Brigadeiro Juniti Saito nos EUA

Assuntos em discussão: Força Aérea Brasileira, forças aéreas estrangeiras e aviação militar.

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Carlos Mathias

#946 Mensagem por Carlos Mathias » Ter Ago 14, 2007 10:33 pm

CH, a pouco tempo sairam umas fotos dos SU-27 e SU-27UB da FAerRu, colocaram aqui e tudo. Nestas, havia uma dos disparos do míssil. Você tem?




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chm0d
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#947 Mensagem por chm0d » Ter Ago 14, 2007 10:35 pm

Naum :(




Carlos Mathias

#948 Mensagem por Carlos Mathias » Ter Ago 14, 2007 10:41 pm

Putz, ia ser de grande valia...




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Bolovo
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#949 Mensagem por Bolovo » Ter Ago 14, 2007 10:46 pm

Não seria o Su-27PU? Um interceptador biplace de longo alcance baseado no Su-27UB de treinamento?!

Imagem
Su-27PU long-range interceptor

While the original Su-27 had good range, it still did not have enough range for certain air-defense tasks required by the PVO Strany ("PVO" being short for "Protivo-Vozdushnaya Oborona" — "Air Defense") whose requirements spanned the need to cover the vast expanse of the Soviet Union. Hence, development began in 1986 on the Su-27PU, an improved-capability variant of the Su-27 capable of serving as a long-range interceptor or airborne command post. The two-seat Su-27UB combat trainer was selected as the basis for the Su-27PU, because it had the performance of a single-seat Su-27 and long-range missions require two crewmen. A "proof-of-concept" demonstrator flew 6 June 1987, and this success led to the kick-off of development work on two Su-27PU prototypes. The first Su-27PU flew at Irkutsk on 31 December 1989, and the first of three pre-series models flew in 14 April 1992.

* To adapt the Su-27UB to its new role, the aircraft was fitted with a retractable in-flight refueling probe to increase range; the probe is offset to the left side of the nose and, to accommodate it, the IRST was offset to the right.
* The aircraft's avionics were changed, fitting special communications and guidance equipment to command formation flights of single-seat Su-27 interceptors. The rear cockpit received a large CRT display which provides the formation leader with tactical information regarding targets and interceptors. The navigation and fly-by-wire systems were also upgraded. It was fitted with an updated NIIP N001 radar, providing some ability for air-to-ground attack and to track and engage multiple aerial targets simultaneously.

Sukhoi offered the Su-27PU to be used as a "fighter controller", a sort of mini-AWACS, with the back-seater using the radar and data links to control other fighters. However, the PVO was not interested in buying the Su-27PU. All five Su-27PUs, with the new designation of "Su-30", ended up in PVO service in the training role. Deliveries to the 54th Interceptor Air Regiment at the advanced training base at Savostleyka began in 1996.

http://en.wikipedia.org/wiki/Sukhoi_Su-30




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#950 Mensagem por Carlos Mathias » Ter Ago 14, 2007 10:52 pm

Acho que não Bolovo, estes aí acabaram como SU-30.




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#951 Mensagem por Bolovo » Ter Ago 14, 2007 10:59 pm

Carlos Mathias escreveu:Acho que não Bolovo, estes aí acabaram como SU-30.

Imagem

http://sistemadearmas.sites.uol.com.br/aam/r77.html


:?: :?: :?: :?: :?:




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#952 Mensagem por Carlos Mathias » Ter Ago 14, 2007 11:05 pm

Pronto, taí um velho SU-27UB disparando um R-77. Muito obrigado Bolovo, você é gripeiro mas é legal. :lol:




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#953 Mensagem por Sintra » Ter Ago 14, 2007 11:48 pm

Carlos Mathias escreveu:Pronto, taí um velho SU-27UB disparando um R-77. Muito obrigado Bolovo, você é gripeiro mas é legal. :lol:


E já agora, o avião mostrado na foto é o SU-27UB "Bort 09" em tempos pertencente ao 641 Rgt e comprado posteriormente (aquando da junção do Regimento 641 com o 941) pela Sukhoi OKB como aparelho de testes.
Um avião de testes pertencente ao construtor a disparar um protótipo de um missil, como indicado pelas cores com que este está pintado. É um K-77 e não um R-77...
Vou escrever isto pela milionésima vez, são pouquissimos os "Flanker´s" e "fulcrum´s" da Força Aérea Russa que estão preparados para disparar o R77. Operacionalmente só um unico regimento está preparado para o fazer, e está instalado em Konsomolks e está equipado com o SU-27 SKM. E isto é dito por pessoas como o Yefim Gordon ou o Piotr Butowsky.

Sukhoi OKB Flightlines outside:
"40" yellow Su-24MR 0941648 Sukhoi OKB, special c/s.
"03" blue Su-27UB 49021002103 Sukhoi OKB *
"09" blue Su-27UB 96310424035 Sukhoi OKB"42" blue Su-27 Sukhoi OKB
"319" blue Su-27 36911024104 Sukhoi OKB *
"59" blue Su-27K 49051002502 Sukhoi OKB
"302" blue Su-28 38220105002 Sukhoi OKB, white c/s. *
"709" outline Su-35 N79871011001 Sukhoi OKB, desert c/s. *
"42" blue T-10B-1 T-10B-1 Sukhoi OKB, Sukhoi designation Su-27IB *

http://www.scramble.nl/mil/show/showrep ... ukov95.htm




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#954 Mensagem por Carlos Mathias » Ter Ago 14, 2007 11:54 pm

Muito bem Sintra, muito bem. Mas é um SU-27UB disparando um R-77.




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#955 Mensagem por Sintra » Ter Ago 14, 2007 11:58 pm

Carlos Mathias escreveu:Muito bem Sintra, muito bem. Mas é um SU-27UB disparando um R-77.


:shock: Desisto.

Abraços Carlos :wink: (faltou o smile na primeira edição)




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#956 Mensagem por Carlos Mathias » Qua Ago 15, 2007 12:02 am

AHÁÁÁÁÁÁ! A vitória é minha! :lol:




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#957 Mensagem por Sintra » Qua Ago 15, 2007 12:08 am

Carlos Mathias escreveu:AHÁÁÁÁÁÁ! A vitória é minha! :lol:


Eu rendo-me mestre 8-]




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#958 Mensagem por Carlos Mathias » Qua Ago 15, 2007 12:13 am

Ajoelhe-se perante o ser supremo!

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#959 Mensagem por Sintra » Qua Ago 15, 2007 12:17 am

Carlos Mathias escreveu:Ajoelhe-se perante o ser supremo!

Imagem


Esculhambando um bom bocado o tópico, ajoelhar só se... http://defesabrasil.com/forum/viewtopic.php?t=1911 :twisted:

Sintra, "over and out" antes que algum moderador me puxe as orelhas :oops:




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