Os Catamarans Stealth da Marinha Chinesa

[P44]

http://www.sinodefence.com/navy/littoral/2208.asp

[Sniper]

Vista de frente.

Algum outro país usa Navios tipo Catamaran


Abraços!

[Slip Junior]

Existem alguns países que possuem cataramans em suas frotas (sejam eles operacionais ou meros demonstrados de conceitos).

HSV 2 Swift da U.S. Navy



HMAS Jervis Bay da Marinha Australiana



Abraços

[Barao Vermelho]

Salve amigos,
fico triste com as recentes noticias ai do Brasil, a respeito de nossa marinha, mas espero confiante que isso seja na verdade o inicio de uma grande transformação, quem sabe não venhamos a adquirir alguns navios como esse catamara australiano que é simplesmente fantastico.

Abraços....

[P44]

aproveito pra informar que o HMAS Jarvis Bay foi intensamente utilizado pela Austrália aquando do transporte de tropas para TIMOR LESTE, a mando da ONU.

[Raul Neto]

E o que me dizem deste "El Gato" (L-81) de Nuestros Hermanos

Alguém confirma se ele chegará a ver a luz do dia



in http://www.revistanaval.com/txemaprada/

Abraço,

Raul Neto

[Rui Elias Maltez]

Como referiu o P-44, o catamarã australiano foi muito utilizado para transporte rápido de tropas e outros equipamentos mais ligeiros para Timor em 99, e também noutras missões.

Trata-se de um navio pouco vulgar, e que serve essencialmente para a rápida deslocação de tropas, para locais onde os aeroportos não permitam a operação de grandes aviões estratégicos.

Timor, por exemplo, onde praticamente não aceitam coisas maiores que os C-130.

Os catamarãns chineses parecem ser mais para "assalto", embora desconheça o armamento incorporado.

Também desconheço a velocidade de ponta desses pequenos catamarãns da China Popular.

[JLRC]

Timor, por exemplo, onde praticamente não aceitam coisas maiores que os C-130.

Ó Rui

Eu penso que parte do material das forças portuguesas em Timor, foi num Antonov, o An-124, teve foi que aterrar em Baukau. O aeroporto de Dili é que não comporta aviões muito grandes.

[Rui Elias Maltez]

Sim, o aeroporto de Baucau é maior que o de Dili, mas eu estava convencido que esses Antonov 124 iam para Darwin e de lá era um C-130 nosso que fazia a transferência dos equipamentos.

Mas o grosso dos materiais foi em navios mercantes fretados para esse efeito.

Embora ache que um Ant.124 possa aterrar em aeroportos pequenos e até em terra batida, tal como os C-17 ( minha paixão).