MMRCA - FX Indiano

[knigh7]

Elta 2052, Bolovo?! Cousa buena!!!!!!

Mais esse Elta é potente pra KCT...
Faz o Gripen virar um leão...

[Bolovo]

A oferta da SAAB à India não contempla o "C", mas sim o NG.

Abraços

O Gripen NG não vai ficar pronto so a partir de 2015???

2013.

E a concorrência MRCA é pra mais ou menos essa época.

[Penguin]

DEFESA@NET 30 Abril 2008
PTI 28 Agosto 2007

ÍNDIA - Programa MMRCA
Emitido o REQUEST FOR PROPOSAL (RFP) para 126 Medium Multi-Role Combat Aircraft

Nota DEFESA@NET - O Programa MEDIUM MULTI-ROLE COMBAT AIRCRAFT da Força àerea da Índia por inúmero fatores deverá estabelecer os parâmetros das futuras competições de caças, em várias partes do mundo, incluindo o Brasil.
Os fabricantes entregaram sua propostas à Força Aérea da Índia na segunda-feira 28 de Abril de 2008

Sitanshu Kar / HS

O Request for Proposal (RFP) para o programa dos 126 Medium Multi-Role Combat Aircraft (MMRCA) a um custo estimado de 10 Bilhões de dólares para a Força Aérea da Índia foi liberado aos seis concorrentes :

1 - Rússia - MIG-35 (RAC MiG);
2 - Suécia - JAS-39 (Gripen);
3 - França - Dassault Rafale;
4 - USA - Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon;
5 – USA - Boeing F/A-18 Super Hornet, e
6 - o Eurofighter Typhoon (produzido por um consórcio de firmas da Inglaterra, Alemanha, Espanha e Itália).

O documento de 211 páginas descreve os vários pontos relacionados à compra inicial, transferência de tecnologia (ToT), produção sobre licença e apoio de manutenção de apoio durante a vida operacional do avião. O RFP descreve o modelo de seleção que envolverá um processo exaustivo de testes e avaliações como detalhado no Defence Procurement Procedures (DPP) – 2006.

As propostas serão primeiramente avaliadas tecnicamente por uma equipe profissional para avaliar a adequação desta com os requisitos operacionais da IAF e outras condições detalhadas no RFP. Extensos testes serão efetuados para avaliar a performance. Finalmente a proposta comercial das empresas que foram incluídas no short-list no processo de seleção, após as avaliações técnicas e os testes de campo, serão examinadas e comparadas. Os aviões estarão em serviço pelos próximos 40 anos. Grande cuidado foi tomado para assegurar que somente fatores determinados sejam avaliados e não haja espaço à subjetividade. A seleção deverá ser transparente e justa.

Nos termos da proposta, os primeiros 18 aviões serão na condição ‘fly away’ (fornecidos diretamente pelo fabricante) e os restantes 108 serão produzidos localmente, nos termos de Transferência de Tecnologia (Transfer of Technology – ToT) . O fabricante selecionado no processo final será obrigado a realizar 50% de suas obrigações de offset na Índia. Os contratos de ToT e o offset deverão propiciar um grande impulso tecnológico e econômico às indústrias de defesa da Índia tanto as de capital público como outras empresas privadas, previamente escolhidas pelo governo. Foreign vendors would be provided great flexibility in effecting tie up with Indian partners for this purpose.

Deve ser relembrado que o Ministro da Defesa r Shri A K Antony quando liderando o Defence Acquisition Council Meeting, em 29 de Junho de 2007, delineou os três princípios básicos desta licitação:

Primeiro – Os requisitos operacionais da IAF deverão ser atendidos em sua plenitude.
Segundo – O processo de seleção deverá ser competitivo, justo e transparente, e que seja atingido o melhor retorno ao investimento.
Terceiro - As indústrias de defesa da Índia deverão aproveitar o MMRCA para crescer em escala global.

http://www.defesanet.com.br/fx2/in_rfp.htm

[Bolovo]

O MRCA faz o FX parecer uma licitação para compra de sorvete napolitano.

[Wolfgang]

Por causa dos três sabores?

[Bolovo]

Por causa dos três sabores?

Não tinha pensado nessa, pode ser. Mas na verdade é porque faz o Brasil parecer um lugar tão sério quanto uma sorveteria.

[PRick]

Se me permitem um momento "Além da Imaginação", já pensaram se o Gripen ganha e a Índia desanda a desenvolver uma versão naval para seus futuros Porta Aviões?

Pela configuração de asas baixas do Gripen, fazer dele um caça naval vai sair uma grana, e não vai ficar muito bom.

[ ]´s

[Bolovo]

Se me permitem um momento "Além da Imaginação", já pensaram se o Gripen ganha e a Índia desanda a desenvolver uma versão naval para seus futuros Porta Aviões?

Pela configuração de asas baixas do Gripen, fazer dele um caça naval vai sair uma grana, e não vai ficar muito bom.

[ ]´s

Prick, se isso fosse verdade, a India jamais teria projetado o HAL Tejas naval.






Ah, mais uma coisa, quem pode responder isso com tanta certeza é um engenheiro e não você...

[PRick]

Pela configuração de asas baixas do Gripen, fazer dele um caça naval vai sair uma grana, e não vai ficar muito bom.

[ ]´s

Prick, se isso fosse verdade, a India jamais teria projetado o HAL Tejas naval.

Ah, mais uma coisa, quem pode responder isso com tanta certeza é um engenheiro e não você...

Cara, sabe o que eu acho sobre o Tejas? Vai na sua lingua favorita SHIT!

O Gripen não tem estrutura e nada pensando em ser caça naval, as penalidades que um caça naval sofre, principalmente de reforço de estrutura e trem de pouso, num avião tão pequeno como o Gripen, é coisa para reprojetar a aeronave inteira, é só olhar o A-4.

Eu diria que o Gripen está muito mais para F-5.

Quem viu o F-17 virar F-18, sabe a dificuldade de tornar um projeto, algo oposto do que ele foi pensado.

[ ]´s

[Anderson TR]

Pela configuração de asas baixas do Gripen, fazer dele um caça naval vai sair uma grana, e não vai ficar muito bom.

[ ]´s

Prick, se isso fosse verdade, a India jamais teria projetado o HAL Tejas naval.






Ah, mais uma coisa, quem pode responder isso com tanta certeza é um engenheiro e não você...

[PRick]

DEFESA@NET 30 Abril 2008
PTI 28 Agosto 2007

ÍNDIA - Programa MMRCA
Emitido o REQUEST FOR PROPOSAL (RFP) para 126 Medium Multi-Role Combat Aircraft

Nota DEFESA@NET - O Programa MEDIUM MULTI-ROLE COMBAT AIRCRAFT da Força àerea da Índia por inúmero fatores deverá estabelecer os parâmetros das futuras competições de caças, em várias partes do mundo, incluindo o Brasil.
Os fabricantes entregaram sua propostas à Força Aérea da Índia na segunda-feira 28 de Abril de 2008

Sitanshu Kar / HS

O Request for Proposal (RFP) para o programa dos 126 Medium Multi-Role Combat Aircraft (MMRCA) a um custo estimado de 10 Bilhões de dólares para a Força Aérea da Índia foi liberado aos seis concorrentes :

1 - Rússia - MIG-35 (RAC MiG);
2 - Suécia - JAS-39 (Gripen);
3 - França - Dassault Rafale;
4 - USA - Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon;
5 – USA - Boeing F/A-18 Super Hornet, e
6 - o Eurofighter Typhoon (produzido por um consórcio de firmas da Inglaterra, Alemanha, Espanha e Itália).


http://www.defesanet.com.br/fx2/in_rfp.htm

Por essa lista aí de cima, só tem 02 chances de o FX-2 escolher o mesmo do Programa MMRCA. Ou é o Rafale ou o F-18E.

[ ]´s

[Carlos Lima]

E o Gripen também...

[]s
CB_Lima

[Carlos Lima]

Uma análise sobre os competidores do F-X Indiano:

http://www.defenseindustrydaily.com/mir ... #more-1989

Serve como boa leitura

[]s
CB_Lima

[PRick]

E o Gripen também...

[]s
CB_Lima

Mas foi oferecido o NG? A lista fala em Gripen JAS-39.

[ ]´s

[gaitero]

Mas o NG, vai se chamar JAS-40???