P-3BR - Tripulantes da FAB começam o treinamento...

[saullo]

É como diz o poeta: Se incêndio fosse sinal de velhice, o monitor Parnaíba seria uma pira olímpica.

abraços

[Boss]

Niemeyer seria o Tocha Humana do Quarteto Fantástico...

[Corsário01]

O engraçado é que os B-52 estão ai para contradizer qualquer um que acha que avião velho é problema.
Dependendo de como o avião é mantido, nunca será problema.

[alcmartin]

Fora o aumento que a imprensa da'. Houve um caso de evacuacao em um aviao da TAM, por fogo, ali mesmo em Salvador, coisa de um ano ou dois atras. Fizeram um escarceu. Era num dos fornos da galley traseira. O mecanico subiu, puxou a "caixa" com os sandubas, acabou!! Como numa torradeira, quando o pao torra e solta fumaca. O detetor de fumaca pega. Mas a noticia bombastica nao volta atras...

Abs, Padilha!

[Carlos Lima]

Bom... é claro que esse tipo de coisa pode acontecer, mas diferentemente dos B-52 esses P-3 serviram por um bom tempo, tomaram uns 20++ anos de deserto e foram reformados como "novos".

Só sou um pouco desconfiado porque seguro morreu de velho.

Mas enfim... espero que não tenha sido nada demais, e nada relacionado ao upgrade porque a FAB não merece isso.

[]s
CB_Lima

[Brasileiro]

Do fórum ALIDE:




abraços]

[FCarvalho]

Infelizmente ainda vamos demorar no mínimo mais uma década e meia para ter uma visão real destas em algum angar da FAB ou da MB.

Se, um dia vier a se tornar realidade. Mas que eu preferia ele nas cores da AN isso, eu preferia.

abs.

[adriano de paulo geraldo]

pocha vida , vi o P-3 de perto eu uma bela aquisição vai acrescentar muito a nossa patrulha maritima, mas bem que a motorização poderia ter sido modernizada ou trocada.

[Fábio Nascimento]

O Orugan está voando muito, tenho visto eles fazendo muito treino de aproximação começando no fim do dia e entrando pela noite.

No tempo dos bicudos não era tão comuns vê-los voando como vejo os P-3 hoje.

[Corsário01]

pocha vida , vi o P-3 de perto eu uma bela aquisição vai acrescentar muito a nossa patrulha maritima, mas bem que a motorização poderia ter sido modernizada ou trocada.

Trocar outra vez????? Não te entendi? Os motores são novinhos. A mais nova versão. Atualizadíssimo. Trocar por qual motor?????

[alcmartin]

O Orugan está voando muito, tenho visto eles fazendo muito treino de aproximação começando no fim do dia e entrando pela noite.

No tempo dos bicudos não era tão comuns vê-los voando como vejo os P-3 hoje.

Ola, Fabio.

Acredito que parte disso e' porque o P3 e' um outro aviao, quadrimotor e as tripulacoes tem que solar o aviao, propriamente dito. Com o bandeco nao havia essa necessidade, pois todos os pilotos de transporte ja' eram habilitados nele, desde Natal(agora Fortaleza, no Rumba).
De qualquer forma, voce e' a prova que a massa critica do esquadrao estara' pronta, brevemente. So' faltam os acessorios, equipamentos...

Sds!

[Fábio Nascimento]

É isso ai Comandante!!
Quero vê-los com os Harpons sob as asas!

[Corsário01]

É isso ai Comandante!!
Quero vê-los com os Harpons sob as asas!

Eu tb, mas........, vai demorar.

Temos que comprar antes os cabides e outras "coisinhas", então poderemos pensar nos Harpoons.

[FCarvalho]

A FAB pelo jeito não comprou um avião. comprou um quebra-cabeças...

abs

[Fábio Nascimento]

É isso ai Comandante!!
Quero vê-los com os Harpons sob as asas!

Eu tb, mas........, vai demorar.

Temos que comprar antes os cabides e outras "coisinhas", então poderemos pensar nos Harpoons.

comprar os cabides?
E os softwares pelo menos já estão aptos a usá-los?