Reino Unido compra 16 Boeing C-17 de transporte
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- cabeça de martelo
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PRick escreveu:cabeça de martelo escreveu:Eu sei que os Brasileiros estão com muita esperança para esse projecto e eu espero que resulte, mas não podem comparar um projecto com o outro. Não há ainda um único protótipo do C-390.
Mas também não existe um ÚNICO protótipo do A-400, a reprevisão para o primeiro voar ainda é incerta, porque não existe um motor pronto! Olha, depois falam de atrazos em programas militares.
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http://www.a400m-countdown.com/index.ph ... _Empennage
http://www.a400m-countdown.com/index.ph ... ie=02_Wing
http://www.a400m-countdown.com/index.ph ... Powerplant
http://www.a400m-countdown.com/index.ph ... 04_Systems
http://www.a400m-countdown.com/index.ph ... rie=06_FAL
http://www.airbusmilitary.com/press.html
cabeça de martelo escreveu:PRick escreveu:cabeça de martelo escreveu:Eu sei que os Brasileiros estão com muita esperança para esse projecto e eu espero que resulte, mas não podem comparar um projecto com o outro. Não há ainda um único protótipo do C-390.
Mas também não existe um ÚNICO protótipo do A-400, a reprevisão para o primeiro voar ainda é incerta, porque não existe um motor pronto! Olha, depois falam de atrazos em programas militares.
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Vou postar a notícia da própria EADS. Até agora, nem um A-400 voando, esta é a triste realidade. Só existem previsões.
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EADS confirma atrasos no A-400
As primeiras entregas do avião de transporte militar da Airbus A400 vão sofrer um atraso de “seis meses” , até à Primavera de 2010, com “um risco de deslize complementar de mais seis meses », anunciou, na semana passada, a EADS.
O atraso é justificado pela “lenta progressão do desenvolvimento do motor, que condiciona o voo inaugural do avião”, pelo ” aumento do prazo de desenvolvimento dos sistemas” e ainda pelo facto de os ensaios de voo que precisam de ser conduzidos serem “muito diferentes dos realizados com os aviões comerciais da Airbus”.
- Bourne
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PRick escreveu:cabeça de martelo escreveu:PRick escreveu:cabeça de martelo escreveu:Eu sei que os Brasileiros estão com muita esperança para esse projecto e eu espero que resulte, mas não podem comparar um projecto com o outro. Não há ainda um único protótipo do C-390.
Mas também não existe um ÚNICO protótipo do A-400, a reprevisão para o primeiro voar ainda é incerta, porque não existe um motor pronto! Olha, depois falam de atrazos em programas militares.
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Vou postar a notícia da própria EADS. Até agora, nem um A-400 voando, esta é a triste realidade. Só existem previsões.
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EADS confirma atrasos no A-400
As primeiras entregas do avião de transporte militar da Airbus A400 vão sofrer um atraso de “seis meses” , até à Primavera de 2010, com “um risco de deslize complementar de mais seis meses », anunciou, na semana passada, a EADS.
O atraso é justificado pela “lenta progressão do desenvolvimento do motor, que condiciona o voo inaugural do avião”, pelo ” aumento do prazo de desenvolvimento dos sistemas” e ainda pelo facto de os ensaios de voo que precisam de ser conduzidos serem “muito diferentes dos realizados com os aviões comerciais da Airbus”.
Sem querer comparar, mas comparando. A situação do A-400 é semelhante a do lada-35BM. Porém o A-400 um dia vai, certamente, ficar pronto.
- cabeça de martelo
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- cabeça de martelo
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born escreveu:PRick escreveu:cabeça de martelo escreveu:PRick escreveu:cabeça de martelo escreveu:Eu sei que os Brasileiros estão com muita esperança para esse projecto e eu espero que resulte, mas não podem comparar um projecto com o outro. Não há ainda um único protótipo do C-390.
Mas também não existe um ÚNICO protótipo do A-400, a reprevisão para o primeiro voar ainda é incerta, porque não existe um motor pronto! Olha, depois falam de atrazos em programas militares.
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Vou postar a notícia da própria EADS. Até agora, nem um A-400 voando, esta é a triste realidade. Só existem previsões.
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EADS confirma atrasos no A-400
As primeiras entregas do avião de transporte militar da Airbus A400 vão sofrer um atraso de “seis meses” , até à Primavera de 2010, com “um risco de deslize complementar de mais seis meses », anunciou, na semana passada, a EADS.
O atraso é justificado pela “lenta progressão do desenvolvimento do motor, que condiciona o voo inaugural do avião”, pelo ” aumento do prazo de desenvolvimento dos sistemas” e ainda pelo facto de os ensaios de voo que precisam de ser conduzidos serem “muito diferentes dos realizados com os aviões comerciais da Airbus”.
Sem querer comparar, mas comparando. A situação do A-400 é semelhante a do lada-35BM. Porém o A-400 um dia vai, certamente, ficar pronto.
Bem na verdade eu acredito que vai haver um C-390 a voar antes do lada-35BM.
cabeça de martelo escreveu:born escreveu:PRick escreveu:cabeça de martelo escreveu:PRick escreveu:cabeça de martelo escreveu:Eu sei que os Brasileiros estão com muita esperança para esse projecto e eu espero que resulte, mas não podem comparar um projecto com o outro. Não há ainda um único protótipo do C-390.
Mas também não existe um ÚNICO protótipo do A-400, a reprevisão para o primeiro voar ainda é incerta, porque não existe um motor pronto! Olha, depois falam de atrazos em programas militares.
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EADS confirma atrasos no A-400
As primeiras entregas do avião de transporte militar da Airbus A400 vão sofrer um atraso de “seis meses” , até à Primavera de 2010, com “um risco de deslize complementar de mais seis meses », anunciou, na semana passada, a EADS.
O atraso é justificado pela “lenta progressão do desenvolvimento do motor, que condiciona o voo inaugural do avião”, pelo ” aumento do prazo de desenvolvimento dos sistemas” e ainda pelo facto de os ensaios de voo que precisam de ser conduzidos serem “muito diferentes dos realizados com os aviões comerciais da Airbus”.
Sem querer comparar, mas comparando. A situação do A-400 é semelhante a do lada-35BM. Porém o A-400 um dia vai, certamente, ficar pronto.
Bem na verdade eu acredito que vai haver um C-390 a voar antes do lada-35BM.
É melhor você se esconder, tem um certa pessoa aí que vai querer pegar você vivo ou morto!
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cabeça de martelo escreveu:born escreveu:PRick escreveu:cabeça de martelo escreveu:PRick escreveu:cabeça de martelo escreveu:Eu sei que os Brasileiros estão com muita esperança para esse projecto e eu espero que resulte, mas não podem comparar um projecto com o outro. Não há ainda um único protótipo do C-390.
Mas também não existe um ÚNICO protótipo do A-400, a reprevisão para o primeiro voar ainda é incerta, porque não existe um motor pronto! Olha, depois falam de atrazos em programas militares.
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EADS confirma atrasos no A-400
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O atraso é justificado pela “lenta progressão do desenvolvimento do motor, que condiciona o voo inaugural do avião”, pelo ” aumento do prazo de desenvolvimento dos sistemas” e ainda pelo facto de os ensaios de voo que precisam de ser conduzidos serem “muito diferentes dos realizados com os aviões comerciais da Airbus”.
Sem querer comparar, mas comparando. A situação do A-400 é semelhante a do lada-35BM. Porém o A-400 um dia vai, certamente, ficar pronto.
Bem na verdade eu acredito que vai haver um C-390 a voar antes do lada-35BM.
E é claro quevc está errado. O C-390 precisa de uns 30 meses, depois de seu início para ter seu primeiro protótipo pronto. O Su-35 já deve ter até protótipo.
Só há 2 tipos de navios: os submarinos e os alvos...
Armam-se homens com as melhores armas.
Armam-se Submarinos com os melhores homens.
Os sábios PENSAM
Os Inteligentes COPIAM
Os Idiotas PLANTAM e os
Os Imbecis FINANCIAM...
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- cabeça de martelo
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