NOTÍCIAS

[Carlos Mathias]

Ah mas você é imbatível na sua frenética busca.
Mas teve um tirinho de GSH-23 no pé aí, os SU-30MKM são mais baratos de operar que os MIG-29 então????
E a Índia que continua com seu masoquismo, hein?

[Penguin]

Ah mas você é imbatível na sua frenética busca.
Mas teve um tirinho de GSH-23 no pé aí, os SU-30MKM são mais baratos de operar que os MIG-29 então????
E a Índia que continua com seu masoquismo, hein?

Não tem tiro no pé nenhum.

De repente a India faz a manutenção localmente.

Os Su-30 são novíssimos.

Esses Migs são relativamente novos. Foram introduzidos a partir de 1995. Ou seja, possuem menos de 15 anos. Caça de perfomance muito boa, baixo custo de aquisição, mas de manutenção cara. As turbinas tinham que ser enviadas a Russia a cada 1.000h. Cada Mig estava custando USD 5mi/ano em manutenção. Sob qualquer ótica isso seria proibitivo. Se fosse um Rafale, ainda se podia aceitar...


[]s

[Gerson Victorio]

Orra Gerson, tava sumido véio!

Um abraço!

Só "olhando"...

Gerson

[Skyway]

Orra Gerson, tava sumido véio!

Um abraço!

Só "olhando"...

Gerson

[Skyway]

ENCONTRARAM!!! COM SOBREVIVENTES!!!!

http://defesabrasil.com/site/noticias/f ... ventes.php

[DELTA22]

Lastimo a vida dos 2 mortos...
Mas Graças a Deus 9 escaparam!

[]'s a todos.

[Skyway]

Nota 7 - 30/10 (13h40) - Desaparecimento de aeronave da FAB


O Comando da Aeronáutica e a Fundação Nacional de Saúde informam que uma aeronave C-105 Amazonas do 2°/10° GAv localizou às 9h40, horário local, a aeronave C-98 que estava desaparecida desde ontem. Dos onze ocupantes do avião, um está desaparecido e há indícios de um possível óbito. Há nove sobreviventes que passam bem.
A aeronave pousou no rio Ituí, afluente do rio Javari, entre as Aldeias Aurélio (da Tribo dos Matis) e Rio Novo (da Tribo dos Murugos). O C-98 foi inicialmente localizado por índios da tribo dos Matis e a Força Aérea Brasileira enviou para o local as aeronaves que estavam engajadas na operação de busca.
O C-98 Caravan pertence ao 7º Esquadrão de Transporte Aéreo (7º ETA), sediado em Manaus (AM), e desapareceu na manhã de ontem (29/10) quando realizava um voo entre as cidades de Cruzeiro do Sul (AC) e Tabatinga (AM). Onze pessoas estavam a bordo, sendo quatro militares e sete civis.

Centro de Comunicação Social da Aeronáutica
Fundação Nacional de Saúde



Fonte: CECOMSAER
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Falei que eles podiam ter pousado num rio!

[guilhermecn]

Nota 7 - 30/10 (13h40) - Desaparecimento de aeronave da FAB


O Comando da Aeronáutica e a Fundação Nacional de Saúde informam que uma aeronave C-105 Amazonas do 2°/10° GAv localizou às 9h40, horário local, a aeronave C-98 que estava desaparecida desde ontem. Dos onze ocupantes do avião, um está desaparecido e há indícios de um possível óbito. Há nove sobreviventes que passam bem.
A aeronave pousou no rio Ituí, afluente do rio Javari, entre as Aldeias Aurélio (da Tribo dos Matis) e Rio Novo (da Tribo dos Murugos). O C-98 foi inicialmente localizado por índios da tribo dos Matis e a Força Aérea Brasileira enviou para o local as aeronaves que estavam engajadas na operação de busca.
O C-98 Caravan pertence ao 7º Esquadrão de Transporte Aéreo (7º ETA), sediado em Manaus (AM), e desapareceu na manhã de ontem (29/10) quando realizava um voo entre as cidades de Cruzeiro do Sul (AC) e Tabatinga (AM). Onze pessoas estavam a bordo, sendo quatro militares e sete civis.

Centro de Comunicação Social da Aeronáutica
Fundação Nacional de Saúde



Fonte: CECOMSAER

Ainda bem temos um final feliz, embora o triste óbito de 2 integrantes do avião
Alguem tem informações de exatamente quem são os sobrevieventes e quais os quem morreram?

[Skyway]

guilhermecn, um funcionário da Funasa morreu e está preso nas ferragens, e um militar está desaparecido.


Um abraço.

[rodrigo]

ENCONTRARAM!!! COM SOBREVIVENTES!!!!

Ótima notícia. Quando ocorrem acidentes, a torcida sempre é para que a notícia seja essa!

[Carlos Mathias]

Graças ao bom Deus!!!!!!
Meus pêsames a/s família/s do/s morto/s.

[Fábio Nascimento]

Nota 8 - 30/10 (15h25) - Desaparecimento de aeronave da FAB

O Comando da Aeronáutica e a Fundação Nacional de Saúde informam que nove sobreviventes do acidente com a aeronave C-98 Caravan já estão a bordo de um helicóptero H-60 Blackhawk da Força Aérea Brasileira e de um helicóptero HM-3 Cougar do Exército Brasileiro. As aeronaves chegarão ao aeroporto de Cruzeiro do Sul (AC) às 15h30 (horário de Brasília).

Os sobreviventes são:
1° Tenente Carlos Wagner Ottone Veiga
2° Tenente José Ananias da Silva Pereira
1° Sargento Edmar Simões Lourenço
Sra. Josiléia Vanessa de Almeida
Sra. Maria das Graças Rodrigues Nobre
Sra. Maria das Dores Silva Carvalho
Sra. Marina de Almeida Lima
Sra. Diana Rodrigues Soares
Sr. Marcelo Nápoles de Melo

Familiares dos funcionários da Funasa chegarão a Cruzeiro do Sul transportados por um avião C-97 (Brasília) da FAB vindo de Tabatinga.

Centro de Comunicação Social da Aeronáutica
Assessoria de Comunicação Social da Fundação Nacional de Saúde

[Antonio Alvarenga]

Benke, creio q não entendeste o sentido do post do CM. No meu entendimento ele apenas disse q a operação de aviãos mono em uma região sem espaços para pousos de emergência é complicada... É fato, realmente um bi poderia tentar voltar para base, caso houvesse pane em UM dos motores...

Até for provado que houve pane de motor, calate, com todo respeito

Para ilustrar o assunto lembro-me de ter ouvido que quando ocorreram as discussões sobre a configuração do Super Tucano para a FAB (1994-1996), nunca se questionou o fato de ser monomotor.
Os estudos da FAB à epoca mostravam que a maior causa de panes em motores (em aeronaves monomotores e bimotores) na região é a contaminação de combustível.
Devido a isso o Super Tucano possui sistema de filtragem sequencial e redundante para fazer frente a essa situação.
Quero com isto dizer que os motivos da queda podem ser os mais diversos e é prematuro qualquer comentário (como os que estou vendo na imprensa) de que monomotor é mais vulnerável, etc.
Se o combustível estiver contaminado um bimotor também fica sem nenhum motor...
Concordo com o Benke e acho que devemos esperar o resultado da investigação.
É importante lembrar que é o primeiro acidente do Caravan da FAB em mais de 22 anos de operação sobre a selva amazônica.
Abs,
Antonio

[joao fernando]

Por falar no Caravan, existe um kit que o deixa bimotor, são dois motores no mesmo berço.
Agora, alguem sabe de acidentes com o Caravan por ai, no mundo? Nunca ouvi falar mal dele por aqui, me parece ser um baita aviao.

[avc1]

Avião da FAB abre fogo contra aeronave de traficantes, A 100km de Brasília





Edson Luiz
Um pequeno avião carregado com cocaína por pouco não foi abatido por uma aeronave da Força Aérea Brasileira (FAB) nas proximidades de Cristalina (GO), a 140km de Brasília, no fim da tarde de ontem. Os pilotos receberam alerta para que pousassem imediatamente, mas decidiram prosseguir viagem. O Tucano da FAB disparou um tiro de advertência, mas os criminosos não se intimidaram. Em seguida, os militares efetuaram outros dois tiros de abate, forçando os traficantes a aterrissar a aeronave em uma fazenda. Os criminosos — as autoridades não souberam precisar quantos — fugiram se embrenhando na mata.
Segundo fontes da Polícia Federal, o avião vinha da Bolívia, com cerca de 150 quilos de cocaína, quando foi interceptado já sobre o espaço aéreo de Goiás. Os pilotos da FAB pediram a identificação e a origem da aeronave, mas não receberam respostas. Depois de dar o primeiro tiro de advertência, conforme determina a Lei do Abate(1), os traficantes desviaram a rota do voo, retornando em direção à Bolívia. Os militares pediram autorização do Comando da Aeronáutica, que consentiu com o tiro para abater a aeronave não identificada.
“Foram dados dois tiros para acertar o avião”, explicou a fonte da PF, que pediu anonimato. Ao perceberem que poderiam cair, os traficantes decidiram voltar à rota original e aterrissar. Os policiais federais que seguiram para o local não sabiam informar a nacionalidade do avião, nem precisar o total de cocaína que ele carregava, mas calcularam em cerca de 150 quilos. Esse foi o segundo caso no país em que a FAB atira em uma aeronave suspeita. O primeiro aconteceu em junho, em Rondônia. Mas até hoje, desde a instituição da Lei do Abate, nenhuma aeronave chegou a cair após ser interceptada.
Próximo ao local do pouso, a PF apreendeu um veículo que estava escondido na mata. Os agentes acreditam que o carro seria utilizado pelos traficantes. Dezenas de policiais federais das superintendências de Goiás e do Distrito Federal seguiram para o local, depois de avisados pela FAB. Todo o material recolhido na aeronave seria transportado para Brasília, inclusive a cocaína apreendida. A PF não tem pistas dos traficantes, nem sabia informar o destino da droga. O avião, depois de passar por uma perícia, deverá ser trazido ao Distrito Federal.

Fonte: http://www.aereo.jor.br/2009/10/30/tuca ... nt-page-1/