Assuntos em discussão: Força Aérea Brasileira, forças aéreas estrangeiras e aviação militar.
Moderadores: Glauber Prestes, Conselho de Moderação
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Carlos Lima
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#2386
Mensagem
por Carlos Lima » Seg Set 08, 2008 8:03 pm
Carlos Mathias escreveu:A confirmarem-se todas as previsões e espectativas, termos sim ao longo de 20 anos uma nova FAB sob todos os aspectos.
Deus te ouça...
, pois é isso que acho que todos nós queremos 'em muitos aspectos' independente do "vencedor".
[]s
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Carlos Mathias
#2387
Mensagem
por Carlos Mathias » Seg Set 08, 2008 8:06 pm
Com toda certeza que sim. Agora só nos resta torcer que a classe política brasileira e mormente alguns representantes mais afoitos não coloquem tudo a perder por suas ambições pessoais.
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Pepê Rezende
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#2388
Mensagem
por Pepê Rezende » Seg Set 08, 2008 8:08 pm
cb_lima escreveu:Pois é CM,
Voltando ao SU-35...
Agora uma questão que estava pensando outro dia é que li em posts algum tempo atrás (se eu não me engano foram do Orestes - desculpe Orestes caso não sejam
) dizendo que a FAB escolheria uma aeronave agora "operacional" ...
Bom, o SU-35 ainda é um protótipo... Falando sério... isso teoricamente não seria algo que seria "contra" essa aeronave com relação a escolha?
[]s
CB_Lima
O mesmo defeito afeta o Gripen NG, que nem é representativo do modelo final, e o F-35...
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soultrain
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#2389
Mensagem
por soultrain » Seg Set 08, 2008 8:11 pm
E o F-16BR...
"O que se percebe hoje é que os idiotas perderam a modéstia. E nós temos de ter tolerância e compreensão também com os idiotas, que são exatamente aqueles que escrevem para o esquecimento"
NJ
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Carlos Lima
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#2390
Mensagem
por Carlos Lima » Seg Set 08, 2008 8:14 pm
Pepê Rezende escreveu:cb_lima escreveu:Pois é CM,
Voltando ao SU-35...
Agora uma questão que estava pensando outro dia é que li em posts algum tempo atrás (se eu não me engano foram do Orestes - desculpe Orestes caso não sejam
) dizendo que a FAB escolheria uma aeronave agora "operacional" ...
Bom, o SU-35 ainda é um protótipo... Falando sério... isso teoricamente não seria algo que seria "contra" essa aeronave com relação a escolha?
[]s
CB_Lima
O mesmo defeito afeta o Gripen NG, que nem é representativo do modelo final, e o F-35...
Então isso é um "problema" no que diz respeito a essa escolha?
(O F-35 já está fora mesmo)
[]s
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Carlos Mathias
#2391
Mensagem
por Carlos Mathias » Seg Set 08, 2008 8:14 pm
E o Rafale F-3 e etc, etc, etc.
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Carlos Lima
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#2392
Mensagem
por Carlos Lima » Seg Set 08, 2008 8:18 pm
Carlos Mathias escreveu:Com toda certeza que sim. Agora só nos resta torcer que a classe política brasileira e mormente alguns representantes mais afoitos não coloquem tudo a perder por suas ambições pessoais.
Bom cara...
Quanto a isso amigo... são muitos 'Bi' de Reais em investimentos
... infelizmente conte mesmo com as 'lambanças', pois isso faz parte e acontece em qualquer lugar do mundo e infelizmente o Brasil está nesse 'bolo'.
É torcer para que elas não afetem as decisões 'principais' e que a FAB ainda consiga valer a sua opnião (mesmo com lambanças ocorrendo em 'paralelo').
Duro, mas é a realidade
[]s
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Carlos Mathias
#2393
Mensagem
por Carlos Mathias » Seg Set 08, 2008 8:21 pm
O maior medo é de que graças as lambanças não venha nada. Veja que os EC-725 vão vir apesar de toda a polêmica em torno do custo e tal. Serão feitos aqui e etc.
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#2394
Mensagem
por Carlos Lima » Seg Set 08, 2008 8:22 pm
Carlos Mathias escreveu:E o Rafale F-3 e etc, etc, etc.
Na boa CM
O Rafale F3 não está nesse bolo... honestamente não gosto dessa filosofia 'à francesa' de operação apesar de achar o avião maneirissimo, mas em termos de operacionalidade o Rafale está bem operacional sim
Dos concorrentes... o Gripen NG (nem sei se foi o oferecido para o Brasil), SU-35BM ainda são protótipos mesmo... e o F-35 é carta fora do baralho.
E aí vem a questão... ainda faz parte do critério da FAB operar aeronaves que ainda não estão operacionais?
[]s
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#2395
Mensagem
por Carlos Lima » Seg Set 08, 2008 8:23 pm
Carlos Mathias escreveu:O maior medo é de que graças as lambanças não venha nada. Veja que os EC-725 vão vir apesar de toda a polêmica em torno do custo e tal. Serão feitos aqui e etc.
Isso é verdade...
[]s
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Carlos Mathias
#2396
Mensagem
por Carlos Mathias » Seg Set 08, 2008 8:34 pm
Bom, se for assim, então há os SU-30 mono e bipostos. Um SU-30 equipado como os MKM é um avião extremamente capaz e pronto sob todos os aspectos. O Rafale está operacional sim, mas com que armas???? Nossos PODs servem nele?
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Carlos Lima
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#2397
Mensagem
por Carlos Lima » Seg Set 08, 2008 8:40 pm
Carlos Mathias escreveu:Bom, se for assim, então há os SU-30 mono e bipostos. Um SU-30 equipado como os MKM é um avião extremamente capaz e pronto sob todos os aspectos. O Rafale está operacional sim, mas com que armas???? Nossos PODs servem nele?
Na boa,
SU-30 não é igual ao SU-35BM
... e a FAB quer SU-35 e não SU-30
Já no caso do Rafale ... as suas 'atualizações', F1/F2/F3 são exatamente a mesma aeronave, e as atualizações dizem a respeito na maior parte das vezes à eletrônica embarcada e a qualificação de armamentos...
[]s
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Carlos Mathias
#2398
Mensagem
por Carlos Mathias » Seg Set 08, 2008 10:14 pm
E a FAB não quer Rafale nem F-1 nem F-2, quer F-3, e esse ainda não está operacional, portanto, rodamos, rodamos e caímos no mesmo lugar.
E sobre a FAB não querer o SU-30, bem...
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AlbertoRJ
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#2399
Mensagem
por AlbertoRJ » Seg Set 08, 2008 10:20 pm
Carlos, o F3 está qualificado pelo DGA, em produção, com contrato assinado, data para começo de entrega no início do ano que vem...
As maiores diferenças entre o F2 e o F3 são de software e todos serão convertidos para esse nível.
Bem diferente do Gripen NG e do Su-35BM.
Abraços
Alberto -
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Carlos Mathias
#2400
Mensagem
por Carlos Mathias » Seg Set 08, 2008 10:26 pm
Bem diferente não, diferente. E resumindo essa esta estória de que o SU-35BM num pooooode porque não está operacional, vou repetir uma frase minha das antigas. Falta avisar a FAB.
Aliás, você gosta desse padrão de camuflagem da minha assinatura?