Fórum Defesa Brasil

Bolovo escreveu:

cb_lima escreveu: Sim, o MAR-1 tem como ser transportado no cabide central do F-5 (1) .

Nas asas eu ja acho que poderia acontecer, mas haveria comprometimento de alcance e seria um arrasto enorme.

[]s
CB_Lima

Me lembrou a foto do F-20A carregando um Harpoon no cabide central...

Bolovo, com a relação a imagem:

Forbidden
You don't have permission to access /f20mavericksea.jpg on this server.

Additionally, a 404 Not Found error was encountered while trying to use an ErrorDocument to handle the request.

Felipe, então abra o link: http://www.f20a.com/f20mavericksea.jpg

Olá JP,

uma coisa é alcance bruto, outra coisa é a "resolução" do radar, isto sem falar de outras capacidades do mesmo e formas "comutar" os vários modos de operação. Na média o radar escolhido pela FAB é muito superior ao Elta. Ela poderia ter escolhido o Elta (idem a MB), mas não fez puramente por critérios técnicos, estou convencido que acertaram em cheio na decisão.


Abração,

Orestes[/quote]
Orestes, pelo que me lembre a escolha da FAB foi o Grifo pela capacidade SAR (Abertura Sintética) que impressionou bastante.

Ps.: Comemoro sua volta! Abraços! [/quote]

Nem entrei neste mérito, Bolovo, que é o mais relevante de fato. Então, perfeito seu comentário!

Obrigado pela comemoração. Forte abraço,

Orestes[/quote]




Epa Babá!!
Benedictus qui veniti in nomini da terra do pão de queijo, rsss.
O Elta - citei os do Chile como exemplo - tem modelos mais recentes com às mesmas qualidades do Grifo e com maior "visão".
Mas vcs sabem o que dizem, meu negócio é "perturbar.

jp escreveu: Epa Babá!!
Benedictus qui veniti in nomini da terra do pão de queijo, rsss.
O Elta - citei os do Chile como exemplo - tem modelos mais recentes com às mesmas qualidades do Grifo e com maior "visão".
Mas vcs sabem o que dizem, meu negócio é "perturbar.

Esse JP... Uma mistura (fina, diga-se de passagem) entre o sagrado e o profano, é o ecletismo generalizado.

Vou ser bem (muito) honesto, JP, também não entendo nada de radar, aliás de nada, no fundo não passo de porta-voz dos "ecos", às vezes só das "reverberações" mesmo. Então, vamos "perturbar"!!


Grande abraço, daqui, da terra do pão de queijo.

Orestes


PS: este seu latim me empolga, ainda chego lá.

Bolovo escreveu:Felipe, então abra o link: http://www.f20a.com/f20mavericksea.jpg

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Additionally, a 404 Not Found error was encountered while trying to use an ErrorDocument to handle the request.

caramba, que saco pois bem, hospedei no imageshack




Ps.: Quanto a Mectron, teremos algo como o Maverick? Poxa, é praticamente um míssil ar-terra de múltipla função. Até helicóptero já derrubaram com um desses, durante a Guerra do Golfo. Os sauditas usam seus Tiger em missões de apoio aproximado/anti-tanque/etc com dois Sidewinder, quatro Maverick além do eterno tranque central. É um aviãozinho tático muito respeitável, imagina com a eletrônica dos 'Mikes'.

Bolovo escreveu:caramba, que saco pois bem, hospedei no imageshack




Ps.: Quanto a Mectron, teremos algo como o Maverick? Poxa, é praticamente um míssil ar-terra de múltipla função. Até helicóptero já derrubaram com um desses, durante a Guerra do Golfo. Os sauditas usam seus Tiger em missões de apoio aproximado/anti-tanque/etc com dois Sidewinder, quatro Maverick além do eterno tranque central. É um aviãozinho tático muito respeitável, imagina com a eletrônica dos 'Mikes'.

F-20, o avião lindo !
Mais bonito que essa belesura, só a Sheila Carvalho, que concegue a proeza de ficar mais linda com o tempo.

A parte traseira do F-20 é IDÊNTICA à do Gripen. Certamente ela deu origem ao caça sueco. O motor, pelo que eu sei, o mesmo.



abraços]

Brasileiro escreveu:A parte traseira do F-20 é IDÊNTICA à do Gripen. Certamente ela deu origem ao caça sueco. O motor, pelo que eu sei, o mesmo.


abraços]

Deixo pensar:
O F-20 é um F-5 vitaminado.
O Gripen tem partes do F-20, e tem melhor performace depois de uns anabolizantes.
Quer dizer que vamos comprar um F-5 vitaminado e bombado do séc. XXI???

felipexion escreveu:

Brasileiro escreveu:A parte traseira do F-20 é IDÊNTICA à do Gripen. Certamente ela deu origem ao caça sueco. O motor, pelo que eu sei, o mesmo.


abraços]

Deixo pensar:
O F-20 é um F-5 vitaminado.
O Gripen tem partes do F-20, e tem melhor performace depois de uns anabolizantes.
Quer dizer que vamos comprar um F-5 vitaminado e bombado do séc. XXI???

Nada a ver, isso daí parece aquele raciocínio de que "mulher = problema" (vide http://www.humornaciencia.com.br/matematica/mulher.htm).
No Orkut tem um outro, que diz que "Leite = Vaca".

O Gripen não tem partes do F-20. Apenas parece que a traseira do avião americano inspirou o projeto do Gripen, talvez até rolou um apoio, sei lá. Mas uma coisa não tem nada a ver com a outra. A aparência é igual, mas materiais são diferentes, processos de fabricação são diferentes.

Mesma coisa é o motor. É parte do F-20, mas ora bolas, é parte do F/A-18 também.

Brasileiro escreveu:

felipexion escreveu: Deixo pensar:
O F-20 é um F-5 vitaminado.
O Gripen tem partes do F-20, e tem melhor performace depois de uns anabolizantes.
Quer dizer que vamos comprar um F-5 vitaminado e bombado do séc. XXI???

Nada a ver, isso daí parece aquele raciocínio de que "mulher = problema" (vide http://www.humornaciencia.com.br/matematica/mulher.htm).
No Orkut tem um outro, que diz que "Leite = Vaca".

O Gripen não tem partes do F-20. Apenas parece que a traseira do avião americano inspirou o projeto do Gripen, talvez até rolou um apoio, sei lá. Mas uma coisa não tem nada a ver com a outra. A aparência é igual, mas materiais são diferentes, processos de fabricação são diferentes.

Mesma coisa é o motor. É parte do F-20, mas ora bolas, é parte do F/A-18 também.

Ô rapaz, eu só estava brincando... Esqueci o smile!

Se for assim sim

Tá vendo como smile é importante?



abraços]

O Gripen é a cópia Chinesa, oops, Sueca do F-20, ou um F-5 atualizado.

[]´s

A FAB gosta mesmo de Mitinga.

Um xou de xuxexos esse topicuzinho. Cada pérola.