NOTÍCIAS

[FCarvalho]

Nem tudo no Estado brasileiro está contaminado com o vírus do "jeitinho brasileiro".
Deve ser por isso que ainda não estou aposentado e ganhando muito bem.

abs.

[Bolovo]

Nem tudo no Estado brasileiro está contaminado com o vírus do "jeitinho brasileiro".
Deve ser por isso que ainda não estou aposentado e ganhando muito bem.

abs.

O João foi irônico...

[FCarvalho]

Pois, esse tipo de ironia não é lá muito construtiva.

abs.

[Marechal-do-ar]

Pois, esse tipo de ironia não é lá muito construtiva.

abs.

Se for para insinuar suborno nada é lá muito construtivo, primeiro, porque os suecos já subornaram os indianos no passado: https://en.wikipedia.org/wiki/Bofors_scandal
Segundo, o Brasil não tem fama de negócios honestos.

Então, olha só a ironia, a India recusou a aeronave da nação que já os subornou antes, o Brasil aceitou e, basicamente todos os políticos envolvidos no processo respondem por casos de corrupção, e disso conclui-se que a India recusou porque os suécos não ofereceram propina e no Brasil o negócio foi honesto?

[kirk]

http://www.youtube.com/watch?v=Lb2-H34iDyA

[Túlio]

Alguém aí formando uma startup com foco na área Aerospacial e interessado em uma parceria com algum(ns) "peso(s)-pesado(s)"? Bueno, a notícia abaixo pode vir a calhar:

IAI promove colaboração com startups e une forças a aceleradora aeroespacial global

A Israel Aerospace Industries (IAI) uniu forças com a Starburst, aceleradora de startups global focada nos setores aeroespacial e de defesa. Essa colaboração inovadora deve dar o primeiro passo para concretizar o objetivo da IAI de tornar-se uma empresa tecnológica de peso e parceira estratégica de startups nos segmentos aeroespacial e de defesa, oferecendo sua expertise em tecnologia e negócios, validação de tecnologia, orientação e acesso a mercados potenciais para essas startups.

Com presença em três continentes, a Starburst engloba 300 empresas startup e 26 empresas na aceleradora, incluindo a GE Aviation, Boeing, Lockheed Martin, Raytheon, Thales, Airbus e muitas outras.

A IAI participará no processo de escolha das startups para a aceleradora que satisfizerem os critérios da IAI e, além disso, startups em outros continentes que já tenham participação na aceleradora vão apresentar tecnologias selecionadas pela IAI de acordo com critérios preestabelecidos. O modelo permitirá à IAI identificar tecnologias inovadoras que possam contribuir para seus motores atuais e futuros e diretrizes tecnológicas e manter sua posição de pioneirismo tecnológico, através de colaboração tecnológica e investimentos na tecnologia aeroespacial de ponta.

Zvi Maayan, vice-presidente da IAI de desenvolvimento de negócios e subsidiárias, declarou: “A colaboração com a Starburst e startups tornou-se um motor de crescimento que torna acessíveis as tecnologias de ponta e as tecnologias que criam mercados. Operando em um ambiente de negócios dinâmico com paradigmas, práticas e tendências que mudam rapidamente, a IAI decidiu liderar a vanguarda por meio da colaboração com uma plataforma inovadora e ‘fora da caixa’ que alimente a criatividade e expanda os horizontes, enquanto entra no terreno de criação de mercados e alta inovação das startups. A colaboração com a Starburst nos dará visibilidade e acesso a startups nas áreas de atividade da IAI e abrir novos horizontes”.

O CEO da Starburst, Francois Chopard, declarou: “A Starburst está entusiasmada em tornar-se parceira da IAI. Esse é um importante sinal para empreendedores e inovadores do segmento aeroespacial na ‘nação startup’ e para aqueles no exterior que busquem firmar parceria com uma das empresas aeroespaciais líderes no mundo”.

***

Israel Aerospace Industries

A IAI Ltd. é a maior empresa aeroespacial e de defesa de Israel, líder em tecnologia e inovação reconhecida mundialmente, especializada no desenvolvimento e manufatura de sistemas de ponta para ar, espaço, mar e terra, além de segurança doméstica e cibernética. Desde 1953, a empresa vem fornecendo soluções de tecnologia avançada para governos e usuários comerciais no mundo inteiro, incluindo: satélites, mísseis, sistemas de armamento e munições, sistemas robóticos e não tripulados, radares, C4ISR e outros. A IAI também desenvolve e produz jatos empresariais e aeroestruturas, presta serviços de revisão e manutenção de aeronaves comerciais, e adapta aeronaves de passageiros para configurações de reabastecimento e carga.

Sobre a Starburst Accelerator

A Starburst Accelerator, incubadora global no segmento aeroespacial e de aviação, dá suporte a startups que busquem comercializar suas atividades nos mercados espacial, de aeronáutica e defesa. O programa atua como catalisador, associando empresas em início de atividade com uma vasta rede de empresas estratégicas da indústria e parceiros potenciais para acelerar a adoção de inovações de ponta. Com sua rede dedicada de capital de risco, a Starburst dispõe de escritórios em Los Angeles, Munique, Paris, Singapura, Montreal e San Francisco. Visite www.starburst.aero.

Notar, o que realmente interessa na notícia não é a IAI e sim a Starburst! Ao menos para quem sabe do que estou falando...

[EDSON]

No Iêmen menos um F15.

[MasterCaiafa]

http://tecnodefesa.com.br/a-29-super-tu ... la-1a-vez/

http://www.youtube.com/watch?v=KLvDrHvO5Po

[knigh7]

Na revista ASAS que chegou às bancas, consta que a FAB insiste em adquirir mais Black Hawks para equipar 1 esquadrão, deixando os H225M em apenas 2 dos 3 esquadrões planejados.

[FCarvalho]

Na revista ASAS que chegou às bancas, consta que a FAB insiste em adquirir mais Black Hawks para equipar 1 esquadrão, deixando os H225M em apenas 2 dos 3 esquadrões planejados.

Nenhuma surpresa até aqui Knigh7, todo mundo sabe que no que depender apenas das ffaa's, mais BH virão sem pestanejar.

O H225M, como um projeto político e não da defesa que é, está condenado a ficar nas 50 undes contratadas e olhe lá. A não ser que outra decisão política empurre mais deles goela abaixo das ffaa's.

abs.

[Carlos Lima]

Ainda mais com um montao de BH nos EUA dando baixa e sendo substituido pelos "M" o que nao vai falta 'e bondade do FMS.

[]s
CB

[FCarvalho]

O EB continua querendo comprar aquele pacote de 16 a 20 undes. A FAB nunca escondeu que queria mais, provavelmente para equipar o 2o/10o Gav qua ainda opera os últimos 'sapão'. A MB cedo ou tarde cai comprar mais também tende em vista a entrega até 2025 das 4 CCT.

Então, mercado por aqui é o que não vai faltar para ele.

Na verdade acho até mesmo de se lamentar que um projeto como o do H225M não tenha surtido os efeitos esperados. Não tenho como dizer o quê e o quanto a industria ganhou com ele sendo montado aqui, mas a ver pelas dificuldades e pela indiferença estatal, vai ficar como mais um exemplo de má gestão e mau uso do dinheiro público.

ps1: na wiki, o UH-60M está cotado a US 21 milhões em valores de referencia a 2012. Eu tendo a discordar desse preço para um helo como esse, mas se considerarmos tudo que colocaram nele, pode até ser que se justifique.

ps2: se este valor for verdadeiro, fico curioso de saber quanto sairia para nós novos H225M, uma vez que todo o suporte de montagem dele já estar devidamente instalado aqui.

abs.

[knigh7]

Esta é uma matéria interessante da revista Panorama Difesa sobre as capacidades do DIRCM ELT/572 (eu tirei a foto meio nas coxas, qq coisa que não tiver claro, é só dar um toque que eu digitalizo a página novamente):







image upload

[knigh7]

O GTT indo para Anápolis

PORTARIA Nº 406/GC3, DE 29 DE MARÇO DE 2018



Transfere a sede do Primeiro Grupo de Transporte de Tropa para a Ala 2.

O COMANDANTE DA AERONÁUTICA, em conformidade com o previsto no inciso V do
art. 23 da Estrutura Regimental do Comando da Aeronáutica, aprovada pelo Decreto nº 6.834, de 30 de abril de 2009, resolve:

Art. 1º – Transferir a sede do Primeiro Grupo de Transporte de Tropa (1º GTT), da Ala 11,
localizada no Município do Rio de Janeiro, Estado do Rio de Janeiro, para a Ala 2, localizada no Município de Anápolis, Estado de Goiás.

Art. 2º – O 1º GTT subordinar-se-á à Ala 2.

Art. 3º – O Comandante da Ala 2 deverá aprovar o Regimento Interno do 1º GTT, em até 120 dias, após a vigência desta Portaria.

Art. 4º – Esta Portaria entra em vigor em 12 de junho de 2018.

Ten Brig Ar NIVALDO LUIZ ROSSATO

[saullo]

Então falta o EB mandar a Brigada Pára-quedista pra lá também.
Uma clara evolução.

Abraços