Assuntos em discussão: Marinha do Brasil e marinhas estrangeiras, forças de superfície e submarinas, aviação naval e tecnologia naval.
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joao fernando
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#181
Mensagem
por joao fernando » Qua Jan 04, 2012 2:05 pm
Falar uma besteira, mas...
Um carrinho com motor a jato descartavel não rola?
Já viram isso em algum lugar?
Ou o doidolo baixou em mim hoje???
Obrigado Lulinha por melar o Gripen-NG
brisa
#182
Mensagem
por brisa » Qua Jan 04, 2012 3:57 pm
Interessante materia do Mer et Marine
Enfin, il ne serait pas étonnant que la Grande-Bretagne cherche à se rapprocher de Brasilia dans le domaine des porte-avions. Le futur HMS Queen Elizabeth, prévu pour entrer en service en 2016, doit en effet être vendu, seul son sistership, le HMS Prince of Wales, livrable en 2018, devant être conservé par la Royal Navy. Or, les Brésiliens ont annoncé leur souhait de se doter de deux nouveaux porte-avions. La reprise du Queen Elizabeth n'est donc pas impossible, qu'il soit acheté dans sa configuration actuelle (avec tremplin pour des avions à décollage court de type F-35 B, mais aussi en cas d'ajout de piste oblique MiG-49K ou même la version navalisée du Gripen de Saab) ou modifié comme le Prince of Wales pour disposer de catapultes et mettre en oeuvre des F-35C, F/A-18 Super Hornet ou Rafale. Il suffirait, ensuite, de faire construire un second bâtiment.
http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=118275
O Comandante da Marinha não tem uma viagem agendada no começo do ano para a Inglaterra???
Gerson Victorio
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#183
Mensagem
por Gerson Victorio » Qua Jan 04, 2012 6:19 pm
Penguin escreveu: Há algum vídeo do Su-33 decolando com carga externa pesada do Kuznetsov?
VIDEO
Realmente o Santiago não é mais o mesmo.....
...não achou vídeo do SU-33 armado decolando do Kuznetsov....que vacilão..
VIDEO
de volta a Campo Grande - MS.
vplemes
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#184
Mensagem
por vplemes » Qua Jan 04, 2012 7:32 pm
Gerson Victorio escreveu: Penguin escreveu: Há algum vídeo do Su-33 decolando com carga externa pesada do Kuznetsov?
VIDEO
Realmente o Santiago não é mais o mesmo.....
...não achou vídeo do SU-33 armado decolando do Kuznetsov....que vacilão..
VIDEO
Mas ele se referiu a "CARGAS EXTERNAS PESADAS", neste video o SU-33 estava armado apenas com armamento AR-AR.
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#185
Mensagem
por Penguin » Qua Jan 04, 2012 7:33 pm
Gerson Victorio escreveu: Penguin escreveu: Há algum vídeo do Su-33 decolando com carga externa pesada do Kuznetsov?
VIDEO
Realmente o Santiago não é mais o mesmo.....
...não achou vídeo do SU-33 armado decolando do Kuznetsov....que vacilão..
VIDEO
Volta lá na página anterior Gerson!
Eu disse com cargas pesadas.
Esse Su-33 está decolando com carga típica de misseis ar-ar.
Com cargas externas pesadas, a relação potência/peso se degrada consideravelmente. E ai, como fica a decologem CATOBAR?
[]s
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Carlo M. Cipolla
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#186
Mensagem
por Carlos Lima » Qua Jan 04, 2012 7:38 pm
O Su-33 é uma aeronave otimizada para Defesa Aérea.
A versão com capacidade de ataque virá com a Modernização (ou a cópia chinesa
)
[]s
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#187
Mensagem
por Túlio » Qua Jan 04, 2012 7:41 pm
Penguin escreveu:
Com cargas externas pesadas, a relação potência/peso se degrada consideravelmente. E ai, como fica a decologem CATOBAR?
[]s
Desculpes mas creio que quiseste dizer STOBAR...
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Carlos Lima
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#188
Mensagem
por Carlos Lima » Qua Jan 04, 2012 7:43 pm
Túlio escreveu: Penguin escreveu:
Com cargas externas pesadas, a relação potência/peso se degrada consideravelmente. E ai, como fica a decologem CATOBAR?
[]s
Desculpes mas creio que quiseste dizer STOBAR...
Como diria o Tio Gerson:
"Realmente o Santiago não é mais o mesmo..... "
[]s
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#189
Mensagem
por Penguin » Qua Jan 04, 2012 7:50 pm
Túlio escreveu: Penguin escreveu:
Com cargas externas pesadas, a relação potência/peso se degrada consideravelmente. E ai, como fica a decologem CATOBAR?
[]s
Desculpes mas creio que quiseste dizer STOBAR...
Verdade. Misturei os termos!
[]s
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#190
Mensagem
por Penguin » Qua Jan 04, 2012 7:51 pm
Carlos Lima escreveu: Túlio escreveu:
Desculpes mas creio que quiseste dizer STOBAR...
Como diria o Tio Gerson:
"Realmente o Santiago não é mais o mesmo..... "
[]s
CB_Lima
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#191
Mensagem
por Gerson Victorio » Qua Jan 04, 2012 8:54 pm
Carlos Lima escreveu: O Su-33 é uma aeronave otimizada para Defesa Aérea.
A versão com capacidade de ataque virá com a Modernização (ou a cópia chinesa
)
[]s
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Lima...
Seria essa?
cadê o CM nessas horas!!!
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#192
Mensagem
por Carlos Lima » Qua Jan 04, 2012 9:10 pm
Não... esse é o Su-33UB, que serve também para ataque (mas não acho que passou de protótipo).
O que eu me referi são upgrades dos Su-33 que estão no vídeo que você postou.
[]s
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brasil70
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#193
Mensagem
por brasil70 » Qui Jan 05, 2012 12:05 am
Eu acho bem feio os NAe Stobar, ficam todos cheios de linhas pontilhadas como esse das fotos acima.
"O que tem que ser feito, tem que ser bem feito, tem que ser perfeito.
Uma vez PE, sempre PE!"
_________ ________
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#194
Mensagem
por Túlio » Qui Jan 05, 2012 7:42 am
Eu até os acho legais mas notemos que, se para um CATOBAR já existe um limite de carga para suas aeronaves de combate - por exemplo, o RAFALE terrestre opera com até 9,5t, o naval com 7,5t - imaginemos o quanto perderá em carga uma aeronave do gênero baseada num NAe STOBAR. A que forças G estará submetida uma aeronave no momento do 'jump'? O que fará às asas, pilones, trem de pouso mesmo e estrutura do avião? Diria que - no mínimo - as revisões deverão ser mais amiudadas...
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#195
Mensagem
por FCarvalho » Sáb Jul 28, 2012 5:43 pm
Como não teremos novidades nos próximos 10 anos sobre Nae's brasileiros, ao menos podemos imaginar e conversar a respeito olhando o que os outros estão planejando e principalmente, fazendo.
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abs
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