MÍSSEIS AR-AR BVR - QUAL O MELHOR?

[Túlio]

Em outros tópicos desta Seção, têm surgido críticas, elogios, dúvidas & quetales sobre diferentes mísseis ar-ar. Temos o Derby e teremos outro, quando chegar o FX que, creio eu, será mesmo o Flanker (Chora, viola...). Assim, me parece oportuno discutirmos as qualidades, defeitos e preços dos mísseis ATUALMENTE EM SERVIÇO . Para mim, pessoalmente, nenhum bate o AMRAAM C5, e seria interessante especular sobre um R77 com cauda normal, ao invés daquelas raquetes de tênis que ele tem. Mas falo sobre kôzaz que EXISTEM E ESTÃO EM OPERAÇÃO, não sobre especulações, embora também se possa fazer isso. De qualquer modo, na enquete estão apenas AAMs operacionais. Não adicionei o S530 por ser obsoleto e SARH, teria que acrescentar outros como o Sparrow, etc. O R27 tem versão ARH operacional. Mísseis como o Meteor NÃO estão em serviço, podem se discutidos mas não votados. O R-Darter está à morte.

Se alguém quiser sugerir algum outro modelo à enquete, posso adicioná-lo depois.

MANDEM CHUMBO, POWS!!!

[Bolovo]

Atualmente, o AIM-120C-5.

Depois será o AIM-120C-7, depois o AIM-120D e finalmente o europeu METEOR dará as caras.

[FinkenHeinle]

R-27 é de chorar POWS...

[Alitson]

R-27 é de chorar POWS...

kkkkkkkk
hehehehe
ahuuuuuu!!!!!

[Kira]

Péra lá... R-27 ARH em operação onde?

[Sideshow]

Assim, me parece oportuno discutirmos as qualidades, defeitos e preços dos mísseis ATUALMENTE EM SERVIÇO

Onde o R-27 ARH está operacional?

Só quem gosta do R-27 é o señor Mathias.

[FinkenHeinle]

Na enquete não diz QUAL versão do R-27.

Ou seja, dê-lhe R-27 SARH mesmo, rsrsrs...

[Roberto]

Seria interessante se alguém postasse as principais características destes mísseis, tais como: alcance em Km, capacidade de manobra G, alcance do radar do míssil, sistema de data-link, se possível resistência à ECM, etc..

Só assim acho que podeia votar.

[Túlio]

Amigos Kira e Sideshow & Finken: creio que me passei, num achei nenhum dado confiável sobre Alamos ARH en operação, assim, estou os retirando da enquete. Valews!!!

[Túlio]

Seria interessante se alguém postasse as principais características destes mísseis, tais como: alcance em Km, capacidade de manobra G, alcance do radar do míssil, sistema de data-link, se possível resistência à ECM, etc..

Só assim acho que podeia votar.

Derby: http://sistemadearmas.sites.uol.com.br/aam/derby.html

AMRAAM: http://sistemadearmas.sites.uol.com.br/ ... intro.html

MICA: http://sistemadearmas.sites.uol.com.br/aam/aammica.html

R-77: http://sistemadearmas.sites.uol.com.br/aam/r77.html

[Alitson]

hehehe... AIM-120... hehehe...

[Túlio]

hehehe... AIM-120... hehehe...

Pelo menos a opção que postei está ganhando...

E, claro, DE PROPÓSITO nem falei em...coleirinhas...heheheheheheheheh

[Sideshow]

Tem uma coisa que o pepê falou sobre o R-77 que me chamou a atenção, que ele é semi-ativo nos primeiros 20 Km....

Será que isso não denuncia o lançamento?

[Arthur]

Acho que até o Meteor tornar-se operacional o AMRAAM é sem dúvida o melhor BVR em operação.

Abs

Arthur

[Penguin]

Em outros tópicos desta Seção, têm surgido críticas, elogios, dúvidas & quetales sobre diferentes mísseis ar-ar. Temos o Derby e teremos outro, quando chegar o FX que, creio eu, será mesmo o Flanker (Chora, viola...). Assim, me parece oportuno discutirmos as qualidades, defeitos e preços dos mísseis ATUALMENTE EM SERVIÇO . Para mim, pessoalmente, nenhum bate o AMRAAM C5, e seria interessante especular sobre um R77 com cauda normal, ao invés daquelas raquetes de tênis que ele tem. Mas falo sobre kôzaz que EXISTEM E ESTÃO EM OPERAÇÃO, não sobre especulações, embora também se possa fazer isso. De qualquer modo, na enquete estão apenas AAMs operacionais. Não adicionei o S530 por ser obsoleto e SARH, teria que acrescentar outros como o Sparrow, etc. O R27 tem versão ARH operacional. Mísseis como o Meteor NÃO estão em serviço, podem se discutidos mas não votados. O R-Darter está à morte.

Se alguém quiser sugerir algum outro modelo à enquete, posso adicioná-lo depois.

MANDEM CHUMBO, POWS!!!

O C-6 e o C-7 batem o C-5.

Versoes do AIM-120 em uso (de documento da Forca Aerea Americana, http://www.dtic.mil/dticasd/sbir/sbir041/srch/af276.pdf):
AIM-120A – Lots 1-5. Baseline missile, Non-reprogrammable
AIM-120B – Lots 6-7. Implements Electrically Erasable Programmable Read Only Memory (EEPROM) for software updates via Field Level Reprogramming
AIM-120C – Lots 8-10. Implements clipped wing and fin design for compatibility with F-22 Internal Carriage
AIM-120C-4 – Lot 11. Implements improved warhead
AIM-120C-5 – Lot 12. Implements 5 inch longer enhanced Rocket Motor and shortened control section
AIM-120C-6 – Lots 13 and up. Implements improved fuzing via new Quadrant Target Detection Device (QTDD)

OBS.: Parece que a versao autorizada para exportacao eh a C-5.

Apresentacao da USAF sobre o programa AIM-120. Ver diagrama da pagina 10, com os modelos em operacao, as caracteristicas e as quantidades em uso e encomendadas:

http://appel.nasa.gov/items/56398main_judy_stokley_forum4.pdf

Noticia de 2003 da Raytheon sobre a versao C-7:

Raytheon's Latest AMRAAM Scores Flight Test Successes
TUCSON, Ariz., Sept. 26 /PRNewswire/ -- Raytheon Company's next generation Advanced Medium-Range Air-to-Air Missile (AMRAAM) has successfully intercepted combat realistic targets in two recent flight tests. The latest version of AMRAAM, AIM-120C-7, is in production and has been developed in the Preplanned Product Improvement (P3I) Phase 3 program.
An AMRAAM P3I Phase 3 missile with its advanced electronics scored a
direct hit Aug. 19 against a full-scale target at Eglin Test Range at Eglin
AFB, Fla. This developmental test shot successfully demonstrated the missile's ability to defeat threat realistic electronic attack techniques.
Another AMRAAM P3I Phase 3 missile was launched Sept. 6 against a sub-scale target at White Sands Missile Range, N.M., and again scored a direct hit. This developmental test shot successfully demonstrated AMRAAM's next generation capability against a combat realistic target employing complex electronic attack techniques.
The AIM-120C-7 configuration incorporates new commercial processors, rehosted software and enhancements in the radar signal processing chain. These changes enable improved resistance to electronic attack. AMRAAM is a software-driven, radar-guided missile that gives pilots the ability to "launch and leave" and to engage multiple targets during a single engagement.
"The AMRAAM P3I Phase 3 flight test effort is successfully demonstrating the commitments made more than five years ago to deliver the most effective and affordable capability to our customers," said Chuck Anderson, Raytheon Missile Systems' vice president for Air-to-Air Missiles.
Since the program's inception, more than 12,000 AMRAAMs have been produced for U.S. and international customers. AMRAAM is produced at Raytheon's facilities in Tucson, Ariz., and Andover, Mass.
AMRAAM is fully operational on the F-15, F-16, F/A-18, the German F4F, the UK Sea Harrier, Swedish JA-37 Viggen and the JAS-39 Gripen. It is currently being integrated on the F/A-22, Eurofighter, Harrier II Plus, Tornado and the Joint Strike Fighter. AMRAAM has also been adapted to a surface-to-air role for air defense and is operational in Norway as the Norwegian Advanced Surface-to-Air Missile System (NASAMS). Additionally, AMRAAM has been demonstrated in a HAWK-AMRAAM system and on a High Mobility Multipurpose
Wheeled Vehicle (HMMWV)-based system called HUMRAAM. The United States Marine Corps awarded a contract to Raytheon for its version of HUMRAAM, called Complementary Low Altitude Weapons System (CLAWS), which will be introduced into operational service by 2005. The U.S. Army has defined a requirement for a ground-based system, called Surface Launch AMRAAM (SLAMRAAM).
Raytheon Company (NYSE: RTN), with 2002 sales of $16.8 billion, is an
industry leader in defense, government and commercial electronics, space, information technology, technical services, and business and special mission aircraft. With headquarters in Lexington, Mass., Raytheon employs more than 76,000 people worldwide.

Contact:
Sara Hammond
520.794.7810

SOURCE Raytheon Company
http://www.prnewswire.com/cgi-bin/micro_stories.pl?ACCT=910473&TICK=RTNB12&STORY=/www/story/09-26-2003/0002024780&EDATE=Sep+26,+2003