas, pois leva tempo e a força de superfície está no osso.

Abraços