Se 90% do avião será fabricado nos EUA eu não sei, mas que 100% do avião vai ficar no chão caso eles queiram isso é certo.Marechal-do-ar escreveu:Resposta curta: Não.Hector0352 escreveu:Alguém sabe dizer quais peças do Gripen NG serão fabricadas nos EUA ? Eu estava lendo um fórum espanhol eles dizem que uns 90% do caça é feito com peça americana. Achei isso um absurdo, isto procede ?
Resposta longa: O que significa dizer que 90% do caça é americano? Que 90% dos sistemas são americanos? Que 90% de todas as peças de todos os sistemas (isso inclui parafusos) são americanos? Ou que 90% do peso do avião vem dos EUA? Sem ter certeza a que esses 90% se referem eles podem significar qualquer coisa, mas há um importante componente do avião que vem dos EUA: o motor.
TÓPICO OFICIAL DO FX-2: GRIPEN NG
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Re: TÓPICO OFICIAL DO FX-2: GRIPEN NG
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Re: TÓPICO OFICIAL DO FX-2: GRIPEN NG
Só contratar uns iranianos e eles botam o bicho para voar.prp escreveu:Se 90% do avião será fabricado nos EUA eu não sei, mas que 100% do avião vai ficar no chão caso eles queiram isso é certo.
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Re: TÓPICO OFICIAL DO FX-2: GRIPEN NG
Full scale Gripen NG mockup
‘Mockup’ do Gripen E no Farnborough International Airshow
‘Mockup’ do Gripen E no Farnborough International Airshow
Editado pela última vez por Penguin em Dom Jul 13, 2014 8:32 pm, em um total de 1 vez.
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Re: TÓPICO OFICIAL DO FX-2: GRIPEN NG
Artigo do Aviation Week:
The most comprehensive fighter avionics program in Europe is the all-new sensor and processing suite for the Saab JAS 39E Gripen.
http://aviationweek.com/defense/new-avi ... and-rafale
The most comprehensive fighter avionics program in Europe is the all-new sensor and processing suite for the Saab JAS 39E Gripen.
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Re: TÓPICO OFICIAL DO FX-2: GRIPEN NG
Ou um mecânico de automóveis cubanoMarechal-do-ar escreveu:Só contratar uns iranianos e eles botam o bicho para voar.prp escreveu:Se 90% do avião será fabricado nos EUA eu não sei, mas que 100% do avião vai ficar no chão caso eles queiram isso é certo.
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Re: TÓPICO OFICIAL DO FX-2: GRIPEN NG
Com ajuda dos israelenses e Americanos (na surdina... como fizeram com os iranianos... )Marechal-do-ar escreveu:Só contratar uns iranianos e eles botam o bicho para voar.prp escreveu:Se 90% do avião será fabricado nos EUA eu não sei, mas que 100% do avião vai ficar no chão caso eles queiram isso é certo.
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Re: TÓPICO OFICIAL DO FX-2: GRIPEN NG
O principal componente americano do Gripen é o motor GE F414 que pesa aproximadamente 1/7 do peso vazio do caça.Hector0352 escreveu:Alguém sabe dizer quais peças do Gripen NG serão fabricadas nos EUA ? Eu estava lendo um fórum espanhol eles dizem que uns 90% do caça é feito com peça americana. Achei isso um absurdo, isto procede ?
Obrigado pelas respostas.
Curiosamente os americanos não fabricam 100% da GE F414. A Volvo Aero (1) e a MTU (2), sueca (adquirida recentemente pela inglesa GKN) e alemã respectivamente, produzem partes dessa turbina. Provavelmente esses 90% se refiram a participação americana na fabricação da GE F414.
(1): http://www.volvogroup.com/group/global/ ... uage=en-gb
(2): http://www.mtu.de/en/products_services/ ... index.html
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Re: TÓPICO OFICIAL DO FX-2: GRIPEN NG
E penso que talvez seja essa a estratégia da FAB ao exigir o "F", com o segundo piloto controlando UCAVs em teatro de combate, multiplicando o potencial de cada aeronave, principalmente com elementos furtivos, além de multiplicar consciência situacional :Alcantara escreveu:Justamente, Penguin.Penguin escreveu:Esse é o futuro das missões SEAD:
"Fly ahead of friendly aircraft to destroy or neutralize ground-based threats", coincide com o gráfico genérico que postei. Os UCAVS poderiam ser controlados por uma versão do Gripen F, biposto.
Mas, como eu disse, paro por aqui.
Quem tiver "massa cinzenta" continue de onde eu parei.
abs
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Os Estados não se defendem exigindo explicações, pedidos de desculpas ou com discursos na ONU.
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Re: TÓPICO OFICIAL DO FX-2: GRIPEN NG
Muita coisa ficaria parada se a GE quisessem...prp escreveu:Se 90% do avião será fabricado nos EUA eu não sei, mas que 100% do avião vai ficar no chão caso eles queiram isso é certo.Marechal-do-ar escreveu: Resposta curta: Não.
Resposta longa: O que significa dizer que 90% do caça é americano? Que 90% dos sistemas são americanos? Que 90% de todas as peças de todos os sistemas (isso inclui parafusos) são americanos? Ou que 90% do peso do avião vem dos EUA? Sem ter certeza a que esses 90% se referem eles podem significar qualquer coisa, mas há um importante componente do avião que vem dos EUA: o motor.
F404-GE-IN20 Engines Ordered for India Light Combat Aircraft
http://www.geaviation.com/press/militar ... 70207.html
India picks GE's F414 for Tejas MkII fighter
http://www.flightglobal.com/news/articl ... ii-381334/
GE Powers India’s First Aircraft Carrier
GE Marine, headquartered in Cincinnati, Ohio, announced that four GE LM2500 gas turbines will soon power the Indian Navy’s INS Vikrant, providing 80 megawatts for the country’s first indigenous aircraft carrier.
http://www.marinelink.com/news/aircraft ... 60717.aspx
GE’s LM2500+G4 marine gas turbine to power France's Lorraine FREMM Frigate
http://www.turbomachinerymag.com/blog/c ... mm-frigate
French Navy’s New Nuclear Submarine Fleet to Be Powered by GE Technology
GE Oil & Gas has been selected by DCNS to provide the turbo-generators and propulsion turbines for the French Navy’s new fleet of six nuclear submarines, which are scheduled to enter service between 2016 and 2027.
http://www.businesswire.com/news/home/2 ... 8SF-vldWSo
Editado pela última vez por Penguin em Ter Jul 15, 2014 6:40 am, em um total de 1 vez.
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Re: TÓPICO OFICIAL DO FX-2: GRIPEN NG
Sempre e inevitavelmente, cada um de nós subestima o número de indivíduos estúpidos que circulam pelo mundo.
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Re: TÓPICO OFICIAL DO FX-2: GRIPEN NG
Bom... pelo menos podemos retirar 'RCS' baixo da lista com essas fotos.
Ficou muito bonita a camuflagem digital !
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Re: TÓPICO OFICIAL DO FX-2: GRIPEN NG
Todos os fabricantes de caças de 4a geração alardeiam que possuem baixo RCS. Baixo em relação a que?Carlos Lima escreveu:Bom... pelo menos podemos retirar 'RCS' baixo da lista com essas fotos.
Ficou muito bonita a camuflagem digital !
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Só não pode ser em relação a caças de 5a geração.
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Re: TÓPICO OFICIAL DO FX-2: GRIPEN NG
Bom... como esse é 'Nosso' caça de 4 geração, o que interessa é a propaganda dele.Penguin escreveu:Todos os fabricantes de caças de 4a geração alardeiam que possuem baixo RCS. Baixo em relação a que?Carlos Lima escreveu:Bom... pelo menos podemos retirar 'RCS' baixo da lista com essas fotos.
Ficou muito bonita a camuflagem digital !
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Só não pode ser em relação a caças de 5a geração.
Em todo o caso, RCS baixo passou longe dali.
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Re: TÓPICO OFICIAL DO FX-2: GRIPEN NG
Atualização sobre programa Gripen NG em FARNBOROUGH 2014, apresentação e video: http://wms.magneetto.com/saab/2014_0714_webcast2/viewCarlos Lima escreveu:Bom... como esse é 'Nosso' caça de 4 geração, o que interessa é a propaganda dele.Penguin escreveu: Todos os fabricantes de caças de 4a geração alardeiam que possuem baixo RCS. Baixo em relação a que?
Só não pode ser em relação a caças de 5a geração.
Em todo o caso, RCS baixo passou longe dali.
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Na apresentação se fala de "balanced signature". Não se menciona a sigla RCS.
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Re: TÓPICO OFICIAL DO FX-2: GRIPEN NG
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