Entrega do caça AF-1B à Marinha do Brasil

[juarez castro]

Cara tu sabe ser chato.

[destacar]Se ser verdadeiro para ti é ser chato sem problemas.[/destacar]

O piloto esta rindo de vc aqui comigo. Mas não vou te dizer pra onde o caça está voando. Ele vai acredite vc ou não e tem mais. O radar do caça da MB é infinitamente melhor do que o do F-5/A1.

[destacar]Ele e você andaram bebendo ou fumando algo muito ruim, vou explicar a todos porque:

Esta aeronave não está pronta, o radar, o sistema de missão, o sistema de combate, nada fala com nada, não integrações prontas,a aeronave só pode voar visual., esta é a verdade, isto aí foi um teatro promovido pela Embraer porque está com rabo entre as pernas pois até o presente momento não conseguiu resolver os problema de integração a aeronave.[/destacar]

Se vc quer acreditar em idiotas que te dão infos falsas, problema teu. O que sei é que vc está sendo motivo de risos aqui com os pilotos. Apenas isso.

[destacar]Que pilotos Padilha, pilotos de A 4 sem modernização, sem radar, sem nada, hahahaha, Padilha tu passa de um bobo alegre querendo tapar o sol coma peneira em nome de $$$$$, e patrocínio, a credibilidade do teu blog é mesma do meu cachorro ,o billy, a tua exclusividade coma marinha está diretamente ligada a tua subserviência em publicar só o que é bom, e o resto simplesmente não é publicado ou é censurado. O teu blog foi chamado a dar cobertura porque é o único que compactua com MENTIRA, COM A ENGANAÇÃO, COM AS FALCATRUAS feitas neste episódio digno de vergonha. Se esta é mídia especializada pobre daqueles que acreditam e dão sustentação a esta falácia.
Volto a repetir porque a aeronave não foi entregue no esquadrão, porque ela não tinha condições voo plenas, porque NADA, REPITO NADA está integrado, NADA FALA COM NADA.

E o idiota que me deu a info é da marinha, é sério, é competente, é honesto, é patriota, não compactua com isto e em breve vai enfiar o dedo na tua cara de pilantra e te mostrar quem é idiota.[/destacar]
Bom dia pra vc, pq eu vou trabalhar.

Trabalhar não, vai criar factóides

[juarez castro]

Senhores, longe de querer me intrometer no assunto, posto que não sou fontado e nem nada, mas quero deixar aqui uma simples opinião.

Creio que a MB deva saber o que faz neste projeto, e a Embraer também. Aceitar uma aeronave é no mínimo um atestado de idoneidade da modernização feita. Duvido que a MB recebesse este caça sem que todos os seus requisitos de projeto não fossem atendidos.

Acredite, recebeu sem nada estar integrado, por determinação superior do GF.Carvalho, num momento tão importante como este, tu acreditas que não se faria um tremendo de um festão na Macega com toda imprensa, com todo mizancene, ao invés de entregar a aeronave com meia dúzia de gatos pingados dentro da hangar em GPX?

A Embraer adquiriu larga experiência na modernização dos caças da FAB. Porque tal experiência não seria respaldada na entrega deste A-4 para a MB? Acho que no mínimo seria contraditório. Se o caça não está em condições operacionais, como se espera que o seja, porque foi aceito então? Apenas para fazer firula?

Exatamente, porque ela, já recebeu praticamente 90% do valor do contrato e está mais enrolada que cusco em tiroteio. Vou te recordar que na modernização do Mike aconteceria a mesma coisa se na época o Brig Burnier não tivesse batido pé e se negado a receber qualquer aeronave com a mínima discrepância.

Seria um despropósito, no mínimo, com o dinheiro público investido nele, e que obviamente não foi pouco.

Pode acreditar.

Vamos deixar o bicho voar, e as notícias chegarem. A MB pode ter muitos problemas e ser até incauta ou errar em tantas outras, porque são serem humanos decidindo sobre assuntos que nunca foram fáceis e com toda espécie de limitação. Um voto de confiança é necessário para este trabalho. Se deu certo, nosso reconhecimento e parabéns a instituição. Se não der, não faltarão com certeza nossa crítica e posicionamento sobre.

Não voou porque não tinha naquele momento condições de voar, e ainda carece varias integrações, caso contrário estaria sendo entregue na Macega.


A ver.

abs

Grande abraço

[Lucas Lasota]

O teu blog foi chamado a dar cobertura porque é o único que compactua com MENTIRA, COM A ENGANAÇÃO, COM AS FALCATRUAS feitas neste episódio digno de vergonha. Se esta é mídia especializada pobre daqueles que acreditam e dão sustentação a esta falácia.

Não conheço pessoalmente os editores do DAN e nem tenho nenhum interesse financeiro ou moral na administração do site. No entanto, diante de uma ofensa injustificada dessa, impossível não condenar esse tipo de comentário aqui no fórum.

Ninguém está completamente satisfeito com o andamento dos diversos projetos estratégicos das Forças Armadas. Isso é fato. Mas há até 10 anos atrás, as informações a respeito dos planos, projetos e conquistas das forças era privilégio para poucos. Minha família inteira é de oficiais das forças. Moramos em vários rincões do Brasil onde a aquisição de revistas como Tecnologia e Defesa, Força Aérea e outras que traziam maiores detalhes sobre o trabalhos das forças era difícil.

Há 10 anos, apenas o Defesanet e o site da UFJF do Prof Expedito Bastos eram as referências online do Brasil. O desenvolvimento deste tipo de mídia trouxe um incremento informativo à sociedade brasileira em nível cognitivo a ponto de popularizar o tema de defesa. Muitos amigos meus fora do âmbito militar que achavam "revólver ser a mesma coisa de pistola", hoje são leitores assíduos dos diversos sites e conseguem expor ideias coesas dignas de cidadãos que têm ideia para que serve a Defesa de um país.

Em nenhum momento da história do DAN eu li alguma notícia, matéria ou texto enganoso, desinformativo e com objetivo de gerar intrigas ou falcatruas. Pelo contrário. Através dele, (e não somente, há diversos outros atualmente excelentes) temos acesso a muitas informações inéditas, interessantes e importantes para a manutenção da nossa consciência como cidadãos preocupados com a Defesa.

Falo isso porque vivi e vivo em um ambiente militar. Conheço a realidade as instituições de defesa no Brasil e sei que nada lá é um mar de rosas. Mas isso não impede o florescimento de trabalhos informativos sérios como o realizado pelo DAN.

Essa crítica não procede em substância e em forma de expressão.

[Corsário01]

O que eu tinha pra falar, falei.

Acreditem em quem quiser.

Seria interessante saber quem é o oficial da Marinha que irá por o dedo na minha cara.

Estou esperando ancioso por isso.

[MAJOR FRAGUAS]

Calma moçada! Todos torcemos para o melhor, infelizmente, não é um bom momento e não funciona como queremos, mas ainda vai melhorar.
Vamos Manter o Nivel e continuar compartilhando informações importantes e lembrar da camaradagem.

Sds Coloradas!

Major Fraguas

[gabriel219]

Mostra tua fonte ai que passamos a acreditar. Respeita o cara, ele trouxe o trabalho dele, foi na cerimônia e tu vem falar que é "falcatrua" e que um cara da Marinha te disse? Me diz o nome dele, um amigo meu é Oficial Superior da Marinha daqui, mas ele conheçe o pessoal do Rio.

Tudo bem, eu nunca trouxe fontes nas informações, mas nem por isso fico com o direito de sair xingando todo mundo. Fiquei calado até se confirmarem.

Aprenda a viver em sociedade.

[Glauber Prestes]

Caro juarez castro

Suas acusações são seríssimas, e deverão ser comprovadas. Se você tem a informação "certa", peço por favor que você compartilhe com os colegas. Se o colega tem uma opinião diferente da sua, exponha a sua, e NÃO DESQUALIFIQUE OS OUTROS. Isso aqui é um fórum de discussão, não de acusação.

Portanto o usuário tem três dias a contar de hoje, dia 28 de Maio de 2015, para comprovar todas as acusações feitas contra o usuário Corsário01, ou se retratar, ou será enquadrado no regulamento do fórum.

Toca o barco.

[saullo]

Pessoal, leiam o Poder Naval de hoje, que tem reportagem onde consta que o avião AF-1B não tem nada integrado completamente, que o segundo exemplar só para 2016 e olhe lá, enfim, bem perto do que o Juarez escreveu aqui.
Parece que a cerimônia foi só mais uma cerimônia mesmo.
Deixem paixões de lado e olhem em volta.
Não se iludam nem se exaltem.
O país parou e tudo ligado ao governo vem desmoronando.

Abraços

[knigh7]

Pelo visto o Juarez está certo:

Crise derruba verbas e cronograma do projeto AF-1B; 2ª aeronave só em 2016…

As restrições orçamentárias que se abateram sobre a Marinha do Brasil também estão causando impacto negativo no programa de modernização de 12 caças AF-1 (ex-A-4KU e TA-4KU) da Força Aeronaval, que serão modificados por um pool de empresas liderado pela Embraer Defesa & Segurança, para o padrão AF-1B.

A primeira aeronave remodelada, de numeral 1011, foi entregue à Marinha nesta terça-feira (26.05) – com um ano de atraso em relação ao previsto em 2013 pela própria corporação –, durante cerimônia que contou com a presença do almirante-de-esquadra Eduardo Leal Ferreira, comandante da Força, e do presidente da Embraer Defesa, Jackson Schneider. Mas o segundo avião a ser modernizado não ficará pronto antes do primeiro (ou do segundo) semestre de 2016.

Isso não é, necessariamente, ruim, já que o próprio programa de modernização precisa ser reavaliado, e ter os seus conceitos confirmados (ou ratificados).

E isso só será obtido com o AF-1B 1011 em voo, por meio da validação das várias alterações introduzidas na aviônica do jato, que recebeu sistemas de navegação, RWR (Receptor de Alerta Radar na sigla em inglês), gerador de energia, computadores, comunicação tática e um radar multimodo Elta 2032, de procedência israelense (leia o texto O novo radar dos AF-1, publicado pelo Poder Naval em 29 de abril de 2011).

E, sobretudo, ainda é preciso fazer com que todos os novos equipamentos instalados no cockpit do AF-1B “conversem” entre si. Uma das principais dificuldades é estabelecer a compatibilidade do radar Elta, de controle de tiro, com os demais sensores da aeronave (como o RWR).

Limitações – Os novos equipamentos permitirão aos pilotos de caça da Marinha se familiarizar com recursos técnicos (sensores e tecnologias) muito mais avançados que os instalados no A-4KU durante as décadas de 1970 e 1980. A partir de agora, os aviadores brasileiros poderão detectar e engajar possíveis ameaças aéreas e de superfície em consideravelmente distâncias maiores do que faziam (ou fazem atualmente).

Contudo, a grande crítica ao programa de modernização repousa no fato de que, por uma estrita falta de recursos da Marinha, ele não inclui os equipamentos que permitiriam a integração à aeronave de mísseis BVR (Beyond Visual Range) ou mesmo de vetores ar-superfície.

Com o modelo AF-1B da maneira que está, a Força Aeronaval terá, portanto, uma aeronave somente capacitada a disparar mísseis para o chamado dogfight – combate aéreo a curta distância.

De forma resumida pode-se dizer que faltam aos AF-1 equipamentos como os pods de designação/reconhecimento de alvos tipo LANTIRN (Low Altitude Navigation and Targeting Infrared for Night) e LITENING III, de 206 kg e projeto americano-israelense.

Também estão ausentes no AF-1B sistemas de guiagem de bombas como LIZARD (Laser–Guided Bomb Adapter) ou o Rafael SPICE (Israel).

Ou seja, os caças da Marinha vão detectar o possível alvo, mas não poderão combate-lo além do alcance visual, e nem na superfície do mar…

Para que não haja dúvidas: no que se refere ao combate (função principal de qualquer equipamento militar), apesar da festejada modernização conduzida pela Embraer e da notável ampliação de sua acuracidade (precisão de informações), o avião fará exatamente o mesmo que já fazia antes de ser modernizado…

Os aviadores navais poderão empregar seu aparelho para treinar a aproximação e o ataque a um barco na superfície, por exemplo, mas não irão dispor das tecnologias que lhes permitiriam conferir o resultado dos seus procedimentos. E isso nada tem a ver com a competência técnica da Embraer ou de suas associadas no projeto, mas, tão somente, com a falta de fundos na Força Naval.

Estudo – A partir de 2010 a Marinha começou a preparar laudos técnicos sobre o estado de conservação de 20 dos 23 caças recebidos, no final da década de 1990, da Força Aérea do Kuwait. O objetivo era selecionar o primeiro lote de aviões que seria submetido ao programa de modernização contratado à Embraer Defesa e Segurança.

Em 2013, o então comandante da Marinha, almirante Moura Neto, encomendou um estudo de viabilidade para a modernização de outras células de Skyhawk.

A conclusão foi de que havia oito, ainda, merecedoras de atualização. Mas antevendo as limitações financeiras de sua corporação – e a necessidade de recursos para os programas de renovação e modernização das unidades de asas rotativas da Força Aeronaval –, Moura Neto achou mais prudente, de início, tentar viabilizar o serviço em apenas uma dúzia dessas aeronaves.

Hoje, essa postura cautelosa não mudou. Mergulhada em uma dramática escassez de verbas, a Marinha não mandará novas células de AF-1 ao programa de modernização.

http://www.naval.com.br/blog/2015/05/28 ... o-em-2016/

[Túlio]

Tópico destrancado. Ademais:

Caro juarez castro

Suas acusações são seríssimas, e deverão ser comprovadas. Se você tem a informação "certa", peço por favor que você compartilhe com os colegas. Se o colega tem uma opinião diferente da sua, exponha a sua, e NÃO DESQUALIFIQUE OS OUTROS. Isso aqui é um fórum de discussão, não de acusação.

Portanto o usuário tem três dias a contar de hoje, dia 28 de Maio de 2015, para comprovar todas as acusações feitas contra o usuário Corsário01, ou se retratar, ou será enquadrado no regulamento do fórum.

Toca o barco.

Colho o ensejo para pedir o mesmo ao forista Corsário01 sobre o post quotado abaixo, claramente sobre outra mídia "rival":

Este é o primeiro. Tem uns caras por ai que não sabem de bosta nenhuma que estão dizendo que o programa parou. 100% furada a informação, alias, como quase todas.

Enfim, até dezembro teremos mais um monoplace e o primeiro biplace sendo entregues, com grandes chances de outro monoplace se juntar ao grupo, totalizando 4 aeronaves em 2015.

Ou seja, PAROU O QUE? PARALISADO ONDE CARA PÁLIDA?

PORRA é cada merda que temos quer ler! Mode: Puto

Ademais, o Regulamento discorre sobre o uso de palavrões.

[Corsário01]

Pode deletar Tulio. Fique a vontade.

Me desculpo com os membros do fórum pelo uso de palavrões.

[Túlio]

Pode deletar Tulio. Fique a vontade.

Me desculpo com os membros do fórum pelo uso de palavrões.

Deletar o quê, cupincha véio? Não foste nem serás punido pelos palavrões, foi apenas um lembrete. O resto sim, está valendo. Aguardamos as provas.

[Corsário01]

Com relação ao seu pedido, não tenho porque nominar mídias, uma vez que não citei nenhuma e tão pouco afirmei que, o que as pessoas estavam falando se referia a alguma mídia. Pessoas falam o que querem hj em dia.

Eu só falou baseado em fatos concretos.

[PauloBrasil]

O Juarez, bem como o articulista do Poder Aéreo, não acertam uma.....

Parabéns Padilha, pelas informações - sempre corretas - que o DAN nos brinda.

[Túlio]

Por decisão unânime do Conselho, após debate, é aplicada sanção de 05 (cinco) dias de Suspensão ao forista Juarez Castro, por ofensa ao caráter de colega.